Самоходная артиллерийская установка М107

Самоходная артиллерийская установка М107
Самоходная артиллерийская установка М107
	Самоходка М107 на вооружении Нидерландов.
Тип	Самоходная артиллерия
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации	США (1962–1978)
Используется	См . пользователей
Войны	Вьетнамская война ; Война Судного дня ; Ирано-иракская война ; 1982 Ливанская война ; Конфликт в Южном Ливане (1985–2000 гг.)
История производства
Производитель	FMC Corp. , Боуэн-Маклафлин-Йорк, General Motors (трансмиссия)
Технические характеристики
Масса	Боевая: 28,3 т (27,9 длинных тонн; 31,2 коротких тонны)
Длина	Корпус: 6,46 м (21 фут 2 дюйма) ; В целом: 11,30 м (37 футов 1 дюйм)
ствола Длина	л/60
Ширина	3,15 м (10 футов 4 дюйма)
Высота	3,47 м (11 футов 5 дюймов)
Экипаж	13 (вместимость 5)
Калибр	175 мм (6,9 дюйма)
Высота	от −5° до +65° град.
Траверс	60°
Скорострельность	Быстрая: 1 об/мин ; Обычный: 1/2 об/мин
Максимальная дальность стрельбы	40 км (25 миль)
Основной ; вооружение	1 × 175-мм пушка М113 или М113А1
Двигатель	Дженерал Моторс 8В71Т; 8-цилиндровый, 2-тактный, V-образный, дизельный с наддувом ; 405 л.с.
Приостановка	торсион
Дорожный просвет	44 см (1 фут 5 дюймов)
Оперативный ; диапазон	720 км (450 миль)
Максимальная скорость	80 км/ч (50 миль/ч)

использовалась 175-мм (6,9 дюйма) самоходная артиллерийская установка M107 армией и корпусом морской пехоты США с начала 1960-х до конца 1970-х годов. Она входила в семейство самоходных артиллерийских установок , включавшее М110 . Он предназначался для обеспечения дальней огневой поддержки в авиатранспортируемой системе. Он экспортировался в ряд других стран, включая Германию, Южную Корею, Испанию, Грецию, Иран, Израиль, Италию, Нидерланды, Великобританию и Турцию. Боевая история M107 на вооружении США ограничивалась войной во Вьетнаме ; он также широко использовался в боевых действиях на вооружении Израиля. M107 разделял многие компоненты с более поздними версиями 203-мм (8,0 дюйма) гаубицы M110 и во многих случаях был заменен ими. Несмотря на то, что он был выведен из службы в США в конце 1970-х годов, с 2024 года он продолжает нести военную службу.

История дизайна и производства

В 1950-е годы стандартным моторизованным 203-мм (8,0 дюйма) артиллерийским орудием армии США была M55 , основанная на шасси и башне 155-мм самоходной пушки M53 , в которой использовались некоторые компоненты танка M48 . Вес M55 в 44 т (43 длинных тонны; 49 коротких тонн) запрещал воздушные перевозки, а его бензиновые двигатели ограничивали его дальность полета примерно до 260 км (160 миль). ^{[ 3 ]} и представлял серьезную пожароопасность в бою.

Это привело к тому, что армия США выдвинула требование к новой серии самоходных артиллерийских систем: новое вооружение должно было быть легче, транспортироваться по воздуху и продолжать практику создания нескольких машин на одном шасси для упрощения техническое обслуживание и обучение. Компания Pacific Car and Foundry (Paccar) разработала несколько прототипов. Дизельный двигатель диаметром 175 мм (6,9 дюйма) приводил в движение самоходную артиллерийскую установку Т235 и самоходную гаубицу калибра 203 мм (8,0 дюйма) Т236 и, не считая разного вооружения, по сути представляли собой одну и ту же машину. Они были приняты на вооружение армии США как M107 и M110 в 1962 и 1963 годах соответственно. ^{[ 3 ]}

Paccar получила контракты на проектирование M107 и M110 и первоначальные предложения на производство от Detroit Arsenal . Это было основано на запатентованных ключевых особенностях M55: пневматическом эквилибраторе орудие поднимать , который улучшал баланс ствола, позволяя легче с гидравлическим управлением (это было связано с маятником ); улучшенный храповой механизм для улучшения прицеливания; новая конструкция гидравлического противооткатного механизма ; и распорки подвески шасси с гидравлическим управлением при стрельбе из орудия. Две другие фирмы также производили M107: FMC в период с 1965 по 1980 год и Bowen-McLaughlin-York .

В M107 и M110 используются те же компоненты трансмиссии, что и в легкой эвакуационной машине M578 . Помимо использования при техническом обслуживании M107 и M110, а также для восстановления поврежденных или вышедших из строя машин, эта машина широко использовалась на различных инженерных должностях.

Позже многие из 175-мм (6,9 дюйма) M107 были переоборудованы в конфигурацию 203-мм (8,0 дюйма) M110A2. ^{[ 3 ]}

Шасси

И M107, и M110 основаны на общем шасси, которое имеет пять опорных катков с каждой стороны шасси, направляющие рычаги, прикрепленные к торсионам, гусеницы, приводимые спереди дизельным двигателем General Motors с турбонаддувом мощностью 450 л.с. (340 кВт) с Турбокомпрессор соединен с нагнетателем стальным «перообразным» валом размером с карандаш . Двигатель и трансмиссия установлены спереди справа, водитель — слева. К двигателю был прикреплен гидравлический насос, который использовался для перемещения башни с помощью ручного резервного ручного рычага.

Гидравлический насос иногда неправильно использовался для копания задней лопаты, что приводило к повреждению гидравлических цилиндров лопаты после выстрела первого снаряда. Для наводки орудия использовался ручной дублер, так как гидравлическое управление было слишком грубым. Основной целью гидравлического насоса была установка ствола в батарею, досылание боеприпасов и зарядов, подъем или опускание задней лопаты, быстрая грубая регулировка отклонения наводчиком и быстрая грубая регулировка высоты помощником наводчика.

Оборонительные возможности

Шасси M107/M110 обеспечивает защиту только водителя: алюминиевая броня толщиной 13 мм (0,51 дюйма) достаточна для блокировки только огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Позже кевларовые щиты часто поставлялись подразделениям M107 для дополнительной защиты, но из-за громоздкости их использования их часто хранили по бокам машины или даже оставляли перед развертыванием в полевых условиях. ^{[ 4 ]}

Ключевые функции распознавания

Длинный тонкий ствол без дымососа и дульного тормоза .
Орудие находится в незащищенной установке в задней части корпуса с большой лопатой сзади, приподнятой для перемещения.
Шасси такое же, как у 203-мм (8,0 дюйма) самоходной гаубицы M110, с пятью большими опорными катками с каждой стороны, ведущей звездочкой на переднем колесе и без опорно-возвратных катков.

Эксплуатация и техническое обслуживание

М107 имеет большее открытое рабочее пространство, чем закрытое пространство танкообразных самоходных артиллерийских установок, таких как гаубица М109 . Это позволяет сократить время перезарядки, а высокая скорость маневрирования и быстрое время перезарядки позволяют M107 практиковаться в стрельбе и бегстве , перераспределяясь до того, как можно будет прицелиться на огневую позицию.

Одним из недостатков М107 в бою было то, что наведение орудия требовало умелых движений всей машины. Наводчик подает сигналы рукой водителю, который смотрит на них в левое зеркало заднего вида и перемещает машину влево или вправо, постукивая по рулевой колонке. Остальные канониры (также известные как «Зайчики-пушки») устанавливают коллиматор и прицельные колья под руководством наводчика.

Его орудийный тягач перевозит только два снаряда на «загрузочных лотках». ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Этими снарядами может стрелять бортовой расчет из пяти человек (начальник отделения, водитель, наводчик, помощник наводчика, артиллерист номер один) из общего экипажа из тринадцати человек. Остальные боеприпасы и экипаж следуют в боекомплекте M548. Если орудие было направлено против вражеской артиллерии, орудие стреляло и перемещалось, где эти члены экипажа перезаряжали M107 на новом месте, чтобы избежать контрбатарейного огня противника.

У каждого члена экипажа М107 есть определенные обязанности во время ведения огня.

Начальник секции управляет гидравлической нагрузкой и домкратом, проверкой с помощью «квадранта наводчика», а также управляет задней лопатой и разблокировкой левой лопаты. Водитель управляет положением лопаты и замком хода ствола. Наводчик управляет отклонением (горизонтальным направлением наведения орудия). Помощник наводчика контролирует высоту. Канонирь номер один открывает и закрывает затвор, проверяет досылание снаряда с помощью стержня и красного порохового заряда на тряпке (это означает, что он может видеть красную запальную нашивку, чтобы убедиться, что порох не заложен задом наперед), ^{[ 8 ]} загружает капсюль, подцепляет темляк (свиной хвост), тянет шнурок по команде и отпирает правый замок лопаты. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Канониры со второго по девятый устанавливают коллиматор (Тм 9-2300-216-10 армии США), прицельные вешки, прицел (только для задач прямой наводки), связь, готовят дополнительные боеприпасы (включая взрыватель) и пороховые зоны, обеспечивают охрану, управляйте M548, управляйте установленным на кольце пулеметом M2 калибра .50, устанавливайте маскировочные сети, копайте яму для сжигания и осуществляйте пополнение запасов боеприпасов.

Ранние стволы были ограничены 300 выстрелами с максимальным количеством пороха для зоны 3, но более поздние образцы увеличили это число до 700–1200 выстрелов с обширной проверкой канала ствола поддерживающей артиллерийской ротой армии США.

Перетрубка ствола была необходима при выработке срока службы ствола, обнаружении переломов или при переделке М107 в М110. В армии США самый низкий уровень перетрубок выполнялся в ремонтной мастерской артиллерийского дивизиона. Замена трубок также может производиться подразделениями поддержки артиллерийских складов или на стационарных складах, таких как армейский склад Аннистон , арсенал Пикатинни или армейский склад Мизау в Германии. При замене труб на уровне батальона легкая эвакуационная машина M578 использовалась . Стволы нельзя было заменить на одинарный M578 из-за веса и необходимости точного размещения ствола в люльке во избежание повреждения латунных полозьев ствола. Использовались два крана, по одному на каждом конце бочки. Замена трубки также может быть использована для преобразования M107 диаметром 175 мм (6,9 дюйма) в M110 диаметром 203 мм (8,0 дюйма). Эта замена трубок обычно выполнялась поддерживающей артиллерийской ротой армии США или стационарным складом, поскольку для этого требуется подвесная электрическая железнодорожная лебедка и модификации шасси для ствола E2.

Один M578 использовался для подъема двигателя или трансмиссии из корпуса один раз в месяц для очистки моторно-трансмиссионного отделения, закрытого двумя алюминиевыми палубными пластинами.

Боевая история

Вьетнамская война

Боевой опыт M107 в вооруженных силах США почти полностью ограничивался войной во Вьетнаме . Вьетнамские слова Sấm Sét («Молния») и Vua Chiến Trường («Король поля битвы») часто рисовались на оружии, чтобы обозначить его огневую мощь. ^{[ 9 ]} Там она доказала свою эффективность, имея одну из самых дальних дальностей среди всех мобильных артиллерийских орудий, действовавших на этом театре боевых действий в Холодной войне, превосходя по дальности советские 130-мм тяжелые полевые орудия М46, используемые Народной армией Вьетнама (ПАВН). Максимальная дальность стрельбы снарядом M437A2 или M437A1 составляет примерно 32,8 км (20,4 мили). Это преимущество на дальней дистанции, а также способность быстро перемещаться с прежней позиции, сделали его эффективным оружием для уничтожения Северовьетнамской армией и Вьетконгом пунктов управления , средств связи и колонн снабжения, уклоняясь при этом от контрбатарейной борьбы. огонь своих советских аналогов, состоящих на вооружении Северного Вьетнама. Это было доказано в 1968 году в битве при Кхесани , где американские войска подверглись длительной и интенсивной осаде со стороны войск Северного Вьетнама и постоянно подвергались артиллерийскому обстрелу.

У М107 были и свои недостатки. Он был известен своей относительной неточностью на больших дистанциях. Орудие было передано в артиллерийские части корпусного уровня, и было создано несколько подразделений комбинированной конструкции M107/M110, что позволяло отвечать с помощью M107 большей дальности или более точного M110. Кроме того, как отмечалось выше, на ранних версиях оружия ствол орудия М107 требовал частой замены. Отдельные батареи не имели необходимого оборудования и деталей для смены ствола, поэтому требовалось техническое обслуживание более высокого уровня, занимавшее помимо времени транспортировки два часа. У М107 была крайне низкая скорострельность — два выстрела в минуту. Из-за огромных размеров снарядов боекомплект внутри машины вмещал всего два снаряда. Дополнительные боеприпасы подвозились машинами -транспортёрами боеприпасов М548 .

M107 понесли потери во время войны во Вьетнаме, значительная часть которых была уничтожена войсками Северного Вьетнама. Армия Северного Вьетнама (СВА) также захватила несколько M107, в основном у сил АРВН . Четыре M107 были захвачены во время битвы при Куанг Тро в апреле 1972 года, а еще 12 были захвачены во время наступления на Центральное нагорье в 1975 году ближе к концу войны во Вьетнаме. Эти трофейные M107 использовались PAVN во время их последних наступлений против Республики Вьетнам (Южный Вьетнам) в период с марта по апрель 1975 года. С помощью этих M107 PAVN после войны сформировала стратегический артиллерийский дивизион. ^{[ 9 ]}

Во время вьетнамского вторжения в Камбоджу против Пол Пота в правительства красных кхмеров соседней Камбодже вьетнамские M107 участвовали во многих боях вдоль границы двух стран. Сегодня вьетнамские M107 используются в качестве артиллерийских орудий второй линии во время войны и в настоящее время находятся в резерве артиллерийского корпуса PAVN вместе с другими американскими артиллерийскими орудиями, захваченными у американских или южновьетнамских войск во время войны во Вьетнаме, такими как гаубицы M101. 105-мм (4,1 дюйма) и гаубицы М114 . 155-мм (6,1 дюйма) ^{[ 9 ]}

Израиль

M107 также использовался Армией обороны Израиля в различных арабо-израильских конфликтах, начиная с войны Судного дня . Во время войны Судного дня это было одно из немногих орудий, способных уничтожить позиции египетских и сирийских зенитных ракет. Из 15 батарей SA-2 , потерянных Египтом на восточном берегу Суэцкого канала, 13 были уничтожены М107. Когда ЦАХАЛ пересек Суэцкий канал в ходе операции «Газель» , САУ M107 были одними из первых, кто пересек его вместе с танками и БТР. М107 также имели достаточную дальность поражения, чтобы поразить сирийскую столицу Дамаск. ^{[ нужна ссылка ]}. Еще 108 были получены в период с 1973 по 1982 год, и они также были задействованы во время операции «Мир Галилее» . ^{[ 10 ]}

Когда эти орудия были превзойдены ракетным огнем из Тира , они были модернизированы за счет добавления увеличенной дальности, полнокалиберных боеприпасов и нового пороха, предоставленного Джеральда Булла Корпорацией космических исследований . Это позволило работать на расстоянии более 50 км (31 мили) с повышенной точностью. ЦАХАЛ приобрел более 200 транспортных средств. ^{[ 11 ]} На вооружении ЦАХАЛа М107 известен как Ромах (копье или копье).

Другой

M107 широко использовались иранской армией во время ирано-иракской войны . ^{[ 4 ]}

M107 был снят с вооружения армии США в конце 1970-х годов, когда 175-мм (6,9 дюйма) орудие было заменено на удлиненную трубу длиной 203 мм (8,0 дюйма), в результате чего новое орудие стало M110A2.

Пользователи

Кипр : Кипрская национальная гвардия 12 M107 ^{[ 12 ]}
Греция : Греческая армия ^{[ 3 ]} 36, 24 переоборудованы в М-110А2
Иран : Армия Императорской и Исламской Республики Иран . ^{[ 3 ]}
Вьетнам : PAVN захватила несколько M107 во время войны во Вьетнаме . В настоящее время находятся в резерве артиллерийского корпуса ПАВН.