Авиационный учебный центр береговой охраны

Мобильный авиационный учебный центр береговой охраны
Нашивка подразделения Авиационного учебного центра
Активный	1966 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	Береговая охрана США
Тип	Аэродром
Роль	Обучение
Размер	550 действующих сотрудников
Командиры
Командир	КАПИТ Уильям Э. Сассер-младший
Самолет летал
Вертолет	МХ-60Т , МХ-65Э
Патруль	HC-144 Океанский страж .

Авиационный учебный центр береговой охраны Мобил — авиабаза расположенная Береговой охраны США, в Мобиле, штат Алабама , где она делит аэродром с региональным аэропортом Мобил . 131 го - авиационного полка На аэродроме также расположен 1-й батальон Национальной гвардии Алабамы роты «Б» . База также является домом для ударной группы в Персидском заливе Национальной ударной силы береговой охраны.

Это многоцелевое подразделение Центра развития авиации и возможностей Береговой охраны. Обучение проводится для квалификации пилотов на самолетах MH-60 Jayhawk , MH-65 Dolphin и HC-144 Ocean Sentry . Все пилоты первоначально проходят обучение в УВД и возвращаются раз в год на недельный курс повышения квалификации на закрепленных за ними планерах. Курсанты Академии береговой охраны США , которые делают карьеру в авиации, также проходят обучение в УВД. Работая в учебном отделе командования готовности сил береговой охраны (FC-T), центр отвечает за сертификацию того, что все пилоты береговой охраны используют свое оборудование и тактику для удовлетворения всех требований миссии. Оперативный отдел управляет самолетом HC-144B Ocean Sentry, который представляет собой подразделение командования УВД, выполняющее поисково-спасательные операции, задачи национальной безопасности и защиты окружающей среды. Оперативный отдел действует под тактическим контролем Восьмого округа береговой охраны и имеет зону ответственности, простирающуюся от Граница Луизианы и Техаса до восточной окраины Флориды .

История

В 1960-х годах руководители береговой охраны осознали необходимость создания собственной «автономной» авиационной тренировочной базы. Обучение авиации с неподвижным крылом проводилось на авиабазе береговой охраны Билокси, штат Миссисипи, гарнизон находился на базе ВВС Кислер которой в то время , с использованием HU-16 для летной подготовки. Береговая охрана была вынуждена пересмотреть другое место после того, как у военачальников возникли мысли о резком сокращении или прекращении полетов в Кислере.

Тем временем авиабаза береговой охраны Саванна , штат Джорджия, расположенная на базе ВВС Хантер, проводила обучение вертолетам HH -52 . Береговая охрана рассматривала возможность расширения своих тренировочных баз, но ситуация начала меняться, когда ВВС передали контроль над базой ВВС Хантер армии (таким образом став современным армейским аэродромом Хантер ), и армия начала проводить обучение на вертолетах в дополнение к обучение, которое проводилось в Форт-Ракер , а также обучение воздушно-десантным операциям с подразделениями в соседнем Форт-Стюарт ; Подготовка армии начала резко возрастать в рамках подготовки к развертыванию в Юго-Восточной Азии в связи с войной во Вьетнаме , и в результате количество достаточного пространства, необходимого береговой охране для обучения, стало очень ограниченным.

Береговая охрана официально сдала в эксплуатацию Авиационный учебный центр в 1966 году на участке площадью 232 акра, расположенном в северной части регионального аэропорта Мобил (известного в то время как Бейтс-Филд или мобильный муниципальный аэропорт), который остался вакантным, когда 908-я воздушных перевозок тактическая группа Резерв ВВС США переехал на базу ВВС Брукли из-за бюджетных ограничений.

Программа обучения авиации береговой охраны США

Обычно требуется около двух полных лет, чтобы выполнить все требования, чтобы стать авиатором USCG. Чтобы кандидат на должность береговой охраны был рассмотрен, он должен сначала быть принят на работу либо через Школу кандидатов в офицеры береговой охраны , Академию береговой охраны США , либо через программу ROTC колледжа . Если кандидата принимают, его направляют на авиабазу ВМС Пенсакола , Флорида, где офицер связи с авиацией береговой охраны координирует его обучение. Сюда входят учеба, физическая подготовка, медицинские осмотры и медосмотры, а также жилье. Кандидаты в авиацию береговой охраны проходят почти такую ​​же программу обучения, как и их собратья -авиаторы ВМС США из ВМС США и Корпуса морской пехоты США . Вводная и предполетная подготовка проводится на авиабазе ВМС Пенсакола, после чего следует начальная подготовка на авиабазе ВМС Уайтинг Филд во Флориде. Обучение проводится на Т-6 Texan II . Авиаторы, назначенные для службы на винтокрылых самолетах, останутся в Уайтинг-Филд для прохождения углубленной подготовки на вертолетах TH-57 Sea Ranger, а те, кто будет служить на вертолетах, отправятся на военно-морскую авиабазу Корпус-Кристи в Техасе для обучения на T. -44С Пегас. После завершения всего обучения кандидаты получают звание авиаторов береговой охраны и подчиняются своему подразделению. Все обучение MH-65 , MH-60 и HC-144 проводится в ATC Mobile, а также обучение на летном тренажере для HC-27. Однако те, кто будет служить на HC-130 Hercules, будут подчиняться Учебному центру Lockheed Martin Hercules, после чего Аэродром береговой охраны Элизабет-Сити для тренировок.

Национальные ударные силы USCG, Ударная группа Персидского залива

Ударная группа Национальной ударной группы USCG в Персидском заливе также находится в Авиационном учебном центре. Это специально обученное подразделение было создано в 1973 году в соответствии с Федеральным законом о контроле за загрязнением воды 1972 года, и ему поручено реагировать на природные и антропогенные загрязнения и опасные инциденты, такие как сброс нефти, выбросы опасных материалов, оружие массового поражения, и операции по спасению судов. USCG NSF является частью развертываемых специализированных сил (ранее известных как развертываемая оперативная группа).

Команда Gulf Strike может быть развернута в любой точке земного шара, но их основная зона ответственности включает 7-й округ береговой охраны (кроме Пуэрто-Рико и Виргинских островов США), южную часть 8-го округа, части 5-го округа, Центральную и Южная Америка и Карибский бассейн. GST также распространяется на Агентства по охране окружающей среды . 4-й и 6-й округа

Некоторые из наиболее громких миссий, в которых принимало участие GST, включают реагирование на ураган Катрина , ураган Рита и ураган Иван ; усилия по поиску и восстановлению после катастрофы космического корабля "Колумбия" ; землетрясение на Гаити 2010 года ; году наводнение на реке Миссисипи в 2011 ; а также взрыв и последующий разлив нефти, произошедший в результате катастрофы с разливом нефти на платформе Deepwater Horizon .