Гарольд Бимиш

Гарольд Бимиш
Гарольд Бимиш
Псевдоним(а)	киви
Рожденный	7 июля 1896 г. ; Гастингс , Новая Зеландия
Умер	26 октября 1986 г. ( 90 лет ; Хавелок-Норт , Новая Зеландия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевская военно-морская воздушная служба (1916–18) ; Королевские ВВС (1918–19)
Лет службы	1916–1919
Битвы/войны	Первая мировая война
Награды	Крест за выдающиеся заслуги

Гарольд Фрэнсис Бимиш , DSC (7 июля 1896 - 16 октября 1986) был новозеландским летчиком-асом Первой мировой войны .

родился в 1896 году в Гастингсе Бимиш и поступил на службу в Королевскую военно-морскую воздушную службу в 1916 году. Его обучение было завершено к началу 1917 года, и он был отправлен в 3-ю эскадрилью RNAS . За время службы в эскадрилье одержал 11 побед в воздушных боях . Когда война закончилась, он находился в отпуске в Новой Зеландии. В дальнейшей жизни он был фермером. Он ушел на пенсию в Хэвлок-Норт , где и умер в 1986 году.

Ранний период жизни

Бимиш родился 7 июля 1896 года в Гастингсе , Новая Зеландия, в семье фермера и его жены. Выросший на семейной ферме Вананахана, он посещал школу-интернат в Мартоне, а затем поступил в университетскую школу Вангануи . В 1915 году Бимиш бросил школу, чтобы стать пилотом. Однако из-за плохого сердца он не прошел медицинское обследование, необходимое для поступления в Летную школу Новой Зеландии. Он решил поехать в Англию, чтобы обратиться за медицинской помощью к специалисту по поводу своего сердца. По прибытии в Лондон в июле 1916 года у него не было обнаружено никаких проблем с сердцем, поэтому он сразу же присоединился к Королевской военно-морской воздушной службе (RNAS). ^{[ 1 ]} Дядя служил в Королевском флоте и дал ему направление к контактному лицу на службе. ^{[ 2 ]}

Первая мировая война

Бимиш был зачислен в RNAS в качестве младшего лейтенанта, и после двухнедельного вводного периода Бимиш прошел летную подготовку в учебной школе RNAS в Крэнвелле . Он вышел в одиночку 10 августа 1916 года и до конца года завершил обучение, получив квалификацию на четырех типах самолетов. В январе 1917 года его направили в 3-ю эскадрилью РНАС , действовавшую на Западном фронте . ^{[ 1 ]}

Большинство пилотов эскадрильи были канадцами, и Бимишу вскоре дали прозвище Киви . ^{[ 2 ]} На момент его прибытия 3-я эскадрилья эксплуатировала Sopwith Pups из Дюнкерка, но вскоре переехала в Верте Галлант. Бимиш получил обморожение во время одного из своих первых вылетов в феврале 1917 года, и в другой раз ему пришлось совершить вынужденную посадку. ^{[ 1 ]} В следующем месяце его чуть не сбили во время миссии по сопровождению бомбардировщика; три немецких самолета атаковали его «Сопвич-щенок», повредив его и легко ранив Бимиша. ^{[ 1 ]} 22 апреля 1917 года во время патрулирования он сбил «Альбатрос DIII», а в следующем месяце уничтожил еще один вражеский самолет. ^{[ 2 ]}

В июле 1917 года эскадрилья вернулась в Дюнкерк, где была перевооружена на Sopwith Camel , которые были намного мощнее Sopwith Pups. ^{[ 1 ]} У них также были спаренные пулеметы, а не единственное оружие Щенка. Из Дюнкерка Бимиш и его эскадра вылетели в патрули, защищая военные корабли. Они также перехватывали немецкие бомбардировщики «Гота», направлявшиеся в Англию во время бомбардировок. ^{[ 3 ]}

Бимиш был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DSC) в ноябре 1917 года за службу в эскадрилье в период с января по сентябрь 1917 года, во время которой он сбил или помог уничтожить несколько самолетов противника. ^{[ 4 ]} вручил ему DSC В феврале следующего года Георг V на церемонии в Лондоне. Вернувшись в строй, он в период с апреля по май сбил три немецких самолета и способствовал уничтожению еще трех. ^{[ 1 ]} К этому времени Бимиш был капитаном звена Королевских ВВС (RAF); В апреле 1918 года RNAS объединилась с Королевским летным корпусом и образовала RAF, а эскадрилья RNAs № 3 была переименована в эскадрилью № 203. ^{[ 1 ]}

Летая почти каждый день с момента своего возвращения в строй 21 июля 1918 года, самолет Бимиша был сильно поврежден наземным огнем во время выполнения задания. Вернувшись на свою базу, он подал заявление на шестимесячный отпуск, чтобы вернуться в Новую Зеландию. Его просьба была удовлетворена, и через два дня он покинул эскадрилью. Когда он благополучно прибыл в Новую Зеландию, несмотря на то, что подводные лодки потопили другие корабли конвоя, в котором он ехал, война закончилась, когда он все еще был в отпуске. ^{[ 1 ]} В результате на его счету было одиннадцать уничтоженных самолетов противника. ^{[ 5 ]}

Дальнейшая жизнь

После войны Бимиш возобновил сельское хозяйство в Ванаване, которое по сей день остается в руках семьи. На стене его дома было установлено панно, украшенное зеленым листом папоротника, которое он снял с фюзеляжа своего Sopwith Camel перед отъездом в Новую Зеландию. ^{[ 1 ]} В июне 1920 года Бимиш женился на Марджори, урожденной Грегори, в церкви Святого Матфея в Гастингсе. ^{[ 6 ]} В 1937 году он и его братья подали в суд в отношении долгов перед имуществом их отца. ^{[ 7 ]} Выйдя на пенсию, он переехал в Хавелок-Норт , в Хокс-Бей , где и умер 26 октября 1986 года в возрасте 90 лет. ^{[ 8 ]}

Реплика Sopwith Pup, на котором Бимиш летал во время его службы в 3-й эскадрилье, выставлена в Музее ВВС Новой Зеландии в Вигрэме, Крайстчерч. ^{[ 9 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Лейтенант авиации Гарольд Бимиш» . Музей Торпедной бухты ВМФ . Национальный музей Королевского военно-морского флота Новой Зеландии . Проверено 21 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Клаасен 2017 , с. 274.
^ Клаасен 2017 , с. 276.
^ «№30408» . Лондонская газета (Приложение). 30 ноября 1917 г. с. 12548.
^ Шорс, Фрэнкс и Гость 1990 , с. 61.
^ «Брак» . Гастингс Стандарт . Том. Х, нет. 149. 9 июня 1920 г. Проверено 21 января 2019 г.
^ «Долги по наследству: иск администратора» . Бедность Бэй Вестник . Том. LXIV, нет. 19265. 5 марта 1937 года . Проверено 22 января 2019 г.
^ «Запись кенотафа: Гарольд Фрэнсис Бимиш» . Интернет-центрограф . Оклендский военный мемориал . Проверено 21 января 2019 г.
^ «Щенок Сопвита» . Музей ВВС Новой Зеландии . Проверено 23 ноября 2019 г.

Ссылки

Клаасен, Адам (2017). Бесстрашный: необыкновенная нерассказанная история новозеландских летчиков Великой войны . Окленд, Новая Зеландия: Издательство Университета Мэсси. ISBN 978-0-9941407-8-4 .
Шорс, Кристофер; Фрэнкс, Норман; Гость, Рассел (1990). Над окопами: полный отчет об асах-истребителях и подразделениях ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Оксфорд: Груб-стрит. ISBN 978-0-948817-19-9 .

Внешние ссылки

Гарольд Бимиш на сайте The Aerodrome

[TBNM-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Лейтенант авиации Гарольд Бимиш» . Музей Торпедной бухты ВМФ . Национальный музей Королевского военно-морского флота Новой Зеландии . Проверено 21 января 2019 г.

[FOOTNOTEClaasen2017274-2] Jump up to: ^а ^б ^с Клаасен 2017 , с. 274.

[FOOTNOTEClaasen2017276-3] Клаасен 2017 , с. 276.

[4] «№30408» . Лондонская газета (Приложение). 30 ноября 1917 г. с. 12548.

[FOOTNOTEShoresFranksGuest199061-5] Шорс, Фрэнкс и Гость 1990 , с. 61.

[6] «Брак» . Гастингс Стандарт . Том. Х, нет. 149. 9 июня 1920 г. Проверено 21 января 2019 г.

[7] «Долги по наследству: иск администратора» . Бедность Бэй Вестник . Том. LXIV, нет. 19265. 5 марта 1937 года . Проверено 22 января 2019 г.

[8] «Запись кенотафа: Гарольд Фрэнсис Бимиш» . Интернет-центрограф . Оклендский военный мемориал . Проверено 21 января 2019 г.

[9] «Щенок Сопвита» . Музей ВВС Новой Зеландии . Проверено 23 ноября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]