Ван Ной Железнодорожная новостная и гостиничная компания

Компания Van Noy Railway News and Hotel Company , известная сегодня как HMSHost , была компанией, основанной братьями Ван Ной из Канзас-Сити, штат Миссури , которая развивалась в начале двадцатого века для предоставления услуг путешественникам на борту пассажирских поездов. В то время, когда в большинстве пассажирских поездов не было ни вагонов-ресторанов , ни вагонов-салонов , частные бизнесмены, такие как Ван Нойс, осознали возможность получения прибыли, открывая рестораны на железнодорожных узлах и продавая закуски и новинки в поездах.

История

Билет на питание, выданный сотруднику Миссури Пасифик железной дороги, разрешающий покупку еды по специальной льготной «железнодорожной цене» в размере тридцати пяти центов во всех столовых Ван Ноя, расположенных вдоль железных дорог Миссури Пасифик и Айрон Маунтин .

В 1893 году Айра Клинтон Ван Ной основал розничный бизнес по продаже сигар и новостей на Юнион-авеню № 1076 в Канзас-Сити, штат Миссури . Четыре года спустя, 26 июля 1897 года, он вместе с двумя своими братьями, Чарльзом С. Ван Ноем и Дж. Л. Ван Ноем, вместе с Г. В. Кребсом из Сент-Луиса основал компанию Van Noy Railroad News Company. Железнодорожные «информационные службы» обычно продавали журналы, газеты, книги, табачные изделия, фрукты, орехи и новинки в газетных киосках, расположенных на вокзалах, а также с помощью « новостного буча », молодого человека, который ходил по поезду и совершал продажи. По мере процветания бизнеса братья Ван Ной стали видными членами местного общества Канзас-Сити. IC Ван Ной, старший брат, занимал пост президента компании, а младший брат, Генри Клей Ван Ной , также присоединился к компании, когда достиг совершеннолетия.

Компания Van Noy Railroad News быстро росла после заключения крупных контрактов с Missouri Pacific Railway и ее дочерней компанией St. Louis, Iron Mountain and Southern Railway . В эпоху, когда в поездах еще не было вагонов-ресторанов, в точках системы Миссури-Тихоокеанский регион протяженностью 7 500 миль (12 100 км) были открыты столовые Ван Ноя для питания пассажиров. Позже на важных терминалах и в пунктах разделения бригад поездов были построены гостиницы Ван Ноя для размещения как путешественников, так и бригад поездов, стоящих между рейсами. Отражая успех компании, в 1909 году IC Van Noy и CS Van Noy построили большие дома по адресу 6700–6800 Элмвуд в Канзас-Сити. Эти два дома были внесены в Национальный реестр исторических мест в 1987 году.

К 1910 году компания Van Noy Railroad News контролировала распределение продаж на 32 000 миль (51 000 км) железных дорог. У компании также было 52 отеля и ресторана, 20 концессионных магазинов и 21 дистрибьюторский офис. Число сотрудников на тот момент составляло около 1600 человек. В 1912 году название компании было изменено на Van Noy Railway Hotel and News Company, что отражает повышенное внимание компании к гостиничному бизнесу.

В 1916 году, когда ему было 15 лет, Уолт Дисней провел лето, работая в компании Van Noy Interstate Company журналистом, продавая товары на различных железнодорожных линиях, исходящих из Канзас-Сити. Его первый пробег был из Канзас-Сити в Джефферсон-Сити по Тихоокеанской железной дороге Миссури , но он также совершал пробеги по Железной дороге Миссури, Канзаса и Техаса и Южной железной дороге Канзас-Сити , согласно статье, которую Дисней написал несколько лет спустя для журнала Railroad Magazine.

Отель Van Noy, построенный в Ньюпорте, штат Арканзас, в 1907 году. Обратите внимание, что отель повторяет архитектурный стиль соседнего депо, построенного пятью годами ранее. На углу здания вывеска гласит: «Столовая Ван Ноя», а над дверью — «Обеденная Ван Ноя».

Van Noy Railway Hotel and News начала серию слияний и поглощений в 1914 году, начиная с компании Brown News Company (штаб-квартира также находится в Канзас-Сити), которая была приобретена 1 октября 1914 года. В 1915 году компания начала консолидацию операций с нью-йоркской компанией. Городская межгосударственная новостная компания. Название компании было изменено на Van Noy Interstate News Company в 1917 году, но штаб-квартира компании осталась в Канзас-Сити под руководством Иры К. Ван Ноя.

В 1922 году компания владела распределительными путями, охватывающими 90 000 миль (140 000 км) железных дорог, и накопила огромный портфель торговых палаток, магазинов, ресторанов и отелей. Однако потребность в службах железнодорожных новостей и ресторанах в пути снижалась, поскольку железные дороги добавляли вагоны-рестораны к большему количеству поездов. В начале 1923 года компания Missouri Pacific Railroad прекратила свое давнее сотрудничество с межштатной автомагистралью Ван Ной, хотя Ван Ной продолжал управлять отелями на некоторых небольших терминалах, где поездные бригады прекращали свои рейсы.

Расположение отеля Van Noy или Eating House

Это неполный список известных заведений Ван Ноя.

• Арканзас: Бэлд Ноб, Бентон, Эльдорадо, Форт Смит, Гердон, Хоуп, Нобель, Лекса, МакГи, Ньюпорт, Салфер Спрингс, Тексаркана, Ван Бюрен, Винн.
• Канзас: Коффивилл, Каунсил-Гроув, Даунс, Форт-Скотт, Гофф, Гринлиф, Гипсум, Хойсингтон, Хорас, Осаватоми, Уичито, Йейтс-центр.
• Миссури: Бисмарк, Дельта, Джоплин, Поплар Блафф, Седалиа.
• Луизиана: Ферридей, Монро, Шривпорт.
• Оклахома: Вагонер
• Теннесси: Мемфис

Эволюция от железнодорожного сообщения

В результате изменений в сфере обслуживания пассажирских поездов компания Van Noy Interstate стала уделять больше внимания гостиничному сектору своей деятельности. В 1922 году компания приобрела компанию Gem Fountain Company, а в 1926 году компания начала работать как Межгосударственная компания. Компания «Интерстейт» управляла ресторанами на вокзалах, а также столовыми на автовокзалах. Одним из наиболее известных отелей, принадлежащих компании, был отель Beverly Hills , который принадлежал и управлялся Interstate в период с 1928 по 1932 год. Участие семьи Ван Ноя в компании закончилось после смерти последнего выжившего брата Ван Ноя, Генри Клея Ван Ноя. .

Горизонты расширились в 1954 году, когда компания Interstate получила свой первый контракт на строительство аэропорта в международном аэропорту Сан-Франциско . Многочисленные изменения названий и корпоративные консолидации произошли по мере того, как выжившая компания отошла от своих корней в качестве службы железнодорожных новостей, хотя основным видом деятельности компании оставалось предоставление услуг путешественникам. К тому времени, когда в 1959 году компания Interstate стала Interstate HOSTS, работа всех ресторанов на вокзалах прекратилась. В 1968 году название снова было изменено на Host International, а затем в 1982 году эта компания была приобретена Marriott Corporation и затем переименована в Host Marriott Corporation.

22 марта 2002 года Autogrill SpA приобрела подразделение Host Marriott Services у Marriott Corporation. Благодаря этому приобретению Autogrill получила контракты в 18 из 20 крупнейших аэропортов США, а также такие франшизы, как Pizza Hut , Burger King , Sbarro и Starbucks . Увеличение доходов от этих приобретений позволило Autogrill активно проникнуть в успешные железнодорожные системы Европы – первоначальный вид транспорта, используемый компанией Van Noy Railway News. Autogrill переименовал компанию в HMSHost , которая во многом является корпоративным преемником компании Van Noy 1897 года и продолжает предоставлять продукты, услуги и развлечения клиентам, где бы они ни находились. Активы отелей и курортов первоначального предприятия Ван Ноя были выделены из Marriott в качестве Host Marriott Corporation в 1996 году. Сегодня компания называется Host Hotels and Resorts и представляет собой инвестиционный фонд недвижимости , в котором работает около 229 сотрудников.

См. также

• Компания Фреда Харви

Ссылки

• «Век железных дорог» , 7 октября 1922 г., стр. 668. Издательство Simmons-Boardman, Филадельфия .
• Корпоративные отчеты, штат Миссури, Джефферсон-Сити .
• Журнал Railroad , октябрь 1965 г.

Внешние ссылки

• Веб-сайт HMSHost