Урал-375
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( октябрь 2018 г. ) |
| Урал-375, Урал-375Д | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Уральский автомобильный завод, Миасс |
| Производство | 1961–1993 [ 1 ]
|
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Грузовик |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель | 7,0л ЗИЛ-375Я V8 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая МКПП + 2-ступенчатая раздаточная коробка |
| Размеры | |
| Длина | 7350 мм (289,4 дюйма) |
| Ширина | 2960 мм (116,5 дюйма) |
| Высота | 2980 мм (117,3 дюйма) (с тентом) |
| Снаряженная масса | 8400 кг (18519 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Урал-355М |
| Преемник | Урал-4320 |
Урал -375 — универсальный грузовой автомобиль массой 4,5 тонны с колесной формулой 6×6, выпускавшийся на Уральском автомобильном заводе в РСФСР с 1961 по 1993 год. Урал-375 заменил ЗИЛ-157 в качестве стандартного грузовика Советской Армии в 1979 году и был заменен на Урал-4320 .
Урал-375 использовался, например, как платформа для реактивной установки БМ-21 «Град» , как транспортник войск и как транспортер снабжения.
Модели
[ редактировать ]
Урал-375 выпускается в различных модификациях (список не является исчерпывающим):
- Урал-375, базовая модель. У него брезентовая крыша и нет стальной кабины.
- Урал-375А, чуть более длинная модель.
- Урал-375Д, самый выпускаемый 375; у него правильная цельнометаллическая кабина
- Урал-375Э КЭТ-Л - эвакуационная машина, оснащенная передней и задней лебедками, а также стреловым краном. [ 2 ]
- Урал-375С, трактор 6х6.
- Урал-377, гражданский грузовик с колесной формулой 6х4.
- Урал-377С, трактор 6х4.
- Урал-375ДМ, модернизированная версия Урал-375Д, выпускавшаяся как минимум до 1991 года. [ 1 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]
- Обычная кабина, 3 места
- Полезная нагрузка: 4800 кг (10580 фунтов)
- Макс. допустимая масса: 13 200 кг (29 100 фунтов)
- Подвеска: ведущие балки, листовые рессоры.
- Двигатель: 130 кВт (180 л.с.) (ГОСТ) ЗИЛ-375Я 7,0-литровый бензиновый ( карбюраторный ) V8 с толкателем . двигатель
- Коробка передач: 5×2-ступенчатая.
- Макс. скорость: 75 км/ч (47 миль в час)
- Тормоза: Пневматические барабанные тормоза.
- Глубина преодолеваемого брода: 1500 мм (59 дюймов)
- Размеры: Д × Ш × В = 7350 × 2690 × 2980 мм (289,4 × 105,9 × 117,3 дюйма); включает брезент
- Ширина гусеницы: 2000 мм (78,7 дюйма)
- Диаметр поворота: 22 000 мм (866 дюймов)
- Дорожный просвет: 400 мм (15,7 дюйма)
- Шины: 360–510 мм (14–20 дюймов), давление 49–314 кПа (0,5–3,2 кгс/см). 2 )
- Топливный бак: 300 + 60 л (79 + 16 галлонов США)
- Экономия топлива: 50–45 л/100 км (4,7–5,2 миль на галлон — США ).
Пользователи
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2024 г. ) |
Ангола 
Египет 
Эфиопия 
Грузия 
Венгрия 
Иран : получил Урал-375Д в 1970-х годах. 
Намибия 
Северная Корея 
Польша : используются только специализированные варианты. 
Россия - 4000+ в действующей эксплуатации, более 10 000 на хранении, наиболее нуждающиеся в капитальном ремонте. 
Сербия 
Сирия [ 3 ] 
Приднестровье [ 4 ] 
Украина : использовался во время вторжения России в Украину. [ 5 ] 
Вьетнам [ 6 ]
Бывшие пользователи
[ редактировать ]
Афганистан 
Восточная Германия : передана Германии. 
Ирак : все уничтожены или выведены из эксплуатации с 2003 года. 
Румыния : Все уничтожены или списаны, только один находится в плохом состоянии в консервации. 
Советский Союз : передан государствам-преемникам.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Информация об Урал-375Д, его истории и модельном ряде (русский)
- ^ Танки и боевые бронированные машины: визуальная энциклопедия . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Chartwell Books. 2012. с. 342. ИСБН 9780785829263 . OCLC 785874088 .
- ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (23 ноября 2020 г.). «Борьба с истощением: взгляд на завод по ремонту бронетехники в Дамаске» . Орикс . Проверено 4 февраля 2024 г.
- ^ Митцер, Стейн; Олиманс, Йост (30 ноября 2020 г.). «Парад Победы, который все забыли» . Орикс . Проверено 4 февраля 2024 г.
- ^ Яновский, Якуб; наалсио26; Алоха; Дэн; Кемаль; Черный, Александр. «Атака на Европу: документирование потерь украинской техники во время российского вторжения в Украину» . Орикс . Проверено 28 января 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ «Вьетнам разработал 105-мм самоходную гаубицу на шасси Урал-375Д 20051531 | Май 2015 г. Новости глобальной оборонной безопасности Великобритании | Глобальные новости отрасли оборонной безопасности армии 2015 | Архив новостей года» . www.armyrecognition.com . Проверено 5 января 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Урал-375 .