HMS R11
 Подводная лодка Р-класса
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS R11 |
| Строитель | Кэммелл Лэрд , Биркенхед |
| Заложен | 1 декабря 1917 г. |
| Запущен | 16 марта 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию | 8 августа 1919 г. |
| Судьба | Продано 21 февраля 1923 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Подводная лодка Р-класса |
| Смещение |
|
| Длина | 163 фута 9 дюймов (49,91 м) |
| Луч | 15 футов 3 дюйма (4,65 м) |
| Черновик | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | 2400 миль (4400 км; 2800 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) на поверхности; 60 миль (110 км; 69 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) под водой |
| Глубина испытания | 150 футов (45,7 м) |
| Дополнить | 2 офицера и 20 рядовых |
| Датчики и системы обработки | Носовая гидрофонная решетка |
| Вооружение | 6 носовых 18-дюймовых (45 см) торпедных аппаратов |
HMS R11 была одной из 10 подводных лодок класса R, построенных для Королевского флота во время Первой мировой войны. Лодка не была достроена до конца войны и в 1923 году была продана на слом .
Дизайн и описание
[ редактировать ]Подводная лодка класса R была разработана в соответствии с требованиями Адмиралтейства к специализированной подводной лодке-охотнику с упором на подводные характеристики. длину 163 фута 9 дюймов (49,9 м) Лодки имели общую , ширину 15 футов 3 дюйма (4,6 м) и среднюю осадку 11 футов 6 дюймов (3,5 м). Их водоизмещение составляло 410 длинных тонн (420 т) на поверхности и 503 длинных тонны (511 т) под водой. Подлодки класса «Р» имели экипаж из 2 офицеров и 20 рядовых . [ 1 ] Глубина погружения у них составляла 150 футов (45,7 м). [ 2 ]
Для надводного хода лодки оснащались одним восьмицилиндровым двигателем. [ 3 ] 240 -сильный (179 кВт) дизельный двигатель , приводивший в движение единственный карданный вал . мощностью 1200 лошадиных сил (895 кВт) В погруженном состоянии он приводился в движение электродвигателем . Они могли развивать скорость 9,5 узлов (17,6 км/ч; 10,9 миль в час) на поверхности и 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) под водой. На поверхности класс R имел дальность полета 2400 морских миль (4400 км; 2800 миль) при скорости 9 узлов (17 км/ч; 10 миль в час) и 60 морских миль (110 км; 69 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км/ч). ч; 5,8 миль в час) под водой. [ 4 ]
Лодки были вооружены шестью 18-дюймовыми (45 см) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли шесть торпед с перезарядкой, всего дюжина торпед. Они были оснащены набором из пяти гидрофонов в носовой части, что позволяло им обнаруживать и поражать цели, находясь под водой. [ 4 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]HMS R11 была заложена 1 декабря 1917 года компанией Cammell Laird в Биркенхеде , спущена на воду 16 марта 1918 года и вступила в строй 8 августа 1919 года. Она пришла слишком поздно, чтобы участвовать в боевых действиях в Первой мировой войне , как и большинство других подводных лодок класса R. R11 был продан 21 февраля 1923 года Дж. Смиту. Корабельный колокол хранится в Музее подводных лодок Королевского флота в Госпорте .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Гардинер и Грей, с. 93
- ^ Харрисон, Глава 19
- ^ Харрисон, Глава 25
- ^ Jump up to: а б Харрисон, Глава 10
Ссылки
[ редактировать ]- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка издания 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: Издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5 .
- Харрисон, АН (январь 1979 г.). «Развитие подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901 г.) до Морской свиньи (1930 г.) (BR3043)» . РН Сабвуферы . Проверено 27 сентября 2022 г.