Военный корабль США Сурибачи
 Военный корабль США Сурибачи (AE-21)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Сурибачи |
| Тезка | Гора Сурибачи |
| Строитель | Верфь Bethlehem Sparrows Point |
| Заложен | 31 января 1955 г. |
| Запущен | 2 ноября 1955 г. |
| Введен в эксплуатацию | 17 ноября 1956 г. |
| Выведен из эксплуатации | 2 декабря 1994 г. |
| пораженный | 12 декабря 1996 г. |
| Девиз | «ЭТО РАУНД НА НАС» |
| Псевдоним(а) | "БАЧИ" |
| Судьба | Продан на слом, 2009 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Сурибати класса Корабль боеприпасов |
| Смещение |
|
| Длина | 512 футов (156 м) |
| Луч | 72 фута |
| Черновик | 28 футов |
| Движение |
|
| Скорость | 20 узлов (37 км/ч) |
| Дополнить |
|
| Вооружение | 4 спаренных орудия 3 дюйма (76 мм) 50 калибра |
USS Suribachi (AE-21) — «Сурибачи» класса корабль боеприпасов ВМС США . Корабль был заложен 31 января 1955 года в Спэрроуз-Пойнт, штат Мэриленд , на верфи Bethlehem Sparrows Point Shipyard , Inc.; спущен на воду 2 ноября 1955 г.; спонсируется г-жой Лемюэл К. Шепард; и введен в эксплуатацию 17 ноября 1956 года. Он был назван в честь вулкана Иводзимы , горы Сурибати , холма, где была сделана фотография «Поднятие флага на Иводзиме» .
История обслуживания
[ редактировать ]1956–1960
[ редактировать ]В период между вводом в эксплуатацию и августом 1957 года «Сурибачи» завершил оснащение и провел тренировку по приспособлению к эксплуатации на военно-морской базе Гуантанамо на Кубе. В сентябре и октябре она участвовала в трех НАТО учениях – Seaspray , Strikeback и Pipedown – в качестве флагмана Группы пополнения запасов (URG). В течение следующего года она продолжала работать вдоль восточного побережья и в Карибском море, проходя капитальный ремонт верфи и проходя обучение в заливе Гуантанамо. В ноябре 1958 года Сурибати отправился в расширенную командировку в составе 6-го флота . Она курсировала по Средиземному морю до мая 1960 года, а в июне 1959 года служила флагманом 2-й служебной эскадрильи во время операции «Лантфлекс» .
1961–1972
[ редактировать ]Сурибати отправлялся в Средиземное море еще два раза, с февраля по август 1961 года (под командованием капитана Фредерика Т. Мура-младшего ) и с августа 1962 года до весны 1963 года, прежде чем войти на верфь компании Maryland Shipbuilding and Drydock Co., в Балтиморе, штат Мэриленд, для переоборудования в корабль для быстрой автоматической передачи боеприпасов (AE-FAST). На тот момент она была выведена в строй, в резерв. В дополнение к переоборудованию FAST, Сурибачи получила вертолетную платформу на хвостовой части, что позволило ей проводить вертикальные пополнения флота.
15 декабря 1965 года корабль с боеприпасами был снова введен в полную строй в Норфолке, штат Вирджиния, где он продолжал дооснащаться до начала февраля 1966 года. Затем он отправился на пятинедельную тренировку по выверке в Карибском бассейне за пределами залива Гуантанамо. С середины марта до середины апреля она и военный корабль США « Дьюи» проводили эксплуатационную оценку ее недавно установленной системы FAST в окрестностях Мейпорта, Флорида . В июне она вернулась к своему графику развертывания 6-го флота и операций на атлантическом побережье и Карибском бассейне. В период с июня 1966 по июнь 1972 года она совершила еще четыре круиза по Средиземному морю, во время которых посетила множество интересных портов побережья «Среднего моря». Ее задачей, как всегда, было поддержание тылового обеспечения флота на высоком уровне готовности. Когда он не был развернут в составе 6-го флота, он вернулся к операциям на восточном побережье и тренировался в Карибском море.
1972–1975
[ редактировать ]16 июня 1972 года «Сурибачи» преодолел шлюзы Панамского канала и присоединился к Тихоокеанскому флоту . Десять дней спустя она прибыла в Перл-Харбор . После ночевки она продолжила свой путь в район боевых действий у побережья Южного Вьетнама . С середины июля 1972 года по 8 февраля 1973 года Сурибати перевооружал и дозаправлял боевые части 7-го флота. Она довольно часто покидала зону боевых действий, находясь в порту Субик-Бей на Филиппинах , а также посещая Гонконг и Саттахип в Таиланде. Периоды ее отсутствия в зоне боевых действий всегда были краткими, максимум три-четыре дня.
8 февраля 1973 года он вошел в порт Субик-Бей и 16-го числа отплыл в Йокосука , Япония, по пути обратно в Соединенные Штаты. После остановок там и в Перл-Харборе Сурибати в середине марта повторно прошел Панамский канал и снова присоединился к Атлантическому флоту. Вернувшись на восточное побережье, Сурибачи возобновила свой старый график операций в западной Атлантико-Карибской зоне, чередуясь с круизами с 6-м флотом. действовал в составе 2-го флота Он совершил одно развертывание в Средиземноморье с января по июнь 1974 года и по состоянию на март 1975 года .
1975–1994
[ редактировать ]Порт службы Сурибачи был изменен с Мейпорта, штат Флорида, на военно-морскую базу вооружений Эрл в Леонардо, штат Нью-Джерси. «Бачи» был судном снабжения боеприпасов, перевозившим значительное количество мазута, боеприпасов и, возможно, ядерных боеприпасов (этот момент не может быть подтвержден или опровергнут), и поэтому корабль почти никогда не путешествовал с флотом, учитывая риск. На корабле находились моряки, пожарные и помощники артиллеристов, но не было морской пехоты. Родственным кораблем «Сурибачи» был военный корабль США «Нитро», AE-23 , который также базировался на авиабазе NWS Earle.
В 1978–79 годах «Сурибачи» был переоборудован на Бруклинских военно-морских верфях. После короткой остановки в Эрле «Бачи» отправился в Гуантанамо для ходовых испытаний.
В начале октября 1983 года, когда «Сурибачи» направлялся из порта приписки в Леонардо, штат Нью-Джерси (база военно-морского вооружения Эрл), в залив Гуантанамо, Куба, для прохождения переподготовки. Без ведома большей части экипажа ее приказ был изменен накануне вечером перед въездом в «Гитмо». Сурибачи присоединился к оперативной группе USS Independent CV-62, в которую входили USS Richmond K. Turner CG-20, USS Coontz DDG-40, USS Caron DD-970, USS Moosbrugger DD-980, USS Clifton Sprague FFG-16, выдвигавшиеся на позицию во время в ночь с 24 на 25 октября 1983 г. в ходе операции, ставшей впоследствии «Операцией «Срочная ярость», у побережья небольшого карибского острова Гренада. Эта операция будет продолжаться до 15 декабря 83 года. USS Suribachi AE-21 через несколько недель отправился в Гитмо, чтобы вернуться к своим первоначальным приказам, которые, по иронии судьбы, были «переподготовкой». «Бачи» был единственным кораблем с боеприпасами, участвовавшим в «ОУФ». Корабль награжден Экспедиционной медалью Вооружённых Сил.
В сентябре 1992 года у самолета Boeing-Vertol CH-46D Sea Knight ВМС США произошла механическая поломка во время выгрузки боеприпасов, и он разбился о хвостовую часть Сурибачи . Вертолет стартовал с авианосца USS Dwight D. Eisenhower у берегов Вирджинии. К счастью, пострадал только один член экипажа. [ 1 ]
Вывод из эксплуатации и продажа
[ редактировать ]Сурибати был выведен из эксплуатации на церемонии в Леонардо, штат Нью-Джерси, 2 декабря 1994 года, после 38 лет службы, и был пришвартован на реке Джеймс, на территории резервного флота в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния. 8 июня 2009 года корабль был продан на слом. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Журнал ВМС США All Hands, февраль 1993 г., стр. 13.
- ^ «Выпуск новостей: MARAD 06-09 – Корабль флота Джеймс Ривер продан на утилизацию» . marad.dot.gov . Проверено 21 сентября 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Suribachi.org — сайт для бывших членов экипажа.
- Реестр военно-морских судов