Станция 58th Street (линия BMT Пятая авеню)

58-я улица
58-я улица
Бывшая метро Нью-Йорка станция
Статистика станции
Адрес	3-я авеню и 58-я улица ; Бруклин, Нью-Йорк 11220
район	Бруклин
Местный	Сансет Парк
Координаты	40 ° 38'35,79 дюйма с.ш. 74 ° 1'9,87 дюйма з.д. / 40,6432750 ° с.ш. 74,0194083 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Услуги	Линия BMT Пятой авеню
Структура	Повышенный
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыто	1 октября 1893 г .; 130 лет назад
Закрыто	31 мая 1940 г .; 84 года назад
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станций
Следующий север	52-я улица
Следующий юг	65-я улица
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция 58- я улица ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} была предпоследней станцией на разрушенном участке линии BMT Пятой авеню в Бруклине , Нью-Йорк . Он обслуживался поездами BMT Fifth Avenue Line и имел два пути и одну островную платформу . Станция была построена 1 октября 1893 года. Следующей остановкой на севере была 52-я улица . Следующей остановкой на юге был терминал на 65-й улице . Он закрылся 31 мая 1940 года. Текущие услуги скоростного транспорта в этом районе можно найти в одном квартале к востоку, а затем в другом квартале к югу на станции 59-й улицы на линиях метро BMT Fourth Avenue и BMT Sea Beach Line .

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.
^ «Планы на последний забег Марка Фултона 'L» . The Brooklyn Daily Eagle . 27 мая 1940 г. стр. 12. Получено 16 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газеты.com .
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ Карта BRT 1912 года (NYCSubway.org)
^ Карта BMT 1924 года (NYCSubway.org)
^ Карта BMT 1939 года (NYCSubway.org)

Эта статья о железнодорожном вокзале Бруклина незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 г.

[2] «Планы на последний забег Марка Фултона 'L» . The Brooklyn Daily Eagle . 27 мая 1940 г. стр. 12. Получено 16 октября 2019 г. - через Бруклинскую публичную библиотеку; газеты.com .

[riderref-3] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[4] Карта BRT 1912 года (NYCSubway.org)

[5] Карта BMT 1924 года (NYCSubway.org)

[6] Карта BMT 1939 года (NYCSubway.org)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]