Список дополнительных дорог Кентукки и второстепенных сельских автомагистралей (1–199)

Кентукки Маршрут 24
Кентукки Маршрут 24
Расположение	Сардис — Картер
Существовал	к 1936 г. – к 1976 г.

Кентукки Маршрут 13
Кентукки Маршрут 13
Расположение	Джекстаун – Карлайл
Длина	5516 миль (8,877 км)

Дополнительные дороги Кентукки и второстепенные сельские автомагистрали (1–199)
Дополнительные дороги Кентукки и второстепенные сельские автомагистрали (1–199)
	Маркеры шоссе для KY 1 и KY 199
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами	Межгосударственный nn (I-nn)
Шоссе США	US Highway nn (США nn)
Состояние	Привязанность
Системные ссылки
	Система автомобильных дорог штата Кентукки ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Бульвары ;
	Дополнительная/сельская средняя школа 1–199 ; 200–299 ; 300–399 ; 400–499 ; 500–599 ; 600–699 ; 700–799 ; 800–899 ; 900–999 ; 1000–1499 ; 1500–1999 ; 2000–2499 ; 2500–2999 ; 3000–3499 ; 3500–6999 ; ;

Дополнительные дороги Кентукки и второстепенные сельские автомагистрали являются двумя меньшими из четырех функциональных классов автомагистралей, построенных и обслуживаемых Транспортным кабинетом Кентукки , агентством государственного уровня, которое строит и обслуживает автомагистрали в Кентукки . Агентство делит свою инвентаризацию пробега по шоссе штата на четыре категории: ^{[ 1 ]}

Основная система штата включает в себя межштатные автомагистрали , бульвары и другие магистрали дальнего следования, имеющие общегосударственное значение, которые соединяют крупные города штата, включая большую часть автомагистралей США в Кентукки .
Вторичная система штата включает в себя автомагистрали регионального значения, которые соединяют более мелкие городские центры штата, включая те округа, которые не обслуживаются первичной системой штата.
Сельская вторичная система включает автомагистрали местного значения, такие как дороги от фермы до рынка и городские коллекторы.
Дополнительные дороги - это набор автомагистралей, не входящих в первые три системы, включая подъездные дороги, объездные части других государственных автомагистралей и сельские дороги, которые обслуживают только их непосредственную территорию.

Одна и та же автодорога может включать в себя участки дороги разных категорий. Этот список содержит описания дополнительных дорог и автомагистралей в сельской вторичной системе под номерами от 1 до 199, которые не имеют участков в первичной и вторичной системах штата.

ЭТО 13

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 13

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 13 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 5,516 миль (8,877 км) в южном округе Николас . Шоссе начинается на границе округа Бурбон у южного развилка реки Ликинг ; маршрут не распространяется на округ Бурбон. ^{[ 3 ]} KY 13 направляется на север по Лоуэр-Джекстаун-роуд, которая идет параллельно Тейлор-Крик на север до места, где маршрут пересекает ручей и расходится с ним на пересечении с KY 3316 (Тейлор-Крик-роуд). К северу от KY 386 (Карпентер-роуд) шоссе пересекает Макбрайд-Ран и следует за ним, а затем продолжает движение на север в сторону Карлайла . KY 13 пересекает Транспортную железную дорогу Транскентуки непосредственно перед ее конечной станцией на остром перекрестке с KY 36 (Бетонная дорога) на западной границе города Карлайл. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

ЭТО 24

Маршрут 24 Кентукки был государственной автомагистралью, идущей от US 62 к востоку от Сардиса до KY 2 в Картере. К 1976 году KY 24 был выведен из эксплуатации (из-за I-24 ): участок с US 62 на KY 11 был переименован в KY 324 , участок от KY 11 до линии округа Флеминг был отдан округу (ныне Хорд Пайк), участок оттуда до 673 KY стал 2509 KY (передан округу в ноябре 1982 г.), участок от 673 до 597 Кентукции (а также сам 673 Кентукции) стал частью 597 Кентукки, участок от 597 до 57 Кентукции был передан округу (ныне Маунт-Гилеад-Роуд/Поплар-Гроув-Роуд), участок от Кентукки 597 57 на KY 59 был переименован в KY 344 , а участок с KY 59 на KY 2 был переименован. перенумерован на KY 474 .

ЭТО 37

Кентукки Маршрут 37

Расположение	Форкленд – Данвилл
Длина	18 370 миль ^{[ 5 ]} (29,564 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 37

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 37 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 18 730 миль (30 143 км) в южном округе Бойл . Шоссе начинается в KY 243 в месте слияния Литтл-Саут-Форк с Норт-Роллинг-Форк, притоком Роллинг-Форк , к западу от Форклэнда . Здесь Норт-Роллинг-Форк образует линию округа Бойл- Кейси ; KY 243 сразу же направляется на юг по Литл-Саут-Роуд через Норт-Роллинг-Форк в последний округ. KY 37 направляется на восток по Форкленд-роуд через долину Норт-Роллинг-Форк. Шоссе проходит через Форкленд и пересекает Hungry Neck Fork на пересечении с KY 1108 . KY 37 дважды пересекает North Rolling Fork к западу от Johnson Branch, который маршрут пересекает к западу от пересечения с KY 1822 . Шоссе в последний раз пересекает Норт-Роллинг-Форк, поскольку маршрут поворачивает на юг и следует за Шелби-Бранч, приближаясь к линии округа Бойл-Кейси. KY 37 поднимается из долины ручья и спускается по Уайт-Оук-роуд в долину Уайт-Оук-Крик. Шоссе покидает Уайт-Оук-Крик на пересечении с KY 3365 (Hogue Hollow Road) и направляется на северо-восток в Джанкшен-Сити , куда маршрут входит вдоль Уайт-Оук-лейн. KY 37 одновременно проходит на запад вдоль KY 300 вдоль Шелби-стрит. На западной границе города шоссе разделяется от KY 300 на Стюардс-лейн, по которому следует маршрут до конечной остановки на объездной дороге US 150 на окраине города Данвилл . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

ЭТО 46

Кентукки Маршрут 46

Расположение	Нельсонвилл – Гринбриер
Длина	13 656 миль ^{[ 7 ]} (21,977 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 46

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 46 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 13,656 миль (21,977 км) в южном округе Нельсон . Шоссе начинается на KY 52 в Нельсонвилле . KY 46 направляется на восток по Нат-Роджерс-роуд к США 31E (Нью-Хейвен-роуд) к северу от Калвертауна . US 31E и KY 46 идут одновременно на северо-восток в сторону Боллтауна , где KY 46 поворачивает на юг на косых перекрестках с Боллтаун-роуд. Это шоссе ведет на юго-восток к своей восточной конечной точке на KY 49 (Лоретто-роуд) к югу от Гринбриера . ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

ЭТО 72

Кентукки Маршрут 72

Расположение	Блэкмонт – Альва ; Бардо — Бакстер
Длина	16 932 миль ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} (27,249 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 72

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 72 - это второстепенная сельская автомагистраль длиной 16,932 мили (27,249 км) с двумя сегментами в округах Белл и Харлан . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Западный сегмент простирается на 8,042 миль (12,942 км) от Блэкмонта на востоке Белла до Альвы на западе округа Харлан. KY 72 начинается на US 119 в Блэкмонте. Шоссе пересекает реку Камберленд и CSX, железнодорожную линию CV Subdivision а затем идет параллельно железнодорожной ветке через долину Пакетт-Крик на юго-восток через Тагглвилл и Блэк-Снейк . После пересечения линии округа Белл-Харлан, KY 72 пересекает Роки-Бранч в Инсулле и Джексон-Милл-Крик к востоку от Патфорка , где маршрут пересекает северную часть Кентукки 2005 . Шоссе и железнодорожная ветка заканчиваются тупиком в Альве в истоках Пакетт-Крик. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

Восточный сегмент KY 72 простирается на 8,890 миль (14,307 км) от юга Бардо на север через Харлан до Бакстера . Как и западный сегмент, восточная часть начинается в тупике возле конечной железнодорожной ветки, на этот раз в истоках Катрон-Крик. KY 72 параллелен железнодорожной ветке на север через долину ручья через Бардо, Стэнфилл и Панси , где маршрут пересекает западный конец ответвления KY 1216 . Шоссе продолжается через Мэри-Элис и пересекает восточный конец отрога 2425 штата Кентукки в южной части Титерсвилля . KY 72 продолжается через Элкомб до слияния Катрон-Крик с Мартинс-Форк , слияния железнодорожной ветки с подразделением CV CSX и слияния собственного маршрута с US 421 . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}

KY 72 проходит одновременно с US 421 через Дрессен , прежде чем маршрут разделится на северо-восток и пройдет параллельно US 421 в город Харлан. Шоссе пересекает KY 38 и пересекает Клевер-Форк в южной части центра города Харлан. KY 72 разделяется на пару с односторонним движением : в северном направлении следует по Мейн-стрит, а в южном направлении следует по Камберленд-авеню. Клевер-стрит и Уолнат-стрит служат для соединения южного маршрута с северным маршрутом на Мейн-стрит на северном и южном концах соответственно. KY 72 следует по правому берегу Мартинс-Форк вокруг излучины реки, в середине которого шоссе пересекает южный конец KY 3453 (Колд-Айрон-Хайтс) и пересекает водосброс от Клевер-Форк. Шоссе пересекает шоссе US 421 и пересекает Бедную Форк в месте слияния развилки с Мартинс-Форк, образуя собственно реку Камберленд. К западу от Бедного Форка, KY 72 достигает своей северной конечной остановки в KY 413 в Бакстере. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}

ЭТО 83

Кентукки Маршрут 83

Расположение	Куба – Линнфилд
Длина	5018 миль ^{[ 13 ]} (8,076 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 83

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 83 — это дополнительная дорога длиной 5,018 миль (8,076 км) в южном округе Грейвс . Шоссе начинается в KY 303 , напротив восточного конца KY 2422 , к западу от Кубы . KY 83 направляется на восток через деревню, где маршрут имеет пару прямоугольных поворотов и поворачивает на юго-восток в месте касательного пересечения с южным концом KY 1390 (Cuba School Road). Шоссе снова поворачивает на восток и пересекает Бэкон-Крик к западу от пересечения с KY 381 к северу от Линнвилля . KY 83 продолжает движение на восток через S-образную кривую вдоль Лич-Крик до своей конечной остановки на KY 94 между Линнфилдом и Три-Сити . ^{[ 1 ]}^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

ЭТО 87

Кентукки Маршрут 87

Расположение	Акерсвилл – Остин
Длина	21 788 миль ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} (35,064 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 87

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 87 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 28,141 мили (45,289 км) в западном округе Монро , дальневосточном округе Аллен и южном округе Баррен . Он простирается на 21,954 мили (35,332 км) от границы штата Теннесси возле Акерсвилля на север до US 31E возле Остина . ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Она начинается на границе штата Теннесси, где дорога продолжается на юг как ненумерованная Акерсвилл-роуд . Шоссе ведет на северо-восток вдоль дороги Каунти-Лайн, которая лежит на границе округов Аллен-Монро. KY 87 покидает границу округа, когда поворачивает на Акерсвилл-роуд, которая направляется на восток, а затем на север через Акерсвилл. Шоссе пересекает реку Баррен , встречает западный конец KY 678 (Уайт-Оук-Ридж-роуд) и пересекает Индиан-Крик. KY 87 въезжает в город Fountain Run по Мейн-стрит, где маршрут пересекает KY 100 (Fountain Run Road) и на короткое время проходит одновременно с KY 2170 (Колледж-стрит и Милл-стрит). Шоссе покидает город и въезжает в округ Бэррен под названием Остин Трейси-роуд. В Трейси KY 87 на короткое время проходит одновременно с KY 921 , который направляется на северо-восток по Thomerson Park Road и на юго-запад по Bewleytown Road и пересекает южный конец KY 3179 (Oil Well Road). KY 87 проходит через Остин и достигает своей северной конечной остановки на шоссе US 31E (Скоттсвилл-роуд) с входом в Прямо впереди находится государственный курортный парк Баррен-Ривер-Лейк . ^{[ 1 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

История

Примерно с 1949 по 1960-е годы нынешний KY 87 от Акерсвилля до границы штата Теннесси изначально был KY 870. ^{[ 21 ]} С тех пор это обозначение было перенесено на маршрут в северо-центральной части округа Монро, поскольку KY 87 был продлен до границы штата в этом районе вместе с другим его участком возле Багтуссла и Гамалиэля.

Первоначальная северная конечная остановка KY 87 на юге округа Баррен находилась в 0,8 мили (1,3 км) от Пейджвилля . ^{[ 22 ]} Он был сокращен до своего нынешнего местоположения после затопления реки Баррен, в результате которой образовалось озеро Баррен-Ривер . в начале 1960-х годов ^{[ 23 ]}

Одно время, до 1980-х годов, KY 87 шел одновременно с KY 63/100 к востоку от Гамалиэля и повернул направо на Клементсвилл-роуд, чтобы закончиться на местной окружной дороге на границе с Теннесси, в данном случае в округе Клэй , таким образом расширяясь. KY 87 еще на 3,7 мили (6,0 км). С тех пор этот участок был передан дорожному департаменту округа Монро. ^{[ 21 ]}

До 2023 года KY 87 представляла собой двухсегментную автомагистраль штата, которая также была обозначена на проезжей части от восточной конечной остановки шоссе 261 штата Теннесси на границе штата возле Бугтуссла до KY 63 в Гамалиэле. Эта дорога получила новое обозначение KY 382 .

ЭТО 96

Кентукки Маршрут 96

Расположение	Кейсбург – Расселвилл
Длина	15 009 миль ^{[ 24 ]} (24,155 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 96

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 96 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 15 009 миль (24 155 км) в южном округе Логан . Шоссе начинается на KY 102 (Кейсбург-роуд) в Кейсбурге . KY 96 направляется на северо-восток по Орндорфф-Милл-роуд и пересекает Уиппурвилл-Крик, приток Ред -Ривер . В Доте шоссе пересекает южный конец KY 1041 (Арбузная дорога). KY 96 поворачивает на север на пересечении с KY 591 (Шли-роуд) к северу от Шли . Шоссе пересекает восточный конец KY 739 (Янг-Роуд) и западный конец KY 2371 (Оуквилл-лейн) к западу от Оквилла . Незадолго до въезда в Расселвилл KY 96 пересекает объездную дорогу Расселлвилля , по которой на этом перекрестке проходят шоссе US 79 и US 431 . Шоссе входит в черту города на Орндорфф Милл-стрит и достигает своей северной конечной остановки на пересечении с KY 2146 (Нэшвилл-стрит) к югу от центра города Расселвилл. ^{[ 1 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} Текущий маршрут уже существовал и был подписан как KY 96 к 1937 году. ^{[ 26 ]}

ЭТО 99

Кентукки Маршрут 99

Расположение	Амос — Голландия
Длина	5667 миль ^{[ 15 ]} (9,120 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 99

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 99 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 5,667 миль (9,120 км) в южном округе Аллен . Шоссе начинается на границе штата Теннесси , где дорога продолжается как Маршрут 10 штата Теннесси ; шоссе пересекает южный конец штата Кентукки 1578 (Исом Брэдли-роуд) на границе штата. KY 99 направляется на северо-восток по Лафайет-роуд через деревню Амос . На KY 1333 (Бэнди-роуд) KY 99 поворачивает на северо-запад к своей конечной точке на KY 100 (Холланд-роуд) в Голландии . ^{[ 1 ]}^{[ 15 ]}^{[ 18 ]}

Кентукки 102

Кентукки Маршрут 102

Расположение	Кейсбург – Элктон
Длина	17 060 миль ^{[ 24 ]}^{[ 27 ]} (27,455 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 102

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 102 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 17 060 миль (27 455 км) в западном округе Логан и восточном округе Тодд . Шоссе начинается рядом с Ред-Ривер на границе штата Теннесси , от которого дорога продолжается в этот штат как Маршрут 161 штата Теннесси . KY 102 направляется на северо-запад по Кейсбург-роуд через деревню Кейсбург , где маршрут пересекает южный конец KY 96 (Орндорфф-Милл-роуд). Шоссе пересекает восточную часть KY 848 (Дарнелл-роуд) и западную часть KY 2375 (Джеймс Роуз-роуд) перед въездом в округ Тодд. KY 102 продолжается как Алленсвилл-роуд через одноименную деревню , где маршрут пересекает на уровне линию RJ Corman Railroad Group и пересекает Рам-Спринг-Крик. Шоссе пересекает Драй-Бранч и Элк-Форк-Крик на пути на северо-запад к Элктону . KY 102 въезжает в город и следует по Алленсвилл-стрит до северной конечной остановки автобуса US 68. (Главная улица). ^{[ 1 ]}^{[ 24 ]}^{[ 27 ]}^{[ 25 ]}^{[ 28 ]}

Кентукки 103

Кентукки Маршрут 103

Расположение	Миддлтон – Часовня Чендлерс
Длина	18 086 миль ^{[ 24 ]}^{[ 29 ]} (29,107 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 103

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 103 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 18,086 миль (29,107 км) в западном округе Симпсон и восточном округе Логан . Шоссе начинается на KY 100 (Расселвилл-роуд) в деревне Миддлтон . KY 103 следует по Миддлтон-Серкл до центра Миддлтона, затем шоссе направляется на северо-восток по Миддлтон-роуд, которая пересекает Спринг-Крик и пересекает западный конец KY 1170 (Тернертаун-роуд), параллельно линии округа Симпсон-Логан. На пересечении с KY 621 (Pilot Knob Road) KY 103 поворачивает на северо-запад и въезжает в округ Логан на Логан Миддлтон-роуд. Шоссе пересекает северную часть KY 663 (Дорога дружбы) перед въездом в город Оберн . KY 103 въезжает в город на Уилсон-авеню и некоторое время курсирует одновременно с автобусом US 68. (Мейн-стрит) и направляется в сторону от центра города на Колледж-авеню. Шоссе пересекает железнодорожную линию, где маршрут имеет пару поворотов под прямым углом, а затем покидает Оберн на пересечении с шоссе US 68 и KY 80 (Боулинг-Грин-роуд). KY 103 продолжает движение на северо-запад по Чандлерс-роуд. Шоссе пересекает Вигингтон-Крик и пересекает KY 1038 (Баксвилл-роуд) до достижения северной конечной остановки на KY 79 (Моргантаун-роуд) в часовне Чендлерс . ^{[ 1 ]}^{[ 24 ]}^{[ 29 ]}^{[ 25 ]}^{[ 30 ]}

ЭТО 108

Кентукки Маршрут 108

Расположение	Глен Дин — Кирк
Длина	6250 миль ^{[ 31 ]} (10,058 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 108

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 108 — это дополнительная дорога длиной 6 250 миль (10 058 км) в западном округе Брекинридж . Шоссе начинается на улице Глен Дин – Маккуади в Глен Дин . KY 108 направляется на восток по улице Кирк-Глен-Дин, которая пересекает KY 105 (Маккуади-Акстел-роуд). Шоссе продолжается на северо-восток и пересекает Лонг-Лик-Крик, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на KY 261 возле Кирка . ^{[ 1 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}

ЭТО 110

Кентукки Маршрут 110

Расположение	Шрив – Фентресс МакМэхан ; МакДэниелс
Длина	12 631 миль ^{[ 31 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} (20,328 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 110

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 110 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12,631 мили (20,328 км) в восточном округе Огайо , южном округе Брекинридж и северном округе Грейсон , которая разделена на две части. Восточный сегмент проходит в 1,541 милях (2,480 км) от зоны кемпинга Laurel Branch на берегу озера Раф-Ривер вдоль дороги Laurel Branch Road на восток до KY 259 возле МакДэниелса . Западный сегмент простирается на 11 090 миль (17 848 км) от KY 54 на востоке Шрива до тупика у озера Раф-Ривер недалеко от Фентресс-Мак-Махана . Западный сегмент направляется на север и восток от деревни Шрив в округе Огайо и пересекает Понд-Ран-Крик в округ Брекинридж. KY 110 пересекает Пайп-Ран и проходит через водопад Раф, а затем пересекает реку Раф в округ Грейсон. Шоссе следует по Грин-Фарм-роуд через Хикори-Корнер и пересекает KY 79 . KY 100 продолжается как Blue Bird Road, которая пересекает северный конец KY 736 (Cave Creek Road) в Falling Branch, а затем достигает тупика у озера Раф-Ривер. ^{[ 1 ]}^{[ 31 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 32 ]}^{[ 35 ]}^{[ 36 ]}

Кентукки 112

Кентукки Маршрут 112

Расположение	Илсли – Эрлингтон
Длина	9758 миль ^{[ 37 ]} (15,704 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 112

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 112 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 9,758 миль (15,704 км) в южном округе Хопкинс . Шоссе начинается на US 62 (Нортонвилл-роуд) к юго-западу от Илсли . KY 112 направляется на северо-восток по Илсли-роуд, которая одновременно проходит над Копперас-Крик и под I-69 (бульвар Западного Кентукки). Шоссе проходит через Илсли и пересекает северный конец KY 454 (Сент-Чарльз-роуд) в Карбондейле . KY 112 продолжает движение на север и пересекает Коппер-Крик, прежде чем пройти через Саутард , где маршрут пересекает южный конец KY 879 (Саутардс-Черч-роуд). Шоссе пересекает пару ручьев между озером Браунс и озером Лох-Мэри, прежде чем въехать в город Эрлингтон . KY 112 следует за Main Street через ее перекресток с KY 1337 (McEuen Avenue), пересекает Clear Creek, пересекает железнодорожную линию CSX и достигает своей северной конечной остановки на US 41 (Hopkinsville Road), которая разделяется на пару с односторонним движением , идущую на север. 41 по Мейн-стрит. ^{[ 1 ]}^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

ЭТО 113

Кентукки Маршрут 113

Расположение	Кона – Крафтсвилль
Длина	4449 миль ^{[ 39 ]} (7.160 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 113

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 113 — это шоссе длиной 4,449 миль (7,160 км) с сельскими второстепенными и дополнительными участками дорог в восточном округе Летчер . Шоссе начинается как второстепенная сельская автомагистраль на KY 805 в Коне . KY 113 сразу же пересекает северную развилку реки Кентукки и следует по реке вниз по течению до Millstone , где маршрут встречается с восточной оконечностью KY 2545 , которая продолжается вниз по течению. KY 113 пересекает реку и следует вверх по течению Миллстоун-Крик и пересекает ручей непосредственно перед его соединением с KY 803 в Крафтсвилле , где маршрут продолжается как дополнительная дорога вверх по течению вдоль левой развилки Миллстоун-Крик. Шоссе пересекает ручей еще дважды, прежде чем достичь конечной остановки в конце государственного ремонта за Миллениум-роуд. ^{[ 1 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}

ЭТО 116

Кентукки Маршрут 116

Расположение	Стейт-Лайн - Фултон
Длина	13 726 миль ^{[ 41 ]} (22,090 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 116

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 116 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 13,726 миль (22,090 км) на южной окраине округа Фултон , большая часть которой проходит по границе штатов Кентукки и Теннесси . ^{[ 14 ]} Шоссе начинается в KY 166 к северо-востоку от State Line . KY 116 направляется на юго-восток к пересечению с обслуживаемой округом State Line Road на границе штата; маршрут поворачивает на восток на State Line Road. Шоссе пересекает Мад-Крик и достигает южного конца KY 1127 . В Иордании KY 116 пересекает дорогу KY 239 на севере и шоссе штата Теннесси 21 на юге. К востоку от Иордании шоссе пересекает южную часть KY 781 и пересекает Хикс-Бранч. KY 116 проходит под US 51 (Purchase Parkway) и встречается с южным концом KY 2568 ( Eastwood Drive ), приближаясь к границе города Фултон . Шоссе переходит в Стейт-Лайн-авеню и въезжает в город к западу от пересечения с шоссе US 45 (Хайленд-Драйв). К востоку от US 45, KY 116 пересекает Южную железную дорогу Норфолка . В западной части центра города Фултон дорога KY 116 пересекает Харрис-Форк-Крик, отклоняется от границы штата и встречается с западной частью KY 129 , которая занимает территорию State Line Avenue. KY 116 продолжает движение по Лейк-стрит в одном квартале на восток до конца маршрута на KY 307 , который направляется на юг по Коммершл-авеню к границе штата и на восток вдоль Лейк-стрит. ^{[ 1 ]}^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

ЭТО 117

Кентукки Маршрут 117

Расположение	Дубовая роща — Грейси
Длина	18 974 миль ^{[ 43 ]} (30,536 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 117

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 117 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 18,974 мили (30,536 км) в южном округе Кристиан . Шоссе начинается на US 41 Alt. (Бульвар Форт-Кэмпбелл) к северу от форта Кэмпбелл на западной окраине города Оук-Гроув . KY 117 направляется на запад по дороге Херндон-Оук-Гроув, которая пересекает KY 345 (Пальмира-роуд) к северу от Хауела . Шоссе поворачивает на северо-запад и пересекает KY 107 (Лафайет-роуд) в Херндоне . KY 117 продолжается на северо-запад вдоль Грейси-Херндон-роуд, которая пересекает Литл-Ривер и пересекает KY 695 (Кокс-Милл-роуд). Шоссе пересекает KY 164 (Ньюстед-роуд) в Ньюстеде, а затем пересекает I-24 на алмазной развязке . KY 117 пересекает KY 272 (Жюльен-роуд) и пересекает Синкинг-Форк в Жюльене, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на KY 3186 (Табакко-роуд) в Грейси . ^{[ 1 ]}^{[ 43 ]}^{[ 44 ]}

ЭТО 124

Кентукки Маршрут 124

Расположение	Кадис – Бейнбридж
Длина	14 896 миль ^{[ 45 ]}^{[ 43 ]} (23,973 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 124

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 124 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 14,896 миль (23,973 км) в северной части округа Тригг и западной части округа Кристиан . Шоссе начинается на KY 139 (Джефферсон-стрит) в городе Кадис . KY 124 направляется на северо-восток от города по Церулин-роуд, которая пересекает I-24 и пересекает KY 276 (Рокки-Ридж-роуд) и KY 128 (Валлония-роуд). Шоссе пересекает Хорс-Крик и въезжает в деревню Церулин , где шоссе проходит одновременно с KY 126 (Баффало-Церулин-роуд) вдоль Мейн-стрит; два маршрута пересекают западный конец KY 624 (Церулин-Хопкинсвилл-роуд). KY 124 отделяется от KY 126 (Кобб-роуд) снова на Церулин-роуд, которая пересекает Мадди-Форк Литл- Ривер перед въездом в округ Кристиан, где шоссе поворачивает на восток, на Шугар-Крик-роуд. Шоссе пересекает Уоллес-Форк и Шугар-Крик и достигает конечной остановки на KY 91 (Принстон-роуд) в Бейнбридже . ^{[ 1 ]}^{[ 45 ]}^{[ 43 ]}^{[ 46 ]}^{[ 44 ]}

ЭТО 126

Кентукки Маршрут 126

Расположение	Буффало – Хопсон
Длина	13 333 миль ^{[ 45 ]}^{[ 47 ]} (21,457 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 126

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 126 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 13,333 мили (21,457 км) в восточной части округа Тригг и южной части округа Колдуэлл . Шоссе начинается на KY 128 (Валлония-роуд) к северу от Буффало . KY 126 направляется на северо-запад по дороге Буффало-Церулин, которая пересекает Хорс-Крик на пути к Церулину . Там шоссе проходит одновременно с KY 124 (Церулин-роуд) вдоль Мейн-стрит; эти два маршрута пересекают западный конец KY 624 (Церулин-Хопкинсвилл-роуд). KY 126 отделяется от KY 124 (Церулин-роуд) на северо-западе на Кобб-роуд, которая пересекает рукав Мадди-Форк Литл -Ривер и ручей Браши-Гроув, прежде чем въехать в округ Колдуэлл. В Коббе шоссе имеет четырехсторонний перекресток с NY 128, идущим на юг, на Валлония-роуд, и KY 672 , идущим на север. KY 126 и KY 128 направляются на северо-запад, пересекают Бернс-Крик, Дрин-Крик и Кенади-Крик и встречаются с северной оконечностью KY 514 , а затем расходятся к югу от Оттер-Понд . KY 126 продолжает движение на запад через Кантрелл-Крик и Драй-Крик до конечной остановки в KY 139 (Кадис-роуд) к северу от Хопсона . ^{[ 1 ]}^{[ 45 ]}^{[ 47 ]}^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

ЭТО 128

Кентукки Маршрут 128

Расположение	Баффало – Принстон
Длина	20 986 миль ^{[ 45 ]}^{[ 47 ]} (33,774 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 128

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 128 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 20,986 миль (33,774 км) в восточной части округа Тригг и южной части округа Колдуэлл . Шоссе начинается на US 68 и KY 80 (Хопкинсвилл-роуд) к югу от Буффало . KY 128 направляется на северо-запад по Валлония-роуд. К северу от Буффало шоссе пересекает южный конец KY 128 (Баффало-Церулин-роуд) и северный конец KY 1507 (Бэрфилд-роуд). KY 128 пересекает KY 124 (Церулинская дорога) к востоку от Валлонии , где маршрут проходит одновременно с KY 276 (Рокки-Ридж-роуд и Блэкхок-роуд) через развилку Мадди-Крик на реке Литл-Ривер . Шоссе ведет на север, в округ Колдуэлл, где в Коббе шоссе имеет четырехстороннее пересечение с KY 126, идущим на восток, и KY 672 , идущим на север. KY 126 и KY 128 направляются на северо-запад, пересекают Бернс-Крик, Дрин-Крик и Кенади-Крик и встречаются с северной оконечностью KY 514 , а затем расходятся к югу от Оттер-Понд . KY 128 направляется на север через пруд Оттер, пересекает Драй-Крик и Уэйд-Бранч, проходит через Макгоуэн и достигает конца короткого подъездного маршрута. 2068 год Кентукки . Шоссе пересекает Гуз-Крик и железную дорогу Падука и Луисвилл, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на KY 91 (Хопкинсвилл-роуд) к юго-востоку от города Принстон . ^{[ 1 ]}^{[ 45 ]}^{[ 47 ]}^{[ 46 ]}^{[ 48 ]}

Кентукки 129

Кентукки Маршрут 129

Расположение	Фултон – Стабблфилд
Длина	19 060 миль ^{[ 13 ]}^{[ 41 ]}^{[ 49 ]} (30,674 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 129

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 129 — это L-образная сельская второстепенная автомагистраль длиной 19,060 миль (30,674 км) на южной окраине округов Фултон , Хикман и Грейвс , большая часть которой проходит вдоль границы штатов Кентукки и Теннесси . ^{[ 14 ]}^{[ 42 ]}^{[ 50 ]} Шоссе начинается в KY 116 к северу от границы штата в городе Фултон, штат Кентукки . KY 116 направляется на запад по Стейт-Лайн-авеню и на восток по Лейк-стрит; KY 129 направляется на восток по проспекту Стейт-Лайн, который сразу же поворачивает на юго-восток обратно к линии штата и проходит вдоль южной стороны парка Понтоток. В юго-восточном углу парка шоссе пересекает улицу, идущую на север как KY 307 (Коммерческий проспект) в Фултоне и на юг как шоссе штата Теннесси 43 (Бродвей-стрит) в Саут-Фултон, штат Теннесси . KY 129 направляется на восток от города по State Line Road и встречается с южным концом KY 2150 . Шоссе пересекает южный конец штата Кентукки 1218 (Рид-роуд) на границе округа Фултон-Хикман. ^{[ 1 ]}^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

KY 129 пересекает Крофт-Крик во время прогулки длиной в милю (1,61 км) через округ Хикман. В округе Грейвс шоссе пересекает южную часть KY 943 и следует за линией штата до перекрестка с четырьмя дорогами в деревне Дьюкдом . State Line Road продолжается на восток как окружное шоссе, шоссе штата Теннесси 118 направляется на юг, в этот штат, а KY 129 направляется на север от границы штата. Шоссе пересекает Блэкамор-Крик на пути к Пилот-Оуку , где маршрут кратковременно проходит одновременно с KY 94 . KY 129 пересекает KY 2422 между пересечениями Браш-Крик и Барн-Крик. Маршрут продолжается на север до конечной остановки KY 339 в Стабблфилде . ^{[ 1 ]}^{[ 13 ]}^{[ 49 ]}^{[ 14 ]}^{[ 50 ]}

ЭТО 133

Кентукки Маршрут 133

Расположение	Салем – радость
Длина	19 166 миль ^{[ 51 ]} (30,845 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 133

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 133 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 19,166 миль (30,845 км) в северном округе Ливингстон . Шоссе начинается на Шелби-роуд к югу от Падон-роуд к югу от города Салем . KY 133 направляется на северо-запад через Драй-Крик и Кокс-Спринг-Бранч в город, где маршрут проходит одновременно с шоссе US 60 на Мейн-стрит; две автомагистрали пересекаются по адресу KY 723 (Хейден-авеню) в центре города. На западной стороне Салема KY 133 расходится на Лола-роуд, которая пересекает Сэнди-Крик, Дир-Крик и Форман-Крик, а затем пересекает KY 838 (Хэмптон-роуд) в Лоле . Шоссе поворачивает на запад в южном конце восточного сегмента KY 137 (Бетел-Хилл-роуд) и пересекает Турция-Крик. KY 133 продолжается на запад через Джой , где маршрут пересекает Бак-Крик и проходит одновременно с KY 135 . Шоссе пересекает северный конец KY 1436 (Фисга-роуд) и пересекает Макгиллиган-Крик, прежде чем достичь конечной точки в западном сегменте KY 137 (Ривер-роуд) к востоку от реки Огайо . ^{[ 1 ]}^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}

ЭТО 134

Кентукки Маршрут 134

Расположение	Адель — Элси
Длина	11 818 миль ^{[ 53 ]}^{[ 54 ]} (19,019 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 134

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 134 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 11,818 миль (19,019 км) на юге округа Морган и западе округа Магоффин . Шоссе начинается на KY 191 в Адель . KY 134 направляется на восток параллельно Маунтин-бульвару . Шоссе имеет съезд с бульвара западного направления, проходит под бульваром и образует въезд на бульвар восточного направления. Затем KY 134 покидает бульвар, направляясь по ручью к вершине и спускаясь в долину другого ручья. Шоссе снова проходит под бульваром и идет параллельно бульвару через долину Джонсон-Крик в округ Магоффин. KY 134 проходит через деревни Нетти , Эпсон и Хагер и пересекает подъездные пути KY 3049 (Длинное ответвление Джонсон-роуд) в Эпсоне и KY 3047 (Левая Джонсон-Форк-роуд) между Эпсоном и Хагером. Шоссе еще дважды проходит под Маунтин-бульваром, прежде чем пересекает KY 134 Connector, очень короткий съезд с двусторонним движением между параллельными шоссе. KY 134 отклоняется от бульвара в Керни и следует за Джонсон-Крик вниз по течению до реки. Ликинг-Ривер , которую маршрут пересекает непосредственно перед достижением своей восточной конечной остановки на US 460 и KY 7 к западу от Элси . ^{[ 1 ]}^{[ 53 ]}^{[ 54 ]}^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}

ЭТО 135

Кентукки Маршрут 135

Расположение	Бурна – Три
Длина	26 263 миль ^{[ 57 ]}^{[ 51 ]} (42,266 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 135

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 135 — это L-образная сельская второстепенная автомагистраль длиной 26,263 мили (42,266 км) в северном округе Ливингстон и северном округе Криттенден . Шоссе начинается на шоссе US 60 в Бурне . KY 135 направляется на север по Каррсвилл-роуд, которая пересекает Байю-Крик и встречается с западным концом KY 838 (Хэмптон-роуд) в Хэмптоне . Шоссе пересекает западный конец KY 1608 (Максфилд-роуд) и на короткое время проходит одновременно с KY 133 (Лола-роуд) в Джой . KY 135 пересекает Лонг-Бранч и продолжает свой путь на север к реке Огайо до прибрежного города Каррсвилл . Шоссе въезжает в город по Вайн-стрит, поворачивает на восток по Черч-стрит, на один квартал поворачивает на север по Мейн-стрит, а затем выезжает из города по Толу-роуд, которая идет вдоль берега реки Огайо. KY 135 пересекает Бак-Крик, встречается с северным концом восточного сегмента KY 137 (Бетел-Хилл-роуд), выходит из реки и пересекает Дир-Крик в округ Криттенден. Шоссе пересекает северную оконечность KY 297 и пересекает Спринг-Крик по пути в Толу , где маршрут пересекает северную оконечность KY 297. KY 723 и пересекает Кейни-Крик. KY 135 встречается с северной оконечностью KY 1668 и пересекает Харрикейн-Крик, прежде чем достичь конечной остановки в KY 91 к югу от парома этого маршрута в Кейв-ин-Рок, штат Иллинойс . ^{[ 1 ]}^{[ 57 ]}^{[ 51 ]}^{[ 58 ]}^{[ 52 ]}

ЭТО 137

Кентукки Маршрут 137

Расположение	Каррсвилл — Лола ; Смитленд – к северо-западу от Каррсвилля.
Длина	24 398 миль ^{[ 51 ]} (39,265 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 137

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 137 — это шоссе длиной 24,398 миль (39,265 км) с двумя сегментами в северном округе Ливингстон . Восточный сегмент представляет собой дополнительную дорогу длиной 4,645 миль (7,475 км), которая простирается от KY 135 (Tolu Road) в Каррсвилле на юго-востоке до KY 133 (Lola Road) к западу от Лолы . Западный сегмент представляет собой второстепенную сельскую автомагистраль длиной 19,753 мили (31,789 км), которая следует по Ривер-роуд вдоль реки Огайо вдоль северо-западной части округа. Западный KY 137 начинается на шоссе US 60 к северу от Смитленда . Шоссе проходит через Бердсвилл к югу от Фелпс-Крик и через Байу между пересечением с KY 763 (Мак-Мюррей-роуд) и мостом через Байу-Крик. KY 137 пересекает западный конец KY 1436 (Фисга-роуд) и пересекает Макгиллиган-Крик. Шоссе поворачивает на восток, пересекает Кейв-Спринг-Бранч, снова поворачивает на север на пересечении с KY 133 (Лола-роуд) и пересекает Гивенс-Крик. KY 137 поворачивает на восток вдоль реки, прежде чем достичь своей северной конечной остановки в конце государственного обслуживания к северо-западу от Каррсвилля; Дорога продолжается как Жеребцовая дорога, обслуживаемая округом, и заканчивается тупиком. ^{[ 1 ]}^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}

ЭТО 140

Кентукки Маршрут 140

Расположение	Бедность – Красный Холм
Длина	10 156 миль ^{[ 59 ]}^{[ 60 ]} (16,344 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 140

KML is not from Wikidata

Маршрут 140 Кентукки - это шоссе длиной 10,156 миль (16,344 км) с сельскими второстепенными и дополнительными участками дорог в западном округе Маклин и южном округе Дэвис . Шоссе начинается на KY 256 в районе Бедности . KY 140 направляется на север как дополнительная дорога, которая имеет непосредственное соединение с KY 1792 , а затем никаких дальнейших развязок государственных маршрутов не будет до тех пор, пока маршрут не будет на короткое время совпадать с KY 136 . KY 140 отделяется на восток от KY 136 как сельская второстепенная автомагистраль, которая встречается с южным концом KY 2156 к югу от Клеопатры и пересекает KY 815 в Гаффи . Шоссе пересекает KY 81 в Гленвилле и пересекает северные концы KY 1046 и KY 798 , прежде чем въехать в округ Дэвис. KY 140 пересекает ответвление Родос-Крик, встречается с восточной оконечностью KY 1207 в Ютике и пересекает US 431 . Шоссе пересекает Тумайл-Крик к западу от Ред-Хилла и достигает восточной конечной остановки на шоссе US 231 . ^{[ 1 ]}^{[ 59 ]}^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}^{[ 62 ]}

Кентукки 141

Кентукки Маршрут 141

Расположение	Салливан – Юнионтаун
Длина	26 083 миль ^{[ 63 ]} (41,977 км)

Kentucky Route 141 — это второстепенная сельская автомагистраль C-образной формы длиной 26,083 мили (41,977 км) в восточной части округа Юнион . Шоссе начинается на US 60 и KY 109 в Салливане . KY 141 направляется на северо-восток, встречается с восточной оконечностью KY 923 и пересекает Хейзел-Бранч и Винн-Дитч. Шоссе на короткое время проходит одновременно с KY 270 через Бишоп Дитч к югу от Прайда , где маршрут встречает конец KY 2090 и пересекает KY 758 . KY 141 встречается с северной оконечностью KY 2153 к северу от озера Моффитт и проходит вдоль границы зоны управления дикой природой Хиггинсона-Генри по обе стороны от Боксвилля , где маршрут пересекает KY 56 . К северу от Боксвилля шоссе поворачивает на северо-запад и пересекает ответвления Хайленд-Крик и Кейси-Крик на пути к Уэверли . К юго-западу от города KY 141 встречается с западным концом KY 2094 (Старое шоссе 60) и направляется от города одновременно с US 60 к Сент-Винсенту , где шоссе штата расходится на северо-запад. Шоссе пересекает KY 359 , встречается с западным концом KY 1179 и пересекает ответвление Лост-Крик, прежде чем достичь своей северной конечной остановки в KY 130 (Airline Road) к югу от Юнионтауна . ^{[ 1 ]}^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}

ЭТО 142

Кентукки Маршрут 142

Расположение	Мейсонвилл – Энсор
Длина	11 191 миль ^{[ 60 ]} (18.010 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 142

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 142 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 11 191 миль (18 010 км) в восточной части округа Дэвис . Шоссе начинается в США 231 к югу от Мейсонвилля . KY 142 направляется на север, пересекает I-165 (Natcher Parkway) и встречается с северным концом KY 762 в Habit . Шоссе пересекает несколько ответвлений Северной развилки Пантер-Крик и достигает KY 54 в Филпоте . Две автомагистрали идут одновременно на запад, затем KY 142 разделяется на север. KY 142 пересекает Бернетт-Форк и достигает своей северной конечной остановки на KY 144 в Энсоре . ^{[ 1 ]}^{[ 60 ]}^{[ 62 ]}

ЭТО 143

Кентукки Маршрут 143

Расположение	Клэй – Вест-Уиткрофт
Длина	13 202 миль ^{[ 65 ]} (21,247 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 143

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 143 — это дополнительная дорога длиной 13 202 мили (21 247 км) в западном округе Вебстер . Шоссе начинается в KY 109 к югу от Клея . KY 143 направляется на запад и встречается с южным концом KY 1672 , поскольку бывший маршрут пересекает железнодорожную линию. Шоссе продолжается на запад до KY 132 и проходит одновременно с этим шоссе на юго-запад; два маршрута пересекают ответвление Краб-Орчард-Крик. KY 143 расходится на северо-запад от KY 132 и пересекает Краб-Орчард-Крик. Шоссе проходит через деревню Блэкфорд , где маршрут проходит несколько прямоугольных поворотов и достигает южного конца KY 2069 (Третья улица). KY 143 направляется на северо-восток и пересекает Vaughn Ditch на пути к северной конечной точке в KY 109 к западу от Вест-Уиткрофта . ^{[ 1 ]}^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}

ЭТО 145

Кентукки Маршрут 145

Расположение	Пул — Коридон
Длина	8412 миль ^{[ 65 ]}^{[ 67 ]} (13,538 км)

Kentucky Route 145 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 8,412 миль (13,538 км) на крайнем севере округа Вебстер и западе округа Хендерсон . Шоссе начинается на четырехстороннем перекрестке с шоссе US 41 Alt. и KY 56 в деревне Пул к югу от границы округа Вебстер-Хендерсон. От перекрестка US 41 Alt. и KY 56 одновременно направляются на юг , KY 52 направляется на восток, US 41 Alt. направляется на север, а KY 145 направляется на северо-запад. KY 145 пересекает западный конец KY 2253 (Каир-Дикси-роуд) в Дикси и пересекает Бивердам-Крик. Шоссе въезжает в город Коридон на Седьмой улице и достигает северной конечной остановки на шоссе US 60 (Мейн-стрит). ^{[ 1 ]}^{[ 65 ]}^{[ 67 ]}^{[ 66 ]}^{[ 68 ]}

ЭТО 147

Кентукки Маршрут 147

Расположение	Элмвуд – Онтон
Длина	3453 миль ^{[ 65 ]} (5,557 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 147

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 147 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 3,453 мили (5,557 км) в восточном округе Вебстер . Шоссе начинается в США 41 к востоку от Элмвуда . KY 147 направляется на восток, проходит под I-69 (Pennyrile Parkway), пересекает ответвление Питмэн-Крик и достигает конечной остановки на KY 370 в Онтоне . ^{[ 1 ]}^{[ 65 ]}^{[ 66 ]}

ЭТО 148

Кентукки Маршрут 148

Расположение	Луисвилл – Саутвилл
Длина	17 264 миль ^{[ 69 ]}^{[ 70 ]} (27,784 км)

Kentucky Route 148 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 17,264 мили (27,784 км) в восточной части округа Джефферсон и южной части округа Шелби . Шоссе начинается на KY 155 и ведет на запад по Тейлорсвилл-роуд и на юго-восток по Тейлорсвилл-Лейк-роуд, в сельском районе Фишервилл города Луисвилл . KY 1531 направляется на юго-восток одновременно с KY 155 и на восток одновременно с KY 148 по Тейлорсвилл-роуд, параллельно линии Южной железной дороги Норфолка . Две автомагистрали пересекают Флойдс-Форк перед тем, как KY 1531 расходится на север, на Иствуд-Фишервилл-роуд. KY 148 пересекает Браш-Ран в сельском районе станции Кларк, а затем отклоняется от железной дороги, когда маршрут покидает город Луисвилл и въезжает в округ Шелби, где шоссе следует за Фишервилл-роуд. Шоссе пересекает Плам-Крик и Бак-Крик на пути к Финчвиллю , где маршрут пересекает KY 55 (Тейлорсвилл-роуд) и продолжается как Финчвилл-роуд. KY 148 пересекает Браширс-Крик и встречается с южным концом KY 2861 (Заринг-Милл-роуд) в Оливковая ветвь . Шоссе пересекает Гист-Крик и достигает своей восточной конечной остановки на KY 44 (Саутвилл-Пайк) к западу от Саутвилля . ^{[ 1 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}^{[ 71 ]}^{[ 72 ]}

Кентукки 149

Кентукки Маршрут 149

Расположение	Гаррард - Специальный
Длина	10 640 миль ^{[ 73 ]} (17,123 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 149

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 149 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 10 640 миль (17 123 км) в восточной части округа Клэй . Шоссе начинается на US 421 и KY 80 к юго-востоку от Гаррарда . KY 149 направляется на восток по Локардс-Крик-роуд через долину одноименного ручья к его истокам в Гектор-Гэп. Шоссе спускается в долину Гектор-Бранч, где шоссе проходит под ним, а затем идет параллельно бульвару Хэла Роджерса вдоль Гектор-роуд. В Гекторе KY 149 пересекается с северным концом KY 873 (Elk Mountain Road) к западу от пересечения этого маршрута с бульваром. Шоссе покидает Гектор-Бранч и Хэл Роджерс-Паркуэй и пересекает хребет в долину реки Ред-Бёрд , которую шоссе пересекает прямо перед своей восточной конечной остановкой на KY 66 к северо-западу от Эрилайн . ^{[ 1 ]}^{[ 73 ]}^{[ 74 ]}

Кентукки 156

Кентукки Маршрут 156

Расположение	Тилтон — Годдард
Длина	7813 миль ^{[ 75 ]} (12,574 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 156

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 156 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 7,813 миль (12,574 км) в южном округе Флеминг . Шоссе начинается на KY 11 (Маунт-Стерлинг-роуд) к северу от Тилтона . KY 156 направляется на восток по Poplar Plains Road, которая пересекает KY 2081 (Tilton Road). Шоссе продолжается на восток через пересечение с KY 697 (Bald Hill Road) в Bald Hill , KY 1515 (Orchard Road) и KY 111 (Hillsboro Road) в Poplar Plains . KY 156 достигает своей восточной конечной остановки на KY 32 (Морхед-роуд) к северу от Годдарда . ^{[ 1 ]}^{[ 75 ]}^{[ 76 ]}

ЭТО 157

Кентукки Маршрут 157

Расположение	Слайго – Нью Касл
Длина	9770 миль ^{[ 77 ]} (15,723 км)

Kentucky Route 157 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 9,770 миль (15,723 км) в западном округе Генри . Шоссе начинается на шоссе US 42 на границе округа Генри- Тримбл к северу от Слайго . KY 157 направляется на восток по Салфер-роуд, на вершине границы округа. Шоссе полностью входит в округ Генри и пересекает реку Литл-Кентукки в деревню Сульфур , где маршрут проходит одновременно на север с KY 1606 (Fallen Timber Road), параллельно железнодорожной линии CSX . На перекрестке с четырьмя путями в северной части деревни, рядом с местом слияния ручья Уайт-Салфер-Крик с рекой Литтл-Кентукки, KY 1608 продолжает движение на север, KY 3175 (Сульфур-Бедфорд-роуд) направляется на запад, а KY 157 направляется на восток по Сульфуру. Дорога, которая сразу за 157 KY продолжается на юго-восток до конечной остановки 146 KY (Ла Гранж-роуд) к западу от города Нью-Касл. . ^{[ 1 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}

ЭТО 158

Кентукки Маршрут 158

Расположение	Закат – Хильда
Длина	13 983 миль ^{[ 75 ]}^{[ 79 ]} (22,503 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 158

KML is not from Wikidata

Маршрут 158 Кентукки - это шоссе длиной 13,983 мили (22,503 км) с сельскими второстепенными и дополнительными участками дорог в южном округе Флеминг и западном округе Роуэн . Шоссе начинается как дополнительная дорога от пересечения Ист-Соррел-лейн и Хармон-лейн возле реки Ликинг к югу от Сансет . KY 158 следует по Сансет-роуд на север через Сансет, а затем на восток до KY 111 (Хиллсборо-роуд) в Хиллсборо . Шоссе продолжается на юго-восток как второстепенная сельская автомагистраль под названием Рингос Милл-роуд, которая пересекает западный конец штата Кентукки 1013 (Уотсон-роуд). В Фармвилле KY 158 пересекает Фокс-Крик и встречается с западным концом KY 1895 (Maxey Flats Road). Шоссе пересекает восточный конец KY 3304 в Рок-Лик-Крик и пересекает северный конец KY 801 в Шарки на линии округа Флеминг-Роуэн. KY 158 следует по Шарки-роуд до ее восточной конечной остановки к востоку от Литл-Бруши-Крик на KY 32 (Флемингсбург-роуд) в северной части деревни Хильда . ^{[ 1 ]}^{[ 75 ]}^{[ 79 ]}^{[ 76 ]}^{[ 80 ]}

ЭТО 161

Кентукки Маршрут 161

Расположение	Флемингсбург-Джанкшн - Видония
Длина	4904 миль ^{[ 75 ]}^{[ 81 ]} (7,892 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 161

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 161 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 4,904 мили (7,892 км) в северном округе Флеминг и южном округе Мейсон . Шоссе начинается на KY 170 (Джанкшен-роуд) на перекрестке Флемингсбург . KY 161 сразу же пересекает Транскентуккискую транспортную железную дорогу и направляется на запад и север по Шанклин-роуд. Шоссе пересекает северную часть KY 888 (Buffalo Trace Road) перед въездом в округ Мейсон. KY 161 следует за дорогой Флемингсбург-Мэйс-Лик, которая пересекает Милл-Крик и достигает своей северной конечной остановки в KY 324 к востоку от Мэйс-Лик . ^{[ 1 ]}^{[ 75 ]}^{[ 81 ]}^{[ 76 ]}^{[ 82 ]}

ЭТО 162

Кентукки Маршрут 162

Расположение	Ист-Бардстаун – Блумфилд
Длина	8157 миль ^{[ 7 ]} (13,127 км)

Kentucky Route 162 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 8,157 миль (13,127 км) в восточной части округа Нельсон . Шоссе начинается на шоссе US 62 (Блумфилд-роуд) в Ист-Бардстауне . Шоссе ведет на северо-восток вдоль Олд-Блумфилд-роуд, которая пересекает Кокс-Крик, а затем следует по долине Вест-Форк Симпсон-Крик, прежде чем пересечь этот ручей. KY 162 пересекает Кэмп-Чарити-Крик, прежде чем въехать в город Блумфилд и достичь своей восточной конечной остановки на KY 48 (Фэрфилд-роуд). ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

ЭТО 167

Кентукки Маршрут 167

Расположение	Гора Фасга – Монтичелло
Длина	20 037 миль ^{[ 83 ]} (32,246 км)

Kentucky Route 167 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 20,037 миль (32,246 км) на юге округа Уэйн . Шоссе начинается на границе штата Теннесси, очень близко к Уэйн- МакКрири границе округов ; дорога продолжается на юг как шоссе штата Теннесси 154 . KY 167 направляется на север, в долину Литтл-Саут-Форк, где маршрут проходит через гору Фасга . Шоссе покидает эту долину и спускается в долину Бивер-Крик. KY 167 следует за ручьем через Самптер , где он встречается с южным концом KY 1258 , до Купера . Шоссе поднимается к Рэй-Гэпу, а затем в долину Исбелл-Бранч Бивер-Крик. KY 167 встречается с восточной частью KY 200 под номером один . Шоссе пересекает Элк-Спринг-Крик в город Монтичелло и достигает северной конечной остановки на автобусе KY 90. (Главная улица). ^{[ 1 ]}^{[ 83 ]}^{[ 84 ]}

ЭТО 170

Кентукки Маршрут 170

Расположение	Хилл Топ – Хелена
Длина	12 424 миль ^{[ 75 ]}^{[ 81 ]} (19,994 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 170

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 170 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 12,424 мили (19,994 км) в западном округе Флеминг и южном округе Мейсон . Шоссе начинается в KY 1325 (Три-Майл-Роуд) к востоку от Хилл-Топ . KY 170 направляется на запад по Energy Road, которая пересекает Корд-Крик на пути к Hill Top, где маршрут пересекает северный конец KY 1347 (Hilltop Road). Шоссе продолжается на север по Хиллтоп-роуд, которая пересекает Флеминг-Крик на пути к Элизавиллю , где маршрут пересекает KY 32 (Элизавиль-роуд), встречается с южным концом KY 367 (Нептон-роуд) и пересекает Мад-Лик-Крик. KY 170 продолжается на север вдоль Джанкшен-роуд, которая проходит параллельно Транскентукиской транспортной железной дороге и Джонсон-Крик и пересекает западный конец KY 559 (Осужденный Пайк). На перекрестке Флемингсбург шоссе пересекает южный конец KY 161 (Шанклин-роуд) и западный конец KY 880 (Келли Пайк). KY 170 отклоняется от железной дороги на линии округа Флеминг-Мейсон и достигает своей северной конечной остановки на KY 324 (Хелена-роуд) к западу от Хелены. . ^{[ 1 ]}^{[ 75 ]}^{[ 81 ]}^{[ 76 ]}^{[ 82 ]}

ЭТО 171

Кентукки Маршрут 171

Расположение	Клеймур – Гринвилл
Длина	28 302 миль ^{[ 27 ]}^{[ 85 ]} (45,548 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 171

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 171 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 28,302 мили (45,548 км) в северном округе Тодд и южном округе Мюленберг . Шоссе начинается на KY 106 (Шэрон Гроув Роуд) к юго-западу от Клеймора . KY 171 направляется на запад по Аллегре-роуд, которая пересекает KY 181 (Гринвилл-роуд), а затем поворачивает на север. Шоссе пересекает восточный конец KY 508 (Либерти-Бритмарт-роуд) в Либерти и в Аллегре, пересекает KY 507 , который направляется на запад вдоль Пайлот-Рок-роуд и на восток вдоль Хайленд-Лик-роуд. KY 171 пересекает Шелтон-Бранч реки Понд к югу от горы Табор и Хорс-Крик к югу от Киркмансвилля , где маршрут пересекает KY 107 (Клифти-Киркмансвилл-роуд). Шоссе продолжается вдоль Вейр-роуд, которая пересекает реку Понд, а затем пересекает границу округа Тодд-Мюленберг. KY 171 пересекает пару рукавов Кейни-Крик и сам главный ручей, прежде чем встретить западный конец KY 831 . Шоссе имеет последовательные развязки с восточным и западным концами KY 853 и KY 600 соответственно, прежде чем пересечь Лонг-Крик к югу от Вейр . KY 171 встречается с восточной оконечностью KY 1473 на пересечении Понд-Крик. Шоссе въезжает в город Гринвилл по Вейр-стрит и достигает северной конечной остановки на шоссе US 62 (Хопкинсвилл-стрит). ^{[ 1 ]}^{[ 27 ]}^{[ 85 ]}^{[ 28 ]}^{[ 86 ]}

ЭТО 174

Кентукки Маршрут 174

Расположение	Хейс Кроссинг – Кларк Хилл
Длина	11 378 миль ^{[ 87 ]}^{[ 79 ]} (18,311 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 174

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 174 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 11,378 миль (18,311 км) в восточной части округа Роуэн и западной части округа Картер . Шоссе начинается на шоссе US 60 в районе Хейс-Кроссинг . KY 174 направляется на восток по Холдеман-роуд, которая следует за долиной Триплетт-Крик, встречается с северным концом KY 3318 (Оупен-Форк-роуд) и проходит через Холдеман в истоках ручья. Шоссе въезжает в округ Картер и в долину Солдер-Форк. KY 174 пересекает восточный конец KY 3296 (Трамбо-Хилл-роуд) и южный конец KY 1626 (Драй-Бранч-роуд) у Солдата . Шоссе проходит через Хейворд и Энтерпрайз и встречает северный конец KY 955 в Силике . KY 174 продолжается вдоль Джейкобс-Форк через Лоутон и Известняк и поворачивает на север в месте соединения с KY 1620 . Шоссе пересекает Гарвин-Бранч и следует за Тайгартс-Крик, пока маршрут не пересекает ручей до восточной конечной остановки на шоссе US 60 в Кларк-Хилл . ^{[ 1 ]}^{[ 87 ]}^{[ 79 ]}^{[ 88 ]}^{[ 80 ]}

ЭТО 175

Кентукки Маршрут 175

Расположение	Бэнкрофт — Страуд
Длина	28 247 миль ^{[ 85 ]} (45,459 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 175

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 175 — это L-образная сельская второстепенная автомагистраль длиной 28,247 миль (45,459 км) в западном и северном округе Мюленберг . Шоссе начинается на KY 189 в Бэнкрофте . KY 175 направляется на северо-запад от KY 189 и пересекает ветви Элк-Понд-Крик и Томпсон-Крик на пути к US 62 . Оба шоссе одновременно направляются на восток , затем KY 175 разделяется на север и пересекает бульвар Западного Кентукки на модифицированной алмазной развязке , внутри которой маршрут снова пересекает Томпсон-Крик. Пандусы бульвара, идущие на восток, составляют половину ромба; Доступ к пандусам бульвара, идущим на запад, осуществляется через KY 2693 (Graham Cypress Road). KY 175 продолжается на север через Томпсон-Крик и через деревню Грэм , к северу от которой он встречается с западным концом KY 602 . Шоссе проходит через территорию управления дикой природой Пибоди, в северной части которой маршрут направляется на восток одновременно с KY 70 . К северу от KY 70, KY 175 пересекается на уровне железной дороги Падука и Луисвилл , встречается с западным концом KY 2551 и пересекает Брайар-Крик. Шоссе поворачивает на восток Стрингтаун на пересечении с KY 423 . KY 175 пересекает Лог-Крик и пересекает KY 181 незадолго до встречи с KY 81 к северу от Бремена . К северу от того места, где две автомагистрали пересекают железнодорожную линию CSX , KY 175 поворачивает на восток и идет параллельно железнодорожной линии. Шоссе отклоняется от железнодорожной линии. KY 175 пересекает Сайпресс-Крик и пересекает заброшенную линию железной дороги Луисвилля и Нэшвилла, прежде чем достичь своей северной конечной остановки на шоссе US 431 к югу от Страуда . ^{[ 1 ]}^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}

ЭТО 179

Кентукки Маршрут 179

Расположение	Луэллен — Камберленд
Длина	8050 миль ^{[ 10 ]} (12,955 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 179

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 179 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 8 050 миль (12 955 км) в восточной части округа Харлан . Шоссе начинается на KY 38 в Луэллене, в долине Клевер-Форк . KY 179 направляется на северо-восток по Слоуп-Холлоу-роуд, которая следует за Фьюгитт-Крик до его истоков. Шоссе следует по хребту, прежде чем спуститься к долине Кловерлик-Крик, которую маршрут пересекает непосредственно перед пересечением с KY 2006 , где маршрут входит в город Камберленд . KY 179 проходит мимо общественного и технического колледжа Юго-Восточного Кентукки и пересекает южный конец KY 2179, а затем достигает северной конечной остановки на US 119 . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}

ЭТО 183

Кентукки Маршрут 183

Расположение	Браунсвилл
Длина	1284 миль ^{[ 89 ]} (2,066 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 183

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 183 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 1,284 мили (2,066 км) в центральной части округа Эдмонсон . Шоссе начинается на KY 70 и KY 259 на северной стороне города Браунсвилл . KY 183 следует за Лок-Роуд, которая направляется на запад и поворачивает на юг и восток, чтобы пройти под мостами KY 70 и KY 259 через Грин-Ривер . Шоссе ведет на восток к концу дороги на месте бывшего шлюза Грин-Ривер и плотины № 6. ^{[ 1 ]}^{[ 89 ]}^{[ 90 ]}

ЭТО 184

Кентукки Маршрут 184

Расположение	Карсон
Длина	6253 миль ^{[ 91 ]}^{[ 92 ]} (10,063 км)

Kentucky Route 184 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 6,253 мили (10,063 км) на дальнем востоке округа Кэрролл и западном округе Галлатин . Шоссе начинается в KY 47 к северу от Карсона и к западу от границы округа Кэрролл-Галлатин. KY 184 въезжает в округ Галлатин и следует по улице Уолнат-Вэлли-роуд, которая пересекает ответвление Лик-Крик, а затем следует за Стивенс-Крик до северной конечной остановки маршрута на шоссе US 42 к западу от Этриджа . ^{[ 1 ]}^{[ 91 ]}^{[ 92 ]}^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}

ЭТО 188

Кентукки Маршрут 188

Расположение	Мелдрам – Кольмар
Длина	4066 миль ^{[ 9 ]} (6,544 км)

Kentucky Route 188 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 4,066 мили (6,544 км) в центральной части округа Белл . Шоссе начинается на US 25E в Мелдраме . KY 188 направляется на восток через узкую долину Йеллоу-Крик. Шоссе пересекает ручей и пересекает Клир-Форк на пересечении с KY 988 . KY 188 следует за Clear Fork на север до KY 516 , затем шоссе поворачивает на восток к тупику у Cranes Creek в Кольмаре . ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 11 ]}

ЭТО 193

Кентукки Маршрут 193

Расположение	Новый замок – Порт-Рояль
Длина	9,578 миль ^{[ 77 ]} (15,414 км)

Kentucky Route 193 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 9,578 миль (15,414 км) в северном округе Генри . Шоссе начинается на US 421 (Кэмпбеллсбург-роуд) к северу от Нью-Касла . KY 193 направляется на северо-восток по Порт-Ройял-роуд, которая пересекает Эмили-Ран-Крик по пути к Лейси , где маршрут пересекает восточный конец KY 3321 (Лейси-роуд). Шоссе ненадолго пересекается с KY 574 (Тернерс-Стейшн-роуд и Мэддокс-Ридж-роуд) и пересекает южный конец KY 1361 (Вэнс-роуд). KY 193 проходит через Порт-Рояль и достигает своей северной конечной остановки на остром пересечении с KY 389 (Ривер-роуд) рядом с рекой Кентукки . ^{[ 1 ]}^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}

ЭТО 196

Кентукки Маршрут 196

Расположение	Джабез – Нэнси
Длина	17 143 миль ^{[ 83 ]}^{[ 95 ]}^{[ 96 ]} (27,589 км)

Kentucky Route 196 — это сельская второстепенная автомагистраль длиной 17,143 мили (27,589 км) в северной части округа Уэйн , восточной части округа Рассел и западной части округа Пуласки . Шоссе начинается на 4-H Camp Road на полуострове Юнион-Ридж недалеко от озера Камберленд . KY 196 пересекает линию округа Уэйн-Рассел и поворачивает на северо-восток в Jabez , где маршрут пересекает восточную часть KY 3277 . Шоссе проходит через деревню Винни на границе округа Рассел-Пуласки. KY 196 продолжается на северо-восток до Faubush , где маршрут направляется на восток через Sputter Branch и встречает северный конец KY 1664 в Брунетте . Шоссе пересекает Уайт-Оук-Крик и достигает своей восточной конечной остановки на KY 80 в Нэнси . ^{[ 1 ]}^{[ 83 ]}^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}^{[ 84 ]}^{[ 97 ]}^{[ 98 ]}

ЭТО 198

Кентукки Маршрут 198

Расположение	Йосемити – Тернерсвилл
Длина	12 524 миль ^{[ 99 ]}^{[ 100 ]} (20,155 км)

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Kentucky Route 198

KML is not from Wikidata

Kentucky Route 198 — это второстепенная сельская автомагистраль длиной 12,524 мили (20,155 км) в восточной части округа Кейси и западной части округа Линкольн . Шоссе начинается на KY 70 в Йосемити . KY 198 пересекает Ноб-Лик-Крик и Грин-Ривер на пути в Миддлбург . Там шоссе пересекает южный конец KY 3196 (Колледж-стрит) и восточный конец KY 1552 (Шорт-Таун-роуд). KY 198 пересекает ответвление Макканн и встречается с западными концами KY 3270 и KY 698 перед въездом в округ Линкольн. Шоссе проходит через гору Салем и пересекает Пайн-Лик-Крик на пути к Мак-Кинни . В МакКинни автомагистраль 198 Кентукки поворачивает на север, затем поворачивает на восток, чтобы пересечь железнодорожную линию округа Луисвилл, принадлежащая Южной железной дороге Норфолка , и снова поворачивает на север в северной части 1778 Кентукки . Шоссе пересекает Пейтон-Крик и несколько притоков ручья на пути к северной конечной точке KY 78 в Тернерсвилле . ^{[ 1 ]}^{[ 99 ]}^{[ 100 ]}^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет
Департамент планирования (ноябрь 2018 г.). «Государственная основная дорожная система» . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Николас)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (28 июля 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Бурбон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (15 августа 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Николас» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Бойл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (3 ноября 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Бойл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Нельсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (11 декабря 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Нельсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Белл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Харлан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (13 июня 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Белл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Департамент планирования (29 марта 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Харлан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Грейвс)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Департамент планирования (12 сентября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Грейвс» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Аллен)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Монро)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Баррен)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (18 июля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Аллен» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (17 апреля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Монро» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (18 октября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Баррен» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Транспортный кабинет Кентукки (1962). Карта шоссе округа Монро (PDF) (Карта). 1:62500. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 февраля 2017 г.
^ Транспортный кабинет Кентукки (1937). Карта шоссе округа Баррен (PDF) (Карта). 1:62500. Франкфорт : Транспортный кабинет Кентукки. § Б4 . Проверено 22 мая 2023 г.
^ Транспортный кабинет Кентукки (1955). Карта шоссе округа Баррен (PDF) (Карта). 1:125 000. Франкфорт : Транспортный кабинет Кентукки. § Б4 . Проверено 22 мая 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Логан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (8 мая 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Логан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 апреля 2020 г.
^ Округ Логан (PDF) (Карта) (изд. 1937 г.). 1 дюйм: 125 000 футов. Картография, проведенная в рамках обследования планирования автомагистралей в масштабе штата. Департамент шоссейных дорог штата Кентукки. 1937 год . Проверено 1 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Тодд)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 16 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (2 декабря 2010 г.). «Основная дорожная система штата округа Тодд» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 июля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Симпсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 16 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (20 сентября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Симпсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 16 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Брекинридж)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (11 января 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Брекинридж» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Огайо)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Грейсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (28 марта 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Огайо» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (5 августа 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Грейсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хопкинс)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 24 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (4 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Хопкинс» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 24 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Летчер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (13 сентября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Летчер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Фултон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (13 ноября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Фултон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Кристиан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (21 февраля 2020 г.). «Основная дорожная система штата округ Кристиан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Тригг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (9 февраля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Тригг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Колдуэлл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (1 декабря 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Колдуэлл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хикман)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (19 января 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Хикман» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Ливингстон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (9 февраля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Ливингстон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Магоффин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Морган)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (3 января 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Магоффин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (18 июля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Морган» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Криттенден)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (19 января 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Криттенден» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Маклин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Дэвис)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (14 июня 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Маклин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (5 мая 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Дэвис» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 8 августа 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Юнион)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 3 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (1 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Юнион» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 3 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Вебстер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (2 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Вебстер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Хендерсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.
^ Департамент планирования (7 февраля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Хендерсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Джефферсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Шелби)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (30 августа 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Джефферсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (16 апреля 2015 г.). «Основная дорожная система штата округа Шелби» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Клэй)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (29 октября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округ Клэй» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Флеминг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Департамент планирования (30 января 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Флеминг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Генри)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (4 апреля 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Генри» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Роуэн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (10 февраля 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Роуэн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мейсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (22 августа 2017 г.). «Основная дорожная система штата округ Мейсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Уэйн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (23 июня 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Уэйн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мюленберг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (10 января 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Мюленберг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Картер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 12 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (16 ноября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Картер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 12 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Эдмонсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (26 октября 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Эдмонсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Кэрролл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Галлатин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (29 марта 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Кэрролл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
^ Департамент планирования (29 марта 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Галлатин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Рассел)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 12 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Пуласки)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (9 ноября 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Рассел» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (20 февраля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Пуласки» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Кейси)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Линкольн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (19 декабря 2012 г.). «Основная дорожная система штата округа Кейси» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.
^ Департамент планирования (12 июня 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Линкольн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_Maps-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к ^ап ^ак ^с ^как ^в ^В ^из ^хорошо ^топор ^{является} ^тот ^нет Департамент планирования (ноябрь 2018 г.). «Государственная основная дорожная система» . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.
Аллен Каунти

Округ Баррен

Белл Каунти

Округ Бойл

Округ Брекинридж

Округ Колдуэлл

Кэрролл Каунти

Картер Каунти

Кейси Каунти

Кристиан Каунти

Клэй Каунти

Криттенден Каунти

Округ Дэвис

Эдмонсон Каунти

Округ Флеминг

Фултон Каунти

Округ Галлатин

Округ Грейвс

Округ Грейсон

Округ Гринап

Округ Харлан

Хендерсон Каунти

Генри Каунти

Округ Хикман

Округ Хопкинс

Джефферсон Каунти

Летчер Каунти

Линкольн Каунти

Округ Ливингстон

Округ Логан

Округ Магоффин

Округ Мейсон

Маклин Каунти

Округ Монро

Морган Каунти

Округ Мюленберг

Нельсон Каунти

Округ Николас

Округ Огайо

Округ Пуласки

Уезд Рпван

Рассел Каунти

Шелби Каунти

Симпсон Каунти

Тодд Каунти

Округ Тригг

Округ Юнион

Уэйн Каунти

Округ Вебстер

[2] Аллен Каунти

[3] Округ Баррен

[4] Белл Каунти

[5] Округ Бойл

[6] Округ Брекинридж

[7] Округ Колдуэлл

[8] Кэрролл Каунти

[9] Картер Каунти

[10] Кейси Каунти

[11] Кристиан Каунти

[12] Клэй Каунти

[13] Криттенден Каунти

[14] Округ Дэвис

[15] Эдмонсон Каунти

[16] Округ Флеминг

[17] Фултон Каунти

[18] Округ Галлатин

[19] Округ Грейвс

[20] Округ Грейсон

[21] Округ Гринап

[22] Округ Харлан

[23] Хендерсон Каунти

[24] Генри Каунти

[25] Округ Хикман

[26] Округ Хопкинс

[27] Джефферсон Каунти

[28] Летчер Каунти

[29] Линкольн Каунти

[30] Округ Ливингстон

[31] Округ Логан

[32] Округ Магоффин

[33] Округ Мейсон

[34] Маклин Каунти

[35] Округ Монро

[36] Морган Каунти

[37] Округ Мюленберг

[38] Нельсон Каунти

[39] Округ Николас

[40] Округ Огайо

[41] Округ Пуласки

[42] Уезд Рпван

[43] Рассел Каунти

[44] Шелби Каунти

[45] Симпсон Каунти

[46] Тодд Каунти

[47] Округ Тригг

[48] Округ Юнион

[49] Уэйн Каунти

[50] Округ Вебстер

[DMI_Nicholas-2] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Николас)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Bourbon-3] Департамент планирования (28 июля 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Бурбон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Nicholas-4] Департамент планирования (15 августа 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Николас» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 ноября 2018 г.

[DMI_Boyle-5] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Бойл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Boyle-6] Департамент планирования (3 ноября 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Бойл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[DMI_Nelson-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Нельсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Nelson-8] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (11 декабря 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Нельсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.

[DMI_Bell-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Белл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.

[DMI_Harlan-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Харлан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Bell-11] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (13 июня 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Белл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Harlan-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Департамент планирования (29 марта 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Харлан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 18 ноября 2018 г.

[DMI_Graves-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Грейвс)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Graves-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Департамент планирования (12 сентября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Грейвс» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.

[DMI_Allen-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Аллен)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 апреля 2020 г.

[DMI_Monroe-16] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Монро)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.

[DMI_Barren-17] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Баррен)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Allen-18] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (18 июля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Аллен» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Monroe-19] Департамент планирования (17 апреля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Монро» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Barren-20] Департамент планирования (18 октября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Баррен» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.

[MonroeCo1962-21] Jump up to: ^а ^б Транспортный кабинет Кентукки (1962). Карта шоссе округа Монро (PDF) (Карта). 1:62500. Франкфорт: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 февраля 2017 г.

[22] Транспортный кабинет Кентукки (1937). Карта шоссе округа Баррен (PDF) (Карта). 1:62500. Франкфорт : Транспортный кабинет Кентукки. § Б4 . Проверено 22 мая 2023 г.

[23] Транспортный кабинет Кентукки (1955). Карта шоссе округа Баррен (PDF) (Карта). 1:125 000. Франкфорт : Транспортный кабинет Кентукки. § Б4 . Проверено 22 мая 2023 г.

[DMI_Logan-24] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Логан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Logan-25] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (8 мая 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Логан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 15 апреля 2020 г.

[1937map-26] Округ Логан (PDF) (Карта) (изд. 1937 г.). 1 дюйм: 125 000 футов. Картография, проведенная в рамках обследования планирования автомагистралей в масштабе штата. Департамент шоссейных дорог штата Кентукки. 1937 год . Проверено 1 августа 2014 г.

[DMI_Todd-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Тодд)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 16 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Todd-28] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (2 декабря 2010 г.). «Основная дорожная система штата округа Тодд» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 21 июля 2018 г.

[DMI_Simpson-29] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Симпсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 16 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Simpson-30] Департамент планирования (20 сентября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Симпсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 16 апреля 2020 г.

[DMI_Breckinridge-31] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Брекинридж)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Breckinridge-32] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (11 января 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Брекинридж» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 22 апреля 2020 г.

[DMI_Ohio-33] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Огайо)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.

[DMI_Grayson-34] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Грейсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Ohio-35] Департамент планирования (28 марта 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Огайо» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Grayson-36] Департамент планирования (5 августа 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Грейсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 23 апреля 2020 г.

[DMI_Hopkins-37] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хопкинс)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 24 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Hopkins-38] Департамент планирования (4 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Хопкинс» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 24 апреля 2020 г.

[DMI_Letcher-39] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Летчер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.

[SPRS_List_Letcher-40] Департамент планирования (13 сентября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Летчер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.

[DMI_Fulton-41] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Фултон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Fulton-42] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (13 ноября 2013 г.). «Основная дорожная система штата округа Фултон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.

[DMI_Christian-43] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Кристиан)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Christian-44] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (21 февраля 2020 г.). «Основная дорожная система штата округ Кристиан» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.

[DMI_Trigg-45] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Тригг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.

[SPRS_List_Trigg-46] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (9 февраля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Тригг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.

[DMI_Caldwell-47] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Колдуэлл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.

[SPRS_List_Caldwell-48] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (1 декабря 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Колдуэлл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 5 мая 2020 г.

[DMI_Hickman-49] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Хикман)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Hickman-50] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (19 января 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Хикман» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 апреля 2020 г.

[DMI_Livingston-51] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Ливингстон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.

[SPRS_List_Livingston-52] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (9 февраля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Ливингстон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.

[DMI_Magoffin-53] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Магоффин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.

[DMI_Morgan-54] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Морган)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.

[SPRS_List_Magoffin-55] Департамент планирования (3 января 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Магоффин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.

[SPRS_List_Morgan-56] Департамент планирования (18 июля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Морган» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 7 мая 2020 г.

[DMI_Crittenden-57] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Криттенден)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Crittenden-58] Департамент планирования (19 января 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Криттенден» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 4 мая 2020 г.

[DMI_McLean-59] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Маклин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.

[DMI_Daviess-60] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Дэвис)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.

[SPRS_List_McLean-61] Департамент планирования (14 июня 2017 г.). «Основная дорожная система штата округа Маклин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 6 мая 2020 г.

[SPRS_List_Daviess-62] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (5 мая 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Дэвис» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 8 августа 2018 г.

[DMI_Union-63] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Юнион)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 3 мая 2020 г.

[SPRS_List_Union-64] Департамент планирования (1 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Юнион» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 3 мая 2020 г.

[DMI_Webster-65] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута Milepoint (округ Вебстер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Webster-66] Jump up to: ^а ^б ^с Департамент планирования (2 марта 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Вебстер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.

[DMI_Henderson-67] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Хендерсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.

[SPRS_List_Henderson-68] Департамент планирования (7 февраля 2019 г.). «Основная дорожная система штата округа Хендерсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 30 апреля 2020 г.

[DMI_Jefferson-69] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Джефферсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.

[DMI_Shelby-70] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Шелби)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.

[SPRS_List_Jefferson-71] Департамент планирования (30 августа 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Джефферсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.

[SPRS_List_Shelby-72] Департамент планирования (16 апреля 2015 г.). «Основная дорожная система штата округа Шелби» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 10 мая 2020 г.

[DMI_Clay-73] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Клэй)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[SPRS_List_Clay-74] Департамент планирования (29 октября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округ Клэй» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[DMI_Fleming-75] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Флеминг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[SPRS_List_Fleming-76] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Департамент планирования (30 января 2020 г.). «Основная дорожная система штата округа Флеминг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[DMI_Henry-77] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Генри)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[SPRS_List_Henry-78] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (4 апреля 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Генри» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[DMI_Rowan-79] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Роуэн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[SPRS_List_Rowan-80] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (10 февраля 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Роуэн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 11 мая 2020 г.

[DMI_Mason-81] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мейсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 октября 2018 г.

[SPRS_List_Mason-82] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (22 августа 2017 г.). «Основная дорожная система штата округ Мейсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 октября 2018 г.

[DMI_Wayne-83] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Уэйн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Wayne-84] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (23 июня 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Уэйн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[DMI_Muhlenberg-85] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Мюленберг)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 октября 2018 г.

[SPRS_List_Muhlenberg-86] Jump up to: ^а ^б Департамент планирования (10 января 2014 г.). «Основная дорожная система штата округа Мюленберг» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 апреля 2020 г.

[DMI_Carter-87] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Картер)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 12 мая 2020 г.

[SPRS_List_Carter-88] Департамент планирования (16 ноября 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Картер» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 12 мая 2020 г.

[DMI_Edmonson-89] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Эдмонсон)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.

[SPRS_List_Edmonson-90] Департамент планирования (26 октября 2016 г.). «Основная дорожная система штата округа Эдмонсон» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 13 мая 2020 г.

[DMI_Carroll-91] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Кэрролл)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.

[DMI_Gallatin-92] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Галлатин)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.

[SPRS_List_Carroll-93] Департамент планирования (29 марта 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Кэрролл» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.

[SPRS_List_Gallatin-94] Департамент планирования (29 марта 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Галлатин» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 14 мая 2020 г.

[DMI_Russell-95] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Рассел)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 12 октября 2018 г.

[DMI_Pulaski-96] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Пуласки)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Russell-97] Департамент планирования (9 ноября 2011 г.). «Основная дорожная система штата округа Рассел» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Pulaski-98] Департамент планирования (20 февраля 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Пуласки» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[DMI_Casey-99] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Извлечение из официального журнала маршрута по точкам (округ Кейси)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[DMI_Lincoln-100] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования (nd). «Выписка из официального журнала маршрута по точкам (округ Линкольн)» . Дорожная информационная система . Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Casey-101] Департамент планирования (19 декабря 2012 г.). «Основная дорожная система штата округа Кейси» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[SPRS_List_Lincoln-102] Департамент планирования (12 июня 2018 г.). «Основная дорожная система штата округа Линкольн» (PDF) . Франкфорт, Кентукки: Транспортный кабинет Кентукки . Проверено 17 ноября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]