Марпол Приложение I
Marpol Приложение I — это первая реализация Marpol 73/78 . [ 1 ] одна из важнейших международных конвенций по морской окружающей среде. Конвенция была разработана с целью минимизировать загрязнение морей с судов . Целью конвенции является сохранение морской среды путем полного устранения загрязнения нефтью и другими вредными веществами и минимизации случайного сброса таких веществ. [ 2 ] Приложение I к Марполу вступило в силу 2 октября 1983 года и подробно описывает предотвращение загрязнения нефтью и нефтесодержащей водой. [ 3 ]
В Приложении I к Марполу подробно описаны требования к сбросам для предотвращения загрязнения нефтью и маслянистыми материалами. Он продолжает обеспечивать соблюдение критериев сброса нефти, описанных в поправках 1969 года к Конвенции о загрязнении нефтью 1954 года . [ 4 ] Он также вводит идею « особых территорий », которые считаются подверженными риску загрязнения нефтью. Сброс нефти в них полностью запрещен, но есть несколько незначительных исключений. [ 5 ]
Также в 2003 году совместными усилиями ИМО и MEPC выпустили Циркуляр 406 «Руководство по применению требований Приложения I к МАРПОЛ к FPSO и FSU» . [ 1 ]
Позже в 2006 году Береговая охрана США опубликовала «Руководство по обеспечению соблюдения Приложения I МАРПОЛ во время экзаменов PSC» . [ 1 ] Это было политическое письмо Береговой охраны США , в котором содержались инструкции для сотрудников PSC относительно журналов учета нефти , сепараторов нефтесодержащей воды и проверок измерителей содержания нефти во время визитов PSC. [ 1 ]
| Глава | Правила | Темы |
|---|---|---|
| 1 | 1-5 | Общие сведения: определения и приложения |
| 2 | 6-11 | Освидетельствования и сертификация: Администрация флага и государственный портовый контроль (PSC) |
| 3 | 12-17 | Машинное отделение: конструкция, контроль разгрузки и оборудование (все типы кораблей) |
| 4 | 18-36 | Грузовые зоны: строительство, контроль разгрузки и оборудование (нефтяные танкеры) |
| 5 | 37 | Судовой план действий в чрезвычайных ситуациях, связанных с загрязнением нефтью (SOPEP) |
| 6 | 38 | Приемные |
| 7 | 39 | ФПСО и БСС |
Первая половина Приложения I к Марполу посвящена отходам машинного отделения . Для предотвращения образования отходов было разработано множество новых технологий и оборудования, таких как: сепараторы нефтесодержащей воды (OWS), измерители содержания нефти (OCM) и портовые приемные сооружения . [ 6 ]
Вторая часть Приложения I к Марполу больше связана с очисткой грузовых помещений и танков. Оборудование для мониторинга выбросов нефти (ODME) — это технология, которая значительно помогла повысить эффективность и защиту окружающей среды в этих областях.
См. также
[ редактировать ]- Марполь 73/78
- ИМО
- Сепараторы нефтесодержащей воды
- Сепаратор нефтесодержащей воды (морской)
- Измеритель содержания масла
- Оборудование для контроля выбросов нефти
- Волшебная трубка
- OCDMCS
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д «Хронология и поиск» . Мартин, Оттауэй, ван Хеммен и Долан, Инк . Проверено 15 июля 2015 г.
- ^ «ИМО | История ИМО» . www.imo.org . Проверено 3 июня 2015 г.
- ^ «Приложение 1 к Марполу – Правила предотвращения загрязнения нефтью с судов» . Shipsbusiness.com . Проверено 20 июля 2015 г.
- ^ «Приложение I 1978 года к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года: Правила предотвращения загрязнения нефтью (пересмотренная версия от 2010 года) | Центр международного права» . cil.nus.edu.sg. Проверено 22 июля 2015 г.
- ^ «MARPOL73-78: Краткая история — список поправок на сегодняшний день и где их найти» . MARPOL73-78: Краткая история — список поправок на сегодняшний день и где их найти . ИМХО. 2012 . Проверено 2 июня 2015 г.
- ^ «Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ)» . www.imo.org . Проверено 20 июля 2015 г.