555-я инженерная бригада (США)

555-я инженерная бригада
555-я инженерная бригада
	Нарукавный знак 555-й инженерной бригады
Активный	2007-настоящее время (как 555 Eng Bde)
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ветвь	Регулярная армия
Тип	Бригада
Роль	Инженерная бригада
Часть	I корпус
Псевдоним(а)	«Тройной никель» и «Хотящие и способные»
Командиры
Текущий ; командир	Полковник Марк Сэнборн
Знаки отличия
Отличительный знак отличия подразделения

555- я инженерная бригада «Тройной никель» — саперная бригада армии США, базирующаяся на объединенной базе Льюис-Маккорд , штат Вашингтон . Бригада представляет собой отдельный корпус, подчиняющийся непосредственно I корпусу . Нумерация 555 была впервые использована в 1947 году, но бригада ведет свою историю от группы, действовавшей под обозначением 1103d с 1943 по 1946 год.

История

Активация во время Второй мировой войны (февраль 1943 г. - май 1946 г.)

По данным Центра военной истории армии США, 19 декабря 1943 года штаб Сухопутных войск утвердил создание 555-го ПИР. Согласно рекомендации Консультативного комитета по политике в отношении негритянских войск от декабря 1942 года, как офицеры, так и рядовые должны были составить полностью афроамериканское подразделение. Отбор войск должен был происходить из 92-й пехотной дивизии, базирующейся в Форт-Уачука, штат Аризона. Как и все парашютно-десантные подразделения, все они должны были быть добровольцами. ^{[ 1 ]} Интенсивная подготовка подразделения в Форт-Девенс завершилась учениями в зоне маневров Западной Вирджинии с октября по декабрь 1943 года. В конце декабря 1943 года 1103d отплыл в Англию после завершения зарубежной обработки в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси . Подразделение высадилось в Ливерпуле в январе 1944 года и направилось в Хенли-он-Темз , где тренировалось наведение мостов до вторжения в Нормандию в июне 1944 года.

Находясь в составе Первой армии , 1103d пересек Ла-Манш в период с 20 по 22 июня 1944 года. 1103d заработал свою первую из пяти вымпелов кампании во время вторжения в Нормандию , расчищая и поддерживая маршруты снабжения на пляжах Омахи и Юты .

В августе 1944 года 1103d был передан генерала Джорджа С. Паттона Третьей армии . Всю осень 1944 года дивизия 1103d защищала захваченные мосты на реке Луаре , переправлялась через реку Мозель и прорывала массивные и закрытые форты Мец для атакующих сил. Во время этих боев 1103d получил две дополнительные ленты для кампаний в Северной Франции и Арденнах-Эльзасе .

В феврале 1945 года 1103-я дивизия поддерживала 9-ю армию в зачистке Рурского района на северном участке. Здесь они заработали четвёртый стример в поддержку Рейнской кампании. Затем подразделение двинулось через Рейнскую область с XVIII воздушно-десантным корпусом до конца войны, заработав пятую ленту кампании в поддержку Центральноевропейской кампании.

1103-я инженерная боевая группа была дезактивирована 8 мая 1946 года и возобновлена 20 января 1947 года в Рюссельсхайме , Германия. 5 марта 1947 года он был переименован в штаб и штабное отделение 555-й сводной группы обслуживания. 7 марта 1949 года она была переименована в штаб и штабное отделение 555-й инженерной боевой группы и 16 февраля 1951 года передана в состав регулярной армии.

Подразделения 1103-й в этот период включали 150-й инженерный боевой батальон, 160-й инженерный боевой батальон, 204-й инженерный боевой батальон, 206-й инженерный боевой батальон, 551-й инженерный тяжелый понтонный батальон, 989-ю инженерную роту мостов Тредуэй, 537-ю инженерную роту легких понтонов и 623-ю инженерную роту легкой техники. Компания.

1103d был выведен из строя 8 мая 1946 года в Германии.

После Второй мировой войны в Германии (январь 1947 г. - июнь 1969 г.)

В период с 1947 по 1969 год подразделение служило в Рюссельсхайме , Кауфбойрене , Эттлингене и Карлсруэ , Германия, внося свой вклад в защиту Западной Европы во время Холодной войны . За это время он неоднократно реорганизовался и переименовывался.

20 января 1947 года 1103d снова был активирован в Рюссельхайме, Германия. 5 марта 1947 года 1103d был переименован в штаб и штабное отделение 555-й сводной группы обслуживания. Два года спустя, 7 марта 1949 года, она была переименована и реорганизована в штаб и штабную роту 555-й инженерной боевой группы.

9 августа 1950 года группа переехала из Рюссельхайма в Кауфбойрен, а семь месяцев спустя — в Рейнланд-Казерн в Эттлингене. В октябре 1952 года подразделение было переброшено в казармы Филлипс в Карлсруэ.

1 апреля 1953 года 555-я инженерная боевая группа была реорганизована и переименована в штаб, а штабная рота - в 555-ю инженерную боевую группу.

Находясь в Европе, 555-я дивизия отвечала за инженерную поддержку 7-й армии , включая строительство заграждений, поддержание маршрутов и тактическое наведение мостов. Одной из наиболее важных задач во время пребывания в Германии было обслуживание и эксплуатация сборных наплавных мостов класса 60 вдоль реки Рейн, известных как « поворотные мосты ». Сборные мосты состояли из двух заранее собранных пролетов, по одному на каждом берегу реки, которые при необходимости можно было «перекинуть» через реку и соединить менее чем за 15 минут. Мосты обычно оставляли открытыми, чтобы обеспечить беспрепятственное движение коммерческого речного транспорта по Рейну.

11 августа 1955 года два летающих товарных вагона C-119 с 56 солдатами 499-го инженерного батальона 555-й инженерной группы столкнулись в воздухе над Шварцвальдом недалеко от деревни Эдельвейлер, Германия. Весь личный состав обоих самолетов погиб, включая командира 499-го инженерного батальона. В то время это была самая страшная послевоенная катастрофа армии США в Европе.

Основные подразделения, приписанные к 555-му полку в этот период, включали 499-й саперный батальон (боевой), 78-й инженерно-боевой батальон, 55-ю инженерную роту (панельный мост), 502-ю инженерную роту (понтонный мост), 809-ю инженерную роту (панельный мост). Бридж), 11-й районный штаб службы труда, 6961-ю гражданскую трудовую группу и 44-я секция финансового распределения.

17 января 1967 года подразделение еще раз переехало в казармы Смайли в Карлсруэ. Наконец, 25 июня 1969 года 555-й дивизион был выведен из строя. Личный состав и техника группы соединились с 540-й инженерной группой и сформировали 7-ю инженерную бригаду ( VII корпус ).

Активация в Форт-Льюисе, Вашингтон, операции «Свобода Ирака» (январь 1992 г. - апрель 2003 г.)

555-я саперная группа была возобновлена в Форт-Льюисе , штат Вашингтон, 16 января 1992 года. Группа начала формироваться в августе 1991 года из ядра солдат из расформированного 15-го саперного батальона 9-й пехотной дивизии (моторизованной) . Прибытие солдат и техники 7-й инженерной бригады в октябре-декабре 1991 года завершило организацию группы. 864- й инженерный батальон (боевой тяжелый) и 73-я инженерная рота (штурмовой ленточный мост) были первыми подразделениями, приписанными к группе 16 ноября 1991 года. 87-й инженерный отряд (пожарные) и 54-й инженерный отряд (топографический) были приписаны к группе 16 января 1992 года. 14-й инженерный батальон (корпус) (колесный) переехал из Форт-Орд , Калифорния, в Форт-Льюис после закрытия Форт-Орд и присоединился к группе 16 октября 1993 года.

Подразделение проводило тщательную подготовку в Форт-Льюисе в течение десяти лет после его активации в Вашингтоне. Другие известные миссии включали в себя оперативное развертывание в Учебном центре Якима и Айдахо для тушения пожаров, обучение в Объединенном учебном центре готовности и Национальном учебном центре , а также поддержку в оценке обучения армейских резервных подразделений.

За этот период подразделения бригады также неоднократно привлекались для поддержки строительных миссий. Миссии включали развертывание в Таиланде (учения Cobra Gold), Техасе ( Объединенная оперативная группа 6 ), Гаити и на Аляске . 555-й также участвовал в многочисленных строительных проектах в Форт-Льюисе и его окрестностях, штат Вашингтон. Эти проекты включали ремонт и модернизацию дорог, установку водопропускных труб, а также строительство мостов и бункеров для сноса.

В середине 1990-х годов 555-й стал партнером Центра инженерных исследований и разработок (ERDC) в Виксбурге, штат Миссисипи . Они протестировали снаряжение и оборудование, созданное для пустынных и полевых условий, включая бастионы Hesco и Sand Grids.

Операция «Свобода Ирака» (апрель 2003 г. - сентябрь 2009 г.)

В январе 2003 года 555-я инженерная группа получила приказ о переброске вместе с 4-й пехотной дивизией (механизированной) в составе оперативной группы «Айронхорс» в зону ответственности ЦЕНТКОМа. С апреля 2003 г. по март 2004 г. 555-й полк был развернут для поддержки фазы I операции «Свобода Ирака» (Освобождение Ирака) и фазы II (Переход Ирака). Прибыв в страну 11 апреля 2003 года, группа была немедленно перенаправлена в морской порт Кувейта, где они провели прием, подготовку, дальнейшее движение и интеграционную деятельность в Кэмп-Нью-Джерси, Кувейт . Переехав в Ирак в конце апреля, Группа разместила свою штаб-квартиру на передовой оперативной базе Спайчер в Тикрите , Ирак. Там группа обеспечивала гарантированную мобильность, защиту сил и инженерное обеспечение всем бригадам оперативной группы «Айронхорс».

В ходе развертывания группа выполняла функции штаба оперативной группы «Авель», в состав которой входили штаб группы, 5-й саперный батальон (корпусный) (механизированный), 14-й саперный батальон , 223-й саперный батальон (боевой) (тяжелый). , 244-й инженерный батальон (боевой) (тяжелый), 565-й саперный батальон (временный), 229-я рота строительной техники, 285-я рота строительной техники и 463-й пожарный отряд.

По возвращении из развертывания 555-я инженерная группа была временно переименована Командованием сил армии США (FORSCOM) в 555-ю бригаду боевой поддержки (улучшение маневров) [CSB (ME)] в Форт-Льюисе, штат Вашингтон, 4 октября 2004 года. Еще одно предварительное обозначение FORSCOM. В 2004–2007 годах временно использовалась «555-я бригада повышения маневренности», но это подразделение было более известно как CSB (ME).

С октября 2005 г. по сентябрь 2006 г. 555-й полк CSB (ME) снова был развернут для поддержки фазы III операции «Свобода Ирака» (управление Ираком) и фазы IV (национальная резолюция). Дивизионная инженерная бригада, приданная 101-й воздушно-десантной дивизии (десантно-штурмовой) многонациональной дивизии «Север» (MND-N), штаб-квартира этого подразделения находилась в Тикрите, Ирак. Зона действий MND-N включала большую часть северного Ирака от севера Таджи до турецкой границы. Основными подразделениями 555-го полка во время этого развертывания были 14-й саперный батальон (CEB) и 505-й инженерный боевой батальон (тяжелый) (Национальная гвардия армии Северной Каролины). 557-я экспедиционная RED HORSE (ВВС США) находилась под тактическим управлением бригады (TACON). Основными задачами 555-го полка были строительство, гарантированная мобильность (разминирование маршрутов), обезвреживание боеприпасов коалиции и сотрудничество с инженерами иракской армии.

Расчистка маршрутов была в первую очередь задачей 14-го полка CEB, который круглосуточно патрулировал всю территорию МНД-Н в поисках самодельных взрывных устройств (СВУ) на основных маршрутах. 555-й полк также проводил работы по санитарной очистке маршрутов и ремонту воронок, чтобы ликвидировать места, в которых могли быть спрятаны СВУ.

Строительство было основной задачей как 505-го ECB, так и 557-го полка RED HORSE. 505-я полка построила несколько оперативных баз для размещения формирующейся иракской армии. 557-й полк сосредоточился в основном на строительстве растущих передовых оперативных баз (FOB) для размещения сил коалиции в будущем. Три взвода поддержки 14-го CEB возглавили несколько совместных строительных работ с инженерами Иракской армии (IA), строя FOB, пункты контроля входа и модернизируя несколько существующих сооружений.

Через девять месяцев после возвращения из второго турне по Ираку, 16 июня 2007 года, 555-я CSB (ME) была реорганизована и переименована в штаб и штабную роту 555-й инженерной бригады в Форт-Льюисе, Вашингтон.

С сентября 2008 года по сентябрь 2009 года 555-я инженерная бригада отправилась в свой третий тур в Ирак. Они участвовали в Фазе V операции «Иракская свобода» (Иракский всплеск) и Фазе VI (Суверенитет Ирака) в составе Инженерной бригады Многонационального корпуса Ирака. Действуя на базе Объединенной базы Балад , бригада первоначально поддерживала XVIII воздушно-десантный корпус , а затем I корпус . Они организовали полный спектр инженерных работ для более чем 3000 инженеров армии, авиации и флота. В сотрудничестве с инженерами иракской армии подразделение поддерживало гарантированную мобильность, проводило тактическое строительство, увеличивало возможности иракской армии и усиливало развитие гражданского потенциала в поддержку коалиционных сил и групп восстановления провинций (ГВП). Три многофункциональных армейских инженерных батальона (5-й, 14-й и 54-й), 557-й полк RED HORSE, 266-й полк МП из Вирджинии, а также многочисленные инженерные отряды ВВС и ВМФ завершили команду «Тройной никель».

В сентябре 2009 года 555-я инженерная бригада вернулась в Форт-Льюис (ныне объединенная база Льюис-Маккорд) для перезагрузки и подготовки к будущим операциям в поддержку глобальной войны с террором .

Международные силы содействия безопасности, Афганистан: Инженерная бригада театра военных действий (2013 г.)

В январе 2013 года штаб бригады был направлен в Афганистан как «Объединенная оперативная группа (JTF) Triple Nickel», чтобы принять на себя командование инженерной бригадой театра военных действий США для поддержки Международных сил содействия безопасности . 555-я инженерная бригада стала ведущим элементом объединенной группы численностью 5000 человек, состоящей из инженерных подразделений армии , флота и ВВС США , включая элементы регулярной армии, национальной гвардии и резерва.

Миссия JTF Triple Nickel во время развертывания имела три основных направления:

В первую очередь бригада была сосредоточена на обучении и аттестации новых инженерных сил Афганской национальной армии (АНА) . В соответствии с переходом к безопасности и управлению под руководством Афганистана JTF Triple Nickel работала над созданием независимых, эффективных и устойчивых афганских инженерных подразделений, которые могут поддерживать потребности безопасности и развития по всей стране. В состав этих подразделений входили десятки компаний по расчистке маршрутов и строительных работ АНА, большинство из которых начали действовать самостоятельно. Бригада помогла силам АНА выставить на вооружение несколько инженерных подразделений «Кандаки», которые представляют собой подразделения, обученные и оснащенные для проведения крупномасштабного строительства, включая горизонтальные проекты (например, строительство и обслуживание дорог) и вертикальные проекты (например, строительство, расширение или укрепление военных объектов). ). 555-я полка также поддержала планы создания инженерного подразделения национального уровня - Афганской национальной инженерной бригады (NEB).

Вторым направлением деятельности JTF Triple Nickel было строительство и демонтаж баз коалиции, особенно в связи с закрытием и переводом баз, связанным с сокращением коалиционных сил. За время развертывания бригады 555-я бригада курировала около 240 проектов на сумму более 40 миллионов долларов.

Третьим направлением деятельности бригады была расчистка маршрутов. 555-й полк руководил десятками подразделений по разминированию маршрутов, ежедневно патрулирующих ключевые дороги с целью обнаружения и уничтожения самодельных взрывных устройств, установленных повстанцами. Эти патрули, предназначенные для защиты коалиционных и афганских сил, а также гражданского населения, обнаружили и обезвредили более 300 СВУ во время развертывания.

В 2014–2015 годах 1-й инженерный батальон был переведен из состава бригады в 1-ю бронетанковую дивизию . 14-й английский батальон был преобразован в 14-й инженерный батальон (BEB) в составе боевой группы 2-й бригады «Страйкер» 2-й пехотной дивизии.

Родословная и почести

Штаб-квартира и штаб-квартира компании, 555-я инженерная бригада

Сформирована 1 февраля 1943 года в армии США в качестве штаба и штабной роты 1103-й инженерной боевой группы.
Активирован 25 февраля 1943 года в Форт-Девенс, Массачусетс.
Деактивирован 8 мая 1946 г. в Германии.
Активирован 20 января 1947 года в Германии.
5 марта 1947 года переименован в штаб и штабную роту 555-й инженерной боевой группы.
Выделен 16 февраля 1951 г. в регулярную армию.
1 апреля 1953 года реорганизован и переименован в штаб и штабную роту 555-й инженерной группы.
Деактивирован 25 января 1969 г. в Германии.
Активирован 18 января 1992 года в Форт-Льюисе, Вашингтон.
Реорганизована и переименована 16 июня 2007 г. в штаб и штабную роту 555-й инженерной бригады.

Организация

Символ карты НАТО

555

В состав агрегата входят:

Штаб-квартира и штаб-квартира компании
864-й инженерный батальон (Объединенная база Льюис-Маккорд)

Под административным контролем (-) на объединенной базе Льюис-Маккорд :

ADCON (-) части 3D артиллерийского батальона ( обезвреживание боеприпасов [EOD]), оперативное управление: 71-я артиллерийская группа (EOD)
110-й химический батальон , оперативное управление: 48-я химбригада.

Награды подразделения

Премия	Год	Примечания
Награда за заслуги перед подразделением (армия)	2003–2004	Ирак 2003–2004 гг.
Награда за заслуги перед подразделением (армия)	2005–2006	Ирак 2005–2006 гг.
Награда за заслуги перед подразделением (армия)	2008–2009	Ирак 2008–2009 гг.
Награда за заслуги перед подразделением (армия)	2012–2013	Афганистан, 2012–2013 гг.

Бонус за участие в кампании

Конфликт	Стример
Вторая мировая война	Нормандия
Вторая мировая война	Северная Франция
Вторая мировая война	Арденны-Эльзас
Вторая мировая война	Рейнланд
Вторая мировая война	Центральная Европа
Операция «Иракская свобода»	Освобождение Ирака
Операция «Иракская свобода»	Переход Ирака
Операция «Иракская свобода»	Иракское управление
Операция «Иракская свобода»	Национальная резолюция
Операция «Иракская свобода»	Иракский всплеск
Операция «Иракская свобода»	Иракский суверенитет
Операция «Несокрушимая свобода» (2013)	Международные силы содействия безопасности

Ссылки

В этой статье использованы общедоступные материалы из 555-я инженерная бригада Родословная и награды . Центр военной истории армии США .

^ Майор Чеслак, Томас. «Равные во всех отношениях всем десантникам - происхождение «тройных пятаков»]» . us.army.mil . Армия США . Проверено 4 марта 2022 г.

Внешние ссылки

[1] Майор Чеслак, Томас. «Равные во всех отношениях всем десантникам - происхождение «тройных пятаков»]» . us.army.mil . Армия США . Проверено 4 марта 2022 г.

[ 1 ]