Вулканэйр V1.0
| Версия 1.0 | |
|---|---|
| |
| Роль | Легкий самолет |
| Национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Вулканэйр |
| Введение | 2014 |
| Статус | В производстве (2017) |
| Разработано на основе | Партенавиа P.64B Оскар |
Vulcanair V1.0 — итальянский легкий самолет , разработанный и произведенный компанией Vulcanair из Касории , представленный на выставке AERO во Фридрихсхафене в 2014 году. Самолет сертифицирован Европейским агентством авиационной безопасности и Федеральным управлением гражданской авиации США и поставляется в полной комплектации и готов к полету. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
Дизайн является производным от Partenavia P.64B Oscar . [ 2 ]
Проектирование и разработка
[ редактировать ]V1.0 имеет подкосное прямоугольной формы высокоплан , четырехместную закрытую кабину, доступ к которой осуществляется через две передние двери и одну заднюю дверь с правой стороны, фиксированное трехопорное шасси с колесными панелями и один двигатель в конфигурации тягача. . [ 1 ]
самолета Носовая часть фюзеляжа изготовлена из сварных стальных труб, а остальная часть планера - из листового алюминия . В его крыле размахом 10,0 м (32,8 фута) имеются закрылки . Стандартным двигателем является двигатель Lycoming IO-360-M1A четырехтактный инжекторный мощностью 180 л.с. (134 кВт) . [ 1 ]
Конструкция очень напоминает Cessna 172 и призвана конкурировать с этим самолетом по характеристикам и цене. [ 1 ] В июле 2017 года компания объявила цену с Garmin G500 комплектом авионики в размере 259 000 долларов США , чтобы снизить цену новой Cessna 172. [ 4 ]
Сертификация Европейского агентства авиационной безопасности была завершена в ноябре 2013 года, а сертификация Федерального управления гражданской авиации США — в декабре 2017 года. [ 3 ]
Операторы
[ редактировать ]Заказы
[ редактировать ]- Государственный университет Делавэра - 10 заказано в ноябре 2018 г. [ 5 ]
Технические характеристики (Версия 1.0)
[ редактировать ]
Данные Tacke и производителя [ 1 ] [ 6 ]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: три пассажира
- Длина: 7,23 м (23 фута 9 дюймов)
- Размах крыльев: 10,00 м (32 фута 10 дюймов)
- Высота: 2,77 м (9 футов 1 дюйм)
- Вес пустого: 738 кг (1627 фунтов) в стандартной комплектации
- Полная масса: 1155 кг (2546 фунтов)
- Запас топлива: 190 литров (42 имп галлона; 50 галлонов США)
- Силовая установка: 1 × Lycoming IO-360-M1A воздушного охлаждения мощностью четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель 130 кВт (180 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага или постоянной скорости , диаметр 1,88 м (6 футов 2 дюйма).
Производительность
- Крейсерская скорость: 241 км/ч (150 миль в час, 130 узлов) при мощности 75%, высота 6000 футов.
- Дальность действия: 1094 км (680 миль, 591 миль) с тремя пассажирами по 77 кг каждый, запас хода 45 минут, мощность 45%, 10 000 футов.
- Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)
- Скорость набора высоты: 4,5 м/с (890 футов/мин)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–16 , стр. 160. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Jump up to: а б Европейское агентство авиационной безопасности (13 мая 2016 г.). «Паспорт типа сертификата EASA.A.613 Vulcanair P.64, P.66, серия V1» (PDF) . easa.europa.eu . Проверено 27 мая 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Грейди, Мэри (27 декабря 2017 г.). «Четырехместный самолет Vulcanair теперь сертифицирован FAA» . AVweb . Проверено 27 декабря 2017 г.
- ^ Берторелли, Пол (27 июля 2017 г.). «Vulcanair показывает конкурента Skyhawk» . AVweb . Проверено 15 августа 2017 г.
- ^ О'Коннор, Кейт (7 ноября 2018 г.). «Университет приобретает флот Vulcanair» . AVweb . Проверено 9 ноября 2018 г.
- ^ Вулканэйр . «Вулканэйр V1.0» . vulcanair.com . Проверено 26 мая 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
