Роберт Шерард, шестой граф Харборо
Граф Харборо | |
|---|---|
| Личные данные | |
| Рожденный | Роберт Шерард 26 августа 1797 г. |
| Умер | 28 июля 1859 г. (61 год) |
| Супруг |
Мэри Элиза Темпл
|
| Отношения | Генри Лоутер, третий граф Лонсдейл (племянник) Уильям Лоутер (племянник) Роберт Шерард (внук) |
| Дети | 3 |
| Родители) | Филип Шерард, пятый граф Харборо Элеонора Монктон |
Роберт Шерард, шестой граф Харборо (26 августа 1797 — 28 июля 1859), прозванный лордом Шерардом с 1797 по 1799 год, был британским пэром.
Ранний период жизни
[ редактировать ]Шерард родился 26 августа 1797 года. Он был единственным сыном Филиппа Шерарда, 5-го графа Харборо и Элеоноры ( урожденной Монктон) (1772–1809). У него было шесть сестер, в том числе леди Люси Элеонора Шерард (вышедшая замуж за Генри Лоутера ), леди Анна Мария Шерард (вышедшая замуж за Уильяма Каффа), леди София Шерард (вышедшая замуж за сэра Томаса Уичкота, шестого баронета и Уильяма Эванса-Фрека, восьмого барона Карбери после смерть сэра Томаса) и леди Сьюзен Шерард (которая вышла замуж за генерала Джона Рива из Лиденхэм-хауса ). [ 1 ]
Его бабушкой и дедушкой по отцовской линии были Роберт Шерард, 4-й граф Харборо и его жена Джейн Рив. [ 2 ] Его дедом по материнской линии был полковник Хон. Джон Монктон из аббатства Финшейд , сын Джона Монктона, 1-го виконта Голуэя . [ 1 ] Через свою сестру леди Люси он приходился дядей Генри Лоутеру, 3-му графу Лонсдейлу . [ 3 ] и дипломат Уильям Лоутер . [ 4 ]
Карьера
[ редактировать ]
В 1844 году лорд Харборо был вовлечен в длительную тяжбу, как юридическую, так и физическую, с компанией Midland Railway. [ а ] по поводу его предложения проложить железную дорогу Систон и Питерборо вдоль реки Ай через Стэплфорд-парк , загородный город Харборо в Стэплфорде в Лестершире . Его строительство поставило бы под угрозу переживающий трудности канал Окэм , акционером которого был Харборо вместе с лордом Винчилси . [ 6 ] Спор привел к серии драк и столкновений между людьми Харборо и служащими канала (которые позаимствовали пушки у яхты Харборо, чтобы забаррикадировать путь буксира) с одной стороны и геодезистами железной дороги с другой, в каждой стычке участвовало до 300 человек. Спор получил название «Битва при Саксби». [ 7 ]
Строительство железной дороги было санкционировано парламентом, и 27 июля 1846 года был получен второй акт, разрешающий продажу и закрытие канала. [ 8 ] После этого канал Окэм был поглощен Мидлендом, и была построена железная дорога Систон и Питерборо, частично вдоль русла канала и вокруг Стэплфорд-парка в так называемой «Кривой лорда Харборо». Железная дорога от Систона до Мелтона Моубрея открылась 1 сентября 1846 года. Прошло больше года, прежде чем продажа канала была окончательно завершена, 29 октября 1847 года, но всего через шесть месяцев после этого открылась линия от Мелтона Моубрея до Окэма . 1 мая 1848 года. Покупная цена позволила произвести окончательное распределение 44,35 фунтов стерлингов по каждой из первоначальных акций. [ 9 ]
После его смерти в 1859 году поместье Стэплфорд-Парк в Харборо было продано лорду Греттону , который больше симпатизировал железной дороге, и когда Объединенная железная дорога Мидленда и Великой Северной железной дороги построила сообщение с Борном , была использована возможность уменьшить кривую, что был помехой для экспрессов, при этом станция Саксби была перенесена.
Титулы
[ редактировать ]После смерти отца 10 декабря 1807 года он стал шестым графом Харборо в пэрстве Великобритании и восьмым бароном Шерардом в пэрстве Ирландии . [ 10 ]
После его бесплодной смерти в 1859 году графство Харборо вымерло, а ирландское баронство Шерард перешло к его родственнику, [ 1 ] Филип Кастелл Шерард , прапрапраправнук 1-го барона Шерарда . [ 11 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]Лорд Харборо был в отношениях с Эммой Сарой ( урожденной Лав) Калкрофт Кеннеди (1801–1881), профессиональной актрисой и контральто певицей , но никогда не был женат. Эмма вышла замуж за капитана Грэнби Хейлза Калкрафта в 1828 году, но в следующем году сбежала с Харборо. Вместе у Эммы и Роберта было трое внебрачных сыновей, в том числе: [ 12 ] [ 13 ]
- Преподобный Беннет Шерард Калкрафт Кеннеди (1832–1886), женившийся на Джейн Стэнли Вордсворт, внучке поэта Уильяма Вордсворта . Их сыном был писатель и журналист Роберт Харборо Шерард , друг и первый биограф Оскара Уайльда . [ 14 ] [ 15 ]
- Эдвард Шерард Калкрафт Кеннеди (1837–1900), художник, который женился на Эмили Пол в 1857 году и, после их развода, на Флоренс Элизабет Лэнг, дочери Сэмюэля Лэнга . [ 12 ]
27 ноября 1843 года лорд Харборо женился на Мэри Элизе Темпл (ум. 1886), дочери Эдварда Долби Темпла, эсквайра. (единственный сын преподобного Томаса Уильяма Темпла) и бывшая Кэролайн Хонивуд (дочь сэра Джона Хонивуда, 4-го баронета и леди Фрэнсис Куртенэ, сестра Уильяма Куртенэ, 9-го графа Девона и двенадцатая дочь Уильяма Куртенэ, 2-го виконта Куртенэ и де-юре 8-й граф Девон ). [ 1 ]
Лорд Харборо умер, не оставив законных детей, 28 июля 1859 года. После его смерти. майора Томаса Уильяма Клаггетта из индийской армии , позже магистрата Лестера Леди Харборо вышла замуж за , 20 апреля 1864 года. [ 16 ] [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- ^ Мидлендская железная дорога была основана в 1832 году в Лестершире и Ноттингемшире для обслуживания местных владельцев угля. [ 5 ]
- Источники
- ^ Jump up to: а б с д «Харборо, граф (Великобритания, 1719–1859)» . www.cracroftspeerage.co.uk . Геральдик Медиа Лимитед . Проверено 16 июля 2020 г.
- ^ Дойл, Джеймс Уильям Эдмунд (1886). Официальное баронство Англии, т. 2 . Лондон: Лонгманс, Грин. п. 110.
- ^ «Лонсдейл, граф (Великобритания, 1807 г.)» . cracroftspeerage.co.uk . Геральдик Медиа Лимитед . Проверено 27 июля 2020 г.
- ^ Генеалогическая и геральдическая история пэра, баронета и рыцарства Бёрка . Компания Burke's Peerage Limited. 1921. с. 1408 . Проверено 27 июля 2020 г.
- ^ Эдвард Уолфорд (1878 г.). «28. Город Агар и Мидлендская железная дорога». Старый и Новый Лондон: Том 5 . Касселл, Петтер и Галпин. стр. 368–373 - через British History Online.
- ^ «ЛОРД ХАРБОРО И МИДЛЕНДСКАЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОМПАНИЯ» . Лестерская хроника или Коммерческий и Лестерширский Меркурий . 23 ноября 1844 г. с. 2 . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Кингскотт, Г., (2006) Затерянные железные дороги Лестершира и Ратленда, Ньюбери: Сельские книги
- ^ Хэдфилд 1970 , с. 190
- ^ Хэдфилд, Чарльз (1970). Каналы Восточного Мидлендса . Дэвид и Чарльз. ISBN 978-0-7153-4871-0 .
- ^ Сэр Бернард Берк, CB LL.D., Генеалогическая история спящих, приостановленных, утраченных и вымерших пэров Британской империи, новое издание (1883; переиздание, Балтимор, Мэриленд : Генеалогическая издательская компания, 1978), стр. 492 .
- ^ «Дом Шерарда» . europeanheraldry.org . Европейская геральдика . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б Райт, Роджер; Дэвис, Салли. «Флоренс Элизабет Шерард Кеннеди» . www.wrightanddavis.co.uk . Райт и Дэвис . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Ancestry.com Англия, Избранные браки, 1538–1973. FHL: 374374 Номер ссылки: P 93 № 186.
- ^ «ШЕРАРД, Роберт Харборо» . Кто есть кто . Том. 59. 1907. с. 1598.
- ^ Брандрет, Джайлс (8 января 2008 г.). Оскар Уайльд и смерть, не имеющая значения: тайна . Саймон и Шустер . стр. 338–339. ISBN 978-1-4165-5379-3 . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Звание пэра и любезные титулы Дебретта . Дин и сын. 1881. с. 572 . Проверено 10 сентября 2021 г.
- ^ Уолфорд, Эдвард (1871). Семьи графств Соединенного Королевства: Или Королевское руководство титулованной и безымянной аристократии Великобритании и Ирландии: содержащее краткое уведомление о происхождении, рождении, браке, образовании и назначениях каждого человека, его явного или предполагаемого наследника, а также запись о должностях, которые он до сих пор занимал, вместе с адресом его города и загородным местом жительства . Роберт Хардвик. п. 208 . Проверено 10 сентября 2021 г.