✖


Jump to content

Премиум-эконом-класс

Delta Air Lines Airbus A350 Кресла премиум-эконом-класса

Премиум-эконом-класс , также известный под торговыми марками, которые различаются в зависимости от компании, — это класс путешествий, предлагаемый многими авиакомпаниями . Обычно он занимает промежуточное положение между стандартным эконом-классом и бизнес-классом по цене, комфорту и имеющимся удобствам . 12 декабря 1992 года EVA Air представила класс Эконом-Делюкс (позже переименованный в Evergreen Deluxe, затем Элитный класс и, наконец, Премиум-эконом-класс) на первом рейсе своего первого транстихоокеанского маршрута ( TPE – LAX ), став первой авиакомпанией, предложить этот класс услуг. [ 1 ] [ 2 ] В некоторых странах этот класс появился как ответ правительств и компаний, требующих эконом-класса для поездок сотрудников, при этом получая при этом некоторые преимущества, такие как приоритет в аэропорту.

Характеристики

[ редактировать ]

По состоянию на 2018 год этот термин не стандартизирован среди авиакомпаний и значительно различается между внутренними и международными рейсами, а также между бюджетными или региональными авиакомпаниями и другими авиакомпаниями. [ 3 ] Премиум-эконом иногда ограничивается увеличенным пространством для ног , но его наиболее полные версии могут включать услуги, связанные с бизнес-классом . поездками [ 3 ]

Салон премиум-эконом авиакомпании. Ряды сидений расположены между проходами.
Старые места премиум-эконом-класса на EVA Air .

Air New Zealand и Qantas Премиум -эконом-классы включают такие удобства, как приоритетная регистрация, большие индивидуальные сиденья (некоторые для пар, другие для индивидуальных путешественников), шаг сидений до 41 дюйма (100 см) с увеличенным на 50 % наклоном, премиум-класс. питание, бар самообслуживания с напитками и закусками, персональный бортовой развлекательный центр (IFE) с дистанционным управлением, наушники с шумоподавлением , выбор игр и фильмов для детей и взрослых, средства по уходу за кожей в туалете , а также сумка для туалетных принадлежностей, содержащая такие предметы, как носки, маски для сна , беруши и зубные щетки. [ 4 ]

Коды обслуживания , используемые авиакомпаниями, различаются, но наиболее распространенным кодом является W.

Примеры различий

[ редактировать ]
Бар на кухне премиум-эконома авиакомпании. Питьевые бутылки, стаканы и закуски в баре.
Бар на кухне премиум-эконом-класса Air New Zealand в 2011 году.
Камбуз премиум-эконом-класса авиакомпании.
Салон премиум-эконом-класса Japan Airlines в 2012 году.
Питание на борту самолета премиум-эконома. Курица со сладким перцем по-венски и шпецле.
2023 году Питание в полете премиум-эконом-класса Austrian Airlines в

Различия между премиум-эконом-классом и стандартным экономическим классом могут включать (зависит от авиакомпании и страны): [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

  • бесплатное повышение класса обслуживания для премиальных участников программы для часто летающих пассажиров и пассажиров, летающих по полному тарифу эконом-класса, [ нужны разъяснения ]
  • отдельная секция салона эконом-класса/автобуса с большим пространством для ног (шаг сидений 36–42 дюйма (91–107 см)), а также с некоторой формой подставки для ног,
  • улучшенные развлекательные функции в полете (экран большего размера, больше возможностей, наушники в комплекте и т. д.)
  • преданный бортпроводник
  • меньший размер кабины
  • лучшие сиденья (часто меньше сидений в ряду, что позволяет сделать сиденья шире и увеличить пространство для плеч и локтей, находясь дальше вперед, что дает меньший шум двигателя и более быстрый выход из самолета)
  • мощность ноутбука на месте
  • телефон на сиденье
  • доступ в зал ожидания (для некоторых авиакомпаний)
  • приоритетная регистрация/проверка безопасности/посадка
  • увеличение баллов часто летающих пассажиров
  • эксклюзивные дорожные наборы
  • услуги горячего полотенца
  • приветственные напитки (сок или шампанское)
  • улучшенное питание и напитки
  • увеличенная норма провоза багажа
  • лучшая возможность повторного бронирования

Некоторые авиакомпании могут обозначать весь эконом-класс как премиальный, например, United Airlines на своем трансконтинентальном самолете премиум-класса Boeing 757-200 или Ultra Long Range (ULR) Singapore Airlines самолет Airbus A350-900 . В других авиакомпаниях премиум-эконом может быть тем, что раньше считалось обычным эконом-классом до того, как было добавлено больше мест, или просто самыми привлекательными рядами в экономическом разделе. авиакомпании Билеты премиум-эконома также обычно приносят больше миль в программе для часто летающих пассажиров , создавая бонус между эконом-классом и бизнес-классом. [ нужна ссылка ] Эти модернизации, как правило, более распространены на широкофюзеляжных самолетах , таких как Боинг 747 и Боинг 777 , и менее распространены на узкофюзеляжных самолетах , таких как Боинг 737 .

Конфигурация

[ редактировать ]

Авиакомпании

[ редактировать ]

Авиакомпании, предлагающие эту услугу, включают:

  • Aerolíneas Argentinas : Клубный эконом-класс: только на Boeing 737 и Embraer E190 . Замена бизнес-класса на всех внутренних рейсах и международных рейсах до четырех часов. Предлагает те же преимущества, что и бизнес-класс, включая доступ в зал ожидания.
  • Аэрофлот : Класс Комфорт
  • Aeroméxico : Aeroméxico Plus, теперь стандартный для всего парка самолетов Boeing. Предлагает дополнительное пространство для ног на 4 дюйма (10 см), наклон спинки больше на 1,5 дюйма (3,8 см) и регулируемые кожаные подголовники. Включает приоритетную регистрацию, обработку багажа, посадку и высадку, а также дополнительные мили для часто летающих пассажиров.
  • Air Austral : Класс Комфорт
  • Air Senegal : Премиум-эконом предлагается на Airbus A330-900 в конфигурации 2-3-2 в отличие от 2-4-2 (Эконом-класс) и 1-2-1 (Бизнес).
  • Air Canada : Премиум-эконом — на некоторых международных маршрутах на новых самолетах Boeing 777, Airbus A330-300 и на всех Boeing 787 . самолетах [ 6 ]
  • Air Caraibes : La Classe Caraïbes (только на дальние расстояния. Предлагает наклон 36 дюймов (91 см), больший наклон, более широкое сиденье, больший персональный телевизор (PTV) и многое другое)
  • Air China : Премиум-эконом-класс (только на Airbus A330-300 и Boeing 777-200. Более широкое сиденье с углом наклона не менее 36 дюймов (91 см), почти двойным наклоном спинки и PTV, а также больше удобств. Новые Boeing 747-8. и 787-9 также будут предлагать Премиум-Эконом)
  • Air France : Премиум-эконом . Предлагает SkyPriority , платный доступ в зал ожидания, улучшенное питание (включая столовые приборы из нержавеющей стали и настоящую стеклянную посуду для напитков), отдельную каюту с фиксированными сиденьями-ракушками с шагом 38 дюймов (97 см) и очень широкими подлокотниками. [ 8 ]
  • Air India: Премиум-эконом — больше места для ног, удобные сиденья премиум-класса, горячие полотенца и приветственные напитки, питание премиум-класса, более широкий выбор напитков, наушники с шумоподавлением и удобства TUMI премиум-класса . [ 9 ]
  • Air Transat : Клубный класс
  • Air New Zealand : Премиум-эконом (все маршруты выполняются широкофюзеляжными самолетами, с наклоном 41 дюйм (100 см) и более наклоном спинки. Включает питание премиум-класса и регистрацию, две зарегистрированные сумки и две сумки для переноски.)
  • AirAsia : Горячее место
  • AirAsia X : Горячее место
  • Услуги AirTanker : 291 место премиум-эконом-класса установлено в их военных самолетах Voyager KC2 и KC3 Королевских ВВС (RAF) (название RAF для их парка Airbus A330 MRTT ), тогда как их арендованные гражданские самолеты A320-243 оснащены до 327 стандартные сиденья эконом-класса [ 10 ]
  • Alaska Airlines : Премиум-класс : предлагает расстояние на 4 дюйма (10 см) больше, приоритетную посадку, закуски премиум-класса и напитки премиум-класса.
  • All Nippon Airways : Премиум-эконом-класс предлагает более широкие сиденья, больше места для ног и подставку для ног. Привилегии включают специальную стойку регистрации, приоритетную обработку багажа и доступ в зал ожидания. [ 11 ]
  • Allegiant Air : Пространство для ног Plus: увеличивает шаг до 4 дюймов (10 см). Гигантские сиденья: только на Боингах 757. Сиденья большего размера с большим шагом как минимум на 6 дюймов (15 см), как и большие передние сиденья Spirit.
  • American Airlines : дополнительный основной салон [ 12 ] [ 13 ] (предлагает немного более широкое сиденье только на Boeing 777-300ER, наклон на 2 дюйма (5,1 см) больше и пространство для ног на 4–6 дюймов (10–15 см), но никаких других преимуществ). Премиум-эконом доступен на всем дальнемагистральном автопарке. Клиенты премиум-эконома также получат два бесплатных места багажа, приоритетную посадку и улучшенное питание и напитки, включая бесплатный алкоголь. Этот продукт сделает American Airlines первым авиаперевозчиком в США, предложившим самолет с четырьмя салонами. [ 14 ]
  • Asiana Airlines : Эконом-класс Smartium на всех Airbus A350-900 . [ 15 ]
  • Austrian Airlines : Премиум-эконом [ 16 ]
  • Avianca : Эконом Плюс (только международный рейс Airbus A330-200 между Эльдорадо-Богота - Адольфо Суарес Мадрид-Барахас - Богота, Богота - Хосеп Тарраделлас Барселона-Эль-Прат - Богота, Альфонсо Бонилья Арагон-Кали - Мадрид - Кали, Хосе Мария Кордова -Медельин - Мадрид - Медельин)
  • Biman Bangladesh Airlines : Премиум-эконом — доступен на Boeing 787-9 Dreamliner.
  • British Airways : World Traveller Plus — это премиум-эконом-класс авиакомпании BA, предлагающий более просторные сиденья в отдельном салоне, бесплатные алкогольные напитки и лучший выбор питания. [ 17 ]
  • Брюссельские авиалинии : эконом-привилегия [ 18 ]
  • Cathay Pacific : Премиум-эконом в парке Airbus A350 и некоторых самолетах Boeing 777-300ER. [ 19 ]
  • China Airlines : Премиум-эконом-класс доступен на Boeing 777-300ER и Airbus A350-900. [ 20 ]
  • China Southern Airlines : Премиум-эконом-класс доступен только на самолетах Airbus A330, поскольку он предлагает более просторные сиденья с шагом сидений до 37 дюймов (94 см) и лучшее питание. [ 21 ]
  • Кондор : Премиум Эконом [ сломанный якорь ] предлагает больше наклона спинки и на 5,9 дюйма (15 см) больше места для ног на дальнемагистральных рейсах в своем парке самолетов Боинг 767-300 , свободное настроение во время еды, бесплатные дорожные наборы, бесплатные гарнитуры и многое другое. В ближнемагистральных самолетах среднее сиденье заблокировано, нет дополнительного места для ног или наклона спинки. [ 22 ]
  • Delta Air Lines : Delta Comfort+ (предлагает шаг до 36 дюймов (91 см), особенно на самолетах с шагом 32 или 33 дюйма (81 или 84 см) в экономическом классе) и бесплатное программирование HBO. На дальнемагистральных, трансконтинентальных и международных рейсах также предлагается на 50 % больше откидывающихся кресел и свободное настроение. На трансконтинентальных рейсах между международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди и международным аэропортом Лос-Анджелеса / международным аэропортом Сиэтл-Такома / международным аэропортом Сан-Франциско также предоставляется одна бесплатная закуска премиум-класса и бесплатный холодный обед от компании Luvo Inc. , а также бутылка воды перед вылетом и ночлег. набор) [ 23 ]
  • Edelweiss Air : Эконом Макс: Только дальние рейсы. Предлагает на 5,9 дюйма (15 см) больше наклона и на 2,0 дюйма (5 см) больше угла наклона (37 дюймов (94 см) наклона и 7,9 дюйма (20 см) наклона вместо 31 дюйма (79 см) наклона и 5,9 дюйма. (15 см наклона спинки в Экономе), а также бесплатный алкоголь и дорожный набор.
  • Эль-Аль : Премиум-класс/Премиум-эконом на самолетах Boeing 747, 777, 787 и 767. Предлагает увеличенный на 4 дюйма (10 см) наклон (на 36 дюймов (91 см) по сравнению с обычными 32 дюймами (81 см)), наклон на 33 процента больше, подставку для ног, приоритетное наземное обслуживание, комплект комфорта, держатель для бутылок и многое другое. .
  • Эмирейтс : Премиум-эконом-класс доступен только на Airbus A380 с рейсами между Дубаем Интернэшнл , Шарль де Голль-Париж , Хитроу-Лондон , Сидней , Джон Ф. Кеннеди-Нью-Йорк (с 1 декабря 2022 г.), Оклендом (с января 2023 г.), Мельбурн (с февраля 2023 г.), Сан-Франциско (с февраля 2023 г.), Чанги-Сингапур (с марта 2023 г.) и Крайстчерч (с марта 2023 г.). [ 24 ]
  • EVA Air : Премиум-эконом-класс (только на всех самолетах Boeing 777-300ER) [ 25 ]
  • Finnair : Премиум-эконом-класс доступен на некоторых рейсах в Азию и Северную Америку на самолетах Airbus A350 и A330. Предлагает высоту 38 дюймов (97 см), более удобные подголовники, дорожный набор, лучшие наушники и улучшенную столовую. [ 26 ]
  • Frontier Airlines : Stretch (первые четыре ряда и выходные ряды Airbus с шагом минимум 36 дюймов (91 см).)
  • Hawaiian Airlines : дополнительный комфорт (самолеты Airbus A330-200 и A321neo , приоритетная посадка, полное пространство для ног 36 дюймов (91 см)) только на международных рейсах, бесплатные подушка и одеяло на всех внутренних рейсах, сувенирный комплект подушек и одеял только на международных рейсах). [ 27 ]
  • Iberia : Премиум-эконом на Airbus A340 и A330: увеличенная ширина/шаг сидений, больший экран IFE, дорожный набор и приоритетная регистрация/посадка. [ 7 ]
  • Исландияэр : Эконом-комфорт
  • Japan Airlines : Премиум-эконом-класс предлагает более просторное сиденье с подставкой для ног, улучшенные варианты питания и напитков, а также дорожный набор. [ 28 ]
  • JetBlue : Еще больше места (минимальный шаг сидений составляет 38 дюймов (97 см), а также приоритетная посадка и досмотр)
  • KLM : Премиум-комфорт предлагается на всех самолетах Boeing 787 Dreamliner и некоторых самолетах Boeing 777 с более широкими сиденьями с подвижной подставкой для ног, наклоном спинки 7,8 дюймов (20 см) и шагом сидений 38 дюймов (97 см).
  • Латинская Америка, Бразилия : Space Plus: только на некоторых Boeing 777. Предлагает шаг сиденья не менее 36 дюймов (91 см) и больший угол наклона. [ 29 ]
  • Латинская Америка, Чили : Премиум-эконом: только на самолетах серии Airbus A320. Обеспечивает больше места для ног, ширины и наклона спинки, а среднее сиденье блокируется, чтобы освободить больше места.
  • LOT Polish Airlines : Премиум-клуб (только дальнемагистральные рейсы)
  • Lufthansa : Премиум-эконом доступен на всех дальнемагистральных рейсах и предлагает более просторные сиденья и улучшенное питание. [ 30 ]
  • Mahan Air : Больше сидений и места для ног на дальнемагистральных рейсах Airbus A340
  • Oman Air : все салоны эконом-класса относятся к премиум-классу с шагом сидений 36 дюймов (91 см).
  • Пакистанские международные авиалинии : представительский эконом-класс . На борту самолета Airbus A320 в представительском эконом-классе предлагаются места с большим пространством для ног и свободное среднее место.
  • Philippine Airlines : Премиум-эконом (только на Airbus A321, более новых Airbus A330 и A350. На рейсах PAL Express с использованием двухклассных самолетов Airbus A320 места бизнес-класса продаются как Премиум-эконом).
  • Qantas : Премиум-эконом доступен на самолетах Boeing 787 и Airbus A380 на некоторых маршрутах. [ 31 ]
  • Скандинавские авиалинии : SAS Plus (ранее назывался «Эконом Экстра», функции остались прежними). На маршрутах в Азию и Северную Америку доступны более широкие сиденья в конфигурации 2-3-2 и улучшенное питание. [ 32 ]
  • Scoot : сиденья Super / Stretch (расположены в первых нескольких рядах, а также во всех рядах у переборки и у выхода в салоне эконом-класса. Сиденья имеют большую ширину, больший шаг на 3–5 дюймов (7,6–12,7 см), а на Boeing 787 - регулируемые подголовники. Эти Сиденья отличаются по цвету от стандартных сидений эконом-класса голубого цвета и сидений Super/Stretch темно-синего цвета.)
  • Singapore Airlines : класс премиум-эконом на борту всех самолетов Airbus A350-900 (кроме среднемагистральной конфигурации), Airbus A380-800 и Boeing 777-300ER с рейсами в Европу и США. [ 33 ]
  • SpiceJet : Премиум-эконом (расположен в первых пяти рядах и выходных рядах всех самолетов Boeing 737, с шагом сидений 36 дюймов (91 см), приоритетной посадкой и обработкой багажа, а также увеличенной нормой провоза багажа, как и в пакете SpiceMAX)
  • Sunwing Airlines : Elite Plus: предлагает дополнительный шаг не менее 6 дюймов (15 см), большую норму провоза багажа, а также приоритетную посадку, регистрацию и обработку багажа.
  • Thai Airways International : Премиум-эконом (только на маршрутах Boeing 777-300ER в Копенгаген и Стокгольм-Арланда ). В нем используются те же места, что и в классе Royal Silk (Бизнес-класс) . [ 34 ]
  • Международные авиалинии Украины : Премиум-эконом (только на самолетах Boeing 767. Предлагает шаг 36–37 дюймов (91–94 см) и более широкое сиденье, а также приоритетное наземное обслуживание, лучшие варианты питания, включая бесплатный бокал вина и увеличенную норму провоза багажа)
  • United Airlines : United Premium Plus предлагает более широкие сиденья с большим наклоном спинки, дополнительным пространством для ног, алкогольные напитки и улучшенное питание. [ 35 ] [ 36 ] Эконом Плюс предлагается на всех рейсах.
  • Vietnam Airlines : Премиум-эконом- класс доступен на самолетах Airbus A350 и Boeing 787-9 на некоторых маршрутах. [ 37 ]
  • Virgin Atlantic : Премиум-эконом- класс предлагает более просторные сиденья, специальную стойку регистрации, приоритетную посадку, улучшенное питание и другие привилегии. Доступно на международных рейсах на самолетах A330, A350 и B-787-9. [ 38 ]
  • Virgin Australia : Экономика X. Эконом-X предлагает более высокий уровень обслуживания в аэропорту и на борту самолета в рамках доступности экономического класса. Эконом-класс X включает дополнительное пространство для ног, предпочтительное место для хранения вещей над головой (только на рейсах авиакомпании Virgin Australia), приоритетную посадку и приоритетный досмотр (при наличии).
  • Vistara : сиденья премиум-эконома (в Airbus A320-200) имеют наклон на 3–6 дюймов (7,6–15,2 см) длиннее и откидываются дальше, чем в эконом-классе, предоставление холодных/горячих полотенец, приветственные напитки, специально подобранное меню с двумя вегетарианскими и одним вегетарианским меню. невегетарианское питание, специальные стойки регистрации, приоритетная посадка, норма дополнительного багажа и приоритетная обработка багажа, дополнительные баллы Club Vistara. Vistara также будет иметь класс Премиум-эконом на своих будущих Airbus A321neo и Boeing 787-9, которые, как ожидается, присоединятся к флоту Vistara к 2020 году.
  • WestJet : Премиум-класс : В самолете 787 компании WestJet Премиум-класс находится в отдельном специально отведенном салоне. Сиденья большего размера с большим наклоном предлагаются в конфигурации 2-3-2. В стоимость проживания входит бесплатное горячее питание, алкогольные и безалкогольные напитки. Также имеется социальная зона самообслуживания. На международных рейсах предоставляется дорожный набор. В самолете 737 компании WestJet премиум-класс отделен от экономического перегородками и занавеской. Сиденья большего размера с большим наклоном предлагаются в конфигурации 2-2. В стоимость проживания включены бесплатные горячие блюда, алкогольные и безалкогольные напитки. [ 39 ]

Некоторые авиакомпании больше не предлагают премиум-эконом:

  • Olympic Air : Если пассажиры путешествовали на борту Bombardier Dash-8 , место рядом с ними могло оставаться пустым по их просьбе. Эта услуга носила название «Премиум-эконом-класс» и стоила дороже, чем обычный эконом-класс. Кроме того, они могли воспользоваться услугами премиум-регистрации, если таковые имеются, и им был предложен приветственный напиток на борту. Другие самолеты, кроме Dash 8, предлагали не Премиум-эконом, а бизнес-класс, выпуск которого был прекращен сразу после выкупа авиакомпании. Премиум-эконом был прекращен и после выкупа авиакомпании из-за его сходства с бизнес-классом купившей их компании Aegean Airlines .
  • South African Airways : у SAA никогда не было специального салона премиум-эконома, но на верхних палубах их самолетов Boeing 747-400 были сиденья эконом-класса с пространством для ног 35 дюймов (89 см) по сравнению с 31 дюймом (79 см) в основном салоне. . Однако эти места были очень эксклюзивными, поскольку в основном они предназначались для пассажиров Voyager Platinum и Star Alliance Gold. Боинги 747-400 были выведены из парка SAA в 2010 году, как и продукт премиум-эконома. Одна из версий их Airbus A350 предлагает секцию Economic Plus с дополнительным шагом сидений 5 дюймов (13 см).

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Чанг, Рэйчел (1 мая 2023 г.). «Как малоизвестная авиакомпания изменила индустрию авиаперевозок 30 лет назад» . Конде Наст Трэвеллер . Проверено 11 июня 2024 г.
  2. ^ «Железная воля и мягкое сердце — специальная выставка г-на Чжана Жунфа» . ФОНД ЧАНГ ЮНФА (на китайском языке (Тайвань)) Проверено 11 июня 2024 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б Бретт Снайдер (14 февраля 2011 г.). «Подробнее о «премиум-экономике» » . CNN Трэвел . CNN . Проверено 14 февраля 2011 г.
  4. ^ премиум-эконом. Архивировано 23 сентября 2011 г. в Wayback Machine с Air New Zealand . веб-сайта
  5. ^ «Премиум-эконом – плюс тариф» . ВестДжет . Проверено 22 августа 2018 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б «Премиум-эконом-класс Air Canada» . Эйр Канада . Проверено 22 августа 2018 г.
  7. ^ Перейти обратно: а б «Премиум-эконом» . Иберия . Проверено 22 августа 2018 г.
  8. ^ «Премиум-эконом» . Эйр Франс . 30 декабря 2022 г. Проверено 30 декабря 2022 г.
  9. ^ «Премиум-эконом | Удобства на борту | Познакомьтесь с Air India» .
  10. ^ «AirTanker – Гражданский полет» . AirTanker.co.uk . RAF Брайз Нортон , Картертон , Оксфордшир: AirTanker Services Limited . 2021 . Проверено 16 апреля 2024 г.
  11. ^ «Услуги для пассажиров премиум-эконома» . All Nippon Airways (ANA) . 5 декабря 2022 г. Проверено 5 декабря 2022 г.
  12. ^ «Дополнительный основной салон – места – American Airlines» .
  13. ^ Стилизация основного салона Extra больше не отображается на веб-сайте указанной выше авиакомпании.
  14. ^ «American Airlines Premium Economic — единственный североамериканский авиаперевозчик, предлагающий самолеты с 4 салонами» . upgrd.com .
  15. ^ «Эконом Смартиум│ASIANA AIRLINES» . Азиана Эйрлайнз . Проверено 22 марта 2019 г.
  16. ^ Информация о рейсах Austrian Airlines
  17. ^ «Мировой Путешественник Плюс» . Британские авиалинии . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  18. ^ «Выберите предпочитаемое место заранее» . Брюссельские авиалинии . Проверено 15 марта 2019 г.
  19. ^ «Премиум-эконом-класс» . Катай Пасифик . 5 декабря 2022 г. Проверено 5 декабря 2022 г.
  20. ^ «Премиум-эконом-класс» . Китайские авиалинии . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  21. ^ «Эконом-класс» . Китайские Южные авиалинии . 9 декабря 2022 г. Проверено 9 декабря 2022 г.
  22. ^ «Кондор Премиум-эконом-класс; Condor Air Lines» . www.condor.com . Проверено 15 октября 2013 г.
  23. ^ «Дельта Комфорт+» . Дельта.com . Проверено 28 июня 2013 г.
  24. ^ «Премиум-эконом-класс» . Эмираты . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  25. ^ «Премиум-эконом-класс» . Авиакомпания ЕВА . 5 декабря 2022 г. Проверено 5 декабря 2022 г.
  26. ^ «Финнэйр Премиум Эконом» . Финнэйр . 11 декабря 2022 г. Проверено 11 декабря 2022 г.
  27. ^ «Hawaiian Airlines представляет новые места эконом-класса повышенной комфортности» . Проверено 29 октября 2013 г.
  28. ^ «JAL Премиум-эконом-класс» . Японские авиалинии . 11 января 2023 г. Проверено 11 января 2023 г.
  29. ^ «ЛАТАМ Эйрлайнз США» .
  30. ^ «Премиум-эконом-класс» . Авиакомпания Люфтганза . 5 декабря 2022 г. Проверено 5 декабря 2022 г.
  31. ^ «Премиум-эконом-класс» . Авиакомпания «Кантас» . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  32. ^ «Классы путешествий» . Скандинавские авиалинии . 11 декабря 2022 г. Проверено 11 декабря 2022 г.
  33. ^ «Премиум-эконом-класс» . Сингапурские авиалинии . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  34. ^ «Thai Airways – Сервисный омборд» . Thaiairways.dk . Проверено 28 июня 2013 г.
  35. ^ «Юнайтед Премиум Плюс» . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  36. ^ «Премиум-эконом-класс – Премиум Плюс на рейсах United Airlines» . Флаер для гурманов . 4 сентября 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  37. ^ «Премиум-эконом-класс» . Вьетнамские авиалинии . 6 декабря 2022 г. Проверено 6 декабря 2022 г.
  38. ^ «Исследуй Премиум» . Вирджин Атлантик . 30 декабря 2022 г. Проверено 30 декабря 2022 г.
  39. ^ «В полете – Премиум» . ВестДжет . 30 декабря 2022 г. Проверено 30 декабря 2022 г.
[ редактировать ]
В Wikivoyage есть путеводитель по рейсам первого и бизнес-класса .
На Wikimedia Commons есть средства массовой информации, связанные с эконом-классом в авиаперелетах .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Premium_economy_class&oldid=1239167128"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ef3d44ff16d5be301b4e30a3cf358aec__1723043160
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ef/ec/ef3d44ff16d5be301b4e30a3cf358aec.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Premium economy class - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)