Александр Карлайл

Александр Карлайл

Александр Монтгомери Карлайл , ПК (8 июля 1854 — 6 марта 1926), зять виконта Пирри , был одним из людей, участвовавших в проектировании олимпийского класса океанских лайнеров в судостроительной компании Harland and Wolff . Его основной сферой ответственности были системы безопасности корабля, такие как водонепроницаемые отсеки и спасательные шлюпки. Как тайный советник , он был известен как «Достопочтенный».

Биография

Карлайл родился в Баллимене , был старшим сыном Джона Карлайла, директора Королевского академического института Белфаста . Он учился в школе своего отца, пока в 16 лет не ушел, чтобы присоединиться к верфи Harland and Wolff, начав учеником. Именно в этот период он встретил Пирри, который позже женился на его сестре Маргарет в 1879 году.

В 1884 году он женился на Эдит Вустер, американке, которая была на 12 лет младше его. В браке родились сын и две дочери.

Карлайл был одним из тех, кто спроектировал три корабля олимпийского класса : « Олимпик» , « Титаник» и « Британник» . При проектировании «Олимпика » и « Титаника» он отвечал за декор, оборудование и общие устройства, а также реализацию системы шлюпбалок для спасательных шлюпок. После 40 лет работы в Harland and Wolff Карлайл вышел на пенсию в 1910 году и стал акционером Welin Davit & Engineering Company Ltd, компании, производившей шлюпбалки.

Во время работы над лайнерами у Карлайла возникли небольшие споры с лордом Пирри по поводу количества спасательных шлюпок, необходимых для судна такого размера. Пирри, председатель правления Harland and Wolff, был удовлетворен тем, что количество поставленных спасательных шлюпок превышало требования Совета по торговым правилам. Затем Карлайл вышел на пенсию и больше не имел никакого отношения к судостроению. Томас Эндрюс, племянник Пирри, затем стал мастером-кораблестроителем. В современных документальных фильмах утверждается, что Карлайл ушел в отставку в гневе из-за того, что Пирри не принял его рекомендации по спасательной шлюпке. Если бы его рекомендации были приняты, общее число погибших в результате затопления Титаника было бы намного меньше. Лайнеры класса «Олимпик» были последними кораблями, с которыми работал Карлайл.

Карлайл был назначен членом Тайного совета Ирландии в 1907 году Эдвардом VII , работая в Палате лордов вместе с Пирри. В конце концов, он был исключен в 1920 году во время интенсивных дебатов по поводу самоуправления в Ирландии.

См. также

• Томас Эндрюс (судостроитель)

Дальнейшее чтение

• Кэмерон, Стивен (2011). Белфастские судостроители: Титаническая сказка (1-е изд.). Книги Колорпойнт . ISBN  978-1-906578-78-7 .
• «Карлайл, достопочтенный Александр Монтгомери» . Том по-ирландски «Кто есть кто»   . Дублин: Alexander Thom and Son Ltd. , 1923. с. 32 – через Wikisource .