Дорога А1 (Латвия)

А1
А1
Таллиннское шоссе
	Шоссе А1 возле Скулте.
Информация о маршруте
	Часть Е67
Длина	102 км (63 мили)
Основные узлы
От	Предвидеть
К	Эстония ; Е67 / Т4
Расположение
Страна	Латвия
Система автомагистралей
	Национальные дороги в Латвии ;

Автомагистраль А1 , (Рига (Балтэзерс) — Граница Эстонии (Айнажи)) известная также как Таллиннское шоссе — национальная дорога в Латвии , соединяющая объезд Риги с эстонской границей в районе Айнажи . Шоссе продолжается в Эстонии как шоссе 4 до Таллинна . А1 полностью покрыта асфальтом , а ее длина в Латвии составляет 101,7 км. Автомагистраль является частью европейского маршрута E67 и, начиная от Лиласте до границы с Эстонией, не уходит дальше 6 км от побережья Балтийского моря .

На Саулкрастской объездной и других участках ограничение скорости за пределами населенных пунктов летом составляет 100 км/ч, зимой - 90 км/ч. Разрешенная скорость по Адажи – 80 км/ч, на всех остальных участках за пределами населенных пунктов разрешенная скорость – 90 км/ч.

Трафик

На участке до моста через Гаую дорогу используют около 27 000 автомобилей в день, до конца Саулкрастской объездной дороги - около 9 000 автомобилей в день, а на оставшейся части до границы интенсивность движения не достигает нулевой. более 7000 автомобилей в день. В целом средний показатель AADT на А1 в 2016 году составил 10655 автомобилей в сутки. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

7 стационарных камер контроля скорости На трассе установлено . В 2023 году в Латвии планируется начать использовать радары контроля средней скорости, один из которых будет расположен перед поворотом на Саулкрасты, на участке 13,4 – 20,0 км. ^{[ 3 ]}

История

После Латвии вступления в Европейский Союз в 2004 году первые шесть километров до пересечения с Р1 были реконструированы, расширив проезжую часть до ширины 11,5 метров (местами до 12 метров), построив тротуары и велодорожки , сократив количество съездов. , строительство дорог с параллельным движением и реконструкция моста через железную дорогу. В том же году был реконструирован участок от моста Гауя до Лиласте . На этом участке также была расширена проезжая часть до 11,5 метров, реконструированы перекрестки с важнейшими подъездными дорогами, а над трассой построен пешеходно-велосипедный мост.

строительство обходной дороги Саулкрасты С июля 2005 года по сентябрь 2007 года велось . В рамках проекта построено двадцать километров новых дорог, семь двухуровневых автодорожных путепроводов, два железнодорожных моста, два пешеходных туннеля, несколько шумозащитных барьеров, 13 км подъездных дорог, а также почти пять километров велосипедных дорожек. Общая стоимость проекта составила 113 миллионов евро, из которых 36% (40 миллионов евро) было софинансировано Фондом сплочения ЕС. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} 40-километровый участок между объездной дорогой Саулкрасты и Светциемсом Реконструирован также . В ходе строительных работ были реконструированы важнейшие перекрестки, а также построена пешеходная дорожка длиной три километра.

В январе 2015 года был объявлен тендер на восстановление поверхности участка А1 Рига – Адажи (0,0-6,3 км). ^{[ 7 ]} а в феврале было объявлено о реконструкции участка Салацгрива - граница с Эстонией (89,4-101,4 км).

В мае 2018 года началось восстановление дорожного покрытия на 33-километровом участке от Дунты до Светциемса. Стоимость проекта составила 5,35 миллиона евро, и он был полностью профинансирован из государственного бюджета. ^{[ 8 ]}

В июне 2020 года началось восстановление дорожного покрытия в Саулкрасты. Строительные работы выполнило ООО Via по договорной цене 2,2 миллиона евро, которая полностью финансировалась из государственного бюджета. ^{[ 9 ]}

Чтобы избавить Балтэзерс и Адажи от интенсивного движения транспорта, Скулте - Вангажи в 2021 году рассматривалась возможность строительства новой автомагистрали , которая будет построена параллельно железной дороге Rail Baltica на восточной стороне военной базы Адажи . На новой трассе будут отдельные полосы и ограничение скорости 130 км/ч. Однако из-за высоких цен на строительство, значительного воздействия на окружающую среду и сильных возражений общественности в августе 2022 года VSIA Latvijas valsts ceļi решило не продолжать проект.

Будущее

После проверки в 2020 году Салацкого моста в Салацгриве было установлено, что мост, построенный в 1960 году, находится в критическом состоянии. Поэтому в целях безопасности движение по мосту в настоящее время регулируется светофорами, действуют ограничения по весу, между транспортными средствами необходимо соблюдать дистанцию 30 метров. Ожидается, что разработка проекта строительства нового моста завершится в конце 2022 года, а начало строительства может начаться в 2023 году. В ходе реконструкции моста будет построен временный обходной мост шириной 6 метров. Ширина нового моста составит 14,5 м, с двумя полосами движения шириной 4 м и двумя тротуарами шириной 2,5 м по бокам проезжей части. Строительный проект в настоящее время реализует ООО Projekts 3 ; Цена контракта составляет 185 тысяч евро, 30% из которых (55 тысяч евро) финансирует муниципалитет Салацгривы. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

планируется построить двухуровневую развязку Из-за интенсивного движения транспорта на шоссе возле Адажи на пересечении с P1 , чтобы обеспечить безопасный и беспрепятственный доступ транспортных средств, пешеходов и велосипедистов к Царникаве и Адажи. Разработка проекта строительства началась в 2022 году. Планируется, что строительство развязки состоится не ранее 2024 года. ^{[ 13 ]}

Пересечение дорог

Соседние города и поселки

Галерея

А1 возле Адажи .
А1 в 1910 году в Салацгриве .
A1 пересекает реку Лиласте .
Знак, показывающий строительство объездной дороги Саулкрасты в 2006 году.

Ссылки

^ «Информация и данные - Государственные дороги Латвии: Государственные дороги Латвии» . 08.04.2019. Архивировано из оригинала 08 апреля 2019 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Интенсивность движения» . Государственные дороги Латвии (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Первая очередь регулирования средней скорости начнет действовать через четыре месяца» . Государственные дороги Латвии (на латышском языке). 13 сентября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Обход Подсолнечника – проект дороги» (на латышском языке). 15 марта 2020 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Приморский курортный город извлекает выгоду из крупных автомагистралей» . ec.europa.eu (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Объездная дорога Саулкрасты приобрела реальные очертания» . Автомобили мира (на латышском языке). 19 июля 2006 г. Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Офис контроля закупок» . 15 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 г. Проверено 14 ноября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «На Таллиннском шоссе от Дунты до Светциемса будет обновлено покрытие дороги — Государственные дороги Латвии: Государственные дороги Латвии» . 10.08.2020. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. Проверено 14 ноября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Начинаются ремонтные работы объездной дороги Саулкрасты стоимостью 2,2 миллиона евро» . Daily Business (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Система электронных закупок» . www.eis.gov.lv. Проверено 14 ноября 2022 г.
^ совет, округ Алоха (04 августа 2021 г.). «О ремонте Салацкого моста в Салацгриве» . Администрация Алои (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «Началось проектирование моста Салаца | Самоуправление Лимбажского края» . www.limbazunovads.lv (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.
^ «В районе Адажи будет запланирован двухуровневый переезд Таллиннского шоссе» . Государственные дороги Латвии (на латышском языке). 01.04.2022 . Проверено 14 ноября 2022 г.

Внешние ссылки

Шоссе А1 на Google Картах

57 ° 26'29 "N 24 ° 25'46" E / 57,441502 ° N 24,429575 ° E / 57,441502; 24.429575

[1] «Информация и данные - Государственные дороги Латвии: Государственные дороги Латвии» . 08.04.2019. Архивировано из оригинала 08 апреля 2019 г. Проверено 14 ноября 2022 г.

[2] «Интенсивность движения» . Государственные дороги Латвии (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.

[3] «Первая очередь регулирования средней скорости начнет действовать через четыре месяца» . Государственные дороги Латвии (на латышском языке). 13 сентября 2022 г. Проверено 14 ноября 2022 г.

[4] «Обход Подсолнечника – проект дороги» (на латышском языке). 15 марта 2020 г. Проверено 14 ноября 2022 г.

[5] «Приморский курортный город извлекает выгоду из крупных автомагистралей» . ec.europa.eu (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.

[6] «Объездная дорога Саулкрасты приобрела реальные очертания» . Автомобили мира (на латышском языке). 19 июля 2006 г. Проверено 14 ноября 2022 г.

[7] «Офис контроля закупок» . 15 марта 2016 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 г. Проверено 14 ноября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[8] «На Таллиннском шоссе от Дунты до Светциемса будет обновлено покрытие дороги — Государственные дороги Латвии: Государственные дороги Латвии» . 10.08.2020. Архивировано из оригинала 10 августа 2020 г. Проверено 14 ноября 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[9] «Начинаются ремонтные работы объездной дороги Саулкрасты стоимостью 2,2 миллиона евро» . Daily Business (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.

[10] «Система электронных закупок» . www.eis.gov.lv. Проверено 14 ноября 2022 г.

[11] совет, округ Алоха (04 августа 2021 г.). «О ремонте Салацкого моста в Салацгриве» . Администрация Алои (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.

[12] «Началось проектирование моста Салаца | Самоуправление Лимбажского края» . www.limbazunovads.lv (на латышском языке) . Проверено 14 ноября 2022 г.

[13] «В районе Адажи будет запланирован двухуровневый переезд Таллиннского шоссе» . Государственные дороги Латвии (на латышском языке). 01.04.2022 . Проверено 14 ноября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]