Кито: транспорт

Транспорт в Кито , Эквадор, состоит из множества видов транспорта.

Метро

Метро Кито ( испанский : Metro de Quito ), сокращенно MDQ , представляет собой систему скоростного транспорта в Кито. В настоящее время она состоит из одной линии длиной 23 км (14 миль) с 15 станциями, которая работает с января 2023 года. ^{[ 1 ]}

Дороги

Хотя общественный транспорт является основным видом передвижения в городе, включая парки такси, которые постоянно курсируют по дорогам, использование частных транспортных средств существенно возросло за последнее десятилетие. ^{[ 2 ]} Из-за растущей загруженности дорог во многих районах планировалось построить систему легкорельсового транспорта , которая была задумана для замены северной части Троле . ^{[ 3 ]} Эти планы были исключены и заменены строительством первой линии метро (метро) в 2012 году. Она вступила в эксплуатацию 2 мая 2023 года. ^{[ 4 ]} присоединение к существующей сети общественного транспорта. ^{[ 5 ]} Поскольку Кито имеет длину около 40 км (25 миль) и ширину 5 км (3,1 мили), большинство важных проспектов города простираются с севера на юг. Две основные автомагистрали, идущие из северной части города в южную, - это Восточная авеню (Corridor Periférico Oriental) на восточных холмах, граничащих с городом, и Западная авеню на западной стороне города на вулкане Пичинча. Улица 10 Агосто также проходит с севера на юг через большую часть города, проходя через его середину. Исторический центр города построен по сетке, несмотря на холмы, наиболее важными из которых являются улицы Венесуэлы, Чили, Гарсиа Морено и Гуаякиля.

Магистральные железные дороги

Есть железная дорога, которая проходит через южную часть Кито и проходит через вокзал Чимбакалье . Им управляет Empresa de Ferrocarriles Ecuatorianos (EFE). Эта железная дорога длиной 23 км (14 миль) в настоящее время используется в основном для туризма.

Автобусы

Сеть MetrobusQ , также известная как «Red Integrada de Transporte Público», представляет собой систему скоростного автобусного сообщения , курсирующую в Кито и пролегающую через город с юга на север. Он разделен на три части — зеленую линию ( центральный троллейбус , известный как Эль Троле ), красную линию (северо-восток Эковии ) и синюю линию (северо-западный Центральный коридор). Помимо системы скоростного автобусного транспорта , в городе курсирует множество автобусов. У автобусов есть название и номер, и у них фиксированный маршрут. Все такси желтые, и у них есть счетчики, показывающие стоимость проезда. Есть почти 8800 зарегистрированных такси . ^{[ 6 ]}

Велоспорт

Bici Q — это система проката велосипедов , созданная муниципальными властями города и работающая с августа 2012 года. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Аэропорты

Международный аэропорт Марискаль Сукре служит основным аэропортом города для пассажирских и грузовых перевозок. Аэропорт расположен в 18 км (11 миль) к востоку от центра города в приходе Табабела. Он начал свою работу 20 февраля 2013 года, заменив международный аэропорт Старый Марискаль Сукре , расположенный в 10 км (6,2 мили) к северу от центра города в пределах города. Старый аэропорт заменили из-за высоких зданий и ночного тумана, затруднявшего посадку с юга. Старый аэропорт превратился в столичный парк.

Ссылки

^ «Работа метро Кито теперь запланирована на июнь 2022 года» . Коммерция . 30 июня 2021 г. . Проверено 6 июля 2021 г.
^ «Машины осаждают Кито» . Эль Комерсио (на испанском языке). Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 4 августа 2008 г.
^ «TRAQ – Скоростной поезд Кито» (PDF) (на испанском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 28 февраля 2007 года.
^ Артымюк, Симон (5 мая 2023 г.). «Коммерческие службы начинаются на линии метро Кито 1» . ИРЖ . Проверено 11 мая 2023 г.
^ Карвахаль, Ана (24 мая 2019 г.). «Метро начнет работать в марте-апреле 2020 года» . Коммерция . Проверено 16 июня 2019 г.
^ «Система обычного транспорта» (PDF) (на испанском языке). Метробус Кито. Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2008 года. Проверено 10 сентября 2008 года . Проверено 4 августа 2008 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ «BiciQ Bicicleta Pública» (на испанском языке). БициКью. Архивировано из оригинала 18 сентября 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 г.
^ «Велосипед Q: сертифицирован 1078» . Ла Хора – Национальный (на испанском языке). Кито, Эквадор: Ла Хора. 31 августа 2012 года . Проверено 13 сентября 2013 г.
^ «Общественный велосипед начнет ездить со вторника» . El Comercio.com (на испанском языке). Кито: El Comercio Group. 27 июля 2012 года . Проверено 13 сентября 2013 г.

[1] «Работа метро Кито теперь запланирована на июнь 2022 года» . Коммерция . 30 июня 2021 г. . Проверено 6 июля 2021 г.

[2] «Машины осаждают Кито» . Эль Комерсио (на испанском языке). Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 4 августа 2008 г.

[3] «TRAQ – Скоростной поезд Кито» (PDF) (на испанском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 28 февраля 2007 года.

[4] Артымюк, Симон (5 мая 2023 г.). «Коммерческие службы начинаются на линии метро Кито 1» . ИРЖ . Проверено 11 мая 2023 г.

[5] Карвахаль, Ана (24 мая 2019 г.). «Метро начнет работать в марте-апреле 2020 года» . Коммерция . Проверено 16 июня 2019 г.

[6] «Система обычного транспорта» (PDF) (на испанском языке). Метробус Кито. Архивировано из оригинала (PDF) 10 сентября 2008 года. Проверено 10 сентября 2008 года . Проверено 4 августа 2008 г. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[7] «BiciQ Bicicleta Pública» (на испанском языке). БициКью. Архивировано из оригинала 18 сентября 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 г.

[8] «Велосипед Q: сертифицирован 1078» . Ла Хора – Национальный (на испанском языке). Кито, Эквадор: Ла Хора. 31 августа 2012 года . Проверено 13 сентября 2013 г.

[9] «Общественный велосипед начнет ездить со вторника» . El Comercio.com (на испанском языке). Кито: El Comercio Group. 27 июля 2012 года . Проверено 13 сентября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]