Развязка между проездами

Каретная развязка (также транзитная станция , автобусная станция ) — место остановки экспресс-автобусов вблизи сети магистральных дорог/автомагистралей. Для совершения индивидуальных поездок он опирается на доступные местные виды транспорта. Развязки на проезжей части помогают сократить общее время в пути, избегая движения через перегруженные городские центры. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

Великобритания

Проезжая часть Милтон-Кейнс была первой, названной проезжей частью, и находилась в эксплуатации с 1989 года. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Алан Сторки , экономист по транспорту, предложил Специальному комитету по транспорту Палаты общин в мае 2006 года систему автобусов, основанную на автомагистралях и развязках. ^{[ 5 ]} и его продвигал Джордж Монбиот в 2006 году. ^{[ 6 ]}

Региональная ассамблея Юго-Восточной Англии поддержала строительство шоссе Хай-Уиком в декабре 2009 года. ^{[ 7 ]}

В январе 2010 года региональный транспортный совет Юго-Восточной Англии раскритиковал планы, опубликованные органом по развитию летних Олимпийских игр 2012 года, за отсутствие планов создания заслуживающей доверия долгосрочной автобусной сети, заявив: «ODA работает над обширной сетью автобусных перевозок. .. [но] отсутствие ссылки на эту работу [в плане] одновременно интригует и в то же время тревожит». ^{[ 8 ]}

Действующие автовокзалы

Великобритания

Внешний вид на проезжую часть Милтон-Кейнс

Milton Keynes Coachway (около развязки M1 14), действующая с 1989 года, является второй по загруженности автовокзалом Великобритании. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Его парковка одновременно является местной парковкой .
Развязка Медоухолл (около развязки M1 34) обслуживает Шеффилд .
Hard Interchange (в конце M275 ) обслуживает Портсмут .
Парковка Ferrytoll на юге Файфа является важной промежуточной остановкой для многих автобусных маршрутов между Эдинбургом , Файфом и остальной частью Шотландии .
High Wycombe Coachway открылся возле развязки 4 автомагистрали M40 в январе 2016 года. ^{[ 11 ]}

Другие развязки между проездами менее формальны. Проезжая часть Ридинга на автомагистрали М4 больше похожа на автобусную остановку на парковке супермаркета.

См. также

Автобусные перевозки в Великобритании
- Автовокзал Виктория в центре Лондона является самым загруженным в Великобритании и работает с 1932 года.
Скоростной автобусный транспорт (Общая статья о скоростном автобусном транспорте - аналогичные вопросы для скоростного автобусного транспорта)

Ссылки

^ «Милтон Кейнс Восток - Коучвей» . Партнерство Милтона Кейнса. Архивировано из оригинала 14 февраля 2010 года . Проверено 30 января 2010 г.
^ «Выпуск 293» . Страница автобусов Оксфорда и Чилтерна . Проверено 29 января 2010 г. Под проезжей частью понимается автовокзал, построенный рядом с развязкой на автомагистралях, чтобы позволить региональным автобусным службам обслуживать местный район, одновременно позволяя интегрировать местные подъездные службы, обслуживающие прилегающие городские и сельские районы. Это позволит жителям региона иметь доступ к существующим региональным автобусным услугам, а также к потенциальным новым услугам. Мы надеемся, что строительство подъездных путей позволит местным жителям получить доступ к региональной сети автобусов, обслуживающей Оксфорд и Лондон, долину Темзы и, возможно, к северу от Хай-Уикома. Ожидается, что доступ к ключевым объектам, таким как аэропорты, также будет улучшен.
↑ Первые вагоны с новой проезжей части, апрель 1989 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Проезжая часть впервые появляется на «Официальной карте города Милтон-Кейнс 1990 года» (паб. Milton Keynes Development Corporation в конце 1989 года).
^ «Расследование Транспортного комитета об автобусном сообщении в Великобритании» . Парламент . Проверено 30 января 2010 г.
^ Монбиот, Джордж (6 декабря 1996 г.). «Я за то, чтобы на наших дорогах было больше транспортных средств. При условии, что это автобусы» . Хранитель . Лондон . Проверено 30 января 2010 г.
^ «Заявка на планирование автостоянки, бизнеса и гостиничного бизнеса» . Окружной совет Уикома. 24 декабря 2009 года . Проверено 29 января 2010 г.
^ «ODA преуменьшает опасения Юго-Востока по поводу тренерской сети олимпийского наследия» . Местный транспорт сегодня . 22 января 2010 года . Проверено 30 января 2010 г.
^ После автовокзала Виктория
^ «Строительство нового автовокзала Милтон-Кейнс» . Совет Милтона Кейнса. Архивировано из оригинала 30 ноября 2010 года . Проверено 20 января 2010 г.
^ «Вступительный отчет» . Бакс Фри Пресс. 15 января 2016 года . Проверено 24 января 2016 г.

[1] «Милтон Кейнс Восток - Коучвей» . Партнерство Милтона Кейнса. Архивировано из оригинала 14 февраля 2010 года . Проверено 30 января 2010 г.

[2] «Выпуск 293» . Страница автобусов Оксфорда и Чилтерна . Проверено 29 января 2010 г. Под проезжей частью понимается автовокзал, построенный рядом с развязкой на автомагистралях, чтобы позволить региональным автобусным службам обслуживать местный район, одновременно позволяя интегрировать местные подъездные службы, обслуживающие прилегающие городские и сельские районы. Это позволит жителям региона иметь доступ к существующим региональным автобусным услугам, а также к потенциальным новым услугам. Мы надеемся, что строительство подъездных путей позволит местным жителям получить доступ к региональной сети автобусов, обслуживающей Оксфорд и Лондон, долину Темзы и, возможно, к северу от Хай-Уикома. Ожидается, что доступ к ключевым объектам, таким как аэропорты, также будет улучшен.

[3] Первые вагоны с новой проезжей части, апрель 1989 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[mkmap-4] Проезжая часть впервые появляется на «Официальной карте города Милтон-Кейнс 1990 года» (паб. Milton Keynes Development Corporation в конце 1989 года).

[5] «Расследование Транспортного комитета об автобусном сообщении в Великобритании» . Парламент . Проверено 30 января 2010 г.

[6] Монбиот, Джордж (6 декабря 1996 г.). «Я за то, чтобы на наших дорогах было больше транспортных средств. При условии, что это автобусы» . Хранитель . Лондон . Проверено 30 января 2010 г.

[7] «Заявка на планирование автостоянки, бизнеса и гостиничного бизнеса» . Окружной совет Уикома. 24 декабря 2009 года . Проверено 29 января 2010 г.

[8] «ODA преуменьшает опасения Юго-Востока по поводу тренерской сети олимпийского наследия» . Местный транспорт сегодня . 22 января 2010 года . Проверено 30 января 2010 г.

[9] После автовокзала Виктория

[10] «Строительство нового автовокзала Милтон-Кейнс» . Совет Милтона Кейнса. Архивировано из оригинала 30 ноября 2010 года . Проверено 20 января 2010 г.

[11] «Вступительный отчет» . Бакс Фри Пресс. 15 января 2016 года . Проверено 24 января 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]