Роже Бетей

Роже Бетей
Роже Бетей
	Бетей в 1985 году
Рожденный	28 августа 1921 г. ; Ворс , Аверон , Франция
Умер	14 июня 2019 г. (97 лет)
Образование	Политехническая школа ; Супаэро
Род занятий	Авиационный инженер, бизнесмен
Годы активности	1952–1984
Известный	Взносы в пользу Airbus
Супруг	Жозетт Жасмин
Награды	Кольцо Людвига Прандтля (1986)

Роже Бетей (28 августа 1921 — 14 июня 2019) — французский авиационный инженер и бизнесмен. Считающийся одним из отцов-основателей компании, он известен своим вкладом в развитие Airbus , который способствовал первоначальному успеху авиакомпании. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Он также работал в Air France , Lufthansa , United , TWA и American Airlines .

Ранний период жизни

Бетей родилась в Ворсе, Аверон , Франция . ^{[ 3 ]} После окончания Политехнической школы он выбрал Корпус вооружения и учился в Супаэро и в Центре высших исследований вооружения (CHEAr). ^{[ 4 ]}

Карьера

В 1952 году он поступил на работу в компанию Sud-Aviation в Тулузе , где занимал руководящие должности: руководитель отдела летных испытаний (1952–1957 гг.), руководитель отдела ракет и спутников (1957–1967 гг.). ^{[ 5 ]} и заместитель технического директора и А300 . руководитель программы ^{[ 6 ]} Он также сыграл решающую роль в программах « Арманьяк » и « Каравелла ». ^{[ 3 ]}

Он был одним из ключевых игроков в формировании европейского консорциума Airbus. ^{[ 7 ]} Бетей провел время, слушая информацию о таких авиакомпаниях, как Air France и Lufthansa , а также посещая такие американские авиакомпании, как United , TWA и American Airlines . ^{[ 2 ]} Он также решил, что английский должен быть рабочим языком и что измерения не должны быть метрическими, поскольку у большинства авиакомпаний уже есть самолеты американского производства. ^{[ 8 ]}

Во многом первоначальный успех Airbus можно отнести к Бетейлю, чье прозвище было Мистер Аэрбас . ^{[ 1 ]} Его вклад включает в себя «фюзеляж Airbus» – поперечное сечение фюзеляжа 222 дюйма , способное перевозить два грузовых контейнера LD-3 – и базовое соглашение о разделе работ между различными партнерами Airbus. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Бетей приобрел транспортный самолет Super Guppy, чтобы доставить части самолета к месту окончательной сборки в Тулузе. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} компании Он долгое время занимал должность главного операционного директора и считался одним из отцов-основателей наряду с Анри Циглером и Феликсом Крахтом . ^{[ 2 ]}^{[ 13 ]}

В 1983 году он стал одним из основателей Французской академии воздуха и космоса (AAE). ^{[ 14 ]} Вышел на пенсию в марте 1984 года. ^{[ 15 ]}

Личная жизнь

В 1986 году Бетей был награжден Кольцом Людвига Прандтля от Немецкого общества аэронавтики и космонавтики. ^{[ 16 ]} здание окончательной сборки Airbus A350 в Тулузе . В его честь названо ^{[ 17 ]}

Бетей был женат на оперной певице Жозетт Жасмин , и они жили в Каннах и на Миди . ^{[ 18 ]}

Он умер 14 июня 2019 года в возрасте 97 лет. ^{[ 19 ]}

Дань

В знак признания его участия в работе Airbus Group сборочный завод A350XWB в Тулузе был назван в его честь. ^{[ 20 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Карл Моргенштерн, Ян Шульц, «История Airbus: европейская команда, глобальный успех. Именно пионеры, реалисты в действиях и провидцы в мыслях, такие как Роже Бетейль «Мистер Аэробус», сделали возможным, в конечном итоге, реализовать эту идею». Европейская идея авиации», 26 июля 2004 г., в журнале Deutschland . Архивировано 2 апреля 2008 г. в Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «ДЕНЬ 20» . ЭйрБус . Проверено 22 июня 2019 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Рожер Бетей» . Академия Airspace . Проверено 22 июня 2019 г.
^ «Уроженец Аверона Роже Бетей, отец-основатель промышленного консорциума Airbus» (на французском языке). Cebtre Press Аверон. 28 апреля 2019 г.
^ «Airbus: 50 лет гиганту индустрии» . Авиалайнерские часы. 29 мая 2019 г.
^ «Дополнение к Airbus: Персональный файл» . Полет Глобал. 29 октября 1997 г.
^ История EADS: Роджер Бетей, один из отцов-основателей Airbus Industrie www.eads.net
^ Саймонс, Грэм М. (13 августа 2014 г.). Airbus A380: история . Перо и меч. ISBN 9781473838659 . Проверено 22 июня 2019 г.
^ «Дополнение к Airbus: семейство А320» . Полет Глобал. 29 октября 1997 г.
^ «Первый Airbus A350 Finnair обретает форму» . Айнонлайн. 16 декабря 2014 г.
^ «Airbus A300: начало Airbus» . Современные авиалайнеры . Проверено 22 июня 2019 г.
^ «Airbus: Проблемы успеха» . Вашингтон Пост . 1 июля 1979 года.
^ «Золотой класс: Airbus летает высоко в 50 лет» . Западная Австралия. 31 мая 2019 г.
^ «Аэрокосмическая академия: АННАЛЫ 2016» (PDF) (на французском языке). Воздушно-космическая академия . Проверено 22 июня 2019 г.
^ Саймонс, Грэм М. (13 августа 2014 г.). Airbus A360: история . Перо и меч. ISBN 9781473838659 . Проверено 22 июня 2019 г.
^ «ПРИМЕЧАНИЯ 3/2002. Немецкое аэрокосмическое общество - Лилиенталь-Обертев» (на немецком языке). DocPlayer . Проверено 22 июня 2019 г.
^ Airbus Scramble, Неделя авиации и космических технологий, 29 октября 2012 г., стр.24
^ Кенни Кемп (31 июля 2013 г.). Полет Титанов: Boeing, Airbus и битва за будущее авиаперевозок . Случайный дом. ISBN 9781448133918 . Проверено 22 июня 2019 г.
^ «Смерть Роже Бетейля, отца-основателя Airbus» (на французском языке). Ле Фигаро . Проверено 15 июня 2019 г.
^ «Airbus. Умер Роже Бетей, один из отцов-основателей европейского авиапроизводителя» . 22 июня 2019 г.

Внешние ссылки

[beteille-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с Карл Моргенштерн, Ян Шульц, «История Airbus: европейская команда, глобальный успех. Именно пионеры, реалисты в действиях и провидцы в мыслях, такие как Роже Бетейль «Мистер Аэробус», сделали возможным, в конечном итоге, реализовать эту идею». Европейская идея авиации», 26 июля 2004 г., в журнале Deutschland . Архивировано 2 апреля 2008 г. в Wayback Machine.

[DayTwenty-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с «ДЕНЬ 20» . ЭйрБус . Проверено 22 июня 2019 г.

[bio-3] Перейти обратно: ^а ^б «Рожер Бетей» . Академия Airspace . Проверено 22 июня 2019 г.

[Indus-4] «Уроженец Аверона Роже Бетей, отец-основатель промышленного консорциума Airbus» (на французском языке). Cebtre Press Аверон. 28 апреля 2019 г.

[5] «Airbus: 50 лет гиганту индустрии» . Авиалайнерские часы. 29 мая 2019 г.

[6] «Дополнение к Airbus: Персональный файл» . Полет Глобал. 29 октября 1997 г.

[7] История EADS: Роджер Бетей, один из отцов-основателей Airbus Industrie www.eads.net

[8] Саймонс, Грэм М. (13 августа 2014 г.). Airbus A380: история . Перо и меч. ISBN 9781473838659 . Проверено 22 июня 2019 г.

[9] «Дополнение к Airbus: семейство А320» . Полет Глобал. 29 октября 1997 г.

[10] «Первый Airbus A350 Finnair обретает форму» . Айнонлайн. 16 декабря 2014 г.

[11] «Airbus A300: начало Airbus» . Современные авиалайнеры . Проверено 22 июня 2019 г.

[12] «Airbus: Проблемы успеха» . Вашингтон Пост . 1 июля 1979 года.

[13] «Золотой класс: Airbus летает высоко в 50 лет» . Западная Австралия. 31 мая 2019 г.

[14] «Аэрокосмическая академия: АННАЛЫ 2016» (PDF) (на французском языке). Воздушно-космическая академия . Проверено 22 июня 2019 г.

[15] Саймонс, Грэм М. (13 августа 2014 г.). Airbus A360: история . Перо и меч. ISBN 9781473838659 . Проверено 22 июня 2019 г.

[16] «ПРИМЕЧАНИЯ 3/2002. Немецкое аэрокосмическое общество - Лилиенталь-Обертев» (на немецком языке). DocPlayer . Проверено 22 июня 2019 г.

[17] Airbus Scramble, Неделя авиации и космических технологий, 29 октября 2012 г., стр.24

[18] Кенни Кемп (31 июля 2013 г.). Полет Титанов: Boeing, Airbus и битва за будущее авиаперевозок . Случайный дом. ISBN 9781448133918 . Проверено 22 июня 2019 г.

[19] «Смерть Роже Бетейля, отца-основателя Airbus» (на французском языке). Ле Фигаро . Проверено 15 июня 2019 г.

[20] «Airbus. Умер Роже Бетей, один из отцов-основателей европейского авиапроизводителя» . 22 июня 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ WorldCat
Национальный	Германия
Другой	ИдРеф