Осовцы (авиабаза)
Осы  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Береза , Брестская область , Беларусь. | |||||||
  Осы Показано в Беларуси | |||||||
| Координаты | 52 ° 33'20 "N 24 ° 53'30" E / 52,55556 ° N 24,89167 ° E | ||||||
| Информация о сайте | |||||||
| Владелец | Министерство обороны Республики Беларусь | ||||||
| Оператор | ВВС и Войска ПВО Республики Беларусь | ||||||
| История сайта | |||||||
| В использовании | c1915 – настоящее время | ||||||
| Информация об аэродроме | |||||||
| Идентификаторы | ИКАО : НЕТ | ||||||
| Высота | 183 метра (600 футов) над уровнем моря | ||||||
| |||||||
Осовцы ( официальная транслитерация : Асовцы ) — авиабаза ВВС и Войск ПВО Республики Беларусь, расположенная в городе Береза Брестской области , Беларусь. Береза (Осовцы) находится в 7 км к северо-западу от Березы . Альтернативные координаты: 52 ° 33,4 'северной широты и 24 ° 52,8' восточной долготы. [ 1 ]
Аэродром является одним из старейших в истории советской/российской авиации. Упоминания о нем относятся к 1915 году, когда на аэродроме базировался отдельный боевой отряд в составе двух самолетов «Илья Муромец» из состава 4-й авиационной роты, базировавшейся на аэродроме Лида . [ 2 ] Отряд действовал совместно с 3-й императорской армией с февраля 1915 года и, помимо Березы, базировался также на аэродромах в Брест-Литовске и Слуцке. [ 3 ]
К 10 сентября 1915 года Береза-Картузская (до 1940 года название города — Береза) была оккупирована немцами. Боевой отряд самолетов «Илья Муромец» вылетел в Слуцк, откуда продолжил бомбить позиции противника в Березе Картузской, Скобелевском лагере, Барановичах и близлежащих железнодорожных станциях. В Березу был переброшен немецкий авиационный отряд, оснащенный самолетами «Альбатрос ДИ» . [ 4 ]
В составе передовых войск ПВО в ходе операции «Багратион» в 1944 году в составе 14-го корпуса ПВО 927-й ИАП, дислоцированный на аэродроме Лошица особенно отличился . Полком командовал Герой Советского Союза подполковник Н. Козлов (впоследствии генерал-майор авиации, заместитель командующего 2-й отдельной армией ПВО).
927-й Кенигсбергский Краснознамённый ордена Александра Невского истребительный авиационный полк (ИАП) ( в/ч 55782) прибыл из Штрасгофа в Австрии на базу в 1955 году, когда он летал на МиГ-15 имени Микояна-Гуревича (западный ASCC под кодовым названием «Фагот»). ) С 1962 года полк был перевооружен на МиГ-21 Микояна-Гуревича (ASCC «Рыбное ложе»).
В декабре 1963 года 89-я отдельная корректировочно-разведывательная Новгородская орденов Суворова и Кутузова эскадрилья была расформирована. Часть военнослужащих эскадрильи была передана в формировавшийся 510-й отдельный дивизион беспилотных разведчиков, имеющий на вооружении одноразовые разведывательные Лавочкин Ла-17 Р (ТБР-1) беспилотные летательные аппараты . В сентябре 1966 года 510-й отдельный дивизион беспилотных разведчиков был переименован в 106-ю отдельную эскадрилью беспилотных разведчиков. В сентябре 1987 года 106-я эскадрилья была передислоцирована в Прикарпатский военный округ , где была расформирована. [ 5 ]
120-й истребительный авиационный полк начал формироваться в рамках наращивания советской военной мощи в ответ на напряженность в отношениях с Китаем 24 сентября 1969 года. Первоначально сформированный в Осовцах, полк входил в состав 26-й воздушной армии Белорусского военного округа . 1-я авиационная эскадрилья была сформирована из летчиков 927-го и 968-го ИАП 26-й воздушной армии, а 2-я и 3-я авиационные эскадрильи - из летчиков, переведенных из других частей ВВС, и недавних выпускников летных училищ. Под командованием подполковника Соломона Зельцера он был оснащен МиГ-21 С имени Микояна-Гуревича. После завершения формирования в конце 1970 года 120-й ИАП в июле 1971 года был передислоцирован в Забайкальского Домну военного округа для усилить советскую авиационную составляющую на границе с Китаем, ее летчики совершали полеты на своих самолетах. [ 6 ]
927-й истребительный авиационный Кенигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского полк, постоянно базировавшийся на аэродроме, в 1956 году перевооружился на сверхзвуковые истребители МиГ-19. В 1960 году, после расформирования 330-й ИАД, был передан в состав 95-й истребительной авиационной дивизии им. 26-я воздушная армия, переученная на самолеты МиГ-21 . 23 февраля 1968 года Указом Президиума Верховного Совета СССР полк награжден орденом Красного Знамени . В 1986 году полк был перевооружен истребителями МиГ-29 . В 1989 году он стал отдельным полком 26-й воздушной армии.
Помимо года службы на советской войне в Афганистане , на авиабазе Коканды и Баграм с июня 1983 года по июль 1984 года, 927-й истребительный авиационный полк с тех пор дислоцируется в Береза-Осовцах. [ 7 ] Находясь в Афганистане, он был придан 34-му смешанному авиационному корпусу ( ru:34-й смешанный авиационный корпус ). С 1986 года летал на МиГ-29 (АСКК «Опора») до его перехода на беспилотные летательные аппараты . В 1988—89 годах — отдельный полк в составе 26-й воздушной армии . В 1992 году вошёл в состав Вооружённых Сил Беларуси. В 1993 году полк был переформирован в 927-ю истребительную авиационную базу ВВС Беларуси . 24 августа 2010 года база преобразована в 927-й Центр подготовки и применения беспилотных авиационных систем ВВС Республики Беларусь. [ 8 ] Сейчас он летает на Иркут-3 и Иркут-10 . [ 9 ]
5-й гвардейский истребительный авиационный полк дислоцировался в Шармеллеке вместе с МиГ-21 Микояна-Гуревича истребителями , входившими в состав Южной группы войск в Венгрии. В октябре 1990 года он был расформирован, самолеты и экипажи выведены в Бёрозу (Осовцы). [ 10 ] [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Береза — Индекс аэродромов России» .
- ^ Виталий Лебедев (01.04.2013). «Аэродром Лида в годы становления русской военной авиации» . Новый оборонный заказ . ООО «Дефенс Медиа». Архивировано из оригинала 14 марта 2019 г. Проверено 14 марта 2019 г.
- ^ А. Жарков, В. Орлов (28 сентября 2017 г.). «История воздухоплавания Брест-Литовской крепости» . База данных Наследие Брестской крепости . Крепости Фонда развития Брестской крепости. Архивировано из оригинала 07 апреля 2019 г. Проверено 7 апреля 2019 г.
- ^ «Город воспоминаний: первый аэродром Березовского» . Портал массово-политической газеты Березовского района "Маяк" (на русском языке). КУП «Редакция Березовской районной газеты «Маяк». 19.01.2018. Архивировано из оригинала 07.04.2019 . Проверено 07.04.2019 .
- ^ Валерий Непарко (2018-03-24). "История Березовского военного гарнизона. Часть 4" . Новости Березы и Березовского района (in Russian). Городской портал Новости Березы и Березовского района. Archived from the original on 2019-04-07 . Retrieved 2019-04-07 .
- ^ "120-й ИАП - История части - В.ч.06878 (120 гиап) - Каталог статей - Домна - аэродром, гарнизон, поселок" . domna.ucoz.ru . Retrieved 2022-05-10 .
- ^ Holm. "927th Kenigsbergskiy Red Banner order of Aleksandr Nevskiy Fighter Aviation Regiment" . Retrieved 2022-10-14 .
- ^ Anokhin & Bykov 2014 , p. 783.
- ^ «Осовцы (УММО) Осовцы (Осовцы)» . Scramble.nl . Проверено 3 марта 2022 г.
- ^ Майкл Холм, 5-й гвардейский истребительный авиационный полк.
- ^ Странник .
- Анохин В.А.; Быков, М.Ю. (2014). Все истребительные полки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание . Москва: Яуза-пресс. ISBN 978-5-9955-0707-9 . (944 страницы) (тираж 1500 экземпляров).
- Вандор, Карой. «ВВС в совместном проходе I-II, Впп Киадо, 2009-2010 гг., Дунакеси» .