USAV YAQUINA
 USAV YAQUINA
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель | Норфолкс |
| Расходы | $13,985,700 |
| Запущен | 23 августа 1980 |
| Введено в эксплуатацию | 12 июня 1981 года |
| Идентификация | |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бункер Дрейд |
| Тоннаж | 2 001 гт |
| Длина | 200 футов (61 м) |
| Луч | 58 футов (18 м) |
| Черновик | 12 футов (3,7 м) |
| Движитель | 2 человека 8 В 4000 M60 дизельный двигатель |
| Скорость | 10,5 кН (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) максимум |
| Дополнение | 2 чередующиеся туры 20 гражданских моряков |
USAV YAQUINA - бункер, драгинг Штатов Инженерного корпуса армии Соединенных . Ее основная миссия - поддерживать входные бары, реки и питание вдоль побережья Калифорнии , Орегона и Вашингтона . Она назначена в Портлендский район Инженерного корпуса армии. Ее Homeport - Портленд, штат Орегон . Она была запущена в 1980 году и остается на службе.
Строительство и характеристики
[ редактировать ]В октябре 1977 года Инженерный корпус армии пригласил заявки на новую бункурскую драгу своего собственного дизайна. Ставки были открыты 15 декабря 1977 года. [ 1 ] Норфолк -судостроительство и корпорация Drydock выиграла предложение построить Якину на своем Норфолке, штат Вирджиния . Первоначальная цена контракта составила 13 985 700 долл. США. [ 2 ] Она была первым новым драги, построенным правительством Соединенных Штатов за 13 лет. Конгресс разместил мораторий на новые Dredges в 1967 году, пытаясь предоставить возможности для частных дноуглубительных компаний. [ 3 ] Якина была запущена 23 августа 1980 года. Корабль была крещена Джеральдина Моррис, женой генерала лейтенанта Джона У. Морриса , инженера армии США, которая дала ключевой доклад на церемонии. [ 4 ] Она была заказана на церемонии в Ньюпорте, штат Орегон , 12 июня 1981 года. Основным докладчиком в ее эксплуатации был сенатор Марк Хэтфилд . [ 5 ]
Якина имеет длину 200 футов (61 м) и имеет луч 58 футов (18 м). Ее корпус построен из сварных стальных пластин. Ее средний черновик составляет 9 футов (2,7 м), но она рисует 16 футов (4,9 м), когда ее бункер загружен добычей дноуглубительных работ. Ее валовой тоннаж - 2 001. Ее бункер может держать до 1042 кубических ярдов дноуглубения. [ 6 ]
Якина продвигается двумя четырехлетными пропеллерами MP700 MP700 [ 7 ] Приводятся в действие двумя дизельными двигателями Tier 2 MTU 8V 4000 M60, в которых развивается 1140 лошадиных сил каждая. Эти двигатели MTU заменили оригинальные D399 дизельные двигатели D399 Caterpillar [ 8 ] В течение переоборудования зимой 2010-2011. [ 9 ] Корабль способен достигать скорости до 10,5 узлов (12,1 миль в час), когда он слегка загружен и 10 узлов (12 миль в час) с заполнением ее бункер. Электрическая мощность обеспечивается двумя дизельными генераторами Tier II MTU 12V 2000 P82, которые производят 440 кВт каждый. Насосы Dredge оснащены двумя дизельными двигателями Tier II MTU 12V 2000 P12, которые производят 805 лошадиных сил каждая. [ 6 ] У нее есть поклонник для улучшения маневренности, который оснащен дизельным двигателем MTU Series 60 Tier II, который генерирует 425 лошадиных сил. [ 10 ]
Корабль занимается 40 гражданскими моряками. Они разбиты на два тура с 20 мужчинами и женщинами, которые чередуются бег Якины . Экипажи обычно работают в течение 8 дней, а затем берут 6 дней. Члены экипажа работают 10-часовые смены, позволяя кораблю работать круглосуточно. [ 6 ] [ 11 ] У каждого члена экипажа есть отдельная комната. [ 12 ] У корабля есть камбуз и готовить, чтобы обеспечить еду, тренажерный зал и стирку. [ 13 ]
Эксплуатационная история
[ редактировать ]Дноуглубительные операции
[ редактировать ]Якина высасывает песок, ил и грязь с нижней части судоходных водных путей, чтобы увеличить их глубину, создавая канал, позволяя пройти более крупные корабли. Она тянет две всасывающие головы, называемые «драгедами» вдоль морского дна, когда она медленно движется через воду. Джаггеры подключены к трубам диаметром 20 дюймов (51 см), называемых «перетаскивающими руками», которые спускаются с обеих сторон корабля. Эти перетаскивающие руки контролируются тремя лебедками, которые могут опустить их, чтобы достичь дна до 55 футов (17 м). Свободный материал на морском дне попадает в драгеды и протягивается через перетаскивающие руки мощными насосами. Затем он внесен в бункер в середине корабля. Когда бункер заполнен, корабль плывет в оффшорное место и открывает двери в нижней части бункера, что позволяет дрейг порть до моря. [ 6 ] Обычно требуется 35 минут дноуглубительных работ, чтобы заполнить бункер корабля на пропускную способность. [ 11 ]
Stormy Winter Weather делает работу в входных барах со многими гаванями слишком опасными, поэтому сезон дноуглубительных работ состоится примерно с марта по ноябрь. Во время зимней паузы в операциях с дноуглубительным выходом Якина посещает верфи для обслуживания. Например, в декабре 2020 года корабль был обслуживался на объектах Vigor Industrial в Сиэтле . [ 14 ]
Когда она была помещена в эксплуатацию, Инженерный корпус армии запланировал на всю стоимость эксплуатации Якины . [ 11 ] Каналы были дноуглубили без каких -либо ценой для портов или корабли, которые их использовали. Эта политика изменилась в 1983 году. После этой даты Якина , как правило, только дноуглубила, когда порт, город, штат или какая -либо другая организация была готова заплатить, по крайней мере, часть стоимости эксплуатации корабля. В 1991 году эта стоимость составляла 30 000 долларов в день. [ 15 ] [ 12 ] К 2013 году ежедневная ставка выросла до 85 000 долларов в день. [ 16 ]
Якина является самым маленьким бункером в флоте инженеров, и, таким образом, часто используется в самых маленьких портах. В течение своей карьеры она забила каналы в следующих водных путях, во многих случаях несколько раз:
Вашингтон
[ редактировать ]
Орегон
[ редактировать ]- Река Четко [ 17 ]
- Речная оболочка [ 18 ]
- Колумбия река [ 17 ]
- Колумбия речная бар [ 12 ]
- Coos Bay [ 19 ]
- Река изгоя [ 17 ]
- Река Сиуслоу [ 17 ]
- Река Скипанон [ 17 ]
- Река Umpqua [ 17 ]
- Ривер Уилламетт [ 17 ]
- Якина Бэй [ 20 ]
- Река Якина [ 15 ]
Калифорния
[ редактировать ]Ответ Exxon Valdez
[ редактировать ]24 марта 1989 года Exxon Valdez пробежал на мель в Принсе Уильяме Саунд, Аляска, создавая один из крупнейших разливов нефти в американской истории. 11 апреля 1989 года целевая группа, контролирующая очистку, запросила использование Якины . Она загрузила месяц топливом и едой, запас запасных частей, две тысячи ярдов нефтяного бума, дополнительную нечестную погоду и холодную погоду для экипажа и даже 34-футовое судно с шипами, прежде чем плавать из Портленда. Грубая погода в заливе Аляски заставила ее пройти дольше внутренний маршрут прохода, но корабль прибыл в принц Уильям Саунд 19 апреля 1989 года. [ 22 ] [ 23 ]
Якина не была предназначена для восстановления нефти, и ее первоначальные попытки смены вышли из строя. С ее драгедами в их обычном положении она высасывала больше воды, чем масла. Экспериментирование привело к тому, что ее драгеды, чтобы масло было отсосано с поверхности. В течение 15 минут после первого испытания этого нового метода Якина накачала на борту 63 000 галлонов нефтяного осадка. Якина оказалась способной восстановить 100 баррелей осадка в минуту, и ее бункер мог иметь 4000 баррелей. [ 24 ] Извлеченный ил был перекачивался в баржу Exxon, обращая вспять насосы драги. Якина начала свои операции по смену вокруг острова Найт в Принсе Уильяме Саунд и пробилась на юго -запад в залив Кукак . Она в сочетании с другим инженерным корпусом драги, , USAV эссе , чтобы восстановить 379 720 галлонов нефти. [ 25 ]
Поскольку корабль был предназначен для операций в переполненных гаванях, у нее были передовые системы для отслеживания и общения с несколькими судами. Таким образом, в дополнение к скимению, она также использовалась в качестве командной и контрольной платформы для многих небольших судов, помогающих в очистке.
К концу мая 1989 года большая часть нефти рассеялась или вымыла на берег, поэтому Якина не смогла сбросить значимые количества с моря. Она была выпущена обратно на свои обычные обязанности, но сначала пришлось очистить. Она была в беспорядке. Масло в ее бункере закрепилось в асфальтоподобную консистенцию. Этот избор включал гниющие туши различных животных, которые погибли в разливах, и комбинация испускала ядовитые газы. Потребовалось 12 дней уборки в Сьюарде, прежде чем она смогла отплыть обратно в Портленд. Она покинула Аляскинскую воду 8 июня 1989 года и вернулась в Портленд 15 июня. [ 22 ] [ 23 ]
Общая стоимость ответа Якины на разлив нефти составила 674 687 долл. США, что после некоторого утверждения было возмещено Exxon. [ 23 ]
Несчастные случаи
[ редактировать ]Работа корабля регулярно доставляет его на мелкую воду, где продолжающееся заля требуется дноуглубительные работы, чтобы восстановить канал. Эта работа опасна, и корабль несколько раз забился на мель. Корабль пробежал на мель у входа в порт Бандона, штат Орегон, и застрял на пристани в течение нескольких дней, прежде чем ее можно было отпустить. [ 26 ] Якина ударила на неизведанном скале, когда 27 июля 1990 года дноуглубил канал в реке Ампква, который разорвал 5-футовую лунку в его корпусе. Несколько отсеков затоплены, и корабль поселился в грязи. [ 18 ] Она была отбуксирована в Портленд для ремонта. [ 27 ] Она побежала на мель и была скрыта во время дноуглубительных работ в заливе Уиллапа, штат Вашингтон, 9 августа 1997 года. Ремонт оценивался в 50 000 до 100 000 долларов. [ 28 ]
Другие обязанности
[ редактировать ]Якина взяла на борт курсантов из морских академий, стремящихся заработать кредит на море во время летних каникул. Например, летом 2000 года на борту было два курсанта. [ 25 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Хоппер Дрейд из -за небольших гавани» . Мир . 19 октября 1977 года.
- ^ «Строитель драги» . Capital Journal . 20 февраля 1978 года.
- ^ «Сен Хэтфилд, критикующий израильскую воздушную атаку» . Мир . 13 июня 1981 года.
- ^ «Норсфилко Кристианс корабль» . Ежедневная пресса . 24 августа 1980 года.
- ^ «Работа начинается для Якины» . Мир . 10 июня 1981 года.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Дрейд Якина . Портленд, штат Орегон: Инженерный корпус армии США - Портлендский район. 2011 год
- ^ "H/D Dredge Yaquina - Pacific Marine Equipment" . Получено 2021-04-22 .
- ^ «Якина - Дребцы с всасыванием всасывания - оборудование | база данных дноуглубительных работ» . www.dredgepoint.org . Получено 2021-04-22 .
- ^ «Обновления в середине жизни Якины» (PDF) . Морской и плавучий завод . Usace Marine Design Center. Октябрь 2012.
- ^ Анализ рекапитализации бункера (PDF) . Инженерный корпус армии США. 2017.
- ^ Jump up to: а беременный в Плюрд, Джеймс (1 августа 1981 г.). «Якина занятый драги» . Мир .
- ^ Jump up to: а беременный в Винлов, Дирк (29 июня 1991 г.). «Деджиры сосут грязь в бухте» . Мир .
- ^ Пост, Стив Линдсли, Umpqua. « Якина» заинтересована в порт Umpqua » . Мир Кус Бэй . Получено 2021-04-22 .
{{cite web}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Фото: Якина на Vigor Industrial Shipyard в Сиэтле» . Дноуглубительные работы сегодня . 2021-01-07 . Получено 2021-04-22 .
- ^ Jump up to: а беременный «Порт Ньюпорт Магазины для драги в качестве альтернативы» . Государственный журнал . 12 мая 1982 года.
- ^ Каррубба, Шеррил (11 ноября 2013 г.). «Инженерный корпус дредиж на западном побережье» (PDF) .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж Дело о федеральном флоте драги бункера на Тихоокеанском побережье (PDF) . Kleinfelder, Inc. 2002.
- ^ Jump up to: а беременный «Dredge остается на мель в Umpqua» . Мир . 28 июля 1990 г.
- ^ «Открытый день» . Мир . 13 сентября 1985 года.
- ^ «Дноуглубительные работы» . Государственный журнал . 11 сентября 1982 года.
- ^ «Dredge работает вместе с пляжниками» . Трибуна . 13 мая 2020 года.
- ^ Jump up to: а беременный Ханибл, Уильям (1990). Военная поддержка очистки Exxon Valdez разлива нефти (PDF) . Штаб -квартира Аляскинского авиационного управления истории.
- ^ Jump up to: а беременный в Макдоннелл, Джанет А. (1992). Инженерный корпус армии США отвечает на Exxon Valdez разливы нефти (PDF) . Форт Белвуар, Вирджиния: Инженерный корпус армии США.
- ^ «Деджеса пылесосит нефть» . Мир . 29 мая 1989 года.
- ^ Jump up to: а беременный Дженнингс, Тодд (2003). Токи перемен: история Портлендского района, Инженерный корпус армии США, 1980-2000 . Портлендский район, Инженерный корпус армии США.
- ^ «Uncharted Reef сделал дыру в Якине» . Мир . 3 августа 1990.
- ^ «Якина под буксиром» . Мир . 4 августа 1990.
- ^ «Дедж поврежден, когда он бежит на мель» . Longview Daily News . 12 августа 1977 года.