Совет по оперативной совместимости ВВС Five Eyes

Совет по оперативной совместимости ВВС «Пять глаз » (AFIC) — официальная военная организация, состоящая из стран « Пяти глаз »: Австралии , Канады , Новой Зеландии , Великобритании и США . ^{[ 1 ]} Организация отвечает за улучшение оперативной совместимости ВВС стран-членов. Использование термина « Пять глаз » происходит от неофициального названия сети обмена разведданными, состоящей из Австралии, Канады, Новой Зеландии, Великобритании и США.

Ранее он был известен как Совет по воздушной и космической совместимости (ASIC) и Координационный комитет по воздушной стандартизации (ASCC).

История

В 1948 году, после окончания Второй мировой войны , начальниками штабов ВВС Канады , Великобритании и США был сформирован Координационный комитет по авиационным стандартам (ASCC) для расширения возможностей этих стран по проведению совместных воздушных операций и предоставлять друг другу определенные важные услуги, а именно возможность перекрестного обслуживания самолетов. В 1951 году ASCC был расширен за счет включения в него ВМС США , в 1964 году к ним присоединились Королевские ВВС Австралии , а в 1965 году — Королевские ВВС Новой Зеландии .

Возможно, наиболее заметной ролью ASCC/AFIC было создание и поддержание отчетных названий для самолетов из Советского Союза / России , других стран Варшавского договора и Китайской Народной Республики . Эти отчетные имена используются вооруженными силами НАТО и других членов более широкого западного альянса .

В 2004 году была проведена внешняя проверка ASCC для изучения организационных процессов и структур. В результате этого обзора в 2005 году ASCC был реструктурирован, сокращен и переименован в «Совет по воздушной и космической совместимости» (ASIC).

В 2016 году руководители авиации стран «Пяти глаз» рекомендовали, чтобы для повышения оперативной значимости ASIC ему следует обновить свои принципы, переориентировать свою деятельность и рассмотреть возможность обновления своего названия. После этого обзора в 2017 году ASIC перестроился, чтобы сосредоточиться на оперативной совместимости ВВС, и изменил свое название на « Совет по оперативной совместимости ВВС Five Eyes » (AFIC). ^{[ нужна ссылка ]}

Как работает AFIC?

AFIC «Пять глаз» выявляет и решает текущие и будущие проблемы оперативной совместимости ВВС, используя коллективный опыт. Короче говоря, AFIC усиливает авиационную мощь «Пяти глаз», обеспечивая улучшенную совместимость ВВС.

AFIC делает это, помогая рабочим группам решать выявленные проблемы совместимости в воздушных операциях «Пяти глаз». Эти рабочие группы стремятся разработать взаимосогласованные « Воздушные стандарты » (AIRSTDS), которые могут быть применены к операциям ВВС «Пяти глаз» и включены в национальные авиационные публикации и доктрины.

Кроме того, AFIC делится информацией о тактике, обучении и процедурах «Пяти глаз» (TTP) через « Информационные публикации »; способствует предоставлению в аренду оборудования и материалов между странами для целей испытаний и оценки; и обеспечивает архитектуру управления для координации участия заинтересованных сторон и достижения организационных результатов.

Структура управления AFIC

Структура управления AFIC состоит из четырехуровневой системы. « Национальные директора » (ND) назначаются на уровне 1 или 2 звезды от каждой страны-члена. Эти НД определяют стратегическое направление деятельности организации и утверждают ежегодные задачи и направления деятельности Совета. Кроме того, эти НД будут исполнять обязанности председателей в течение 1 года, который ежегодно меняется среди стран-членов.

« Находящийся в Пентагоне Управляющий комитет » (MC) наблюдает за повседневной работой и выполняет функции управления AFIC, реализуя взаимосогласованное стратегическое направление, возглавляя рабочие группы и действуя в качестве основного канала между оперативными уровнями Совета. MC обычно создается на уровне O-5 (OF4) представителями каждой страны-члена, обычно на трехлетний срок.

« Рабочие группы » (РГ) создаются в функциональных областях боевых действий и поддержки, чтобы обеспечить подход на уровне оператора для улучшения оперативной совместимости «Пяти глаз». Страны назначают « главу делегации » (HoD), который представляет их интересы в рабочей группе, а также различных « экспертов по конкретным вопросам » (SME), которые помогают решать конкретные проблемы совместимости, которые были выявлены.

Наконец, в каждой стране есть « Национальный менеджер программы » (НПМ), который отвечает перед своим ND за свою собственную национальную программу AFIC и координирует поддержку своих руководителей и малого и среднего бизнеса в рабочих группах. Они также оказывают административную поддержку представителям ND и MC внутри своей страны.

Текущие рабочие группы AFIC

Гибкая боевая поддержка (ACS) . ACS предоставляет необходимые возможности и функции для создания, эксплуатации, поддержания и закрытия авиабазы. Рабочая группа ACS фокусируется на совместимости «Пяти глаз» для экспедиционных и маневренных аэродромных операций; комбинированного базирования операции ; и поддержка будущих возможностей, таких как Agile Combat Employment (ACE).
Воздушная мобильность (АМ) . АМ – это перемещение личного состава, техники и материальных средств по воздуху как между театрами военных действий , так и внутри них . Рабочая группа AM фокусируется на функциональной совместимости «пяти глаз» в ряде ролей воздушной мобильности, включая: воздушный транспорт , воздушную медицинскую эвакуацию , десантирование с воздуха (как груза, так и персонала) и операции по дозаправке в воздухе .
Аэрокосмическая медицина (АСМ) . ASM охватывает все аспекты авиационной медицины, способствуя обмену информацией и разработке/поддержанию стандартов. Рабочая группа ASM фокусируется на функциональной совместимости «Пять глаз» для авиационной медицинской эвакуации, аэрокосмического медицинского персонала (компетентность/подготовка), поддержки воздушных миссий (защита/обучение экипажей) и работоспособности человека.
Летная годность (Aw) . Мандат рабочей группы Aw заключается в том, чтобы обеспечить проведение воздушных операций «Пяти глаз» на приемлемом уровне безопасности и, где это возможно, определить и реализовать области взаимной выгоды.
Противодействующие беспилотные авиационные системы (БПЛА) . Рабочая группа C-UAS фокусируется на улучшении совместимости ТТП и средств наших сил безопасности «Пять глаз», которые защищают наши авиабазы от угроз БАС .
Топливо, смазочные материалы и газы (ФЛГ) . Рабочая группа FLG занимается основными возможностями, включая предоставление авиационной FLG и сопутствующей продукции. Рабочая группа FLG занимается улучшением совместимости наших топлив , масел, смазочных материалов и газов путем стандартизации методов и процедур тестирования, сертификации и приемки авиационного FLG (включая экологичное авиационное топливо (SAF) ).
Инфраструктура оперативного обучения (OTI) . OTI включает в себя структуру, ресурсы и условия обучения, необходимые для выполнения важных задач, необходимых для выполнения основных задач в поддержку боевой готовности оперативных сил . Целью рабочей группы OTI по обеспечению совместимости является расширение возможностей оперативного обучения в реальных, синтетических и смешанных (LSB) средах между военно-воздушными силами «Пяти глаз» путем координации нашей деятельности LSB и использования смоделированных и синтетически усовершенствованных живых тренировок.
Объединенное объединенное общедоменное командование и контроль (CJADC2) . Рабочая группа CJADC2 стремится синхронизировать и обеспечить интеграцию партнеров «Пяти глаз» для доставки CJADC2 в воздушной сфере, а также продемонстрировать эти C2 возможности в рамках запланированных военных игр и учений , скоординированных с совместными усилиями и действиями.

Продукты АФИК

Основными результатами AFIC являются документы о совместимости, направленные на повышение операционной эффективности:

Воздушные стандарты (AIRSTD) . AFIC AIRSTD — это официально задокументированное заявление между странами «Пяти глаз» о том, что их соответствующие национальные процедуры отражают подробную военную доктрину , ТТП и/или материальные средства, тем самым расширяя их способность проводить совместные и комбинированные воздушные операции.
Информационные публикации (ИНФОПАБ) . AFIC INFOPUB разрабатывается там, где нет стандартизированной процедуры между странами, но партнеры «Пяти глаз» получают выгоду от знания передового опыта друг друга .

Связанные организации

AFIC поддерживает связи с другими объединенными органами функциональной совместимости, гармонизируя деятельность и работая совместно над крупными проектами. К ним относятся:

Программа ABCANZ Armys (эквивалент сухопутных войск)
АНЗУС – эквивалент НАТО, связывающий Австралию, Новую Зеландию и США.
АУСКАННЗУКУС (военно-морской эквивалент)
Комбинированная плата электроники связи (эквивалент военной связи)
Five Eyes - эквивалентная сеть радиотехнической разведки
НАТО – поскольку Канада, Великобритания и США также входят в НАТО, межфункциональное взаимодействие с этой организацией продолжается.
Программа технического сотрудничества (эквивалент в сфере военных технологий и науки)

См. также

АУКУС (соглашение о подводной технике/технологии)
КАНЗУК (предлагаемый официальный альянс)
Соглашение UKUSA (сигнальная разведка)

Примечания и ссылки

^ Холлингс, Алекс (24 января 2022 г.). «Откуда берутся названия самолетов НАТО?» . Национальный интерес . Проверено 2 марта 2024 г.

Внешние ссылки

[1] Холлингс, Алекс (24 января 2022 г.). «Откуда берутся названия самолетов НАТО?» . Национальный интерес . Проверено 2 марта 2024 г.

[ 1 ]