Главное командование ВВС
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( сентябрь 2021 г. ) |
| Главное командование ВВС | |
|---|---|
| Главное командование ВВС | |
 Флаг Верховного главнокомандующего ВВС Германии, 1938–1940 гг. | |
| Основан | 26 февраля 1935 г. |
| Расформирован | 23 мая 1945 г. |
| Страна |  Нацистская Германия |
| Ветвь | ВВС (  ВВС ) |
| Часть | Верховное командование Вооружённых Сил |
| Командиры | |
| Начальник ОКЛ | Посмотреть список |
| Начальник Генерального штаба | Посмотреть список |
Oberkommando der Luftwaffe ( букв. « Высшее командование ВВС » ; сокращенно OKL) — высшее командование военно-воздушных сил ( Люфтваффе ) нацистской Германии .
История
[ редактировать ]Люфтваффе . главнокомандующим ВВС ( нем представляло собой большую и разнообразную структуру, возглавляемую рейхсминистром и верховным Oberbefehlshaber der Luftwaffe ) Германом Герингом . Через Министерство авиации ( Reichsluftfahrtministerium ) Геринг контролировал все аспекты авиации в Германии, как гражданской, так и военной. Эта организация была создана в мирное время, еще до участия Германии в гражданской войне в Испании . [1]
В начале 1937 года Геринг объявил о реорганизации имперского министерства авиации на военное и гражданское подразделения. Военное подразделение должно было возглавить Верховное командование ВВС ( Oberkommando der Luftwaffe ) со своим начальником и генеральным штабом. Однако отделение военной авиации от гражданской было неполным и фрагментарным. Некоторые части рода войск остались под контролем генерального инспектора ВВС генерал- фельдмаршала ( генерал-фельдмаршала ) Эрхарда Мильха .
Это были:
- Центральный филиал
- Главное управление авиации
- Все инспекции [2]
Причинами такого формирования были, прежде всего, подрыв Мильха, который пользовался благосклонным вниманием партии. Однако позже в том же году, в начале 1938 года, Геринг снова изменил организационную структуру, выведя три офиса из-под контроля Мильха и Генерального штаба, передав их под свой прямой контроль.
Это были:
- Управление кадров — под командованием генерал-майора ( генерал-майора ) Роберта Риттера фон Грайма.
- ПВО - под командованием генерала зенитной артиллерии ( General der Flakartillerie ) Гюнтера Рюделя.
- Техническое управление - под командованием генерал-майора Эрнста Удета.
После изменений эти офисы стали дополнительными центрами власти в RLM, что еще больше фрагментировало высшую организацию ВВС. Это также нанесло ущерб важным функциональным областям. [2]
Организация
[ редактировать ]Чтобы подготовиться к европейской войне в качестве воздушного подразделения объединенных вооруженных сил нацистской Германии ( Вермахта ), немецким военно-воздушным силам требовалось высшее командование, эквивалентное командованию армии ( Oberkommando des Heeres ) и военно-морского флота ( Oberkommando der Marine). ). Таким образом, 5 февраля 1935 г. было создано ОКЛ, а в 1939 г. была заново организована структура ВВС Германии. Заслуга в формировании настоящего высшего командования принадлежит генералу ВВС ( General der Flieger ) Гюнтеру Кортену, командующему 1-м воздушным флотом ( Luftflotte 1 ) и его начальнику оперативного отдела Карлу Коллеру . Они оба боролись за то, чтобы взять под контроль всеобъемлющее министерство авиации Геринга. Намерение состояло в том, чтобы привести немецкие ВВС в состояние настоящего военного времени, сгруппировав все основные военные части RLM в единое командование.
В его состав вошли следующие отрасли: [1] [3]
- Генеральный штаб
- Оперативный штаб
- Вся оружейная инспекция
- Интендантское отделение
- Служба сигналов [1]
Другие области, такие как обучение, администрация, гражданская оборона и техническое проектирование, остались под контролем RLM. Новая организация оказалась более эффективной и просуществовала до конца войны. [1]
OKL, как и его коллеги из армии и флота, подчинялись Верховному командованию вооруженных сил ( Oberkommando der Wehrmacht ; OKW), которое, в свою очередь, было подотчетно Гитлеру за оперативное командование тремя видами вооруженных сил.
ОКЛ делилось на Передовой эшелон ( 1. Staffel ) и Тыловой эшелон ( 2. Staffel ). Передовой эшелон двигался вместе с театром военных действий, а тыловой эшелон оставался почти исключительно в Берлине . [3] [4]
OKL также была оперативным подразделением ВВС Германии. В оперативном отношении он был разделен на воздушные флоты на высоком уровне. Первоначально он был разделен на четыре воздушных флота ( Luftflotten ), которые были сформированы географически и имели последовательную нумерацию. Позже по мере дальнейшего роста территории, контролируемой Германией, были добавлены еще три воздушных флота. Каждый воздушный флот представлял собой самостоятельную единицу. Лидер каждого отвечал за общие воздушные операции и вспомогательную деятельность. Однако командир истребителей ( ягдфлигерфюрер ) отвечал за все действия истребителей и подчинялся командующему воздушным флотом. [5]
Каждый воздушный флот был далее разделен на воздушные округа ( Luftgaue ) и летные корпуса ( Fliegerkorps ). В каждом воздушном округе было от 50 до 150 офицеров во главе с генерал-майором. Он отвечал за обеспечение административной и логистической структуры, а также ресурсов для каждого аэродрома. С другой стороны, летный корпус отвечал за оперативные вопросы, связанные с полетами, такие как развертывание подразделений, управление воздушным движением, боеприпасы и техническое обслуживание. [5]
Поскольку эта организация предоставляла летным подразделениям наземную вспомогательную структуру, летные подразделения были освобождены от необходимости перемещать вспомогательный персонал из одного места в другое при перемещении подразделения. По прибытии подразделения на новое место весь личный состав аэродрома перешел в подчинение командира этого подразделения. [5]
Список командиров
[ редактировать ]Главнокомандующий ОКЛ
[ редактировать ]| Нет. | Портрет | Главнокомандующий | Вступил в должность | Левый офис | Время в офисе | Ссылка. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Рейхсмаршал Герман Геринг (1893–1946) | 1 марта 1935 г. | 24 апреля 1945 г. | 10 лет, 54 дня | – | |
| 2 | генерал-фельдмаршал Роберт Риттер фон Грайм (1892–1945) | 26 апреля 1945 г. | 8 мая 1945 г. | 12 дней | [6] |
Начальник Генерального штаба ОКЛ
[ редактировать ]
| Нет. | Портрет | Начальник Генерального штаба ОКЛ | Вступил в должность | Левый офис | Время в офисе | Ссылка. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Генерал-лейтенант Вальтер Вевер (1887–1936) | 1 марта 1935 г. | 3 июня 1936 г. † | 1 год, 94 дня | – | |
| 2 | Генерал-авиатор Альберт Кессельринг (1885–1960) | 5 июня 1936 г. | 31 мая 1937 г. | 360 дней | – | |
| 3 | генерал авиации Ханс-Юрген Штумпфф (1889–1968) | 1 июня 1937 г. | 31 января 1939 г. | 1 год, 244 дня | – | |
| 4 | Генералоберст Ханс Йешоннек (1899–1943) | 1 февраля 1939 г. | 18 августа 1943 г. † | 4 года, 198 дней | – | |
| 5 | генерал авиаторов Гюнтер Кортен (1898–1944) | 25 августа 1943 г. | 22 июля 1944 г. † | 332 дня | – | |
| – | генерал авиаторов Вернер Крайпе (1904–1967) Действуя | 2 августа 1944 г. | 28 октября 1944 г. | 87 дней | – | |
| 6 | Генерал дер Флигер Карл Коллер (1898–1951) | 12 ноября 1944 г. | 8 мая 1945 г. | 177 дней | [7] | |
| – | генерал авиации Ханс-Юрген Штумпфф (1889–1968) Действуя | 8 мая 1945 г. | 23 мая 1945 г. | 15 дней | – |
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Колдуэлл и Мюллер 2007 , стр. 144–145.
- ^ Перейти обратно: а б Митчем 2007 , стр. 21–22.
- ^ Перейти обратно: а б Военное министерство США, 1995 , с. 15.
- ^ Лепаж 2009 , стр. 16–17.
- ^ Перейти обратно: а б с Стедман и Чаппелл, 2002 , стр. 5–6.
- ^ Иоахимстахалер 1999 , стр. 116–117.
- ^ Митчем 2007 , с. 24.
Библиография
[ редактировать ]- Колдуэлл, Дональд; Мюллер, Ричард (2007). Люфтваффе над Германией: защита Рейха . Издательская компания МБИ. ISBN 978-1-85367-712-0 .
- Иоахимстахалер, Антон (1999). Последние дни Гитлера: Легенды – Доказательства – Правда . Лондон: Брокгемптон Пресс. ISBN 1-86019-902-Х .
- Лепаж, Жан Дени Г.Г. (2009). Самолеты Люфтваффе 1935–1945: иллюстрированная история . МакФарланд и компания . ISBN 978-0-7864-3937-9 .
- Митчем, Сэмюэл младший (2007). Орлы Третьего рейха: бойцы Люфтваффе во Второй мировой войне . Книги Стэкпола . ISBN 978-0-7864-3937-9 .
- Стедман, Роберт; Чаппелл, Майк (2002). Воздушный и наземный экипаж Люфтваффе, 1939–45 . Издательство Оспри . ISBN 1-84176-404-3 .
- Военное министерство США (1995). Справочник по немецким вооруженным силам . Пресс-служба ЛГУ . ISBN 0-8071-2011-1 .
