Маршрут штата Калифорния 119
Государственная трасса 119 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Тафт шоссе | ||||
 Карта округа Керн на юге центральной Калифорнии, где SR 119 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Caltrans | ||||
| Длина | 29 783 миль [1] (47,931 км) | |||
| Существовал | 1934 г. как США 399 1964 как SR 119 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  SR 33 в Тафте | |||
 I-5 возле Олд-Ривер | ||||
| Ист-Энд |  SR 99 в Бейкерсфилде | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Калифорния | |||
| Округа | Керн | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 119 ( SR 119 ), названная шоссе Taft Highway по всей длине , — это автомагистраль штата в американском штате Калифорния , которая проходит в направлении восток-запад от State Route 33 в Тафте до State Route 99 в Бейкерсфилде . SR 119 является частью бывшего шоссе США 399 , которое проходило вдоль SR 33 и State Route 166, а затем заканчивалось на SR 99 (известном как US 99 до 1964 года). Сегодня он служит основным связующим звеном между крайним юго-западным уголком долины Сан-Хоакин и Бейкерсфилдом.
Описание маршрута
[ редактировать ]SR 119 начинается на SR 33 недалеко от южной оконечности Тафта. Он движется на север по шоссе Тафт на восточной окраине города. Выйдя из города, дорога продолжается на север через нефтедобывающие предгорья западной долины Сан-Хоакин . Затем дорога поворачивает на северо-восток и входит в долину. Здесь он проходит через города Вэлли-Эйкерс и Дастин-Эйкерс . В отличие от большей части долины Сан-Хоакин, в этой части долины мало сельского хозяйства. Затем дорога поворачивает на восток и пересекает I-5. Маршрут входит в сельскохозяйственные угодья и продолжается на восток. Затем он заканчивается на SR 99 на юге Бейкерсфилда. Тафт-хайвей продолжается как окружная дорога до Юнион-авеню (старая US 99 и SR 99 Business ), где она становится Панама-роуд.
Шоссе 119 широко известно как шоссе Тафт. Он проходит через некоторые из самых известных нефтяных месторождений округа Керн, в том числе Мидуэй-Сансет , третье по величине нефтяное месторождение в Соединенных Штатах; нефтяное месторождение Буэна -Виста ; и проходит рядом с нефтяным месторождением Элк-Хиллз , бывшим Военно-морским нефтяным резервом № 1, печально известным как одна из двух незаконных арендных договоров (второй - Teapot Dome ), которые были частью скандала, омрачившего администрацию президента Уоррена Г. Хардинга. в 1920-е годы.
SR 119 не является частью Национальной системы автомобильных дорог . [2] считает важными для экономики, обороны и мобильности страны сеть автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог . [3]
История
[ редактировать ]SR 119 был создан в 1933 году как маршрут штата как Законодательный маршрут 140. Первоначально его определение было от Тафта до Законодательного маршрута с номером (LRN) 4 (в настоящее время SR 99) в Гринфилде (не путать с Гринфилдом в округе Монтерей ) и от LRN 4 до LRN 58 (в настоящее время SR 58) через Арвин . Западная часть была подписана как часть US 399, восточная часть не была подписана. В 1959 году восточная часть была исключена из LRN 140 и стала отдельным маршрутом штата, определенным как LRN 264, а затем как подписанный маршрут SR 223. После изменения нумерации маршрутов штата в Калифорнии в 1964 году LRN 140 стал SR 119. США В том же году 399 был выведен из эксплуатации, поэтому маршрут также получил обозначение SR 119. [4]
Основные перекрестки
[ редактировать ]За исключением случаев с буквенным префиксом, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе существующей в то время трассы и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает изменение маршрута с тех пор, M указывает на второе изменение маршрута, L означает перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные ( ». [1] Сегменты, которые остались незавершенными или были переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит по округу Керн .
| Расположение | Почтовая миля [1] [5] [6] | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Тафт | 0.00 | SR 33 - Марикопа | Вест-Энд SR 119; бывший США 399 юг | ||
| 2.14 | Харрисон-стрит – Форд-Сити , Тафт | Обслуживает Тафт-колледж | |||
| 13,29 рэндов | Тапман-роуд - Тапман , заповедник Туле-Лось | ||||
| 18.17 |   SR 43 север (Энос-лейн) - Шафтер , Васко | Кольцевая развязка ; южная конечная остановка SR 43 | |||
| 19.77 | I-5 (West Side Freeway) – Сакраменто , Лос-Анджелес | Развязка; И-5 выезд 244 | |||
| Бейкерсфилд | 31.28 | СР 99 | Развязка; СР 99, выезд 18; восточный конец SR 119 | ||
| 31.28 | Тафт шоссе | Продолжение после SR 99; бывший США 399 север | |||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список маршрутов грузовых автомобилей» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 года . Проверено 30 июня 2015 г.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 30 сентября 2017 г.
- ^ Нацке, Стефан; Низери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). «Что такое национальная система автомобильных дорог?» . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 г.
- ^ Маршрут 113-120 . CAHighway.org. По состоянию на 18.11.2009.
- ^ Министерство транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Журнал мостов на государственных дорогах» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
- ^ Министерство транспорта Калифорнии , Все объемы трафика по CSHS , 2007 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]