Бур-Дэвис

Бур -Дэвис был американским автомобилем, изготовленным с 1916 по 1922 год. Автомобиль получил свое название у двух основателей компании; Роберт С. Дэвис и Чарльз Дж. Бур. ^{[ 1 ]} Производство автомобиля была начата в Детройте , прежде чем переехать во Франкфорт, штат Индиана, в 1917 году. ^{[ 1 ]} В 1918 году права на производство автомобиля были приобретены компанией Louisiana Motor Car Company , а производство было перенесено в Сидар -Гроув, штат Луизиана. ^{[ 2 ]} Отличительной особенностью автомобилей Model 17 и Model 18B, построенных в Детройте и Франкфорте, был слегка наклонным и заостренным радиатором. ^{[ 3 ]} Цены варьировались от 1250 до 1500 долларов в 1916 году, вырос до 1650 долларов в 1919 году. ^{[ 1 ]}

Бур-Давис был приобретен братьями, а производство переехало из Детройта во Франкфорт.

В 1917 году компания была захвачена братьями Шадберн из Чикаго , которые реорганизовали компанию, а производство теперь расположено во Франкфурте, штат Индиана . Они объявили, что также будут производить автомобили для своих собственных дизайнов, но есть сомнения, если это когда -нибудь произойдет. Бур-Дэвис был снова продан в компании Louisiana Motor Car Company и переехал в Шривпорт, штат Луизиана, где производство продолжалось до 1923 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Motor Company Louisiana уделяет упор на новый дом Бур-Дависа, а автомобиль называется «гордостью Шривпорта». ^{[ 1 ]} Среди читателей «Shreveport Times» был проведен конкурс для нового названия автомобиля. Хотя имя «Луизианна» было выбрано, это имя никогда не было принято. ^{[ 4 ]} Особенности бур-дависа включали радиатор, расположенный немного впереди передней оси, и продолжение кожаного переднего сиденья над верхней частью сиденья и вниз до заднего этажа. ^{[ 3 ]} Модель 21 и Model 21 были оснащены двигателем Continental Straight-6 с ценами от 1700 долл. США для Tourer 1920 Model 20 , до 2300 долларов США для Tourer модели 21S 1922 года. ^{[ 1 ]}

В 1923 году компания была захвачена JM Ponder и Ponder Motor Manufacturing Company, но отсутствие финансов не происходит. ^{[ 3 ]} Общее производство Бур-Дависа в период с 1916 по 1922 год составило приблизительно 1500 автомобилей. ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Kimes, Беверли Рей (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805-1942 . Иола, И.А.: Краузе публикации. п. 1612. ISBN 0873414284 .
^ Музей, выставка штата Луизиана. «Бур Дэвис и Луизиана автомобильная компания» . Музей выставки штата Луизиана . Получено 2024-01-18 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Георгано, Ник (2000). Энциклопедия Beaulieu автомобиля . Лондон: канцелярские товары. п. 1792. ISBN 0117023191 .
^ Браун, Шелли (24 сентября 2007 г.). «Модель Бур-Давис» 21-S «Не только мечта одного человека» . На дороге с Шелли Брауном . Получено 11 декабря 2012 года .

Внешние ссылки

Эта статья о классических и винтажных автомобилях, произведенных между 1915 и 1930 годами, представляет собой заглушку . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Kimes-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Kimes, Беверли Рей (1996). Стандартный каталог американских автомобилей: 1805-1942 . Иола, И.А.: Краузе публикации. п. 1612. ISBN 0873414284 .

[2] Музей, выставка штата Луизиана. «Бур Дэвис и Луизиана автомобильная компания» . Музей выставки штата Луизиана . Получено 2024-01-18 .

[Georgano-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Георгано, Ник (2000). Энциклопедия Beaulieu автомобиля . Лондон: канцелярские товары. п. 1792. ISBN 0117023191 .

[4] Браун, Шелли (24 сентября 2007 г.). «Модель Бур-Давис» 21-S «Не только мечта одного человека» . На дороге с Шелли Брауном . Получено 11 декабря 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]