аэробокс

Воздушная камера — это пустая камера на впуске большинства двигателей внутреннего сгорания. Он собирает воздух снаружи и подает его во впускные шланги каждого цилиндра.

Старые двигатели всасывали воздух непосредственно из окружающей среды в каждый отдельный карбюратор . Вместо этого современные двигатели всасывают воздух в воздушную камеру, которая соединена отдельными шлангами с каждым карбюратором или непосредственно с впускными отверстиями в двигателях с впрыском топлива, что позволяет избежать дополнительного впускного коллектора. ^{[ 1 ]}

Воздушная камера позволяет использовать один воздушный фильтр вместо нескольких, что снижает сложность. Разработки, возникшие из-за опасений по поводу выбросов двигателя в конце 1970-х годов, позволили воздушной камере собирать газы из картера и вентиляционного отверстия бака и повторно подавать их в двигатель. ^{[ 2 ]}

События

С 1990-х годов конструкторы двигателей также стремились использовать свойства колеблющегося газа для улучшения характеристик.

Многие высокопроизводительные мотоциклы имеют воздушную камеру, подаваемую из воронок в передней части мотоцикла, где повышенное давление заставляет больше воздуха поступать во впускное отверстие и, таким образом, улучшает мощность. Примерами такой конструкции воздухозаборника являются модели SRAD Suzuki GSX-R750 , Kawasaki Ninja ZX-6R или BMW S1000RR .

Во-вторых, дизайнеры используют свойство воздушных полостей, известное как резонанс Гельмгольца . Поток через воздушную камеру оптимален на ее резонансной частоте , которая зависит от объема воздушной камеры, площади впускного отверстия и длины трубки. Резонанс обычно выбирается на средней скорости, где в противном случае крутящий момент падает из-за перекрытия фаз газораспределения . ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Грег Баниш: Управление двигателем: расширенная настройка; Картех Инк; ISBN 1932494421
^ «Несмотря на турбо: почему в Формуле 1 до сих пор есть воздушные коробки?» . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 29 сентября 2023 г.
↑ Резонансные воздушные камеры: теория и приложения , Марк Лоуренс, запрошено 5 февраля 2016 г.

Эта статья о мотоциклах, скутерах или мопедах незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Грег Баниш: Управление двигателем: расширенная настройка; Картех Инк; ISBN 1932494421

[2] «Несмотря на турбо: почему в Формуле 1 до сих пор есть воздушные коробки?» . Motorsport-Total.com (на немецком языке) . Проверено 29 сентября 2023 г.

[3] Резонансные воздушные камеры: теория и приложения , Марк Лоуренс, запрошено 5 февраля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]