Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности морского судоходства

Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности морского судоходства

Тип	Адмиралтейское право , Международное уголовное право , борьба с терроризмом
Подписано	10 марта 1988 г.
Расположение	Рим, Италия
Эффективный	1 марта 1992 г.
Состояние	15 ратификаций
Вечеринки	166
Депозитарий	Генеральный секретарь Международной морской организации
Языки	арабский, английский, французский, русский и испанский

Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности морского судоходства или Конвенция SUA — это многосторонний договор , по которому государства соглашаются запрещать и наказывать поведение, которое может угрожать безопасности морского судоходства.

Содержание

Конвенция основана на Конвенции 1971 года о борьбе с незаконными действиями против безопасности гражданской авиации и Конвенции о борьбе с незаконным захватом воздушных судов и криминализирует аналогичное поведение в контексте морского судоходства.

Конвенция криминализирует следующее поведение:

1. Захват контроля над судном силой или угрозой применения силы;
2. совершение акта насилия в отношении лица, находящегося на судне, если это может поставить под угрозу безопасность судна;
3. уничтожение или повреждение судна или его груза таким образом, что ставит под угрозу безопасное плавание судна;
4. размещение или размещение на судне устройства или вещества, которые могут разрушить или нанести ущерб судну или его грузу;
5. уничтожение или повреждение навигационных средств судна либо вмешательство в их работу, если это может поставить под угрозу безопасность судна;
6. сообщение заведомо ложной информации, что ставит под угрозу безопасность плавания судна;
7. ранение или убийство кого-либо при совершении 1–6;
8. попытка любого из 1–7;
9. быть соучастником любого из 1–8; и
10. принуждение другого посредством угроз совершить любое из 1–9.

Конвенция устанавливает принцип aut dedere aut judicare — государство-участник договора должно либо (1) привлечь к ответственности лицо, совершившее одно из преступлений, либо (2) отправить человека в другое государство, которое запрашивает его или ее экстрадицию для уголовное преследование за то же преступление.

Конвенция не применяется к:

1. Военный корабль; или
2. судно, принадлежащее или эксплуатируемое государством, когда оно используется в качестве военно-морского вспомогательного средства или для таможенных или полицейских целей; или
3. судно, выведенное из плавания или поставленное на прикол.

Ничто в конвенции не затрагивает иммунитеты военных кораблей и других правительственных судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях.

Создание

Конвенция была принята Международной конференцией по борьбе с незаконными действиями, направленными против безопасности морского судоходства, в Риме 10 марта 1988 года. Она вступила в силу 1 марта 1992 года после того, как ее ратифицировали 15 государств.

Вечеринки

По состоянию на июнь 2015 года участниками конвенции являются 166 государств, в том числе 164 государства-члена ООН, а также Острова Кука и Ниуэ . На долю 166 государств приходится 94,5 процента валового тоннажа мирового торгового флота.

Следующие 29 государств-членов ООН не являются участниками конвенции. Государства, имеющие береговую линию, отмечены звездочками.

• Ангола*
• Белиз*
• Бутан
• Бурунди
• Камерун*
• Центральноафриканская Республика
• Чад
• Колумбия*
• Демократическая Республика Конго*
• Восточный Тимор*
• Эритрея*
• Габон*
• Гаити*
• Индонезия*
• Кыргызстан
• Малайзия*
• Непал
• Северная Корея*
• Папуа-Новая Гвинея*
• Руанда
• Сьерра-Леоне*
• Соломоновы Острова*
• Сомали*
• Южный Судан
• Суринам*
• Таиланд*
• Венесуэла*
• Замбия
• Зимбабве

Протокол

) . Одновременно с SUA был заключен Протокол о пресечении незаконных действий против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе (SUA PROT Он вступил в силу одновременно с SUA. SUA PROT — это дополнительная конвенция к SUA.

В Лондоне 14 октября 2005 года был представлен второй дополнительный протокол, получивший название « Протокол 2005 года к Конвенции о борьбе с незаконными актами против безопасности морского судоходства », сокращенно «SUA 2005». Он добавляет положения, которые криминализируют использование судов для перевозки или сброса биологического , химического или ядерного оружия (за исключением ядерного оружия, передаваемого странами, подписавшими Договор о нераспространении ядерного оружия ). Он запрещает судам сбрасывать нефть, сжиженный природный газ , радиоактивные материалы или другие опасные или вредные вещества в количествах или концентрациях, которые могут привести к смерти, серьезным травмам или ущербу, а также использовать их против судов, участвующих в морском судоходстве.

SUA 2005 вступил в силу 28 июля 2010 года и по состоянию на февраль 2016 года ратифицирован 40 государствами.

См. также

• Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности гражданской авиации
• Конвенция об открытом море
• Токийская конвенция
• Гаагская конвенция об угоне самолета
• Конвенция заложников
• Пекинская конвенция

Внешние ссылки

• Текст .
• Подписи и ратификации см. стр. 419 и далее.