Гарлем Ривер Ярдс
Гарлем Ривер Ярдс | |
---|---|
![]() Автомобиль с контейнерами для твердых отходов маневрируют на Гарлем-Ривер-Ярд | |
![]() Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
Расположение | |
Расположение | Бронкс , Нью-Йорк |
Координаты | 40 ° 48'12 дюймов с.ш. 73 ° 55'30 дюймов з.д. / 40,80333 ° с.ш. 73,92500 ° з.д. |
Подробности | |
Построен | 1991 |
Управляется | Гарлем Ривер Ярд Венчурс |
Тип гавани | сухой порт |
Размер | 28 акров (интермодальный объект) [ 1 ] 96 акров (всего) |
Железнодорожные линии | Ок-Пойнт Линк |
Колея рельса | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея |
Доступ к улице | Скоростная автомагистраль Брукнера Скоростная автомагистраль Мэриленд |
Гарлем Ривер Ярдс [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] (также известный как Гарлем Ривер Ярд [ 6 ] [ 7 ] ) — промышленная недвижимость на набережной, расположенная в районе Порт-Моррис в Бронксе в Нью-Йорке . Он управляется компанией Harlem River Yard Ventures, входящей в группу Galesi, по договору аренды сроком на 99 лет со штатом Нью-Йорк, подписанному в 1991 году. [ 2 ] [ 7 ]
Свое название верфь получила из-за того, что она ранее и в настоящее время использовалась в качестве грузовой железнодорожной станции. Тем не менее, только часть территории площадью 28 акров была сохранена для интермодального использования железнодорожным транспортом, при этом железнодорожное сообщение со двором и обратно ограничивается вывозом твердых бытовых отходов. [ 1 ] [ 7 ] Начиная с конца 1990-х годов, Harlem River Yards стал местом значительного коммерческого развития, включая типографию New York Post , завод по переработке отходов и распределительный центр FedEx . [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 7 ]
История
[ редактировать ]Harlem River Yards представляла собой грузовую железнодорожную станцию площадью 96 акров, принадлежавшую Penn Central Railroad , которая, в свою очередь, приобрела станцию и связанные с ней линии в 1969 году, когда она завершила вынужденное слияние, вызванное нормативными актами, с New Haven Railroad . [ 8 ] Когда в 1970-х годах Penn Central обанкротилась, штат Нью-Йорк осудил железнодорожную станцию и передал ее под управление Министерства транспорта штата. [ 7 ] Верфи были ключевым компонентом Нью-Йоркской программы полного доступа к грузовым перевозкам, рассчитанной на несколько десятилетий усилий по созданию производственных рабочих мест за счет модернизации железнодорожных грузовых перевозок в Нью-Йорке и Лонг-Айленде . Этот проект включал увеличение вертикального просвета на железнодорожных линиях вдоль восточного берега реки Гудзон от района Олбани до Нью-Йорка и Лонг-Айленда для размещения интермодальных грузовых перевозок с прицепом на платформе (TOFC) , а также строительство линии Oak Point Link . [ 1 ] [ 7 ] Однако усилия по развитию интермодального железнодорожного комплекса в Harlem River Yards были сорваны из-за множества факторов, включая отсутствие коммерческого интереса и изменение политических приоритетов. [ 2 ] [ 7 ] Oak Point Link наконец открылся в 1998 году, но был соединен с небольшим интермодальным комплексом в Harlem River Yards, который занимал небольшую часть территории площадью 28 акров. [ 1 ]
В 1991 году штат Нью-Йорк заключил соглашение сроком на 99 лет с Harlem River Yard Ventures, дочерней компанией Galesi Group, на развитие и эксплуатацию Harlem River Yards как многофункционального промышленного парка. [ 2 ] [ 7 ] Harlem River Yard Ventures приступила к промышленному развитию Harlem River Yards: в 1998 году на этом месте было построено предприятие по печати и распространению бумаги New York Post, а в 2007 году на этом месте было построено предприятие по распространению FedEx. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
В 2012 году продуктовый интернет-магазин FreshDirect предложил перенести свой главный распределительный центр продуктов питания из Лонг-Айленд-Сити в Квинсе в Harlem River Yards. [ 5 ] Президент округа Бронкс Рубен Диас-младший заявил, что он ожидает, что новое предприятие FreshDirect создаст около 1000 рабочих мест в Бронксе в течение следующего десятилетия. [ 5 ] Однако некоторые жители Южного Бронкса протестовали против застройки и организовали усилия по содействию превращению Гарлем-Ривер-Ярдс в парковое пространство. [ 4 ] Иск, поданный правозащитной группой Южного Бронкса, оспаривал процесс экологической экспертизы объекта FreshDirect, а также пытался аннулировать аренду собственности Harlem River Yards компании Harlem River Yard Ventures, а также сдачу в субаренду земли Harlem River Yard Ventures компании FreshDirect. . Этот иск был в конечном итоге отклонен единогласным решением апелляционной инстанции в 2014 году. [ 2 ] Строительство объекта Harlem River Yards компании FreshDirect началось в декабре 2014 года. [ 5 ]
В апреле 2018 года компании The Associates и Somerset Partners объявили о планах построить многофункциональный комплекс над железнодорожной станцией, прилегающей к мосту Уиллис-авеню. Планируется, что в комплексе будет 1779 квартир и стадион футбольного клуба «Нью-Йорк Сити» на 26 000 мест . [ 9 ]
См. также
[ редактировать ]- Hudson Yards — проект реконструкции коммерческих и жилых домов на Манхэттене.
- Пасифик-парк , ранее «Атлантик-Ярдс», проект коммерческой реконструкции в Бруклине.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д Хальбфингер, Дэвид Ф. (12 октября 1998 г.). «20 лет работы: в Бронксе открывается железнодорожное грузовое сообщение» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 20 декабря 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Дело Южного Бронкса. Объединяйтесь! против Нью-Йорк Сити Инд. Дев. Агентство , 115 AD3d 607 (1 декабря 2014 г.).
- ^ Перейти обратно: а б с «Бронкс: FedEx в Гарлем-Ривер-Ярдс» . Нью-Йорк Таймс . 9 февраля 2007 г. с. Б8 . Проверено 20 декабря 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Уиллис, Керри (28 января 2013 г.). «Жители поддерживают концепцию Harlem River Yard, включающую поля для игры в мяч и велосипедные дорожки, но не FreshDirect» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 20 декабря 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Кочман, Бен (22 декабря 2014 г.). «FreshDirect наконец-то начинает строительство распределительного центра в Бронксе» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Проверено 20 декабря 2015 г.
- ^ «Гарлем Ривер Ярд» . Yonkers Contracting Company, Inc. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года . Проверено 20 декабря 2015 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Миллер, Бенджамин (ноябрь 2005 г.). «Оценка программы полного доступа к грузовым перевозкам в Нью-Йорке и проекта интермодальной железнодорожной станции на реке Гарлем» (PDF) . Институт городских систем CUNY. Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2014 г.
- ^ Администрация порта Нью-Йорка; Терминал гавани Нью-Йорка, июль 1943 г. (опубликовано в TrainWeb)
- ^ ДеМоз, Нил (17 апреля 2018 г.). «Нью-Йоркский футбольный клуб хочет получить собственную субсидию на стадион в стиле островитян» . Деревенский голос . Проверено 17 апреля 2018 г.