Компания ДЕСА

Иранская компания по производству тяжелых дизельных двигателей
ДЕРЕВНЯ
Тип компании	Частная компания
Промышленность	Производство , Инжиниринг, Сервис
Основан	1991 год ; 33 года назад
Штаб-квартира	Амол (завод) и Тегеран (торговый офис) Иран
Обслуживаемая территория	По всему миру
Ключевые люди	А. Горбан Алибейк, управляющий директор ; М. Мирсалим, председатель
Продукты	Дизельный двигатель , газовый двигатель
Услуги	Техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей
Доход	долларов 30,2 миллиона [ нужна ссылка ] [ когда? ]
Количество сотрудников	160(2009)
Веб-сайт	www.desa.ir

Иранская компания по производству тяжелых дизельных двигателей (DESA) — иранская компания, производящая тяжелые дизельные двигатели мощностью от 200 до 3500 кВт для железнодорожных , морских и энергетических целей.

История

Компания Iran Heavy Diesel Engine Mfg Co. (DESA) была основана в 1991 году в Амоле с целью развития промышленного производства дизельных двигателей; завод площадью более 10 000 м ² был построен на территории площадью 80 га с возможностями для тестирования качества, исследований и проектирования. ^{[ 1 ]}

Компания получила лицензии на производство Wärtsilä двигателей и двигателей Ruston RK 215 по лицензии MAN . ^{[ 1 ]} Сборка двигателей Wärtsilä началась в 1996 году, производство двигателей RK 215 началось в 2000 году.

В 2009 году компания представила первый в Иране тяжелый дизельный двигатель D87. ^{[ 2 ]}

Производство

Генераторы

Компания производит дизель-генераторы для постоянного и аварийного электроснабжения. было поставлено 104 единицы Иранской телекоммуникационной компании . ^{[ 1 ]}

железная дорога

Компания является поставщиком как для Иранских железных дорог Исламской Республики, так и для компании Raja Passenger Train Company . ^{[ 1 ]}

DESA изготовила дизельный двигатель Ruston RK 215 для магистрального тепловоза AD43C , из которых 70 единиц было изготовлено компанией Wagon Pars . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Предприятие также занимается сборкой дизельных двигателей типа 16В 4000 МТУ. ^{[ 1 ]} по контракту на поставку 150 локомотивов IranRunner для пассажирских поездов, которые будут производиться компаниями Siemens и MLC (Mapna Locomotive Engineering and Manufacturing Company) . Первые 30 единиц будут поставлены Siemens, остальные 120 будут в основном изготовлены внутри страны на мощностях и опыте в течение шести лет. ^{[ 5 ]}

Компания также поставила 120 двигателей для поездов и 60 двигателей для рельсовых автобусов . ^{[ 1 ]}

Другой

Компания также поставляет двигатели для судоходства и двухтопливные двигатели для силовых установок. ^{[ 1 ]}

См. также

Иранская железнодорожная промышленность
AD43C производства DESA Diesel. Ruston RK 215 , класс тепловозов с двигателями типа

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Иранская компания по производству тяжелых дизельных двигателей (DESA)» (PDF) . desa.ir . Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012 года . Проверено 27 июня 2011 г.
^ «Иран представляет сверхмощный дизельный двигатель» . Тегеран Таймс . 25 июля 2009 г.
^ «Иранцы будут строить дизели переменного тока» . Железнодорожный вестник . 1 февраля 1998 г.
^ «Into Man B&W и новое тысячелетие» . сайт enginemuseum.org . Музей двигателей Энсона. Архивировано из оригинала 22 августа 2019 года . Проверено 16 января 2012 г. ..контракт был подписан в сентябре с французской компанией ALSTOM Transport для компании Ruston на поставку 100 тяговых двигателей типа 16RK215T. Двигатели должны были использоваться для питания ста локомотивов AD43C для железных дорог Иранской Исламской Республики ... Перед подписанием контракта Растон провел переговоры о соглашении о консорциуме, передаче технологий, локализации и распространении с Иранской компанией по производству тяжелых двигателей (DESA). Соглашение заключалось в том, что Растон поставит первые полностью построенные двигатели, а остальные будут построены в Иране компанией DESA.
^ «Иран производит первый экспресс» . iran-daily.com . Иранская газета . 3 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2007 г.

Внешние ссылки

Этот , desa.ir (на персидском, английском и русском языках) , официальный сайт DESA
- «(Каталог Desa)» (PDF) , desa.ir (на персидском языке), заархивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. , каталог продукции

36 ° 24'03 "N 52 ° 19'47" E / 36,400897 ° N 52,329705 ° E / 36,400897; 52.329705

[d1-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж «Иранская компания по производству тяжелых дизельных двигателей (DESA)» (PDF) . desa.ir . Архивировано из оригинала (PDF) 26 марта 2012 года . Проверено 27 июня 2011 г.

[2] «Иран представляет сверхмощный дизельный двигатель» . Тегеран Таймс . 25 июля 2009 г.

[3] «Иранцы будут строить дизели переменного тока» . Железнодорожный вестник . 1 февраля 1998 г.

[4] «Into Man B&W и новое тысячелетие» . сайт enginemuseum.org . Музей двигателей Энсона. Архивировано из оригинала 22 августа 2019 года . Проверено 16 января 2012 г. ..контракт был подписан в сентябре с французской компанией ALSTOM Transport для компании Ruston на поставку 100 тяговых двигателей типа 16RK215T. Двигатели должны были использоваться для питания ста локомотивов AD43C для железных дорог Иранской Исламской Республики ... Перед подписанием контракта Растон провел переговоры о соглашении о консорциуме, передаче технологий, локализации и распространении с Иранской компанией по производству тяжелых двигателей (DESA). Соглашение заключалось в том, что Растон поставит первые полностью построенные двигатели, а остальные будут построены в Иране компанией DESA.

[5] «Иран производит первый экспресс» . iran-daily.com . Иранская газета . 3 февраля 2007 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]