Байрон К. Лихтенберг

Байрон Курт Лихтенберг
Рожденный	( 1948-02-19 ) 19 февраля 1948 г. Страудсбург, Пенсильвания , США
Занятие	Инженер
Космическая карьера
MIT Специалист по полезной нагрузке
Классифицировать	Подполковник США ВВС
Время в космосе	19д 05ч 56м
Миссии	СТС-9 , СТС-45
Знаки отличия миссии

Байрон Курт Лихтенберг, доктор медицинских наук. Д. (род. 19 февраля 1948 г.) — американский инженер и летчик-истребитель , летавший на борту двух кораблей НАСА космических в качестве специалиста по полезной нагрузке . В 1983 году он и Ульф Мербольд стали первыми специалистами по полезной нагрузке, совершившими полет на шаттле.

Персональный

Родился 19 февраля 1948 года в Страудсбурге, штат Пенсильвания . Женат на Тамаре Лихтенберг, имеет пятерых детей, в том числе двух приемных китайских дочерей.

Образование

• Бакалавр аэрокосмической техники, Брауновский университет (1969).
• С.М., машиностроение, Массачусетский технологический институт (1975).
• Доктор биомедицинской инженерии, Массачусетский технологический институт (1979).
• Доктор философии, Вестминстерский колледж (почетный)

Награды и почести

• Медали НАСА за космические полеты (2)
• AIAA Хейли за космический полет Премия
• ФАИ Комарова Премия
• Отправился в космос

Организации

Член-учредитель:

• Ассоциация исследователей космоса
• Фонд X-Prize

Член:

• Панель пользователя Национального института космических биомедицинских исследований
• Тау Бета Пи (почетное инженерное общество)
• Сигма Си (почетное научное общество)

Карьера

С 1978 по 1984 год он был исследователем Массачусетского технологического института (MIT) и канадских вестибулярных экспериментов на Spacelab 1, Spacelab D-1, Spacelab SLS-1 и SLS-2, а также соруководителем исследования умственной нагрузки и Эксперимент по производительности, проведенный на IML-1 для оценки характеристик человеко-компьютерной рабочей станции для Космической станции.

Он был основателем Payload Systems, Inc., компании, которая предоставляла оборудование и летную поддержку экспериментов MODE и MACE для космических кораблей «Шаттл» и Международной космической станции (МКС). Они также были первыми коммерческими пользователями космической станции «Мир» , проводившими на «Мир» эксперименты по выращиванию кристаллов белка в начале 1990-х годов. Сейчас он является главным техническим директором корпорации Zero Gravity , основанной для того, чтобы сделать параболические полеты самолетов в невесомости доступными для широкой публики. Он был пилотом-истребителем ВВС США в течение 23 лет, летал на F-4 , F-100 и A-10 , дослужившись до звания подполковника ВВС Национальной гвардии Массачусетса . Лихтенберг совершил 138 боевых вылетов во время войны во Вьетнаме и получил два креста за летные заслуги , десять воздушных медалей и множество других наград. Он летал капитаном авиакомпании Southwest Airlines , а сейчас является профессором Университета ЛеТурно в Лонгвью, штат Техас.

Опыт космических полетов

Лихтенберг был одним из первых специалистов по полезной нагрузке, полетевших в космос. Он летал на миссии Spacelab-1 ( STS-9 ) в течение десяти дней в 1983 году, провел множество экспериментов в области наук о жизни, материаловедения, наблюдений за Землей, астрономии и физики Солнца , физики верхних слоев атмосферы и плазмы . ATLAS-1 ( STS-45 Его вторым полетом стал девятидневный полет ) в космическую лабораторию в 1992 году; провел 13 экспериментов в области наук об атмосфере и астрономии. Он совершил 310 витков и провел в космосе 468 часов.

Внешние ссылки

• «БАЙРОН К. ЛИХТЕНБЕРГ, СПЕЦИАЛИСТ ПО ПОЛЕЗНОЙ НАГРУЗКЕ SC. D.» (PDF) . НАСА. Октябрь 2002 года . Проверено 4 апреля 2021 г.
• Биография Байрона К. Лихтенберга Spacefacts