Moller M200G Volantor

M200G Volater
	Moller M200X
Роль	Летающая машина (самолет)
Производитель	Moller International
Дизайнер	Пол Моллер
Статус	Под разработкой

Neuera M200G -это прототип летающих блюдце в стиле воздушного подушка , разработанного инженером по аэронаутике Полом Моллером . Транспортное средство предполагается в качестве предшественника Skycar Moller M400 . M200G Volantor использует систему из восьми вентиляторов, контролируемых компьютером, чтобы колебаться на 10 футов (3 м) над землей. ^{[ 1 ]} Volantor - это термин, придуманный Моллером, означающий «вертикальный взлет и посадочный самолет».

Дизайн

M200 - это конструкция для личного воздушного автомобиля VTOL, класса транспортного средства, описанного Моллером как «волантором».

Neuera M200G - это круговое судно с сиденьями посередине для двух пассажиров и панели управления. Транспортное средство составляет 3 фута (0,91 метра) в высоту и 10 футов (3,0 метра) в диаметре. Восемь ротари -двигателей Wankel Power Eight закрытые вентиляторы. Поклонники допускают вертикальный взлет и посадку, и, как только транспортное средство вверху, полагается на эффект земли , чтобы создать подушку воздуха, на которой автомобиль сидит во время полета. Восемь отдельных двигателей существуют для избыточности, что позволяет ремеслу продолжать летать, если один двигатель выходит. Если два двигателя выйдут, ремесло сделает «выживаемую жесткую посадку». ^{[ 1 ]} Двигатели могут работать с бензином , дизельным или этанольным топливом. ^{[ 2 ]} В 2023 году была объявлена электрическая и гибридная версия. ^{[ 3 ]}

Компьютерная система контролирует стабильность, а транспортное средство имеет только два элемента управления: одно для скорости и направления, а другое для высоты. Компьютерная система также предотвращает полеты машины выше 10 футов (3 м) над землей. Согласно правилам федерального авиационного управления , любое транспортное средство, которое летает свыше 10 футов, регулируется как самолет. ^{[ 1 ]} Ожидается, что Neuera M200G будет способна перемещаться по любой местности со скоростью до 50 миль в час (80 км/ч). ^{[ 4 ]}

Moller намерен разработать небольшие самолеты в соответствии с FAA категорией самолетов Light-Sport , в том числе 200 л и 100 л. ^{[ 5 ]}

История

Пол Моллер, изобретатель автомобиля, работает над проектами Flying Buster с 1960 -х годов, впервые получив эту идею при изучении радиальных диффузоров. В 1976 году он продвигал свой проект Discojet в 1974 году с датами сертификации и производства целей. В 1976 году были опубликованы восемь двигателей снегоходов Wankel , центральный пузырь и низкий хвостовой плавник, фотографии макета были опубликованы. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Discojet никогда не появлялся, хотя более поздний M200X очень похож на него.

Никто еще не пришел на рынок, и новости скептически относились к тому, что последний автомобиль M200G будет лучше, ссылаясь на дело Комиссии по ценным бумагам и биржам , в котором отмечалось, что в 1997 году рекламные материалы для Skycar предсказали 10 000 единиц, проданных к 2002 году. ^{[ 2 ]}

Моллер и его команда утверждают, что более 200 тестовых рейсов M200G Neuera уже были проведены, хотя эти рейсы полагаются на эффект земли и не обязательно предполагают значительное движение к целям, установленным для флагманской модели, Skycar M400 . Моллер предсказал, что к началу 2008 года будет готова к продаже M200G с целью 250 единиц, произведенных в этом году, ^{[ 2 ]} Но этого не произошло. В зависимости от спроса, M200G может стоить менее 100 000 долларов США, согласно компании. ^{[ 4 ]} По состоянию на август 2007 года Моллер еще не установил, если транспортное средство будет регулироваться Федеральной авиационной администрацией Соединенных Штатов или Министерством транспорта . ^{[ 2 ]}

Критика

В 2005 году в эпизоде The на канале Discovery Mythbusters Mythbusters было сообщено, что более 200 миллионов долларов США пошли в разработку Skycar. Моллер утверждает, что пытается построить летающий автомобиль с 1974 года, постоянно многообещающие даты доставки, которые просто «за углом», но ближайший Моллер пришел к созданию транспортного средства, который летит, - это M200G, который был продемонстрирован на Hover. вне земли эффект. Он не дал никаких доказательств или цифр для поддержки обещанных способностей, таких как экономия топлива, что эквивалентно способностям автомобиля; Действительно, каждая предложенная модель будет использовать восемь менее экономичных топливных, но очень хороших двигателей с соотношением мощности к мощности , каждый из которых должен поддерживать высокие обороты, даже при простоя. ^{[ 8 ]} Единственной демонстрацией, приближающейся к полету, был тест «нажима», выполняемый прототипом Skycar, который был привязан, а не подвешен, к крану, который, как утверждал Моллер, был «для страховых целей». ^{[ 9 ]} Каждый раз, когда приближается крайний срок, Моллер откладывал его. Например, с 2003 года, когда он начал принимать предварительные депозиты для флагманской модели M400, дата сертификации FAA, обещанная инвесторам и покупателям, была перенесена вперед по одному году в год и, наконец, состалась 31 декабря 2008 года. ^{[ 10 ]} В 2003 году Комиссия по ценным бумагам и биржам подала в суд на Моллера за гражданское мошенничество (Комиссия по ценным бумагам и биржам против Moller International, Inc. и Пола С. Моллера, Ответчики) в связи с продажей незарегистрированных акций, и за необоснованные претензии о Производительность флагманской компании M400 Skycar. Моллер урегулировал этот иск, согласившись на постоянный судебный запрет и заплатив 50 000 долларов. ^{[ 11 ]} По словам жалобы SEC, «в конце 2002 года приблизительно 40 лет развития MI приводил к прототипу Skycar, способному колебаться примерно на пятнадцать футов [4,5 м] над землей». ^{[ 12 ]}

Варианты

Сброс: Дизайн в начале 1970-х годов, никогда не продвигался за пределами этапа макета.
M200X: Прототип M200. Моллер претендует на производительность 100 миль в час (160 км/ч), 900 миль (1400 км), 8 двигателей с низким уровнем выбросов, которые работают на 70% ( био ) этаноле и 30% водной смеси; Более ранние модели работали на бензине . Смесь этанола/водного топлива снижает опасность пожара, поскольку она не легко сжигает за пределами двигателей. Вода охлаждает двигатели изнутри, и двигатели могут использовать более высокие коэффициенты сжатия и тем самым приносить большую мощность, чем при 100% этаноле. Из -за смеси двигатель удовлетворяет требованиям Калифорнии Сулева . ^{[ 13 ]}
M200G Neuum: Запланированная производственная версия M200. Предполагается, что он сертифицирован для полета над ограничением высоты FAA на 10 футов.
Огненный: Разработано в качестве высокоэтажного спасательного транспортного средства, который будет нести до 3 пассажиров и 1 оператор.

Спецификации

Данные от ^{[ 14 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 10 футов (3,0 м)
Размах крыльев: 10 футов (3,0 м)
Высота: 3 фута (0,91 м)
Силовая установка: 8 × RotaPower 550 Wankel Rotary Engine

Производительность

Максимальная скорость: 100 миль в час (160 км/ч, 87 кН)
Скорость круиза: 75 миль в час (121 км/ч, 65 кН)
Диапазон: 185 миль (298 км, 161 нми)
Потолок обслуживания: 10 футов (3,0 м)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Беверидж, Джон (2007-08-08). «Летающие Джетсоны достигают совершеннолетия с капюшоном Hover» . Вестник солнца . Получено 2007-08-30 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} « Летающая тарелка» приближается к нам взлета » . BBC News . 2007-08-30 . Получено 2007-08-30 .
^ https://evtol.news/moller-international-neuera-200
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Летающие тарелки входят в производство» . Sky News . 2007-08-03 . Получено 2007-08-30 .
^ Moller International разрабатывает два новых спортивных Skycars Skycars Airframer , 30 января 2012 года. Доступ: 4 февраля 2012 года.
^ « Пол Моллер и его летающая машина ». www.downside.com (по состоянию на 6 февраля 2022 года) показывает брошюру Moller Discojet с 1974 года.
^ Майкл Э. Джеррам; Невероятные летающие машины , Маршалл Кавендиш, 1980. Стр.72-3.
^ Пол Моллер и его (не) летающая машина www.downside.com
^ Проверка архивирована 2007-10-11 на машине Wayback
^ Покупка Skycar Archived 2007-10-11 на The Wayback Machine на официальном сайте Moller
^ Комиссия по ценным бумагам и биржам против Moller International, Inc. и Пол С. Моллер, Ответчики с веб -сайта Комиссии по ценным бумагам и биржам США
^ Жалоба: Moller International, Inc. и Пол С. Моллер из веб -сайта Комиссии по ценным бумагам и биржам США
^ 10 августа 2006 г., Business Wire: двигатель RotaPower достигает цели выбросов Sulev Citat: «... протестированный двигатель 530 куб.
Токсичные уровни выбросов с этанолом были следующими:
Несгоревшие углеводороды (HC) = .5 ч/млн или 0,0043 г/HPHR
Угарный газ (CO) = 9 ч/млн или 0,03 г/HPHR
Оксид азота (NOx) = 3 ч/млн или 0,016 г/HPHR ... "
^ Моллер, Пол С. "Моллер M200 Neuera Speciation" . США: Moller.com. Архивировано из оригинала 14 декабря 2009 года . Получено 22 октября 2011 года .

Внешние ссылки

Брошюра Moller для M200G Volantor.

[Herald-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Беверидж, Джон (2007-08-08). «Летающие Джетсоны достигают совершеннолетия с капюшоном Hover» . Вестник солнца . Получено 2007-08-30 .

[BBC-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} « Летающая тарелка» приближается к нам взлета » . BBC News . 2007-08-30 . Получено 2007-08-30 .

[3] ttps://evtol.news/moller-international-neuera-200

[Sky-4] Jump up to: ^а ^{беременный} «Летающие тарелки входят в производство» . Sky News . 2007-08-03 . Получено 2007-08-30 .

[frame-5] Moller International разрабатывает два новых спортивных Skycars Skycars Airframer , 30 января 2012 года. Доступ: 4 февраля 2012 года.

[6] « Пол Моллер и его летающая машина ». www.downside.com (по состоянию на 6 февраля 2022 года) показывает брошюру Moller Discojet с 1974 года.

[7] Майкл Э. Джеррам; Невероятные летающие машины , Маршалл Кавендиш, 1980. Стр.72-3.

[8] Пол Моллер и его (не) летающая машина www.downside.com

[9] Проверка архивирована 2007-10-11 на машине Wayback

[10] Покупка Skycar Archived 2007-10-11 на The Wayback Machine на официальном сайте Moller

[11] Комиссия по ценным бумагам и биржам против Moller International, Inc. и Пол С. Моллер, Ответчики с веб -сайта Комиссии по ценным бумагам и биржам США

[12] Жалоба: Moller International, Inc. и Пол С. Моллер из веб -сайта Комиссии по ценным бумагам и биржам США

[13] 10 августа 2006 г., Business Wire: двигатель RotaPower достигает цели выбросов Sulev Citat: «... протестированный двигатель 530 куб.
Токсичные уровни выбросов с этанолом были следующими:
Несгоревшие углеводороды (HC) = .5 ч/млн или 0,0043 г/HPHR
Угарный газ (CO) = 9 ч/млн или 0,03 г/HPHR
Оксид азота (NOx) = 3 ч/млн или 0,016 г/HPHR ... "

[Volantor-14] Моллер, Пол С. "Моллер M200 Neuera Speciation" . США: Moller.com. Архивировано из оригинала 14 декабря 2009 года . Получено 22 октября 2011 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]