Маршрут штата Аризона 67

Государственная трасса 67
Государственная трасса 67
Плато Кайбаб - бульвар Норт-Рим
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR 67 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ADOT и NPS.
Длина	43,4 миль (69,8 км)
Существовал	1941 – настоящее время
Туристический ; маршруты	Плато Кайбаб – бульвар Норт-Рим
Ограничения	Закрытые зимы
Основные узлы
Южный конец	Брайт-Энджел-Пойнт к югу от Норт-Рима
Северный конец	США 89A возле озера Джейкоб
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Аризона
Система автомагистралей
	Система автомобильных дорог штата Аризона ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Предложенный ; Бывший ;

State Route 67 ( SR 67 ) — это шоссе штата с севера на юг длиной 43,4 мили (69,8 км) в северной Аризоне . SR 67, также называемая плато Кайбаб – бульвар Норт-Рим , является единственной дорогой, которая соединяет шоссе 89A США (US 89A) у озера Джейкоб с северным краем национального парка Гранд-Каньон . По маршруту дорога проходит через национальный парк, а также национальный лес Кайбаб и пересекает обширные хвойные леса. Часть внутри национального парка обслуживается Службой национальных парков (NPS), тогда как часть к северу от входа, полностью находящаяся на территории национального леса Кайбаб, принадлежит Министерству транспорта Аризоны (ADOT). Дорога была построена в конце 1920-х годов и улучшалась в 1930-е годы. В 1941 году дорога получила свой номер, а в 1980-х годах получила обозначение бульвара. Бульвар получил обозначение как Национальная лесная живописная дорога , а также Национальная живописная дорога .

Описание маршрута

Указатели на SR 67 начинаются от мыса Брайт-Энджел вдоль северного края национального парка Гранд-Каньон. ADOT официально не владеет этим участком дороги, но он обозначен как SR 67. ^{[ 1 ]} Дорога ведет на север через плато Кайбаб – бульвар Норт-Рим через небольшой городок Норт-Рим . ^{[ 3 ]} окружен вечнозелеными деревьями. ^{[ 4 ]} Бульвар выходит на небольшую поляну перед входом в парк, где начинается владение ADOT. Направляясь в национальный лес Кайбаб по тропе на север, ^{[ 5 ]} проезжую часть окружает узкая поляна, окаймленная вечнозелеными деревьями. ^{[ 6 ]} Проезжая близлежащее озеро Дир, SR 67 встречает грунтовую дорогу Национального леса . Эти маршруты пересекают ландшафт вокруг маршрута, поскольку SR 67 делает несколько поворотов, поворачивая обратно на север. Шоссе, получившее в дополнение к другому обозначению новое название Grand Canyon Highway, ^{[ 2 ]} делает несколько поворотов, направляясь через лес на север. Он берет более северо-западный путь и проходит через округ Коконино . ^{[ 7 ]} Рядом с конечной точкой дорога поворачивает обратно на северо-восток к конечной точке US 89A в Джейкоб-Лейк. ^{[ 2 ]}

Северный сегмент шоссе обслуживается ADOT, который отвечает за содержание SR 67, как и всех других автомагистралей по всему штату. В рамках этой работы ADOT периодически исследует трафик на своих маршрутах. Эти исследования чаще всего представляются в виде среднегодового дневного трафика , который представляет собой количество транспортных средств, использующих маршрут в любой средний день в течение года. В 2009 году ADOT подсчитала, что около 1100 автомобилей ежедневно используют этот маршрут на его северной конечной станции в Джейкоб-Лейк. ^{[ 8 ]} Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) относит это шоссе к национальным живописным дорогам, а Национальная лесная служба также определила его как объездную дорогу Национальной лесной службы. ^{[ 9 ]} Ни одна часть шоссе не внесена в Национальную систему автомобильных дорог . ^{[ 10 ]} система дорог в Соединенных Штатах, важная для экономики, обороны и мобильности страны. ^{[ 11 ]} Из-за закрытия парковых объектов на северном краю Гранд-Каньона зимой зимнее техническое обслуживание не проводится после 1 декабря, в результате чего SR 67 обычно закрыт для движения автотранспорта с 1 декабря до весны. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

История

SR 67 существовал как маршрут, ведущий к северному краю национального парка Гранд-Каньон еще в 1927 году как грунтовая дорога. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} К 1935 году дорога была улучшена до гравийной , а к 1938 году заасфальтирована. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} В 1941 году дорога была признана государственной автомагистралью и обозначена как SR 67. ^{[ 18 ]} В 1985 году шоссе получило обозначение плато Кайбаб – бульвар Норт-Рим как живописная дорога штата Аризона. Обозначение включало SR 67 полностью, а также простиралось на юг до национального парка Гранд-Каньон. ^{[ 6 ]}^{[ 19 ]} Два года спустя ADOT получила право на улучшение шоссе от его северной конечной точки примерно в 10 милях (16 км) к югу. ^{[ 20 ]} В 1989 году ADOT приобрела дополнительную полосу отвода от своей южной конечной остановки примерно в 5 милях (8,0 км) к северу. ^{[ 21 ]} К июню того же года бульвар получил обозначение Национальной лесной живописной дороги, а в июне 1998 года плато Кайбаб - бульвар Норт-Рим получил еще одно обозначение, на этот раз как Национальная живописная дорога. ^{[ 9 ]} С момента создания маршрут не менялся и сохраняет свой первоначальный маршрут. ^{[ 2 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Коконино .

Расположение	мне ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}	км	Направления	Примечания
Гранд-Каньон, штат Северная Каролина	43.4	69.8	Брайт Энджел Пойнт	Южная конечная остановка
Гранд-Каньон, штат Северная Каролина	30.81	49.58	Северная входная станция	Начало владения ADOT
Джейкоб Лейк	0.00	0.00	США 89А	Северная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили платный

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Секция управления инвентаризацией дорог, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2013 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 17 октября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Майкрософт ; Нокиа . «СР 67» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 10 марта 2011 г.
^ Карта района Гранд-Каньона (PDF) (Карта). Служба национальных парков . Проверено 14 марта 2011 г.
^ Клейтон, Робин. «Плато Кайбаб – национальная живописная дорога Норт-Рим» . Живописные дороги Аризоны . Управление туризма Аризоны. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 14 марта 2011 г.
^ Карта окрестностей Кайбаба (PDF) (Карта). Министерство сельского хозяйства США . Проверено 14 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б Живописные дороги Аризоны. «Плато Кайбаб – национальная живописная дорога Северного края» . Управление туризма Аризоны. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 12 марта 2011 г.
^ Система 5-мильных столбов транспортного района (PDF) (Карта). Картография Отдела мультимодального планирования. Департамент транспорта Аризоны. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 г. Проверено 14 марта 2011 г.
^ Департамент транспорта Аризоны. «Журнал дорожного движения штата» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны. п. 18. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 года . Проверено 10 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Плато Кайбаб – бульвар Норт-Рим: официальные обозначения» . Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 15 марта 2011 г.
^ Отдел мультимодального планирования (сентябрь 2009 г.). Национальная система автомобильных дорог (PDF) (Карта). Департамент транспорта Аризоны. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 г. Проверено 7 марта 2011 г.
^ «Национальная система автомобильных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог. 26 августа 2010 года . Проверено 1 января 2011 г.
^ «Дорога Гранд-Каньон закрыта на зиму» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити. 10 декабря 2007 года . Проверено 15 марта 2011 г.
^ Служба национальных парков. «Часы работы и сезоны национального парка Гранд-Каньон» . Министерство внутренних дел США . Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 15 марта 2011 г.
^ Карта Аризоны (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Аризона. 1926 год . Проверено 10 апреля 2012 г.
^ Автомобильная карта дорог Аризоны и Нью-Мексико (Карта). Рэнд МакНелли . 1927. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 29 апреля 2008 г.
^ Дорожная карта Аризоны (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Аризона. 1935. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 29 апреля 2008 г.
^ Дорожная карта Аризоны и Нью-Мексико (Карта). Картография Рэнда МакНелли. Масло Синклер . 1938. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 29 апреля 2008 г.
^ Министерство транспорта Аризоны (25 февраля 1941 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1941-P-133» . Проверено 29 апреля 2008 г.
^ Миллер, Чарльз (20 сентября 1985 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1985-09-C-067» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 апреля 2008 г.
^ Министерство транспорта Аризоны (17 апреля 1987 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1987-04-A-020» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 14 марта 2011 г.
^ Министерство транспорта Аризоны (17 апреля 1989 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1989-03-A-020» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 14 марта 2011 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Arizona State Route 67

KML is from Wikidata

[ADOT_Highway_Log-1] Jump up to: ^а ^б ^с Секция управления инвентаризацией дорог, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал системы государственных автомобильных дорог за 2013 год» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 17 октября 2019 г.

[bing-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Майкрософт ; Нокиа . «СР 67» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 10 марта 2011 г.

[3] Карта района Гранд-Каньона (PDF) (Карта). Служба национальных парков . Проверено 14 марта 2011 г.

[4] Клейтон, Робин. «Плато Кайбаб – национальная живописная дорога Норт-Рим» . Живописные дороги Аризоны . Управление туризма Аризоны. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 14 марта 2011 г.

[5] Карта окрестностей Кайбаба (PDF) (Карта). Министерство сельского хозяйства США . Проверено 14 марта 2011 г.

[kaibab-6] Jump up to: ^а ^б Живописные дороги Аризоны. «Плато Кайбаб – национальная живописная дорога Северного края» . Управление туризма Аризоны. Архивировано из оригинала 12 апреля 2011 года . Проверено 12 марта 2011 г.

[7] Система 5-мильных столбов транспортного района (PDF) (Карта). Картография Отдела мультимодального планирования. Департамент транспорта Аризоны. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 г. Проверено 14 марта 2011 г.

[8] Департамент транспорта Аризоны. «Журнал дорожного движения штата» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны. п. 18. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 года . Проверено 10 марта 2011 г.

[NSB-NFSB-9] Jump up to: ^а ^б «Плато Кайбаб – бульвар Норт-Рим: официальные обозначения» . Американские дороги . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 15 марта 2011 г.

[10] Отдел мультимодального планирования (сентябрь 2009 г.). Национальная система автомобильных дорог (PDF) (Карта). Департамент транспорта Аризоны. Архивировано (PDF) из оригинала 13 апреля 2011 г. Проверено 7 марта 2011 г.

[11] «Национальная система автомобильных дорог» . Федеральное управление автомобильных дорог. 26 августа 2010 года . Проверено 1 января 2011 г.

[12] «Дорога Гранд-Каньон закрыта на зиму» . Новости Дезерета . Солт-Лейк-Сити. 10 декабря 2007 года . Проверено 15 марта 2011 г.

[13] Служба национальных парков. «Часы работы и сезоны национального парка Гранд-Каньон» . Министерство внутренних дел США . Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 15 марта 2011 г.

[14] Карта Аризоны (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Аризона. 1926 год . Проверено 10 апреля 2012 г.

[15] Автомобильная карта дорог Аризоны и Нью-Мексико (Карта). Рэнд МакНелли . 1927. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 29 апреля 2008 г.

[16] Дорожная карта Аризоны (Карта). Департамент шоссейных дорог штата Аризона. 1935. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 29 апреля 2008 г.

[17] Дорожная карта Аризоны и Нью-Мексико (Карта). Картография Рэнда МакНелли. Масло Синклер . 1938. Архивировано из оригинала 6 мая 2008 года . Проверено 29 апреля 2008 г.

[18] Министерство транспорта Аризоны (25 февраля 1941 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1941-P-133» . Проверено 29 апреля 2008 г.

[19] Миллер, Чарльз (20 сентября 1985 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1985-09-C-067» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 апреля 2008 г.

[20] Министерство транспорта Аризоны (17 апреля 1987 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1987-04-A-020» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 14 марта 2011 г.

[21] Министерство транспорта Аризоны (17 апреля 1989 г.). «Резолюция ADOT о полосе отвода 1989-03-A-020» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 14 марта 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Израиль Соединенные Штаты