Начальник штаба авиации (Великобритания)
| Начальник штаба авиации | |
|---|---|
 Знак Королевских ВВС | |
 Прапорщик Королевских ВВС (Флаг команды CAS) | |
 | |
| Министерство обороны Королевские ВВС | |
| Стиль | Главный маршал авиации |
| Аббревиатура | КАС |
| Член | Совет обороны Совет ВВС Комитет начальников штабов |
| Отчеты перед | Начальник штаба обороны |
| номинатор | Государственный секретарь обороны |
| Назначитель | премьер-министр При условии официального одобрения Короля в Совете. [1] |
| Срок действия | 3 года |
| Формирование | 3 января 1918 г. |
| Первый обладатель | Генерал-майор сэр Хью Тренчард |
| заместитель | Заместитель начальника штаба авиации |
| Веб-сайт | Официальный сайт |
Начальник штаба авиации ( CAS ) является профессиональным руководителем Королевских ВВС и членом Комитета начальников штабов и Совета ВВС . Этот пост был создан в 1918 году, генерал-майор сэр Хью Тренчард первым его руководителем стал . Нынешним и 30-м начальником штаба авиации является главный маршал авиации сэр Ричард Найтон , сменивший сэра Майкла Вигстона 2 июня 2023 года. [2]
Обязанности
[ редактировать ]По мере того, как RAF постепенно принимает на себя ответственность за планирование и управление воздушными возможностями от головного офиса Министерства обороны, CAS будет отвечать за ввод в эксплуатацию оборудования, материальных средств и других вспомогательных требований RAF. Как руководитель аппарата он имеет право прямого доступа к государственному секретарю и премьер-министру. CAS возглавляет Постоянный комитет Совета ВВС и является членом Совета обороны, Совета ВВС, Комитета по вооруженным силам, Комитета начальников штабов и Комитета по назначениям на руководящие должности. Текущие обязанности CAS включают:
- Управление бюджетом высшего уровня AIR для реализации плана командования Королевских ВВС в соответствии с оборонными приоритетами и постоянными военными задачами в рамках делегированного финансирования;
- Обеспечение долгосрочного здоровья службы, уделяя особое внимание профессиональным стандартам, этике, благосостоянию, управлению карьерой и моральному духу;
- Обеспечение того, чтобы все силы, включая государственных служащих и подрядчиков, играли свою роль в достижении требуемого оперативного эффекта в качестве компонентов единой команды.
- Консультирование по вопросам разработки и поддержания оптимального и последовательного набора требований, необходимых обороне Великобритании;
- Предоставление CDS, MOD и правительству советов и рекомендаций по оперативному использованию ВВС Великобритании, а также предоставление военного опыта и знаний для оказания помощи в разработке оборонной политики. [3]
История
[ редактировать ]Должность начальника штаба авиации (CAS) была учреждена в январе 1918 года, незадолго до официального формирования Королевских военно-воздушных сил (RAF), и ее первым человеком стал генерал-майор сэр Хью Тренчард . После отставки Тренчарда в марте 1918 года из-за разногласий с первым министром авиации лордом Ротермиром был назначен его соперник генерал-майор сэр Фредерик Сайкс . По политическим причинам отставка Тренчарда вступила в силу только в конце апреля, чтобы он стал CAS, когда будут сформированы RAF. После Уинстона Черчилля послевоенного назначения на пост государственного секретаря по вопросам войны и авиации Сайкс был отодвинут на второй пост и возглавил зарождающееся министерство гражданской авиации, а Тренчард вернулся на должность CAS. В начале 1920-х годов Тренчарду пришлось бороться за то, чтобы не допустить разделения и поглощения Королевских ВВС обратно в Королевский флот и британскую армию . После того, как лорд Тренчард вышел в отставку в 1930 году, все еще высказывались предложения о роспуске Королевских ВВС, но основы Тренчарда оказались прочными. [4]
К моменту начала Второй мировой войны в 1939 году занимавший тогда этот пост главный маршал авиации сэр Сирил Ньюолл имел службу, которая претерпевала самое быстрое расширение во время британских программ перевооружения в конце 1930-х годов. В 1940 году Ньюолл уступил место главному маршалу авиации сэру Чарльзу Порталу , который руководил службой до конца войны. Портал был неутомимым защитником Королевских ВВС и очень способным в управлении и стратегии. После войны ВВС Великобритании были переориентированы на выполнение двойной роли: защиты сокращающейся Британской империи и, возможно, борьбы против Советского Союза в рамках Варшавского договора и войны НАТО за Германию и Соединенное Королевство. Начальникам штабов авиации того времени приходилось вести постоянную борьбу за сохранение жизни британской авиационной промышленности. В конце концов, успех был достигнут лишь минимальный: к 1970-м годам осталась лишь крупная авиационная промышленная база. [5]
Первые восемь начальников штабов авиации первоначально были приняты на службу в британскую армию: четверо из пехоты, двое из артиллерии и по одному из кавалерии и инженеров. Из них и лорд Тренчард, и сэр Джон Салмонд занимали этот пост в течение двух отдельных периодов. К началу середины 1950-х годов прошло достаточно времени, чтобы офицеры, первоначально назначенные в британские воздушные службы во время Первой мировой войны, поднялись по служебной лестнице до старшего поста в Королевских ВВС; Сэр Джон Слессор первоначально служил в Королевском летном корпусе , а сэр Уильям Диксон был назначен в Королевскую военно-морскую воздушную службу . В 1956 году сэр Дермот Бойл стал первым CAS, первоначально принятым на вооружение ВВС Великобритании. [6]
До 2023 года каждый занимавший должность, первоначально зачисленную в ВВС Великобритании, был квалифицированным пилотом. Первым не-пилотом, назначенным на эту должность, стал сэр Ричард Найтон , который поступил на службу в Королевские ВВС в качестве инженера. [7] [8] и который занял этот пост в июне 2023 года. [9]
| Королевский флот | Британская армия | Королевские ВВС | Комбинированный | |
|---|---|---|---|---|
| 1645 | Н/Д | Главнокомандующий войсками (1645/60–1904, с перерывами) | Королевские ВВС были созданы в 1918 году. | |
| 1689 | Старший военно-морской лорд (1689–1771) | |||
| 1771 | Первый лорд флота (1771–1904) | |||
| 1904 | Первый морской лорд (1904–1917) | Начальник Генерального штаба (1904–1909). | Межведомственная координация осуществлялась с 1904 года Комитетом имперской обороны под председательством премьер-министра. | |
| 1909 | Начальник Императорского Генерального штаба (1909–1964). | |||
| 1917 | Первый морской лорд и начальник штаба ВМФ (1917 – настоящее время) | |||
| 1918 | Начальник штаба авиации (1918 – настоящее время) | |||
| 1923 | Председатель Комитета начальников штабов (1923–1959, до 1956 года занимал один из руководителей служб). | |||
| 1959 | Начальник штаба обороны (1959 – настоящее время) | |||
| 1964 | Начальник Генерального штаба (1964 – настоящее время) |
Назначенники
[ редактировать ]В следующем списке приведены сведения о начальниках штабов авиации с 1918 года по настоящее время: [1]
| Нет. | Портрет | Имя | Вступил в должность | Левый офис | Время в офисе | Летная специальность или рука | Ссылка. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | генерал-майор сэр Хью Тренчард (1873–1956) | 3 января 1918 г. | 13 апреля 1918 г. | 100 дней | Пехота ( Королевские шотландские стрелки ) | [10] | |
| 2 | генерал-майор сэр Фредерик Сайкс (1877–1954) | 13 апреля 1918 г. | 31 марта 1919 г. | 352 дня | Кавалерия ( 15-й гусарский полк ) | [11] | |
| (1) | Маршал Королевских ВВС сэр Хью Тренчард (1873–1956) | 31 марта 1919 г. | 1 января 1930 г. | 10 лет, 276 дней | Пехота ( Королевские шотландские стрелки ) | [12] | |
| 3 | главный маршал авиации сэр Джон Салмонд (1881–1968) | 1 января 1930 г. | 1 апреля 1933 г. | 3 года, 90 дней | Пехота ( Королевский полк (Королевский Ланкастерский полк) ) | [13] | |
| 4 | главный маршал авиации сэр Джеффри Салмонд (1878–1933) | 1 апреля 1933 г. | 27 апреля 1933 г. † | 26 дней | Артиллерия ( Королевская артиллерия ) | [14] | |
| - | Маршал Королевских ВВС сэр Джон Салмонд (1881–1968) Действуя | 28 апреля 1933 г. | 22 мая 1933 г. | 24 дня | Пехота ( Королевский полк (Королевский Ланкастерский полк) ) | [15] | |
| 5 | Маршал Королевских ВВС сэр Эдвард Эллингтон (1877–1967) | 22 мая 1933 г. | 1 сентября 1937 г. | 4 года, 102 дня | Артиллерия ( Королевская полевая артиллерия ) | [16] | |
| 6 | маршал Королевских ВВС сэр Сирил Ньюолл (1886–1963) | 1 сентября 1937 г. | 25 октября 1940 г. | 3 года, 54 дня | Пехота ( Королевский Уорикширский полк и 2-й гуркхский стрелковый полк ) | [17] | |
| 7 | Маршал Королевских ВВС Лорд Портал (1893–1971) | 25 октября 1940 г. | 1 января 1946 г. | 5 лет, 68 дней | Инженеры ( Королевские инженеры ) | [18] | |
| 8 | Маршал Королевских ВВС Лорд Теддер (1890–1967) | 1 января 1946 г. | 1 января 1950 г. | 4 года, 0 дней | Пехота ( Дорсетский полк ) | [19] | |
| 9 | Маршал Королевских ВВС сэр Джон Слессор (1897–1979) | 1 января 1950 г. | 1 января 1953 г. | 3 года, 0 дней | Истребители (бипланы) | [20] | |
| 10 | Маршал Королевских ВВС сэр Уильям Диксон (1898–1987) | 1 января 1953 г. | 1 января 1956 г. | 3 года, 0 дней | Морская авиация (бипланы) | [21] | |
| 11 | маршал Королевских ВВС сэр Дермот Бойл (1904–1993) | 1 января 1956 г. | 1 января 1960 г. | 4 года, 0 дней | Истребители (бипланы) | [22] | |
| 12 | маршал Королевских ВВС сэр Томас Пайк (1906–1983) | 1 января 1960 г. | 1 сентября 1963 г. | 3 года, 243 дня | Истребители (бипланы) | [23] | |
| 13 | главный маршал авиации сэр Чарльз Элворти (1911–1993) | 1 сентября 1963 г. | 1 апреля 1967 г. | 3 года, 212 дней | Бомбардировщики (бипланы) | [24] | |
| 14 | главный маршал авиации сэр Джон Гранди (1913–2004) | 1 апреля 1967 г. | 1 апреля 1971 г. | 4 года, 0 дней | Истребители (бипланы) | [25] | |
| 15 | главный маршал авиации сэр Денис Спотсвуд (1916–2001) | 1 апреля 1971 г. | 1 апреля 1974 г. | 3 года, 0 дней | Многоцелевой (моноплан) | [26] | |
| 16 | главный маршал авиации сэр Эндрю Хамфри (1921–1977) | 1 апреля 1974 г. | 7 августа 1976 г. | 2 года, 159 дней | Истребители (моноплан) | [27] | |
| 17 | Маршал Королевских ВВС сэр Нил Кэмерон (1920–1985) | 7 августа 1976 г. | 10 августа 1977 г. | 337 дней | Истребители (моноплан) | [28] | |
| 18 | главный маршал авиации сэр Майкл Битэм (1923–2015) | 10 августа 1977 г. | 15 октября 1982 г. | 5 лет, 66 дней | Бомбардировщики (монопланы) | [29] | |
| 19 | главный маршал авиации сэр Кейт Уильямсон (1928–2018) | 15 октября 1982 г. | 15 октября 1985 г. | 3 года, 0 дней | Истребители (быстрый реактивный самолет) | [30] | |
| 20 | главный маршал авиации сэр Дэвид Крейг (род.1929) | 15 октября 1985 г. | 14 ноября 1988 г. | 3 года, 30 дней | Истребители (быстрый реактивный самолет) | [31] | |
| 21 | главный маршал авиации сэр Питер Хардинг (1933–2021) | 14 ноября 1988 г. | 6 ноября 1992 г. | 3 года, 358 дней | Бомбардировщики (быстрый реактивный самолет) | [32] | |
| 22 | главный маршал авиации сэр Майкл Грейдон (род.1938) | 6 ноября 1992 г. | 10 апреля 1997 г. | 4 года, 155 дней | Истребители (быстрый реактивный самолет) | [33] | |
| 23 | главный маршал авиации сэр Ричард Джонс (род.1939) | 10 апреля 1997 г. | 21 апреля 2000 г. | 3 года, 11 дней | Истребители (быстрый реактивный самолет) | [34] | |
| 24 | главный маршал авиации сэр Питер Сквайр (1945–2018) | 21 апреля 2000 г. | 1 августа 2003 г. | 3 года, 102 дня | Истребители (быстрый реактивный самолет) | [35] | |
| 25 | главный маршал авиации сэр Джок Стерруп (1949 г.р.) | 1 августа 2003 г. | 13 апреля 2006 г. | 2 года, 255 дней | Наземная атака/ разведка (быстрый реактивный самолет) | [36] | |
| 26 | главный маршал авиации сэр Гленн Торпи (1953 г.р.) | 13 апреля 2006 г. | 31 июля 2009 г. | 3 года, 109 дней | Наземная атака (быстрый реактивный самолет) | [37] | |
| 27 | главный маршал авиации сэр Стивен Далтон (1954 г.р.) | 31 июля 2009 г. | 31 июля 2013 г. | 4 года, 0 дней | Наземная атака (быстрый реактивный самолет) | [38] | |
| 28 | Главный маршал авиации сэр Эндрю Пулфорд (1958 г.р.) | 31 июля 2013 г. | 11 июля 2016 г. | 2 года, 346 дней | Вертолеты | [39] | |
| 29 | главный маршал авиации сэр Стивен Хиллер (1962 г.р.) | 11 июля 2016 г. | 26 июля 2019 г. | 3 года, 15 дней | Наземная атака (быстрый реактивный самолет) | [40] | |
| 30 | главный маршал авиации сэр Майкл Вигстон (1968 г.р.) | 26 июля 2019 г. | 2 июня 2023 г. | 3 года, 311 дней | Наземная атака (быстрый реактивный самолет) | [41] | |
| 31 | главный маршал авиации сэр Ричард Найтон (1969 г.р.) | 2 июня 2023 г. | Действующий президент | 1 год, 64 дня | Инженер (авиационный) | [42] |
- ↑ Указанные звания и звания являются высшими, которые данный офицер получил за время своей службы в качестве начальника штаба авиации. Однако в случае, если офицер был повышен в звании за день до назначения на должность или выхода в отставку, то указывается более низкий чин.
См. также
[ редактировать ]Другие руководители служб
[ редактировать ]- Начальник штаба обороны (Великобритания)
- Первый морской лорд / Начальник штаба ВМФ
- Начальник Генерального штаба (Великобритания)
- Начальник ВВС (Австралия) (между 1922 и 1997 годами старший офицер RAAF был известен как «начальник штаба авиации»).
- Начальник штаба авиации (значения)
В целом актуально
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ведомственные отчеты о ресурсах Министерства обороны за 2006–2007 гг.
- ^ «Главный маршал авиации сэр Ричард Найтон KCB FREng» . Министерство обороны . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ «Главный маршал авиации сэр Ричард Найтон KCB FREng» . GOV.UK. Проверено 25 июня 2023 г.
Текст был скопирован из этого источника, который доступен по лицензии Open Government License v3.0 . © Авторские права Короны.
- ^ Мейлингер, Филип С. (2004). «Сэр Джон Салмонд» . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/35915 . Проверено 2 августа 2012 г. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ «Встреча с нашими создателями: длительный промышленный спад Великобритании» . Новый государственный деятель . 24 января 2013 года . Проверено 1 октября 2014 г.
- ^ Проберт, Генри А. (2004). «Сэр Дермот Александр Бойл» . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/51502 . Проверено 14 июля 2012 г. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Хейнс, Дебора (29 марта 2023 г.). «ВВС Великобритании впервые в своей истории назначат главой не-пилота» . Небесные новости . Проверено 31 марта 2023 г.
- ^ «Маршал авиации сэр Ричард Найтон назначен новым начальником штаба авиации» . Королевские ВВС . 31 марта 2023 г. Проверено 31 марта 2023 г.
- ^ «Маршал авиации сэр Ричард Найтон назначен новым начальником штаба авиации» . GOV.UK.
- ^ Баррасс, Малькольм (9 октября 2007 г.). «Маршал Королевских ВВС виконт Тренчард Вулфтон» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 25 мая 2009 г.
- ^ «Вице-маршал авиации сэр Фредерик Сайкс» . Воздух власти - История организации RAF . Проверено 5 августа 2012 г.
- ^ «№31348» . Лондонская газета . 20 мая 1919 г. с. 6249.
- ^ «№33565» . Лондонская газета . 31 декабря 1929 г. с. 8506.
- ^ «№33926» . Лондонская газета (Приложение). 31 марта 1933 г. с. 2194.
- ^ «№33936» . Лондонская газета . 2 мая 1933 г. с. 2940.
- ^ «№33942» . Лондонская газета . 23 мая 1933 г. с. 3457.
- ^ «№34432» . Лондонская газета . 3 сентября 1937 г. с. 5561.
- ^ «№34989» . Лондонская газета (Приложение). 12 ноября 1940 г. с. 6492.
- ^ «Маршал Королевских ВВС лорд Теддер» . Властный воздух: история организации RAF . Проверено 22 июля 2012 г.
- ^ «№38795» . Лондонская газета (Приложение). 30 декабря 1949 г. с. 6168.
- ^ «№39739» . Лондонская газета (Приложение). 30 декабря 1952 г. с. 56.
- ^ «№40666» . Лондонская газета (Приложение). 27 декабря 1955 г. с. 7307.
- ^ «№41664» . Лондонская газета (Приложение). 20 марта 1959 г. с. 1979.
- ^ «№42924» . Лондонская газета (Приложение). 15 февраля 1963 г. с. 1615.
- ^ «№44281» . Лондонская газета (Приложение). 31 марта 1967 г. с. 3691.
- ^ «№45337» . Лондонская газета (Приложение). 5 апреля 1971 г. с. 3340.
- ^ «№46252» . Лондонская газета (Приложение). 1 апреля 1974 г. с. 4287.
- ^ «№46984» . Лондонская газета (Приложение). 10 августа 1976 г. с. 10916.
- ^ «№47289» . Лондонская газета (Приложение). 1 августа 1977 г. с. 9978.
- ^ «№49156» . Лондонская газета (Приложение). 1 ноября 1982 г. с. 14275.
- ^ «№50279» . Лондонская газета (Приложение). 7 октября 1985 г. с. 13878.
- ^ «№51543» . Лондонская газета (Приложение). 28 ноября 1988 г. с. 13394.
- ^ «Сэр Майкл Грейдон» . Дебреттс «Люди сегодняшнего дня». Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 1 октября 2014 г.
- ^ «Сэр Ричард Джонс» . Дебреттс «Люди сегодняшнего дня». Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 1 октября 2014 г.
- ^ Кто есть кто 2010 , A&C Black , 2010, ISBN 978-1-4081-1414-8
- ^ «Сэр Джок Стерруп» . НАТО . Проверено 20 мая 2012 г.
- ^ «№57965» . Лондонская газета (Приложение). 25 апреля 2006 г. с. 5686.
- ^ «Список назначений в авиационные звания от 08.07.2008 от 16 октября 2008 г.» . Министерство обороны. Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 года . Проверено 26 мая 2012 г.
- ^ «№60575» . Лондонская газета (Приложение). 23 июля 2013 г. с. 14490.
- ^ «№61656» . Лондонская газета (Приложение). 26 июля 2016 г. с. 16088.
- ^ «Поколение новаторов» было назначено для управления армией в результате перестановки высших чинов армии, флота и британских ВВС» . «Дейли телеграф» . 3 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 12 января 2022 г. Проверено 3 декабря 2018 г.
- ^ Хейнс, Дебора (29 марта 2023 г.). «ВВС Великобритании впервые в своей истории назначат главой не-пилота» . Небесные новости . Проверено 31 марта 2023 г.
