Авиационная база морской пехоты Уолнат-Ридж

Авиационная база морской пехоты Уолнат-Ридж
Армейский аэродром Уолнат-Ридж
Авиационная база морской пехоты Уолнат-Ридж ; Армейский аэродром Уолнат-Ридж
Часть учебного командования армейских ВВС.
Расположен недалеко от: Уолнат-Ридж, Арканзас.
	Косой аэрофотоснимок армейского аэродрома Уолнат-Ридж, вид на северо-восток, сделанный во время строительства в 1942 году.
	Авиационная база морской пехоты Уолнат-Ридж
Координаты	36 ° 07'29 "N 090 ° 55'30" W / 36,12472 ° N 90,92500 ° W
История сайта
Построен	1942
Построено	Корпус морской пехоты США ; Военно-воздушные силы армии США
В использовании	1942-1945
Битвы/войны	Вторая мировая война
Информация о гарнизоне
Гарнизон	11-я летная учебная группа (1942-1944).

См. Также: База ВВС Уолнат-Ридж.

Авиационная база морской пехоты Уолнат-Ридж — бывший аэродром армии и морской пехоты США в Уолнат-Ридж, штат Арканзас . После закрытия он был превращен в региональный аэропорт Уолнат-Ридж .

История

Армейский аэродром Уолнат-Ридж

В 1942 году авиакорпус армии США выбрал Уолнат-Ридж местом расположения одной из новых базовых летных школ, которые строились для подготовки десятков тысяч военных пилотов. ^{[ 1 ]} Он был построен в конце весны и лета и открыт 15 августа 1942 года как армейский аэродром Уолнат-Ридж (AAF). ^{[ 2 ]}

Он состоял из основной взлетно-посадочной полосы длиной 6000 футов, выровненной 22 апреля, и двух второстепенных взлетно-посадочных полос длиной 5000 футов, выровненных 19 января и 31 ноября; все были конкретными. ^{[ 3 ]}

Для обучения было построено несколько вспомогательных аэродромов: ^{[ 3 ]}

Покахонтас Полевой ВВС № 1 (Военно-морской OLF) 36 ° 14'41 "N 090 ° 57'15" W / 36,24472 ° N 90,95417 ° W / 36,24472; -90,95417
Вспомогательный отряд ВВС Биггерс № 2 (Военно-морской OLF) 36 ° 19'30 "N 090 ° 46'00" W / 36,32500 ° N 90,76667 ° W / 36,32500; -90,76667
Вспомогательный отряд № 3 Уолкотт Филд ВВС (Военно-морской OLF) 36 ° 02'12 "N 090 ° 42'12" W / 36,03667 ° N 90,70333 ° W / 36,03667; -90,70333
Вспомогательный отряд Боно Филд ВВС № 4 (Военно-морской OLF) 35 ° 57'02 "N 090 ° 47'24" W / 35,95056 ° N 90,79000 ° W / 35,95056; -90,79000
Вспомогательный № 5 ВВС Бич Гроув (Военно-морской OLF) 36 ° 11'47 "N 090 ° 37'30" W / 36,19639 ° N 90,62500 ° W / 36,19639; -90,62500

AAF Уолнат-Ридж была передана под юрисдикцию Юго-восточного учебного командования, Учебного командования ВВС армии. Обучение в Летной школе армейских ВВС (базовое) началось в октябре 1943 года. ^{[ 1 ]} Он позволил новым пилотам пройти третий этап летной подготовки, в основном на Vultee BT-13 Valiant . одномоторных учебно-тренировочных монопланах ^{[ 4 ]}^{[ 1 ]} Выпускники базовой летной школы были переведены в одну из передовых летных школ Учебного командования, например, в расположенный неподалеку армейский аэродром Блитвилля . По итогам программы обучения курсантам были вручены пилотские крылья и присвоены звания младших лейтенантов .

Учебным подразделением на базе стала 11-я базовая летная учебная группа 27-го летного учебного крыла (ВВС США) .

С 1 ноября 1942 года по 30 сентября 1943 года стажеры налетали в общей сложности 160 646 часов, что значительно превышает средний показатель базовой летной школы Юго-восточного учебного командования (129 474 часа). В Уолнат-Ридже зарегистрировано 0,49 несчастных случаев на 1000 часов, что ниже среднего показателя 0,57 несчастных случаев на 1000 часов для всех школ. Но уровень несчастных случаев со смертельным исходом в Уолнат-Ридж был выше: 0,087 на 1000 часов против среднего показателя 0,052. Всего налет в Уолнат-Ридж до 30 июня 1944 года составил 414 429 часов. ^{[ 1 ]}

Уолнат-Ридж выпустил более 4600 пилотов. Сорок два студента и преподавателя погибли во время тренировок. ^{[ 1 ]}

В Уолнат-Ридже также располагался крупный центр технического обслуживания Командования воздушно-технической службы (ATSC). Он выполнял поэтапное техническое обслуживание и другие обновления учебных самолетов с баз по всей территории Соединенных Штатов, включая C-47 Skytrains , P-40 Warhawks , P-51 Mustang , B-17 Flying Fortress и позже во время войны B-29 Superfortress . ^{[ 1 ]}

Основная школа Уолнат-Ридж закончила свой последний класс 27 июня 1944 года и закрылась в конце месяца. ^{[ 1 ]} Объект был передан в ведение Военно-морского ведомства. ^{[ 4 ]}

Авиационная база морской пехоты

Под контролем ВМФ объект использовался Корпусом морской пехоты США в качестве школы подготовки пилотов. VMF-513 был переведен на базу 14 сентября 1944 года и эксплуатировал SBD-5 и FG-1D Corsair . Судя по всему, школа действовала только до 4 декабря 1944 года, когда ее перевели в MCAS Мохаве , Калифорния. ВМФ вывел базу из эксплуатации 15 марта 1945 года. ^{[ 1 ]}

RFC Уолнат-Ридж

После окончания Второй мировой войны Корпорация финансирования реконструкции (RFC) создала в Уолнат-Ридж объект по утилизации и утилизации самолетов, ненужных вооруженным силам США. ^{[ 1 ]} RFC Уолнат-Ридж стал одним из крупнейших мест утилизации самолетов в США. По оценкам, в 1945 и 1946 годах в Уолнат-Ридж было доставлено около 10 000 боевых птиц для хранения и продажи. Некоторые источники сообщают, что их число превышает 11 000 человек. ^{[ 1 ]}

Истребители, бомбардировщики, учебно-тренировочные самолеты и все другие самолеты предлагались для продажи населению, причем некоторые из самолетов были недавно изготовлены и доставлены в Уолнат-Ридж прямо со сборочного конвейера. Некоторые из них были проданы различным гражданским организациям и населению (лишены вооружения и засекреченных военных компонентов). Однако большинство самолетов, отправленных в Уолнат-Ридж, были разобраны, а их планеры разрушены, а их корпуса оказались на двух крупных алюминиевых заводах, построенных на трапе полета. Металлургические заводы перерабатывали авиационный алюминий в слитки, которые перерабатывались и продавались промышленности для использования в производстве самых разных предметов — от тостеров до передвижных домов. ^{[ 1 ]}

RFC Walnut Ridge избавлялся от самолетов до 1951 года, когда он был закрыт. Сами плавильные заводы были демонтированы в следующем году и использованы в качестве кирпичей для строительства гражданской администрации/здания терминала в гражданском аэропорту, основанном городом Уолнат-Ридж. ^{[ 1 ]}

Назначены основные подразделения

11-я группа базовой летной подготовки
- 683-я летная учебная эскадрилья
- 684-я учебная летная эскадрилья
- 685-я учебная летная эскадрилья
- 686-я летная учебная эскадрилья
- 687-я летная учебная эскадрилья
- 688-я летная учебная эскадрилья
- 689-я летная учебная эскадрилья
- 690-я летная учебная эскадрилья
2145-я армейская база ВВС

Назначен главный самолет

Vultee BT-13A Valiant

Вулти БТ-15 Доблестный

См. также

Учебное командование армейских ВВС База ВВС Уолнат-Ридж

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^{[ 4 ]} ^{[ 5 ]} ^{[ 6 ]}

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Джонсон, Гарольд (19 марта 2019 г.). «Армейская летная школа Уолнат-Ридж» . Энциклопедия Арканзаса . Проверено 3 декабря 2022 г.
^ Документ AFHRA 00179459. Армейский аэродром Уолнат-Ридж.
^ Jump up to: ^а ^б Военные аэродромы во время Второй мировой войны. Архивировано 27 сентября 2016 г. в Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и подготовки командования, 1942–2002 гг . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954 , 29991467
^ Толе, Лу (1999), Забытые поля Америки: Базы и обучение во время Второй мировой войны, тогда и сейчас - Том. 2. Издательство: Паб «Живописные истории», ISBN 1-57510-051-7
^ Шеттл, МЛ-младший (2001). Авиационные базы морской пехоты США во время Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3 .

[WRAR-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Джонсон, Гарольд (19 марта 2019 г.). «Армейская летная школа Уолнат-Ридж» . Энциклопедия Арканзаса . Проверено 3 декабря 2022 г.

[P00179459-2] Документ AFHRA 00179459. Армейский аэродром Уолнат-Ридж.

[AFLDS-3] Jump up to: ^а ^б Военные аэродромы во время Второй мировой войны. Архивировано 27 сентября 2016 г. в Wayback Machine.

[ATC-4] Jump up to: ^а ^б ^с Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и подготовки командования, 1942–2002 гг . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954 , 29991467

[5] Толе, Лу (1999), Забытые поля Америки: Базы и обучение во время Второй мировой войны, тогда и сейчас - Том. 2. Издательство: Паб «Живописные истории», ISBN 1-57510-051-7

[6] Шеттл, МЛ-младший (2001). Авиационные базы морской пехоты США во время Второй мировой войны . Бауэрсвилл, Джорджия: ISBN Schaertel Publishing Co. 0-9643388-2-3 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]