Маршрут штата Нью -Йорк 274
 Маршрут штата Нью -Йорк 274 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта округа Онейда в центральном Нью -Йорке с Нью -Йорком 274, выделенная в красном | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Нисдотом | ||||
| Длина | 10,44 миль [ 1 ] (16,80 км) | |||
| Существовал | В начале 1950 -х годов [ 2 ] [ 3 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  365 в патенте в Голландии | |||
| Северный конец |  46 в западном | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Онейда | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 274 ( Нью-Йорк 274 )-это 10,44-мильная (16,80 км) государственное шоссе, расположенное полностью в округе Онейда, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Маршрут начинается на пересечении с Нью -Йорком 365 в деревне Патент Голландии и направляется на север и запад в течение 5 миль (8 км) в каждом направлении к перекрестке с Нью -Йорком 46 в деревне Френчвилл в городе Западный . Двухполосное шоссе всю свою длину, большая часть Нью-Йорка 274 узкая и обмороковая. Самые северо -западные 2 мили (3,2 км) шоссе особенно узкие и изогнутые, бегущие вдоль притока реки ирокезов . Нью -Йорк 274 был первоначально назначен в рамках маршрута штата Нью -Йорк 46A , альтернативного маршрута Нью -Йорка 46 между Римом и Западом, в 1930 году, прежде чем получить свое нынешнее обозначение в начале 1950 -х годов.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Нью -Йорк 274 начинается на пересечении с Нью -Йорком 365 (главная улица) в деревне Патент Голландии , расположенной к северу от Нинемил -Крик. Шоссе направляется на север по улице Стеубен с двумя полосами движения, проходя мимо длинного ряда домов, расположенных вдоль восточного берега Уиллоу-Крик, притока Ninemile Creek. За пределами деревни дома сужаются, когда маршрут входит в холмистый лесистый район Центрального округа Онейда . Уиллоу -Крик покидает Нью -Йорк 274 на небольшом расстоянии, направляясь на северо -запад к своему источнику в соседнем городе Флойд . Дорога продолжается на север на слегка северо -западной трассе, поднимаясь на высоту и пересекая Флойд. Здесь деревья уступают место катящимся полям, когда маршрут проходит через маленькую деревню Ист -Флойда. В течение следующих 3 миль (5 км) маршрут проходит на север по открытой местности и на участке болота, а затем резко поворачивается на запад в городе Стеубен . [ 4 ]
Маршрут продолжается, путешествуя по более открытым полям, поскольку он проходит через малонаселенную деревню Стеубена, где проживает городский центр правительства. Нью-Йорк 274 в конечном итоге поступает в город Западный , где он пересекает Большой Брук в одноименной деревне с двумя домами. В этот момент дорога направляется на запад в узкую, извилистую долину, образованную двумя большими холмами, которые фланкируют обе стороны ручья. Маршрут спускается на высоте, когда он следует за Big Brook и Wells Creek в большую долину, окружающую реку Могавк . Нью -Йорк 274 немедленно поступает в деревню Френчвилл, где заканчивается на развязке с Нью -Йорком 46 . [ 4 ] К северо -западу от перекрестка находится заброшенный канал Черной реки , который параллельно NY 46, когда он направляется через западный. [ 5 ]
История
[ редактировать ] Маршрут штата Нью -Йорк 46а | |
|---|---|
| Расположение | Флойд - Западный |
| Существовал | 1930 [ 6 ] –Early 1950 -е годы [ 3 ] |
Происхождение Нью -Йорка 274 датируется переработкой государственных автомагистралей в Нью -Йорке 1930 года , когда альтернативный маршрут Нью -Йорка 46 между Римом и Западной Гамлетом Френчвилля был обозначен как Нью -Йорк 46A. Маршрут начался в центре Рима и следовал за Флойд -авеню, а Брукс, Средний и Стернс Роудс на восток до Флойд , где он продолжил патент в Голландии с помощью того, что сейчас является Нью -Йорком 365 . В патенте в Голландии Нью -Йорк 46A повернулся на север и последовал за всем современным Нью -Йорком 274, чтобы присоединиться к Нью -Йорку 46 во Френчвилле. [ 6 ] Нью -Йорк 46а был перенаправлен к 1932 году, чтобы следовать за Старой Флойд -роуд между Римом и Флойдом. В течение года часть Нью -Йорка 46A между Римом и Патентом Голландии стала одновременно с NY 365 , новым маршрутом, который соединил Нью -Йорк 5 в Онейде с США, маршрут 9 в Платтсбурге . [ 7 ] [ 8 ]
В начале 1940 -х годов Нью -Йорк 46A был перенастроен, чтобы обходить базу ВВС Гриффисс на юг. Теперь он начался на перекрестке улиц Джеймса и Доминика в центре города Рим и перекрыл Нью -Йорк 49 и Нью -Йорк 365 на восток до Коениг -роуд, где Нью -Йорк 46A и Нью -Йорк 365 покинули Нью -Йорк и отправились на север по дороге Коениг во Флойд. [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] В конце 1940 -х годов Нью -Йорк 365 был перенаправлен, чтобы следовать за новым шоссе (Нью -Флойд -роуд) между Римом и Флойдом; [ 11 ] [ 12 ] Тем не менее, Нью -Йорк 46A оставался на дорогах реки и Коениг до начала 1950 -х годов, когда он был проведен на Новой Флойд -роуд. [ 13 ] Обозначение NY 46A было удалено к 1954 году, когда часть маршрута к северу от патента Голландии стала 274. [ 3 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут находится в округе Онейда .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Голландский патент | 0.00 | 0.00 | 365 (главная улица) | Южный термин | |
| Западный | 10.44 | 16.80 | Нью -Йорк 46 (Dunn Brook Road) - Рим , Бунвилл | Северный термин; Гамлет Френчвилля | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Отчет о объеме трафика для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 202 Получено 1 февраля 2010 г.
- ^ Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Суноко . 1952.
- ^ Jump up to: а беременный в Нью -Йорк со специальными картами округов Путнэм -Рокленд -Уэстчестер и регион озер Finger (MAP) (1955–56 изд.). Картография генерала составления . Эссо . 1954.
- ^ Jump up to: а беременный Microsoft ; Nokia . «Обзор карта Нью -Йорка 274» (Карта). Бинг Карты . Microsoft . Получено 14 августа 2015 года .
- ^ Северо -западный четырехугольник - Нью -Йорк - Oneida Co (Map). 1: 24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1980 . Получено 22 февраля 2011 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Новые номера для направления автомобилистов» (PDF) . Ежедневный стражи . 30 июля 1930 г. с. 2 Получено 22 февраля 2017 года .
- ^ Нью -Йорк (карта). Картография HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
- ^ Texaco Road Map - Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Техасская нефтяная компания . 1932.
- ^ Информационная карта Нью-Йорка (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Gulf Oil Company . 1940.
- ^ Нью -Йорк с графическим гидом (карта). Картография генерала составления. Эссо. 1942.
- ^ Jump up to: а беременный Официальная карта шоссе штата Нью -Йорк (Карта) (1947–48 изд.). Картография генерала составления. Штат Нью -Йорк Департамент общественных работ .
- ^ Нью -Йорк (Карта) (1950 год). Картография генерала составления. Эссо. 1949.
- ^ «5 новых государственных маршрутов» . Binghamton Press . 12 сентября 1950 г. с. 15 Получено 2 февраля 2017 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 274 штата Нью -Йорк на маршрутах Нью -Йорка