✖


Jump to content

Арканзасское шоссе 87

Карта маршрута :
Маркер шоссе 87
шоссе 87
Информация о маршруте
Поддерживается ArDOT
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Арканзас
Округа Клеберн , Фултон , Индепенденс , Джексон , Стоун , Уайт
Система автомагистралей
← АР 86 → АР 88

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — обозначение четырех автомагистралей штата с севера на юг в Арканзасе. Созданная во время нумерации шоссе штата Арканзас в 1926 году , первоначальная трасса остается между Брэдфордом и Плезант-Плейнс, хотя с годами она была пересмотрена и расширена. Три оставшихся сегмента представляют собой бывшие окружные дороги, соединяющие сельские поселения с местными достопримечательностями и другими автомагистралями штата. Все три были добавлены к системе автомагистралей штата в 1973 году, в период расширения системы. Все сегменты обслуживаются Министерством транспорта Арканзаса (ArDOT).

Ни один сегмент шоссе 87 не был включен в состав Национальной системы автомобильных дорог . [ 1 ] сеть дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. [ 2 ]

Хиггинсон Кенсетту

[ редактировать ]
Маркер шоссе 87
шоссе 87
Расположение Хиггинсон — Кенсетт
Длина 5,11 миль [ 1 ] (5,01 км)
Существовал 23 мая 1973 г. [ 3 ] -подарок

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — шоссе штата с севера на юг в центральной части округа Уайт . Шоссе проходит по границе Гранд-Прери Арканзаса и Арканзас-Вэлли-Хиллз экорегионов . [ 4 ]

Описание маршрута

[ редактировать ]

Шоссе начинается в Хиггинсоне , небольшом сельском городке, на шоссе 11 (Бейкер-стрит). Он проходит на северо-восток, параллельно путям Union Pacific Railway , через центр города, мимо городского парка и через мост через Глэйд-Крик . [ 5 ] На северной стороне моста шоссе 87 выходит из населенного пункта, продолжая идти параллельно железнодорожным путям через малонаселенную сельскохозяйственную территорию. [ 6 ] Шоссе входит в небольшой город Кенсетт на юго-восточном углу, а государственные ремонтные работы заканчиваются сразу за чертой города на пересечении с Центральным проспектом. Дорога продолжается на северо-восток до Моррис-авеню, находящейся под техническим обслуживанием города. [ 7 ]

ArDOT обслуживает шоссе 87, как и все другие части системы автомагистралей штата. В рамках этих обязанностей Департамент отслеживает объем трафика по своим дорогам в ходе обследований с использованием показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком (AADT). ArDOT оценивает уровень трафика на участке дороги в любой средний день года в этих исследованиях. По состоянию на 2017 год единственное оцененное место находилось недалеко от южной конечной остановки в Хиггинсоне, где проезжало 440 автомобилей в день (VPD). [ 8 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]

Весь маршрут проходит по округу Уайт .

Расположение мне [ 1 ] км Направления Примечания
Хиггинсон 0.00 0.00 AR 11 (Бейкер-стрит) – Дес Арк , Сирси Южная конечная остановка
Кенсетт 3.11 5.01 Завершить государственное техническое обслуживание на Центральном проспекте / Моррис-авеню. Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

История

[ редактировать ]

Шоссе было создано Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас 23 мая 1973 года в период расширения системы автомагистралей после принятия Генеральной Ассамблеей Арканзаса Закона 9 1973 года. [ 3 ] Закон предписывал окружным судьям и законодателям обозначить до 12 миль (19 км) окружных дорог в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [ 9 ] Расположение не изменилось с момента назначения.

Брэдфорд — Конкорд

[ редактировать ]
Маркер шоссе 87
шоссе 87
Расположение Брэдфорд – Конкорд
Длина 46,67 миль [ 1 ] (42,92 км)
Существовал 1 апреля 1926 г. [ 10 ] -подарок

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — шоссе штата с севера на юг на северо-востоке Арканзаса . Маршрут начинается на шоссе США 67 (US 67) в пойме и в низинах вдоль реки Уайт , проходит в гору через небольшие города и совпадает с шоссе США 167 (US 167) до Конкорда в горах Нижнего Бостона . [ 4 ]

Описание маршрута

[ редактировать ]

Шоссе 87 начинается на восточной стороне алмазной развязки с шоссе 67 США (US 67) (будущая межштатная автомагистраль 57 {I-57}) в северо-восточной части округа Уайт, малонаселенной сельской местности. Он проходит на запад через шоссе с контролируемым доступом и въезжает в небольшой городок Брэдфорд . В Брэдфорде шоссе переходит в Мейн-стрит, минуя исторические объекты, внесенные в Национальный реестр исторических мест (NRHP): дом Уорд-Стаут , хозяйственный магазин UL Hickmon и дом доктора Ловелла . [ 11 ] Шоссе пересекает железнодорожные пути Union Pacific Railway в центре Брэдфорда, к востоку от пересечения с шоссе 367 (2-я улица). [ 12 ] К западу от центра города шоссе 87 проходит мимо средней школы Брэдфорда и выезжает из города в западном направлении. внесенная в список NRHP . Шоссе 87 становится сельской автомагистралью, проходящей мимо таких ферм, как усадьба Маршалла Хикмона , [ 11 ] [ 6 ] и ненадолго въехал в округ Джексон, прежде чем вернуться в округ Уайт. [ 13 ] Около Дании шоссе пересекает шоссе US 167, образуя параллельную трассу , ведущую на север.

US 167/AR 87 соединяются с округом Индепенденс и небольшим городком Плезант-Плейнс в южной части графства. Шоссе 87 поворачивает от США 167 на пересечении с шоссе 157 . Шоссе 157 и шоссе 87 пересекаются на запад, в сторону Плезант-Плейнс, на протяжении 0,3 мили (0,48 км) по Блэкленд-роуд, а затем шоссе 157 поворачивает на юг, образуя бульвар Бейтсвилл, оставляя шоссе 87 продолжать движение на запад как Флорил-роуд. [ 14 ] К западу от Плезант-Плейнс шоссе 87 проходит через сельскую местность, усеянную жилыми домами, и проходит через два некорпоративных сообщества , Сидар-Гроув и Флорал , прежде чем въехать в округ Клеберн . [ 15 ]

В северо-восточном округе Клеберн шоссе 87 проходит через малонаселенный район и поселок Баннер перед въездом в Конкорд . [ 16 ] Маршрут заканчивается в небольшом городке на шоссе 25 (Хебер-Спрингс-роуд). [ 17 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]
Графство Расположение мне [ 1 ] км Направления Примечания
Белый 0.00 0.00 Будущее I-57 / США 67 – Лысая Ручка , Литл-Рок Южная конечная остановка
Брэдфорд 0.80 1.29 AR 367 (2-я улица) – Бэлд-Ноб , Ньюпорт
Джексон
Никаких крупных развязок
Белый Дания 10.39 16.72
США 167 юг - Болд-Ноб , Бейтсвилл 		Начало перекрытия US 167
См. США 167 и шоссе 157.
Независимость Приятные равнины 0.00 0.00
AR 157 юг - Саннидейл , Нефтяной желоб 		Конец перекрытия AR 157
Клеберн Конкорд 16.28 26.20 AR 25 (Хибер-Спрингс-роуд) - Хибер-Спрингс , Бейтсвилл Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

История

[ редактировать ]

Шоссе 87 между Брэдфордом и Плезант-Плейнс — первоначальное шоссе штата Арканзас , созданное 1 апреля 1926 года. [ 10 ] На карте сентября 1928 года государственная дорога 11 заменила государственную дорогу 87 между Плезант-Плейнс и Данией, при этом государственная дорога 11 продолжалась прямо на юг от Дании до Лысого Кноба по «непроходимой дороге» (современная трасса US 167). [ 18 ] Оставшийся маршрут был заменен государственной дорогой 11 на карте сентября 1929 года, при этом маршрут между Данией и Лысым Кнобом исчез с карты. [ 19 ] [ 20 ] На официальной карте дорожного движения 1937 года шоссе 87 было переименовано в «непроходимую дорогу», которая теперь обозначена как «земля с гравийным покрытием» в округе Уайт и «с гравийным или каменным покрытием» в округе Джексон. [ 21 ] На карте автомагистралей штата 1945 года обозначение шоссе 11 было присвоено проезжей части между Данией и Болд-Нобом, а шоссе 87 проходило вдоль его нынешней трассы между Брэдфордом и Данией как гравийная дорога. [ 22 ]

Участок от Плезант-Плейнс до Конкорда был добавлен 10 июля 1957 года, в период расширения системы автомагистралей штата. [ 23 ] Генеральная ассамблея Арканзаса приняла Закон 148 1957 года, Закон о Милум-роуд, создающий 10–12 миль (16–19 км) новых автомагистралей штата в каждом округе. [ 9 ] 17 апреля 1986 года шоссе было продлено на восток от центра Брэдфорда до современной трассы US 67. [ 24 ] В 1998 году он был перестроен вокруг трассы US 167, включая принятие бывшего сегмента US 167 для подключения к новой трассе US 167. [ 25 ]

Маунтин-Вью до Пятьдесят Шести

[ редактировать ]
Маркер шоссе 87
шоссе 87
Расположение Стоун Каунти, Арканзас
Длина 10,05 миль [ 1 ] (16,17 км)
Существовал 28 марта 1973 г. [ 26 ] -подарок

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — шоссе штата с севера на юг в округе Стоун, штат Арканзас . [ 27 ]

Описание маршрута

[ редактировать ]
Южный конечный пункт шоссе 87

Маунтин-Вью расположен на небольшом выступе относительно плоского плато Спрингфилд , которое быстро переходит в более крутое нагорье Озарк по мере того, как маршрут идет на север. [ 4 ] Шоссе 87 начинается на шоссе 66 (главная улица) в Маунтин-Вью , небольшом городке округа Стоун в горах Озарк. Он начинается к западу от центра города Маунтин-Вью, через дорогу от исторической пивоварни и идет на север до Ланкастер-авеню, прежде чем повернуть налево. Шоссе проходит мимо выставочного комплекса округа Стоун и городского парка, а затем выезжает из города в северном направлении и въезжает в малонаселенную лесную зону. Шоссе 87 извивается и поворачивает, пересекает Силамор-Крик и въезжает в национальный лес Озарк к северу от некорпоративного поселка Гейлер . Вскоре после въезда в Национальный лес шоссе заканчивается на шоссе 14 , живописном переулке Силамор , недалеко от входа в пещеры Бланшар-Спрингс , систему пещер , принадлежащую Лесной службе США . [ 27 ]

По оценкам ArDOT, среднесуточный трафик на маршруте колеблется от 1100 автомобилей в день (VPD) возле южной конечной остановки в Маунтин-Хоум до 360 VPD возле северной конечной остановки. [ 8 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]

Весь маршрут проходит по округу Стоун .

Расположение мне [ 1 ] км Направления Примечания
Маунтин-Вью 0.00 0.00 AR 66 (Главная улица) Южная конечная остановка
10.05 16.17 AR 14 ( Живописный переулок Силамор ) – Пятьдесят Шесть Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

История

[ редактировать ]

Шоссе было обозначено 28 марта 1973 года в соответствии с Законом 9 1973 года Генеральной ассамблеей Арканзаса . [ 26 ] Закон предписывал окружным судьям и законодателям обозначить до 12 миль (19 км) окружных дорог в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [ 9 ] Расположение не изменилось с момента назначения.

Элизабет в Миссури

[ редактировать ]
Маркер шоссе 87
шоссе 87
Расположение Округ Фултон, Арканзас
Длина 23,68 миль [ 1 ] (22,02 км)
Существовал 23 мая 1973 г. [ 28 ] -подарок

Шоссе 87 ( AR 87 , Ark. 87 и Hwy. 87 ) — шоссе штата с севера на юг в округе Фултон, штат Арканзас . [ 29 ]

Описание маршрута

[ редактировать ]
Первый предупреждающий знак на шоссе 87 к северу от перекрестка US62/US 412.

Шоссе 87 начинается в Элизабет , некорпоративном поселке в западном округе Фултон. Южная конечная остановка представляет собой пересечение с Элизабет-роуд, асфальтированной дорогой, ведущей на восток в сторону Митчелла и Салема . Пересечение также включает в себя восточную конечную точку бухты Богги-Пойнт, также вымощенную, которая идет на юго-запад к озеру Норфорк . Обе другие дороги на южной конечной остановке находятся в ведении дорожного департамента округа Фултон. [ 29 ] Шоссе 87 проходит на север от Элизабет через очень малонаселенную территорию Центрального плато Озарк -Хайлендс . [ 4 ] Шоссе пересекает Биг-Крик перед пересечением с US 62 / US 412 к западу от Геппа . Продолжая движение на север, шоссе 87 остается сельским по своему характеру. Шоссе пересекает реку Беннетта возле Видетта , а также Бедную Холлоу-Бранч и Литл-Крик в северо-западном углу графства. Шоссе 87 также пересекает Спэрроу-роуд, окружную дорогу, ведущую к школе и домику County Line , исторической школе, масонскому домику и общественному зданию, внесенному в список NRHP. [ 11 ] К северу от перекрестка шоссе 87 продолжается в направлении границы штата Миссури , где оно продолжается как дополнительный маршрут AR штата Миссури. [ 29 ]

Дорога представляет собой проезжую часть с низкой интенсивностью движения. К северу от US 62/US 412 по маршруту проезжало в среднем 370 автомобилей в день (VPD), причем к югу от перекрестка их было 540. [ 8 ]

Основные перекрестки

[ редактировать ]

Весь маршрут проходит по округу Фултон .

Расположение мне [ 1 ] км Направления Примечания
Элизабет 0.00 0.00 CR 2448 (Элизабет-роуд / бухта Богги-Пойнт) Южная конечная остановка
Гепп 4.47 7.19 США 62 / США 412 – Маунтин-Хоум , Салем
13.68 22.02 Маршрут АР Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

История

[ редактировать ]

Маршрут был создан 23 мая 1973 года Комиссией по шоссейным дорогам штата Арканзас в соответствии с Законом 9 Генеральной ассамблеи Арканзаса от 1973 года. [ 28 ] Закон предписывал окружным судьям и законодателям обозначить до 12 миль (19 км) окружных дорог в качестве государственных автомагистралей в каждом округе. [ 9 ] В следующем году шоссе было продлено до линии штата Миссури, чтобы соответствовать предлагаемому добавлению дополнительного маршрута AR к системе автомагистралей штата Миссури . [ 30 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас (2015 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (MDB) 29 августа 2017 года . Проверено 27 марта 2016 г.
  2. ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (29 июня 2017 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июля 2018 г.
  3. ^ Jump up to: а б Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1979). «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. п. 1172. OCLC   21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 года . Проверено 14 августа 2018 г.
  4. ^ Jump up to: а б с д Общественное достояние В этой статье использованы общедоступные материалы из Шейп-файл экорегионов США уровня IV с границами штатов (файл SHP) . Агентство по охране окружающей среды США . Проверено 18 января 2018 г.
  5. ^ Отдел планирования и исследований (апрель 2007 г.). Карта Хиггинсона, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ А1–А2 . Проверено 14 августа 2018 г.
  6. ^ Jump up to: а б Отдел транспортного планирования и политики (5 апреля 2018 г.) [28 июня 2005 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса. OCLC   920469539 . Проверено 14 августа 2018 г.
  7. ^ Отдел планирования и исследований (август 2008 г.). Карта Кенсетта, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ С1–С2 . Проверено 14 августа 2018 г.
  8. ^ Jump up to: а б с Отдел системной информации и исследований (2017). Годовая оценка среднесуточного трафика (Карта ГИС) (Карта). Различный. Департамент транспорта Арканзаса . Проверено 15 августа 2018 г.
  9. ^ Jump up to: а б с д Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас: Отдел планирования и исследований, Секция политического анализа (2010 г.). «Развитие законодательства о шоссейных дорогах и транспорте в Арканзасе: обзор законов, касающихся управления и финансирования автомобильных дорог и транспорта в Арканзасе» (PDF) . Литл-Рок : Департамент транспорта Арканзаса . п. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 6 февраля 2020 г.
  10. ^ Jump up to: а б Департамент шоссейных дорог штата Арканзас (1 апреля 1926 г.). Штат Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (Карта). 1:500 000. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 15 августа 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  11. ^ Jump up to: а б с «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  12. ^ Отдел планирования и исследований (март 2007 г.). Карта Брэдфорда, округ Уайт, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ А1–А2, Б2 . Проверено 16 августа 2018 г.
  13. ^ Отдел транспортного планирования и политики (30 августа 2016 г.) [28 декабря 2011 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Джексон, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная ред.). 1:62500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC   913479483 . Проверено 16 августа 2018 г.
  14. ^ Отдел транспортного планирования и политики (ноябрь 2017 г.). Карта Плезант-Плейнс, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Министерство транспорта Арканзаса. §§ Б1–Б3 . Проверено 16 августа 2018 г.
  15. ^ Отдел транспортного планирования и политики (31 января 2014 г.) [4 октября 2004 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Индепенденс, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC   913233711 . Проверено 16 августа 2018 г.
  16. ^ Отдел транспортного планирования и политики (19 ноября 2014 г.). Карта основных автомагистралей, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC   910671512 . Проверено 21 августа 2018 г.
  17. ^ Отдел планирования и исследований (сентябрь 2003 г.). Карта Конкорда, округ Клеберн, Арканзас (PDF) (Карта). 1:12 000. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ Б3, С3 . Проверено 21 августа 2018 г.
  18. ^ Департамент шоссейных дорог штата Арканзас (1 сентября 1928 г.). Штат Арканзас с указанием системы автомагистралей штата (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 24 августа 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  19. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1 сентября 1929 г.). Штат Арканзас с указанием типов дорог (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 24 августа 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  20. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (май 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 24 августа 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  21. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1937). Официальная карта дорожного движения (TIF) (Карта). Масштаб не указан. Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 24 августа 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  22. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1945). Карта системы автомобильных дорог штата Арканзас (TIF) (Карта). Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас . Получено 24 августа 2018 г. - через ГИС-офис Арканзаса.
  23. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1969). «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. стр. 1780, 1786. OCLC   21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2018 г. Проверено 26 августа 2018 г.
  24. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1989). «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. п. 699. OCLC   21798861 . Проверено 8 сентября 2018 г.
  25. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1999). «Протокол заседания Комиссии по шоссейным дорогам штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас. п. 1052. OCLC   21798861 . Архивировано из оригинала (PDF) 21 июля 2019 года . Проверено 8 сентября 2018 г.
  26. ^ Jump up to: а б Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1979) , с. 1122.
  27. ^ Jump up to: а б Отдел транспортного планирования и политики (6 октября 2016 г.) [31 октября 2001 г.]. Карта основных автомагистралей, округ Стоун, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренная редакция). 1:62500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC   919441822 . Проверено 27 августа 2018 г.
  28. ^ Jump up to: а б Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1979) , с. 1165.
  29. ^ Jump up to: а б с Отдел планирования и исследований (29 апреля 2003 г.). Карта основных автомагистралей, округ Фултон, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Литл-Рок: Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC   911403160 . Проверено 30 августа 2018 г.
  30. ^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Арканзас (1979) , стр. 935.
[ редактировать ]
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/Arkansas Highway 87
KML is from Wikidata

СМИ, связанные с шоссе 87 Арканзаса , на Викискладе?

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Arkansas_Highway_87&oldid=1238655555"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 7eed64ba7f1767c287cf8e94a00a3f11__1722807420
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/7e/11/7eed64ba7f1767c287cf8e94a00a3f11.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Arkansas Highway 87 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)