BMT Group

BMT Group Ltd (ранее британская морская технология ), созданная в 1985 году, является международным междисциплинарным инженерным, научным и техническим консультантом, предлагающим услуги, особенно в области обороны и безопасности, критической инфраструктуры, коммерческого судоходства и окружающей среды. Компания наследия датируется Второй мировой войной . Головной офис BMT находится в Лондоне, Великобритания .

BMT специализируется на дизайне Maritime Engineering, поддержке проектирования, рисках и управлении контрактами. BMT предоставляет услуги, ориентированные на географию, технологии и/или сектор рынка. В нем работают около 1500 специалистов, работающих из 47 офисов на четырех континентах, с основными базами в Южной Америке, Австралии, Европе, Северной Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

В августе 2017 года Сара Кенни ОБЭ, бывший управляющий директор Qinetiq , была назначена главным исполнительным директором. В 2021 году она стала председателем Maritime UK . Годовой оборот компании за 2019 год составил ок. 176 млн фунтов стерлингов.

История

Первоначально сформированная из-за слияния и приватизации британской исследовательской ассоциации судостроителей (BSRA) и Национального морского института (NMI), она использовала без налогообложения статус научной исследовательской ассоциации в течение более десяти лет.

Наследие BMT включает в себя резервуары для воды, где была разработана знаменитая запрыгивающая бомба , используемая в рейде Dambusters , была разработана во время Второй мировой войны , а также более поздние достижения в области компьютерного дизайна и аэродинамики.

Владение сотрудниками

BMT Group Ltd является компанией, ограниченной гарантией благодаря своим активам, удерживаемым в трасте . Переворот EBT заключается в обеспечении долгосрочной устойчивости группы с сотрудниками в качестве бенефициаров. Попечители EBT проходят под председательством Венди Барнс и включают других неисполнительных директоров из совета BMT и совершенно независимого внешнего попечителя.

Примечательные защитные проекты

Королева Элизабет класс дизайн авианосца

BMT приобрел известность в 2003 году, когда государственный секретарь по обороне выявил важную роль проектной роли BMT Defense Services в будущей программе авианосцев. Компания предоставила большую часть опыта дизайна в команде Thales CVF, чей дизайн был доставлен в альянс с BAE Systems Королевского флота , чтобы создать то, что сейчас является авианосцем королевы Элизабет .

Другие военно -морские проекты

Другим проектом является преобразование в британском моде платформы Trials Trials для выполнения морских испытаний в ракетной системе Paams , которая будет установлена ​​эсминцам Великобритании 45 типа 45 .

Фирма является членом команды команды 31, победившей команды, выбранной для разработки и создания нового фрегата Великобритании 31 для Королевского флота, наряду с Babcock , Thales и Odense Maritime Technology.

Высокоскоростный морской истребитель ВМС США (FSF-1) «X-Craft» также является дизайном BMT.

BMT являются ведущими независимыми в мире независимыми экспертами в области дизайна и разработки подводных лодок и внесли свой вклад в более чем 70 исследовательских проектов ЕС. Он предложил конструкции для дизельных электрических подводных лодок, включая Wyvern, Vidar-36 и Vidar-7

Создание hmas Choules

В начале 2011 года военно -морской флот Королевского австралийского флота (RAN) приобрел залив RFA Largs у Великобритании Королевского флота (RFA), чтобы помочь поддержать его деятельность по всему миру. После обширных морских испытаний, чтобы подтвердить состояние судна и крупного ремонта, чтобы сделать ее подходящей для услуг RAN, она была заказана в качестве HMAS Choules в декабре 2011 года.

В качестве дока амфибийного посадочного корабля из 16 000 тонн, способного перевозить более 300 военнослужащих, 23 танка Абрамса, 150 легких грузовиков, посадки и способные управлять вертолетами военно-морского флота, он расширил огромную способность флота, чтобы получить посадочные силы и оборудование. Тем не менее, ряд бортовых систем военного корабля все еще сохранялись в конфигурации RFA, поэтому военно-морской флот предпринял трехлетний проект для осуществления необходимых инженерных изменений, которые полностью приведут к требованиям суда в австралийском военно-морском флоте.

Воспользовавшись преимуществами Maritime Defense и Engineering Experience, подрядчик по поддержке SORDER A & P Descels A & P назначил их собственной поддержкой проектирования. Это представляло собой первый раз, когда BMT имел такие близкие и вовлеченные отношения с международным сертификатом безопасности корабля, и это была серьезная эскалация в их способности проводить инженерные услуги на судно без отдачи.

Инженерная команда BMT предоставила широкий спектр необходимых инженерных услуг и была встроена в проект, чтобы обеспечить быстрый отклик и легкий доступ к судну и соответствующему правительственному оборудованию (GFX).

Необоротные проекты

Оффшорная энергетическая инфраструктура

BMT является известным дизайнером трансферных судов экипажа для оффшорного ветроэнергетического сектора, с судами, развернутыми в Северной Америке, Японский и тайваньский рынки. В феврале 2024 года она представила свою первую конструкцию эксплуатационного суда (SOV), способную быть оснащенным метанолом (потенциально вариантом Efuel ).

BMT участвует в наблюдении за землей на морских рынках, выбранных в феврале 2021 года Европейским космическим агентством в рамках команды разработчиков для оценки целесообразности применения космических данных для поддержки вывода вывод оффшорных энергетических активов, включая нефтегазовые платформы и газовые платформы. и оффшорные ветряные фермы .

Ссылка на морскую катастрофу

BMT также помог оценить ущерб, нанесенный серьезными морскими бедствиями, от платформы Piper Alpha и Вестника свободного предприятия в 1987 году, до разлива нефти из морской императрицы и последствий урагана Катрины .

Коммерческая военно -морская архитектура

Создание RSV Nuyina

RSV Nuyina - это новейшее ледовое исследование и предложение (RSV), предназначенное для поддержки австралийских баз на Антарктиде . Способный развернуть вертолеты, посадочные баржи и амфибийные грузовики для поддержки ресурсов, а также с большим лунным бассейном для запуска и извлечения оборудования для отбора проб и транспортных средств с дистанционным управлением, он предоставляет платформу для исследований морских наук как в морском льду, так и в открытой воде.

Назван в честь южного огня на языке палава-кани аборигенов-тасмании, он первым путешествием в Антарктиду в летний сезон 2020-21 гг. Австралийских научных исследований Антарктики и Южного океана (ASO).

RSV Nuyina представлял собой важное и значительное расширение возможностей ASO в Австралии, причем правительство инвестировало почти 2 миллиарда австралийских долларов в области проектирования, строительства и 30 -летнего срока службы и обслуживания судно - единственного крупнейшего инвестиции в историю австралийской антарктической программы Полем

Основные подрядчики для проекта привлекла BMT для обеспечения того, чтобы достижения и возможности были предоставлены вовремя посредством проектирования, построения и перехода в этапы обслуживания. От ключевых консультаций по техническому обслуживанию до программных и системных инженерных требований, BMT использовали свои встроенные ресурсы и местные и международные возможности, чтобы помочь преодолеть сборку и переход в обслуживание этой большой и сложной морской платформы, которая представляла множество уникальных и индивидуальных требований.

Архитектурное тестирование

Он провел тестирование на аэродинамическую туннель в воздушном потоке на основных достопримечательностях и высоких зданиях, в том числе олимпийский стадион птичьего гнезда в Пекине , мост Stonecutters в Гонконге ; и башня 21-го века и Бурдж аль-Араб в Дубае .

Внешние ссылки

• BMT веб -сайт