Арканзасское шоссе 157

шоссе 157
шоссе 157
	Викимедиа \| © OpenStreetMap AR 157 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ArDOT
Существовал	1937 -подарок
Раздел 1
Длина	36,83 миль (59,27 км)
Южный конец	AR 367 в Джудсонии
Северный конец	АР 14
Раздел 2
Длина	0,68 миль (1090 м)
Южный конец	AR 17 / AR 18 в Диасе
Северный конец	AR 367 в Диасе
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Арканзас
Округа	Уайт , Индепенденс , Джексон
Система автомагистралей
	Система шоссе Арканзаса ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Бизнес ; Шпоры ; с суффиксом ; Живописный ; Наследство ;

Шоссе 157 ( AR 157 , Ark. 157 и Hwy. 157 ) — обозначение двух государственных автомагистралей на северо-востоке Арканзаса . Один сегмент начинается на шоссе 367 в Джадсонии и идет на север до шоссе 14 возле нефтяного корыта . Вторая, короткая промышленная подъездная дорога также имеет обозначение шоссе 157 в Диасе . Оба маршрута обслуживаются Министерством транспорта Арканзаса (ArDOT).

Одна из старейших дорог в регионе, нынешнее шоссе 157, была частью первоначальной Юго-Западной тропы в 1820-х годах, которая использовалась бригадного генерала Сэмюэля Р. Кертиса во Юго-западной армией время кампании Пи-Ридж . Гражданская война . Шоссе 157 стало государственной автомагистралью в 1937 году и с годами расширялось в периоды расширения системы. Сегмент Диаса был создан в 1976 году.

Описание маршрута

Оба участка шоссе 157 представляют собой двухполосные неразделенные автомагистрали. ^{[ 2 ]} Ни один сегмент шоссе 157 не был включен в состав Национальной системы автомобильных дорог . ^{[ 2 ]} сеть дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. ^{[ 3 ]}

От Джудсонии до нефтяной корыты

Шоссе 157 начинается в Джадсонии на шоссе 367 на окраине региона Центрального Арканзаса . Шоссе идет на север и называется Санни-Дейл-Роуд . ^{[ 4 ]} выезд за пределы города и проезд через полную развязку с шоссе US 64 (US 64), которое совпадает с US 67 и US 167 . В 2017 году эта автострада была признана частью будущей межштатной автомагистрали 57 (I-57). ^{[ 5 ]} Шоссе 157 продолжается на север через сельскую сельскохозяйственную зону, усеянную историческими фермерскими домами, такими как дом капитана Ларнеда 1905 года , ферма Морриса Хартселла и усадьба Хилгера , все они внесены в Национальный реестр исторических мест (NRHP). ^{[ 6 ]} Шоссе становится секционной дорогой и пересекает несколько второстепенных автомагистралей штата: шоссе 13 , шоссе 385 в Плейнвью и шоссе 258 к югу от Провиденса . В северной части округа Уайт шоссе 157 начинает извиваться и изгибаться, пересекая шоссе 124 в Саннисайде перед въездом в округ Индепенденс . ^{[ 7 ]}

Въезжая в Плезант-Плейнс , небольшой городок на юге округа Индепенденс, шоссе 157 проходит через центр города перед пересечением с шоссе 87 (Флорал-роуд). Шоссе 87 продолжается на запад до Флорила , а шоссе 157 поворачивает на восток и становится Блэкленд-роуд. ^{[ 8 ]} Шоссе 157 пересекает шоссе US 167 вдоль восточной границы города Плезант-Плейнс, а затем поворачивает на северо-восток. Маршрут переходит в Блэкленд-роуд и ведет к нефтяной корыте , где заканчивается на шоссе 14 . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

ArDOT обслуживает шоссе 157, как и все другие части системы автомагистралей штата. В рамках этих обязанностей департамент отслеживает объем трафика по своим дорогам в ходе обследований с использованием показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком (AADT). ArDOT оценивает уровень трафика на участке дороги в любой средний день года в этих исследованиях. По оценкам, в 2016 году самый высокий уровень трафика был в центре города Плезант-Плейнс: 7600 автомобилей в день (VPD). ^{[ 11 ]} Самый высокий показатель трафика за пределами города был между Фэрвью и Провиденсом - 2600 VPD. ^{[ 12 ]} Самый низкий уровень AADT составил 830 VPD возле северной конечной остановки. ^{[ 11 ]}

Диас

Шоссе 157 начинается на шоссе 17/шоссе 18 (главная улица) в северной части Диаса, небольшого городка в сельской дельте Арканзаса . Шоссе, известное как Такер-роуд, проходит прямо на восток как участок дороги через сельскохозяйственную промышленную зону до пересечения с шоссе 367. ^{[ 13 ]} где оно заканчивается. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

маршрута По состоянию на 2016 год среднегодовая пропускная способность (AADT) составляла 1900 автомобилей в день (VPD). ^{[ 16 ]}

История

Шоссе 157 впервые появляется на карте автомагистралей штата 1937 года. ^{[ 1 ]} Он проходил от US 67 до Провиденса в северном округе Уайт. В 1945 году он был продлен на север до границы округа Индепенденс. ^{[ 17 ]} и до шоссе 11 в Плезант-Плейнс в 1953 году. В соответствии с Законом 9 1973 года шоссе было продлено до нынешней северной конечной остановки возле Нефтяного корыта. ^{[ 18 ]} Однако Закон 9 1973 года разрешал добавлять максимум 12 миль (19 км) к системе автомагистралей штата на каждый округ, в результате чего расширение оставалось на 0,47 мили (0,76 км) меньше шоссе 14. ^{[ 19 ]} Разрыв был добавлен в систему 27 февраля 1974 года. ^{[ 20 ]} После новой трассы US 167 в Плезант-Плейнс, 14 ноября 2000 года было изменено направление шоссе 157. ^{[ 21 ]}

Сегмент Диаса был создан 29 января 1976 года. ^{[ 22 ]} Он был перестроен в 1994 году по просьбе мэра Диаса. ^{[ 23 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 2 ]}	км	Направления	Примечания
Белый	Джудсония	0.00	0.00	AR 367 — Лысая ручка , Сирси	Южная конечная остановка
		1.18	1.90	Будущее I-57 / США 64 / США 67 / США 167 - Плейнвью , Сирси , Литл-Рок , Сент-Луис
		3.29	5.29	АР 13
	Плейнвью	4.25	6.84	АР 385	Северная конечная остановка AR 385
		7.23	11.64	АР 258
	Саннидейл	14.58	23.46	AR 124 запад - Пэнгберн	Восточная конечная остановка AR 124
Независимость	Приятные равнины	24.79	39.90	AR 87 юг (Флорал-роуд)	Начало перекрытия AR 87
	Приятные равнины	25.05	40.31	США 167 / AR 87 юг - Бейтсвилл , Лысая Ручка	Конец перекрытия AR 87
		36.83	59.27	AR 14 – Бейтсвилл , Ньюпорт	Северная конечная остановка
Пробел в маршруте
Джексон	Диас	0.00	0.00	AR 17 / AR 18 (Главная улица)	Южная конечная остановка
Джексон	Диас	0.68	1.09	АР 367	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

См. также

Список государственных автомагистралей в Арканзасе

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1 июля 1937 г.). Карта штата Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 12 января 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас (2015 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 года . Проверено 27 марта 2016 г.
^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (29 июня 2017 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел планирования и исследований (апрель 2006 г.). Карта Джадсонии, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ А3–Б3 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Бюро новостей Арканзаса. «Шоссе Арканзаса получит обозначение «Будущая I-57»» . Рекорд времени . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 14 июня 2017 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Отдел транспортного планирования и политики (30 апреля 2015 г.) [28 июня 2005 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 920469539 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел транспортного планирования и политики (ноябрь 2017 г.). Карта Плезант-Плейнс, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса. § Б3 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел транспортного планирования и политики (30 января 2014 г.) [4 октября 2004 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 913233711 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Google (12 января 2018 г.). «Карта шоссе 157 (участок Джудсония – Нефтяной желоб)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 января 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел системной информации и исследований (2016). Годовые оценки среднесуточного трафика, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 32 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел системной информации и исследований (2016). Годовые оценки среднесуточного трафика, округ Уайт, Арканзас (врезка) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 73А . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел транспортного планирования и политики (март 2015 г.). Карта станций Кэмпбелл, Диас, Джексонпорт и Ньюпорт, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ С5–С6 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел транспортного планирования и политики (30 августа 2016 г.) [28 декабря 2011 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная ред.). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 913479483 . Проверено 12 января 2018 г.
^ Google (12 января 2018 г.). «Карта шоссе 157 (участок Диаса)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 января 2018 г.
^ Отдел системной информации и исследований (2016). Годовые оценки среднесуточного трафика, округ Джексон, Арканзас (врезка) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 34А . Проверено 12 января 2018 г.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1945). Карта системы автомобильных дорог штата Арканзас (TIF) (Карта). Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 12 января 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
^ «Минуты» (1970–79) , с. 1139.
^ Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас: Отдел планирования и исследований, Секция политического анализа (2010 г.). «Развитие законодательства о шоссейных дорогах и транспорте в Арканзасе: обзор законов, касающихся управления и финансирования автомобильных дорог и транспорта в Арканзасе» (PDF) . Литл-Рок : Департамент транспорта Арканзаса . п. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 г.
^ «Минуты» (1970–79) , с. 936.
^ «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 2000–2009. стр. 151–152. OCLC 21798861 . Проверено 23 декабря 2017 г.
^ «Минуты» (1970–79) , с. 606.
^ «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1990–1999 гг. п. 575. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Проверено 23 декабря 2017 г.

«Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1970–1979. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 года . Проверено 23 декабря 2017 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Arkansas Highway 157

KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 157 Арканзаса , на Викискладе?

[for-1] Перейти обратно: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1 июля 1937 г.). Карта штата Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 12 января 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.

[db-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас (2015 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 года . Проверено 27 марта 2016 г.

[NHS-3] Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (29 июня 2017 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 12 января 2018 г.

[jud-4] Отдел планирования и исследований (апрель 2006 г.). Карта Джадсонии, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ А3–Б3 . Проверено 12 января 2018 г.

[5] Бюро новостей Арканзаса. «Шоссе Арканзаса получит обозначение «Будущая I-57»» . Рекорд времени . Архивировано из оригинала 2 июня 2017 года . Проверено 14 июня 2017 г.

[nris-6] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[whi-7] Отдел транспортного планирования и политики (30 апреля 2015 г.) [28 июня 2005 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 920469539 . Проверено 12 января 2018 г.

[pp-8] Отдел транспортного планирования и политики (ноябрь 2017 г.). Карта Плезант-Плейнс, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса. § Б3 . Проверено 12 января 2018 г.

[ind-9] Отдел транспортного планирования и политики (30 января 2014 г.) [4 октября 2004 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 913233711 . Проверено 12 января 2018 г.

[goog1-10] Google (12 января 2018 г.). «Карта шоссе 157 (участок Джудсония – Нефтяной желоб)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 января 2018 г.

[indaadt-11] Перейти обратно: ^а ^б Отдел системной информации и исследований (2016). Годовые оценки среднесуточного трафика, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 32 . Проверено 12 января 2018 г.

[12] Отдел системной информации и исследований (2016). Годовые оценки среднесуточного трафика, округ Уайт, Арканзас (врезка) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 73А . Проверено 12 января 2018 г.

[dia-13] Отдел транспортного планирования и политики (март 2015 г.). Карта станций Кэмпбелл, Диас, Джексонпорт и Ньюпорт, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ С5–С6 . Проверено 12 января 2018 г.

[jac-14] Отдел транспортного планирования и политики (30 августа 2016 г.) [28 декабря 2011 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная ред.). 1:62500. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 913479483 . Проверено 12 января 2018 г.

[goog2-15] Google (12 января 2018 г.). «Карта шоссе 157 (участок Диаса)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 12 января 2018 г.

[16] Отдел системной информации и исследований (2016). Годовые оценки среднесуточного трафика, округ Джексон, Арканзас (врезка) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 34А . Проверено 12 января 2018 г.

[17] Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1945). Карта системы автомобильных дорог штата Арканзас (TIF) (Карта). Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 12 января 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.

[18] «Минуты» (1970–79) , с. 1139.

[19] Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас: Отдел планирования и исследований, Секция политического анализа (2010 г.). «Развитие законодательства о шоссейных дорогах и транспорте в Арканзасе: обзор законов, касающихся управления и финансирования автомобильных дорог и транспорта в Арканзасе» (PDF) . Литл-Рок : Департамент транспорта Арканзаса . п. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 г.

[20] «Минуты» (1970–79) , с. 936.

[21] «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 2000–2009. стр. 151–152. OCLC 21798861 . Проверено 23 декабря 2017 г.

[22] «Минуты» (1970–79) , с. 606.

[23] «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. 1990–1999 гг. п. 575. OCLC 21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Проверено 23 декабря 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]