Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности гражданской авиации

Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности гражданской авиации

Тип	Авиация , Международное уголовное право , борьба с терроризмом
Подписано	23 сентября 1971 г.
Расположение	Монреаль , Канада
Эффективный	26 января 1973 г.
Состояние	10 ратификаций
Вечеринки	188
Депозитарий	Правительства Великобритании , США и России ( первоначально Советского Союза )
Языки	английский, французский, русский и испанский

Конвенция о борьбе с незаконными действиями против безопасности гражданской авиации (иногда называемая Конвенцией о саботаже или Монреальской конвенцией ) — это многосторонний договор , по которому государства соглашаются запрещать и наказывать поведение, которое может угрожать безопасности гражданской авиации.

Содержание

Конвенция не распространяется на таможенные, правоохранительные или военные самолеты, поэтому она применяется исключительно к гражданским самолетам.

Конвенция криминализирует следующее поведение:

1. Совершение акта насилия в отношении лица, находящегося на борту воздушного судна в полете, если это может поставить под угрозу безопасность воздушного судна;
2. уничтожение обслуживаемого воздушного судна или повреждение такого воздушного судна таким образом, что оно становится неспособным к полету или может поставить под угрозу его безопасность в полете;
3. размещение или побуждение к установке на воздушное судно устройства или вещества, которое может разрушить или нанести ущерб воздушному судну;
4. уничтожение или повреждение аэронавигационных средств или вмешательство в их работу, если это может поставить под угрозу безопасность воздушных судов;
5. передачу заведомо ложной информации, что ставит под угрозу безопасность воздушного судна в полете;
6. попытка любого из 1–5; и
7. быть соучастником любого из 1–6.

В Конвенции закреплен принцип aut dedere aut judicare — участник договора должен либо (1) привлечь к ответственности лицо, совершившее одно из преступлений, либо (2) отправить лицо в другое государство, которое запрашивает его или ее экстрадицию для судебного преследования. того же преступления.

Создание и вступление в силу

Конвенция была принята Международной конференцией по воздушному праву в Монреале 23 сентября 1971 года. Она вступила в силу 26 января 1973 года после того, как ее ратифицировали 10 государств. По состоянию на 2013 год участниками Конвенции являются 188 государств.

Государства-участники

В Конвенции участвуют 188 государств-участников, в том числе 186 членов ООН, а также Острова Кука и Ниуэ . Семь государств-членов ООН, которые не являются участниками договора:

• Восточный Тимор
• Эритрея
• Кирибати
• Сан-Марино
• Сомали
• Южный Судан
• Тувалу

Бывшие государственные партии и преемники

К бывшим государственным партиям, формально не унаследовавшим ни одно существующее государство, относятся Чехословакия , Восточная Германия и Югославия . Ряд государств ратифицировали соглашение, но с тех пор им на смену пришли новые государства: Сербия ратифицировала как Союзная Республика Югославия ; Россия ратифицировала как Советский Союз ; Беларусь ратифицирована как Белорусская ССР ; и Украина ратифицирована как Украинская ССР . До объединения Йемена как Северный , так и Южный Йемен конвенцию ратифицировали подписала . Китайская Республика и ратифицировала соглашение; в 1980 году Китайская Народная Республика одобрила договор, заявив, что он объявил действия Китайской Республики в отношении конвенции «недействительными».

Протокол

Протокол о пресечении незаконных актов насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую авиацию

Тип	Авиация , Международное уголовное право , борьба с терроризмом
Подписано	24 февраля 1988 г.
Расположение	Монреаль , Канада
Эффективный	6 августа 1989 г.
Состояние	10 ратификаций
Вечеринки	176
Депозитарий	ИКАО и правительства Великобритании , США и России ( первоначально Советского Союза )
Языки	английский, французский, русский и испанский

24 февраля 1988 года в Монреале Протокол о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую авиацию в качестве дополнения к Конвенции был подписан .

Протокол квалифицирует правонарушением совершение аналогичных насильственных, опасных или разрушительных действий в аэропортах, обслуживающих гражданскую авиацию.

Протокол вступил в силу 6 августа 1989 года и по состоянию на октябрь 2022 года был ратифицирован 176 государствами, включая 174 государства-члена ООН, а также Острова Кука и Ниуэ . Государствами-членами ООН, не являющимися участниками Протокола, являются семь государств, не ратифицировавших Конвенцию, а также следующие 14 государств:

• Афганистан
• Бурунди
• Демократическая Республика Конго (подпись)
• Гаити
• Индонезия (подпись)
• Малави (подпись)
• Непал
• Соломоновы Острова
• Свазиленд
• Венесуэла (подпись)
• Замбия

См. также

• Конвенция о борьбе с незаконными актами против безопасности морского судоходства

Внешние ссылки

• Текст Конвенции .
• Подписание и ратификация Конвенции .
• Протокол о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую авиацию (дополняющий Конвенцию)
• Подписание и ратификация Протокола .