Униформа Королевских ВВС

Униформа Королевских ВВС — это стандартизированная военная одежда, которую носят военнослужащие Королевских ВВС . Преобладающие цвета униформы Королевских ВВС - сине-серый и синий Веджвуд. Униформа многих ВВС Содружества также основана на образце Королевских ВВС, но с нашивками на плечах национальной принадлежности. Курсанты Королевских ВВС носят аналогичную форму.

Текущая униформа

Официальная нумерация

В настоящее время Королевские ВВС перечисляют различные виды униформы, которую можно носить. В следующей таблице суммирована нумерация:

Число	Имя	Примечания по использованию
№ 1	Служебное платье	В регионах с умеренным климатом.
№ 2	Рабочая одежда для обслуживания	В регионах с умеренным климатом.
№ 3	Оперативная одежда	Разные модели для разных климатических условий.
№ 4	Промежуточное беспорядочное платье	Для личного состава без одежды №5.
№ 5	Платье-беспорядок	В регионах с умеренным климатом.
№ 6	Служебное платье / парадное платье	В регионах с теплым климатом. Цвета камня, за исключением 6А (полный церемониальный), который имеет белый цвет.
№ 7	Рабочая одежда для обслуживания	В регионах с теплым климатом. Цвета камня.
№ 8	Платье-беспорядок	В регионах с теплым климатом. Куртка белого цвета.
№ 9	RAF Music Services Униформа	Для музыкальных руководителей, капельмейстеров и музыкантов
№ 10	Униформа RAF Music Services	Для музыкальных руководителей, капельмейстеров и музыкантов
№ 11	Униформа RAF Music Services	Для музыкальных руководителей, капельмейстеров и музыкантов
№ 12	инструктора по физкультуре Платье	Различные узоры
№ 13	Одежда инструктора по физической подготовке - обязанности инструктора по прыжкам с парашютом	В шлеме или берете
№ 14	Летающая одежда	Различные узоры. Состоит из летного костюма и дополнительной куртки.

Служебное платье

СМИ, связанные с парадной формой Королевских ВВС, на Викискладе?

Королевских ВВС Военно-служебная форма носится в официальных и торжественных случаях. В регионах с умеренным климатом это самая формальная униформа, используемая в настоящее время. Она практически не изменилась по сравнению с парадной формой, принятой в начале 1920-х годов. Состоит из сине-серой куртки и брюк (или юбки для женского персонала). Большое пальто можно носить на торжественных мероприятиях в холодную погоду. В регионах с теплой погодой носят вариант служебной одежды каменного цвета.

В 1947 году был изменен парадный китель офицеров умеренного режима. Нижние боковые карманы были удалены, а одинарная прорезь была заменена двумя прорезями в стиле хакерской куртки. Нижняя пуговица была перенесена за пояс, а летающие значки с шелковой вышивкой были заменены на вышитые слитками. Эти изменения были непопулярны, и в 1951 году, за исключением перемещения нижней кнопки, прежний стиль униформы был вновь принят. ^[1]

Служебная одежда принимает следующие формы:

Служебная одежда № 1 для регионов с умеренным климатом. Цвет сине-серый.
Служебная одежда № 1А (парадная дневная одежда) только для регионов с умеренным климатом и только для офицеров авиации . Согласно служебной одежде № 1. Вице-маршалы авиации и выше носят церемониальный пояс и погоны. Титулованные коммодоры авиации лишь добавляют церемониальный пояс.
Служебная одежда № 6 для регионов с теплым климатом. Цвет камня.

Офицеры Королевских ВВС в служебной форме № 1.
Главный маршал авиации сэр Клайв Лоадер в служебной форме № 1А (парадное дневное платье).
Офицер (с портупеей) и солдаты полка Королевских ВВС .
Вице-маршал авиации Харвуд в служебной форме № 6, 2011 год.
Вице-маршал авиации Филип Вигглсворт в военной форме и шляпе , 1944 год.

Служебная рабочая одежда

СМИ, связанные с рабочей парадной формой Королевских ВВС, на Викискладе?

Служебная рабочая одежда, официально обозначенная как «Одежда номер 2», представляет собой обычную униформу, которую носят большинство военнослужащих Королевских ВВС, не участвующих в боевых действиях. Это аналог казарменной одежды британской армии . Рабочая форма служебной одежды Королевских ВВС представлена в нескольких вариантах:

№ 2: рубашка с длинным рукавом, джемпер и галстук.
№ 2а: рубашка с длинными рукавами и галстуком, джемпер не надет.
№ 2b: Рубашка с коротким рукавом без галстука, джемпер не надет.
№ 2c: темно-синяя рубашка с длинными рукавами без галстука, джемпер по желанию (только инженерные специальности и курсанты )

РАФ Пояс для конюшни можно носить со всеми формами служебной рабочей одежды.

В регионах с теплой погодой носят вариант рабочей одежды служебного цвета каменного цвета.

Оперативная одежда

Летные обязанности

СМИ, связанные с летными костюмами Королевских ВВС, на Викискладе?

Униформа для экипажей официально обозначена ВВС Великобритании как одежда номер 14. Летные экипажи, выполняющие летные обязанности, носят летный костюм оливково-серого цвета в регионах с умеренным климатом или летный костюм цвета хаки в пустынных регионах. Кожаную летную куртку, приобретаемую за отдельную плату, можно носить с летным костюмом, но только тогда, когда пользователь находится на земле.

Летный костюм цвета хаки.
Пилоты Red Arrows носят красные летные костюмы.

Наземные пошлины

Персонал Королевских ВВС во время операций, учений или в некоторых тактических сформированных подразделениях носит боевую униформу системы индивидуальной одежды Multi-Terrain Pattern (MTP) (PCS CU) — камуфляжную форму. Эта форма такая же, как и оперативная форма британской армии. Он состоит из брюк и рубашки PCS CU (которые обычно носят заправленными, но в теплом климате их можно не заправлять), халата PCS CU и коричневых ботинок. берет или шляпу с полями с рисунком MTP . В качестве головного убора носят шляпы-кустарники, похожие на шляпу-ведро В качестве альтернативы можно носить .

В 2006 году была введена в действие квадратная тактическая опознавательная вспышка размером 45 мм , которую весь личный состав мог носить на правом плече оперативной одежды. Под TRF можно носить небольшую прямоугольную идентификационную нашивку / значок, такой как Экспедиционное авиакрыло (EAW), Экспедиционная авиагруппа (EAG), знак эскадрильи или красный значок «MP» (Военная полиция). Флаг Юнион Джека носится на левом плече.

Нашивка-опознавательный знак оперативной одежды над правым нагрудным карманом на форме СПС.
Тактическая опознавательная вспышка Королевских ВВС.
Прямоугольный опознавательный знак 904-го экспедиционного авиакрыла под тактической опознавательной вспышкой.
Значок «MP» под TRF, который носит на униформе MTP полиция Королевских ВВС .

беспорядочное платье

Текущее беспорядочное платье

СМИ, связанные с униформой Mess Королевских ВВС , на Викискладе?

В парадном платье Королевских ВВС , официально обозначенном платьем номер 5, его носят на официальных вечерних мероприятиях. Всем кадровым офицерам, прапорщикам и старшим унтер-офицерам выдается парадная форма. Текущая мужская парадная одежда состоит из сине-серого однобортного пиджака с завышенной талией, застегивающегося спереди на одно звено из двух пуговиц RAF, соединенных зажимом, белой рубашки «марчелла» , галстука-бабочки, жилета или пояса и сине-серого цвета. брюки. Звание для офицеров указывается золотой тесьмой на нижнем рукаве.

Для женщин беспорядочное платье в настоящее время состоит из того же фасона, что и мужчины, сине-серого однобортного пиджака с завышенной талией и белой рубашки «Марчелла», небольшого галстука-бабочки и пояса, а также прямой сине-серой юбки до щиколотки, которую носят с лакированными туфлями-лодочками. и почти черные колготки или чулки.

Офицеры, Дугласа Грея служащие в эскадрильях Королевских вспомогательных военно-воздушных сил в Шотландии, могут носить тартан со своей парадной одеждой. Тартан Королевских ВВС был разработан в 1988 году и официально признан Министерством обороны в 2001 году. Тартан носят добровольные оркестры Королевских ВВС, но не как часть официальной униформы Королевских ВВС. ^[2]

Персонал Королевских ВВС без формы № 5, например, летчики, младшие кадеты и некоторые нерегулярные офицеры, носит одежду № 1 с синей рубашкой и галстуком, замененными белой рубашкой (не Марселлой) и черным галстуком-бабочкой, если возникает необходимость носить беспорядок. платье возникает. Этот образец платья официально обозначен как «Платье номер 4» и ранее был известен как «(Временное) беспорядочное платье» .

Историческое беспорядочное платье

Первое парадное платье Королевских ВВС было представлено в 1920 году и представляло собой однобортный сине-серый пиджак с высокой талией, суживающийся к точке спереди ниже талии. Также носили сине-серый жилет, брюки и черные туфли. Звания обозначались на погонах золотым шнурком. Эта форма была изменена в 1928 году, когда туфли были заменены ботинками и были введены комбинезоны с золотыми кружевами и ярко-синими полосами. Эта модифицированная форма униформы просуществовала до 1934 года, когда она была заменена версией, похожей на нынешнюю мужскую парадную форму. Ношение парадной формы было приостановлено во время Второй мировой войны .

С 1970-х годов и до появления нынешней женской парадной формы в 1996 году женщины-офицеры носили королевское синее платье « линия ампир » из кримплена со свободным воротником-стойкой, длинными рукавами и подолом до щиколотки. Ранг указывался на небольшой эмалированной брошке, носившейся возле шеи.

Полное платье

СМИ, связанные с парадной формой Королевских ВВС , на Викискладе?

В апреле 1920 года Еженедельный приказ № 332 Министерства авиации детализировал парадную форму . Он представлял собой однобортный пиджак сине-серого цвета с воротником-стойкой. Ранг обозначался золотой тесьмой на нижнем рукаве, надевались белые перчатки.

Первоначально парадную форму носили с парадной фуражкой. Однако в 1921 году была введена новая форма головного убора. Он был спроектирован так, чтобы напоминать оригинальный летный шлем, и представлял собой кожаную тюбетейку, отороченную черным кроличьим мехом. На шлеме также был плюмаж из страусиных перьев, соединенный со значком Королевских ВВС. Этот шлем никогда не пользовался популярностью, и со временем младшим офицерам разрешили носить парадную фуражку в парадных случаях.

Капитан группы герцог Йоркский (впоследствии король Георг VI ) носил парадную форму Королевских ВВС на своей свадьбе с леди Элизабет Боуз-Лайон в 1923 году. Герцог носил или носил парадный головной убор, а не фуражку.

Ношение парадной формы было приостановлено незадолго до начала Второй мировой войны. Хотя эту форму иногда носили офицеры авиации еще в 1950-х годах, официально ее использование так и не было восстановлено. Сегодня сине-серую парадную форму больше не носят, за исключением ее измененной формы, которую используют оркестранты Королевских ВВС. Эта униформа; с 2012 года носил с фуражкой, а не с басби; и теперь называется служебной одеждой номер 9. ^[3]

Существует также парадная форма для офицеров в тропиках, официально обозначенная как полная парадная форма № 6А (районы с теплой погодой). Он состоит из белой туники с воротником-стойкой, брюк в тон, сине-серой фуражки и черных кожаных туфель. Его выдают только лицам, имеющим определенные назначения (например, адъютантам и воздушным атташе ), и даже в этом случае их почти никогда не носят. Другие офицеры могут приобрести униформу за свой счет, но немногие решаются на это.

Вице-маршал авиации Ламбе в парадной форме
Оркестр Королевских ВВС в служебной форме номер 9, которую носил автобус до 2012 года.
Оркестр полка Королевских ВВС в служебной форме номер 9, которую с 2012 года носят с фуражкой.

Историческая униформа

Начальная униформа

С созданием 1 апреля 1918 года Королевских ВВС в качестве независимой службы были изданы приказы с подробным описанием новых образцов униформы. Генерал-майор Марк Керр разработал первую офицерскую форму, которая была в основном бледно-голубой с золотой тесьмой. ^[4]^[5] Кроме того, Королевский летный корпус использовать цвет хаки продолжал . Было высказано предположение, что бледно-голубой цвет был принят, поскольку ткань предназначалась для использования Императорской русской кавалерией , а после ее расформирования после большевистской революции она стала доступной по низкой цене. Поскольку покупка собственной формы была обязанностью офицеров, был разрешен период изнашивания старой формы, и переход на форму ВВС шел медленно.

Период «износа» распространялся и на другие звания . Бывшие члены Королевского летного корпуса и Королевской военно-морской воздушной службы продолжали носить старую форму. Новобранцам недавно сформированных Королевских ВВС часто выдавали мундир общего обслуживания армейского образца темного цвета хаки. Позже, в 1918 году, форма цвета хаки с поясом была принята для других званий, и именно эти туники впервые несли на каждом плече значки Королевских ВВС с орлом.

Бледно-голубой цвет офицерской формы был непопулярен и непрактичен. ^[4] а Джон Слессор , который позже был произведен в маршалы Королевских ВВС, описал его как «отвратительный бледно-голубой цвет с большим количеством золота поверх него, который непреодолимо напомнил мне видение джентльменов, стоящих возле кинотеатра». ^[6] Спустя чуть больше года после появления бледно-голубой цвет был снят с производства. 15 сентября 1919 года приказом Министерства авиации № 1049 он был заменен на сине-серый цвет, который используется и по сей день. Униформу цвета хаки продолжали носить до 1924 года, когда она тоже была заменена сине-серым цветом.

Платье военной службы

британской армии Одежда военной службы, также известная как боевая форма, была представлена в 1940 году как сине-серая версия боевой формы . Первоначально военную форму носили только летные экипажи. Однако в 1943 году его использование было разрешено для всех званий и профессий. Военную форму продолжали носить и после окончания Второй мировой войны . Он был существенно изменен в 1948 году и снят с производства только в 1976 году.

Более поздние изменения в служебной одежде

Позже в ВВС ходили слухи, что «синий цвет военно-воздушных сил» послевоенной униформы был цветом ткани, произведенной в больших количествах для одежды русских солдат во время Первой мировой войны и еще не экспортированной, когда русская революция 1917 года закрыла этот рынок. .

Видимым различием между Королевскими ВВС и другими военными службами было то, что все чины носили крахмальный воротник и галстук. До 1918 года галстуки носили только офицеры британской армии и Королевского флота; Офицеры всех служб покупали форму у военных портных, а остальным военнослужащим одежда выдавалась из государственных запасов. Некоторые особенности униформы Королевских ВВС отличали офицеров от летчиков; значки на фуражках были разные: у летчиков все медные, а у офицеров - шитые золотом ткани; летчики носили нашивку с орлом Королевских ВВС на обоих плечах, а офицеры - нет; Ткань шерстяной униформы летчиков была толстой и тяжелой, а униформа офицеров была из «гладкой синей» ткани баратея. Еще одним отличием было то, что, хотя британская армия обувала своих солдат только в ботинки до щиколотки, ВВС Великобритании после 1945 года также выдавали своим летчикам обычную обувь для повседневной рабочей одежды. Обувь сохраняла классовое различие: только офицеры носили обувь с носком. Точно так же офицеры носили коричневые кожаные перчатки без подкладки, а перчатки летчиков были из трикотажной шерсти.

«Гладко-синяя» форма для унтер-офицера была введена в 1950-х годах, сначала для прапорщиков. К 1956 году унтер-офицерам всех рангов (капралов и выше) было разрешено покупать «гладко-синюю» форму за свой счет. Еще одним нововведением того периода стали плащи, которые до сих пор носили только офицеры. Несмотря на дождливый британский климат, единственной защитой от непогоды для летчиков на открытом воздухе были либо тяжелые зимние пальто, либо прямоугольные простыни, выданные для использования всеми солдатами в кампании. В 1950-х годах правила были изменены, и летчикам разрешили носить плащи, купленные за свой счет.

В 1975/6 году рабочая парадная форма военного времени «Волосатая Мэри» была заменена для всех рангов на форму № 2 образца 1971 года. Изготовленная из гладкого шерстяного материала и смеси искусственных волокон, куртка представляла собой свободный блузон с передней застежкой-молнией и погонами, которую часто называли «курткой Thunderbird». В середине 1980-х синие шерстяные пуловеры RAF с круглым вырезом были заменены новым дизайном с V-образным вырезом с сине-серыми тканевыми нашивками на локтях и плечах, а также нашивкой для держателя ручки на левом рукаве. Куртка Thunderbird была снята с производства в 1990-х годах и заменена дополнительным пуловером, дизайн вернулся к круглой шее, но сохранил держатель для ручки, а официальное описание - сине-серая с круглым вырезом для мужчин (женщин) из джерси.

В 1990-х годах были выпущены синяя нейлоновая куртка и верхние брюки Королевских ВВС для непогоды. Хотя изначально это и не предполагалось, но быстро стало стандартной практикой для офицеров и других чинов прикреплять значки званий к лацканам и носить нейлоновую куртку вместо форменного плаща, как более практичную современную одежду.

Материал разрушительного узора

Материал Disruptive Pattern Material (DPM) использовался в качестве боевой формы в ВВС Великобритании до 2010 года, когда Multi-Terrain Pattern его начала заменять униформа (MTP).

Боевая форма в пустыне , которую носил коммодор авиации Брайан Коллинз.
Боевое платье Desert Combat Dress, которое можно носить с беретом Королевских ВВС и стабильным ремнем.
Вариант Умеренной боевой одежды DPM справа.
Опознавательный знак оперативной одежды на униформе ДПМ умеренного режима.

Звания и знаки отличия

Звания и знаки различия Королевских ВВС являются частью униформы Королевских ВВС. Знаки различия званий Королевских ВВС были основаны на сочетании знаков различия офицерских званий Королевского флота и британской армии .

различия офицеров Королевских ВВС Знаки
НАТО Коды	ОФ-10	ОФ-9	ОФ-8	ОФ-7	ОФ-6	ОФ-5	ОФ-4	ОФ-3	ОФ-2	ОФ-1		ОФ(Д)
Королевские ВВС знак отличия погона
звание ^[7]	Маршал Королевских ВВС	Главный маршал авиации	Маршал авиации	Вице-маршал авиации	Воздушный коммодор	Капитан группы	Командир звена	Командир эскадрильи	Лейтенант полета	Летающий офицер	Пилот-офицер	Офицер-кадет
аббревиатура	БРАФ ^{[примечание 1]}	Эйр Чф Мшл	Эйр Мшл	торговый центр	На Cдре	Главный капитан	руководитель рабочей группы	командир эскадрильи	Флт-лейтенант	Fg выкл.	Плата выключена	Выкл. CDT

Другие знаки различия Королевских ВВС
звания НАТО Код	ОР-9		ОР-7		ОР-6	ОР-5	ОР-4	ОР-3	ОР-2			ОР-1
Королевские ВВС знаки различия званий ( вид )												нет значка
звание ^[8]	Уорент-офицер Королевских ВВС	Уорент-офицер	летный сержант	Главный техник	Сержант		Капрал	Младший капрал ( полк Королевских ВВС )	Специалист по авиации (1 класс) Техник	Специалист по авиации (класс 1)	Специалист по авиации (класс 2)	Воздушный рекрут
аббревиатура	ВОРАФ	ГДЕ	ФС	Глава Технологического отдела	сержант		капрал	ЛКпл	АС1(Т)	АС1	АС2	АР
экипаж знаки различия званий							нет эквивалента
звание	Главный экипаж Королевских ВВС		Летный сержант Королевских ВВС		Сержант летного экипажа Королевских ВВС		нет эквивалента
аббревиатура	МАКр		ФСАкр		SAcr

Примечания

^ Маршал Королевских ВВС стал почетным/посмертным званием военного времени; церемониальный чин.

Значки летных экипажей

Летные значки летных экипажей - это квалификационные значки, которые носят на левой груди над медалями персонал ВВС Великобритании, прошедший определенную квалификацию и критерии. Королевские ВВС в настоящее время выпускают три различных летных значка, хотя старые значки, снятые с производства, можно продолжать носить. Эти три летающих значка:

Значок пилота: буквы «RAF» в коричневом лавровом венке, увенчанные короной Святого Эдварда, с крыльями стрижа по обе стороны.
Операторы системы вооружения: буквы «RAF» в коричневом лавровом венке, увенчанном короной, с одним стрижевым крылом на одной стороне.
Специалисты ВДВ: полукрыло, без короны и 2 буквы в центре. Буквы соответствуют роли, например «АТ» — бортовой техник.

С 2021 года квалифицированный космический персонал будет носить «Космические крылья Великобритании»: серебряную дельту, эллипс орбиты и созвездие звезд в синем лавровом венке; с единственным крылом серебристого стрижа на одной стороне. Созвездие является представителем Овна и относится к дате 1 апреля, когда было создано Космическое командование Великобритании. Эти значки похожи на летные значки и носятся таким же образом, но на самом деле являются квалификационными значками.

Члены RAFVR, участвующие в полетах с курсантами Королевских ВВС, носят свою собственную версию значка пилота для пилотов воздушного опыта и пилотов-планеристов.

Влияние на другие ВВС

Униформа Королевских ВВС Новой Зеландии также выполнена по образцу Королевских ВВС, но с нашивками на плечах национальной принадлежности. Униформа ВВС Индии также похожа на форму Королевских ВВС. Униформа Королевских ВВС Австралии имеет темно-синий цвет, а не серо-синий. Униформа ВВС Пакистана была почти идентична униформе Королевских ВВС, но с наплечниками, национальными эмблемами и униформой, предпочтение отдавалось Шервани . До 1987 года униформа ВВС также имела образец Королевских ВВС (на основе служебной формы № 6, но символы Королевских ВВС были заменены символами национальности). До объединения канадских вооруженных сил в 1968 году военная форма Королевских ВВС Канады была почти идентична форме ВВС Великобритании. В 1986 году отличительная экологическая униформа (DEU) была введена в состав канадских вооруженных сил, и вариант Воздушного командования (теперь снова известный как Королевские ВВС Канады) сохраняет некоторое сходство с униформой Королевских ВВС. До 2014 года RCAF DEU сохранял золотые нарукавные кольца (для офицеров), шевроны (для унтер-офицеров) и короны/Королевский герб Канады (для прапорщиков). 24 сентября 2014 года RCAF объявил, что частично вернется к знакам различия в стиле RAF, существовавшим до объединения; однако, за исключением переименования Private Авиатор ( авиатор по-французски), звания останутся неизменными. ^[9]

Курсанты секций ATC и CCF (RAF) носят форму Королевских ВВС.

См. также

Ссылки

Цитаты

^ Рутледж, Х. (2009). «Униформа ВВС 1947 года» . Униформа и знаки различия ВВС Великобритании . Проверено 18 апреля 2016 г.
^ «Тартан Королевских ВВС» . Архивировано из оригинала 3 февраля 2009 года . Проверено 8 августа 2009 г.
^ Рутледж, Х. (2009). «Директор музыкальной формы РАФ» . Униформа и знаки различия ВВС Великобритании . Проверено 18 апреля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Баррасс, МБ (2015). «Генерал-майор МЭФ Керр» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 18 апреля 2016 г.
^ Рутледж, Х. (2009). «Голубая униформа Королевских ВВС 1918 года» . Униформа и знаки различия ВВС Великобритании . Проверено 18 апреля 2016 г.
^ «Межвоенные годы 1919-39» . Королевские ВВС . 2016. с. 51 . Проверено 18 апреля 2016 г.
^ «Звания РАФ» . RAF.MoD.uk. Королевские ВВС . нд . Проверено 29 августа 2023 г.
^ «Звания РАФ» . RAF.MoD.uk. Королевские ВВС . nd Архивировано из оригинала 6 августа 2023 года . Проверено 29 августа 2023 г.
^ «Новый знак отличия Королевских ВВС Канады» . Королевские ВВС Канады . 24 сентября 2014 года . Проверено 18 апреля 2016 г.

Библиография

Хобарт, Малькольм (2000). Значки и униформа Королевских ВВС . Лондон, Великобритания: Лео Купер. ISBN 9780850527391 .
Королевские ВВС - униформа

Внешние ссылки

AP1358 - Правила формы одежды и внешнего вида для Королевских ВВС
- Глава 2 – Форма одежды (с фотографиями). Эти ссылки сейчас не работают

[mrafhon-8] Маршал Королевских ВВС стал почетным/посмертным званием военного времени; церемониальный чин.

[1] Рутледж, Х. (2009). «Униформа ВВС 1947 года» . Униформа и знаки различия ВВС Великобритании . Проверено 18 апреля 2016 г.

[2] «Тартан Королевских ВВС» . Архивировано из оригинала 3 февраля 2009 года . Проверено 8 августа 2009 г.

[3] Рутледж, Х. (2009). «Директор музыкальной формы РАФ» . Униформа и знаки различия ВВС Великобритании . Проверено 18 апреля 2016 г.

[autogenerated1-4] Jump up to: ^а ^б Баррасс, МБ (2015). «Генерал-майор МЭФ Керр» . Воздух власти – история организации RAF . Проверено 18 апреля 2016 г.

[5] Рутледж, Х. (2009). «Голубая униформа Королевских ВВС 1918 года» . Униформа и знаки различия ВВС Великобритании . Проверено 18 апреля 2016 г.

[6] «Межвоенные годы 1919-39» . Королевские ВВС . 2016. с. 51 . Проверено 18 апреля 2016 г.

[ranks-7] «Звания РАФ» . RAF.MoD.uk. Королевские ВВС . нд . Проверено 29 августа 2023 г.

[ranks1-9] «Звания РАФ» . RAF.MoD.uk. Королевские ВВС . nd Архивировано из оригинала 6 августа 2023 года . Проверено 29 августа 2023 г.

[10] «Новый знак отличия Королевских ВВС Канады» . Королевские ВВС Канады . 24 сентября 2014 года . Проверено 18 апреля 2016 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[примечание 1]

[8]

[9]