СтандартАэро
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Промышленность | |
| Основан | 1911 год , Виннипег , Манитоба , Канада. |
| Штаб-квартира | , |
| Услуги | |
| Доход | 4,5 миллиарда долларов [ 2 ] |
Количество сотрудников | +7,200 [ 2 ] |
| Подразделения |
|
| Веб-сайт | http://www.standardaero.com/ |
StandardAero — поставщик услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO), базирующийся в Скоттсдейле , штат Аризона, США. Компания не имеет отношения к Standard Aircraft Corporation, которая была основана в 1916 году и прекратила свою деятельность в 1931 году как New Standard Aircraft Company.
История
[ редактировать ]1900-е годы
[ редактировать ]Предшественник StandardAero был основан в 1911 году в городе Виннипег , Манитоба, Канада, как Standard Machine Works. Компания была основана Уильямом С. Бикеллом и Чарльзом Ф. Пирсом как небольшая мастерская по ремонту автомобильных двигателей. [ 3 ]
StandardAero была основана в 1937 году как ответвление Standard Machine Works и стала полностью независимой в 1940 году. [ 4 ] Standard Machine Works по-прежнему работает как отдельное предприятие в западном районе Виннипега, Манитоба. [ 5 ]
В 1953 году объем продаж StandardAero составил 1 миллион долларов, а штат сотрудников составил 105 человек. [ 4 ]
В сентябре 1968 года Федеральная зерновая компания Виннипега достигла соглашения о покупке акций Standard Aero Engine Limited на сумму более 2 миллионов долларов. Тогдашний председатель Federal Grain А.С.Лич заявил, что это соглашение «было результатом программы Federal Grain по разнообразию и расширению своей экономической базы». …» В то время в StandardAero работало около 460 человек. [ 6 ]
Компания Federal Grain продала свои зерновые активы в 1972 году, а оставшиеся активы, включая StandardAero, принадлежали ее преемнице Federal Industries Limited. [ 7 ] К 1973 году объем продаж Federal Industries составил 19 миллионов долларов, а в компании работало 600 сотрудников. В 1974 году компания произвела капитальный ремонт поршневых двигателей для самолетов и турбовальных двигателей для вертолетов. Компания выразила заинтересованность в расширении своих услуг, включив в них реактивные двигатели. [ 4 ]
StandardAero был продан Federal Industries монреальской фирме Avcorp за 124 миллиона долларов в 1987 году. В мае 1987 года Avcorp продала дистрибьюторский бизнес StandardAero в области авиации общего назначения за 20 миллионов долларов компании Aviall. [ 8 ] Авиалл сейчас принадлежит компании Boeing .
Два года спустя, в 1989 году, StandardAero была снова продана британской фирме Hawker Siddeley Group plc за 103 миллиона долларов. [ 9 ]
Hawker Siddeley Group plc распалась в 1992 году, и различные части бывшей компании, включая StandardAero, были приобретены BTR Industries. [ 10 ]
Doughty Hanson & Co приобрела BTR Aerospace Group в 1998 году и сформировала новую компанию, известную как Dunlop Standard Aerospace Group . [ 10 ]
2000–2010
[ редактировать ]В партнерстве с Meggitt PLC глобальная частная инвестиционная компания The Carlyle Group приобрела Dunlop Standard Aerospace Group примерно за 1,4 миллиарда долларов в 2004 году. Meggitt PLC сохранила за собой подразделение Dunlop Aerospace Design and Manufacturing, в то время как Carlyle Group приобрела StandardAero. StandardAero была куплена примерно за 670 миллионов долларов. [ 11 ]
Dubai Aerospace Enterprise (DAE) приобрела StandardAero и Landmark Aviation у Carlyle Group в 2007 году за 1,9 миллиарда долларов. Пол Субри , нынешний генеральный директор New Flyer Industries , был назначен президентом и главным исполнительным директором объединенной компании. Пол Субри подчинялся непосредственно Роберту Мионису, генеральному директору DAE Engineering. Вскоре после продажи DAE перенесла головной офис StandardAero в район Феникса. [ 12 ] [ 13 ]
StandardAero под управлением DAE Engineering приобрела компанию TSS Aviation, базирующуюся в Цинциннати, штат Огайо, в 2007 году за 65 миллионов долларов. Компания TSS Aviation была основана в 1948 году и на момент покупки работала как предприятие по ремонту компонентов аэрокосмических и промышленных газотурбинных двигателей. [ 14 ]
StandardAero и Landmark были объединены в единую компанию под фирменным стилем StandardAero в марте 2008 года. В объединенной компании работало более 4000 сотрудников, а объем продаж составлял 1,4 миллиарда долларов в год. [ 15 ] Роберт Мионис занял пост президента и генерального директора StandardAero в дополнение к своей роли генерального директора DAE Engineering от Пола Субри. [ 16 ]
2010–2020
[ редактировать ]StandardAero поддерживает и управляет центром испытаний, исследований и разработок авиационных двигателей (TRDC) компании GE Aviation стоимостью 50 миллионов долларов США в международном аэропорту Джеймса А. Ричардсона в Виннипеге, Манитоба. Объект открылся в феврале 2012 года и используется для испытаний газотурбинных двигателей диаметром до 150 дюймов и тягой до 150 000 фунтов. [ 17 ]
Роб Мионис ушел из StandardAero в марте 2013 года, и его заменил временный президент и генеральный директор Фироз Тарапор. [ 18 ] Рассел Форд, нынешний генеральный директор StandardAero, был назначен на эту должность в сентябре 2013 года. [ 19 ]
Нью-йоркская компания Veritas Capital Fund Management, LLC приобрела StandardAero у DAE в 2015 году за 2,1 миллиарда долларов. В StandardAero работало 1200 сотрудников на крупнейшем предприятии в Виннипеге, Манитоба, и 3400 сотрудников по всему миру. [ 20 ] [ 13 ]
StandardAero приобрела PAS Technologies в 2017 году, детали сделки не разглашаются. PAS Technologies предоставляет услуги MRO и OEM на рынках аэрокосмической, нефтегазовой и промышленной газовых турбин. В компании работает около 500 человек, а годовой доход превышает 100 миллионов долларов. [ 21 ]
StandardAero объявила, что закроет Associated Air Center в сентябре 2017 года. StandardAero попыталась продать бизнес, но безуспешно. [ 22 ]
StandardAero Aviation Holdings, Inc. приобрела Vector Aerospace Holdings SAS у Airbus SE в ноябре 2017 года. Vector была аэрокосмической компанией по техническому обслуживанию и ремонту с 2200 сотрудниками и выручкой более 700 миллионов долларов в 2016 году. [ 23 ] В объединенной компании работает более 6000 сотрудников, а годовой доход превышает 3 миллиарда долларов. [ 2 ]
18 декабря 2018 года поставщик услуг по техническому обслуживанию самолетов был приобретен компанией по управлению активами The Carlyle Group у Veritas Capital за $5 млрд, сделка должна закрыться в первом квартале 2019 года. [ 24 ]
С 2020 года
[ редактировать ]Компания Sikorsky выбрала компанию StandardAero для окончательной сборки S-70 (H-60 Blackhawks) в Англии, если она станет победителем британского проекта нового среднего вертолета . [ 25 ]
Компания Boom Supersonic выбрала StandardAero для создания двигателя под названием Symphony для своего будущего самолета Overture.
См. также
[ редактировать ]- Дуг Финли , бывший президент StandardAero и бывший сенатор Канады
- Пол Субри , бывший президент и генеральный директор StandardAero и нынешний генеральный директор New Flyer Industries
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «СтандартАэро > Главная» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Airbus завершает продажу Vector Aerospace компании StandardAero» . Vectoraerospace.com . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «StandardAero > О нас > Медиа-центр > Информационные бюллетени > Horizons_1_4 > Article_Insideout» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Макманус, Дж. (1974, 2 июля). Air Canada не должна подавать заявки на капитальный ремонт. Виннипег Фри Пресс, стр. 13.
- ^ «Стандартный машиностроительный завод – Дом» . Standardmachineworks.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Нет автора. (1968, 27 сентября). Federal Grain рассматривает новую фирму. Виннипег Фри Пресс, стр. 2.
- ^ «Бизнес Манитобы: Federal Grain Limited» . Mhs.mb.ca. Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Баннистер, Г. (1987, 25 июля). Standard Aero ищет новый завод в Виннипеге. Виннипег Фри Пресс, стр. 65.
- ^ Фитцджеральд, М. (1989, 30 августа). Standard Aero готова к расширению. Виннипег Фри Пресс, стр. 21.
- ^ Перейти обратно: а б «БТР Индастриз» . Gracesguide.co.uk . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Veritas покупает StandardAero» . Winnipegfreepress.com . 26 мая 2015 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ "Veritas Capital завершила приобретение StandardAero за $2,1 млрд" . Pehub.com . 8 июля 2015 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Линч, Керри. «Ассоциированный авиационный центр закроет свои двери в конце года» . Международные авиационные новости . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ «СтандартАэро > О нас > Медиа-центр > Пресс-релизы > пр» . Стандартаэро.com . Проверено 18 декабря 2018 г.
- ^ Курт Эпштейн (18 декабря 2018 г.). «СтандартАэро» продана за 5 миллиардов долларов . Ainonline.com .
- ^ Перри2023-09-12T13:02:00+01:00, Доминик. «StandardAero построит Black Hawks для Великобритании по предложению Lockheed NMH» . Полет Глобал . Проверено 4 мая 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )