Мобильный Кредит

Crédit Mobilier (официально Société Générale du Crédit Mobilier , букв. « генеральная компания по движимому [обеспеченному залогом] кредиту » ) — французская банковская компания, созданная в 1852 году братьями Перейр , и одна из самых значительных и влиятельных финансовых компаний в мире. учреждений середины 19 века.

Crédit Mobilier сыграл важную роль в финансировании многочисленных железных дорог и других инфраструктурных проектов, мобилизуя сбережения французских инвесторов среднего класса в качестве капитала для обширных схем кредитования. Его операции привели к огромным долгам для стран, которые приняли его инфраструктурные кредиты, и, таким образом, банк был косвенно вовлечен в европейское посягательство на страны, правительства которых впоследствии объявили дефолт по этим кредитам, не в последнюю очередь во время мировой экономической депрессии 1870-х годов.

Он стал мощным и динамичным агентом по финансированию крупных проектов во Франции, Европе, Северной Африке и во всем мире. Пока Наполеон III перестраивал Париж, Crédit Mobilier спекулировал недвижимостью, используя инсайдерскую информацию, и сотрудничал с бароном Османом для развития таких районов, как улица Риволи, Опера и площадь Этуаль. ^{[ 1 ]} За пределами Франции он специализировался на горнодобывающей промышленности и развитии железных дорог, для чего он также финансировал или спонсировал другие банки, включая Императорский Османский банк и Австрийский ипотечный банк. ^{[ 2 ]} а также страховые компании и строительные подрядчики. Банк имел крупные инвестиции в трансатлантические пароходные линии, городское газовое освещение , газету и систему общественного транспорта Парижа .

В 1866–1867 годах банк пережил тяжёлый кризис, и братья Перейр были вынуждены уйти в отставку по требованию своих давних противников в Банке де Франс . Crédit Mobilier так и не восстановил свое прежнее значение.

Создание, развитие и крах

Основанный в 1852 году, ^{[ 3 ]} французское правительство утвердило устав нового банка под названием Société Générale du Crédit Mobilier с капиталом в 60 миллионов франков. ^{[ 4 ]} Было разрешено выпускать обязательства, в десять раз превышающие его активы: 600 миллионов франков долга на 60 миллионов франков собственного капитала. ^{[ 5 ]} Он был основан братьями Перейре с целью противодействия союзу Джеймса Майера Ротшильда с промышленником Поленом Талаботом в отношении конкуренции за расширение железных дорог. ^{[ 6 ]} Ему разрешалось приобретать акции публичных компаний и оплачивать требования, предъявляемые к ним в отношении таких акций, своими собственными векселями или обязательствами; также продать или передать в залог все приобретенные таким образом акции. ^{[ 7 ]} Деятельность общества велась в очень широком масштабе. ^{[ 7 ]} Акционерное общество, действующее по принципу ограниченной ответственности , его первоначальные инвестиции поступили от крупных промышленников, но его капитал был значительно увеличен за счет принятия инвестиций от широкой публики. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

В 1854 году он в основном подписался на военный кредит французского правительства, полученный во время Крымской войны , на Центральную железнодорожную компанию Гранд, на Генеральную омнибусную компанию Парижа и на различные другие важные проекты. Дивиденд, объявленный за 1854 г., составил 12%. В 1855 году оно ссудило правительству две суммы — одну в 250 миллионов, а другую в 375 миллионов франков. В этом году его деятельность была обширной, а объявленные чистые дивиденды составили 40%. Затем директора предложили воспользоваться своей привилегией выпуска собственных обязательств и подумали о выпуске двух видов векселей — одних с короткими сроками, других с длинными сроками и с возможностью погашения в рассрочку. Предлагаемая эмиссия должна была составить 240 миллионов франков, но общественность встревожилась перспективой столь обширной эмиссии бумажных денег, и в марте 1856 года французское правительство сочло необходимым запретить предложенную схему. ^{[ 7 ]}

Запрет нанес серьезный удар по институту. В 1856 г. его дивиденды не превышали 22%; в 1857 г. их было всего 5%. Несколько попыток реанимировать его кредит не увенчались успехом, и, наконец, в ноябре 1871 года он был реорганизован с новым правлением. В 1877 году его активы составляли 77 миллионов франков, но акции, номинальная стоимость которых составляла 500 франков, продавались всего за 200 франков. В 1878–79 капитал сначала сократился до 32 миллионов франков, а затем увеличился до 40 миллионов. В 1884 году она была во второй раз снижена до 30 миллионов франков, но компания так и не отыграла свои потери. ^{[ 7 ]}

Более поздняя история

В 1902 году группа инвесторов во главе с Жаком де Лаписсом приобрела контроль над Crédit Mobilier у семьи Перейра и объединила его с Office des Rentiers, приняв название Crédit mobilier français для объединенного предприятия (CMF). Первоначально штаб-квартира CMF располагалась на улице Сен-Жорж, 3–5, в бывшем здании Международного банка Парижа [ fr ] , а в 1912 году переехала в более крупное здание на улице Тэбу, 30–32 и бульваре Осман, 26, который сейчас является штаб-квартирой Французской федерации обществ страхования [ fr ] . CMF был приобретен в 1922 году Banque de l'Union Parisienne . ^{[ 10 ]}

См. также

Сен-Симонианство

Ссылки

^ Киркланд, Стефан. Париж возрождается . стр. 60–65.
^ Ральф Рот; Гюнтер Динхобль (2008). Через границы: финансирование железных дорог мира в девятнадцатом и двадцатом веках . Эшгейт. п. 19. ISBN 9780754660293 .
^ PB Whale - Акционерное банковское дело в Германии: исследование немецких кредитных банков до и после войны Routledge, 22 марта 1968 г. Проверено 2 июня 2012 г.
^ Куигли, Кэрролл (1966). Трагедия и надежда . Нью-Йорк: Макмиллан. п. 519. ИСБН 0-945001-10-Х .
^ Киркланд, Стефан. Париж возрождается .
^ Лопес-Морелл, Мигуле А. (2015). Ротшильд; История власти и влияния в Испании . Мадрид: MARCIAL PONS, EDICIONES DE HISTORIA, SA стр. 141. ИСБН 978-84-15963-59-2 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гилман, округ Колумбия ; Пек, ХТ; Колби, FM, ред. (1905). «Кредит Мобилье» . Новая международная энциклопедия (1-е изд.). Нью-Йорк: Додд, Мид.
^ Ньюмарч, Уильям, «О новейшей истории Crédit Mobilier», Журнал Лондонского статистического общества , Vol. 21, № 4 (декабрь 1858 г.), стр. 444-453.
^ Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). «Мебельный кредит» . Американская энциклопедия .
^ «Французский мебельный кредит» . Национальная библиотека Франции .

Дальнейшее чтение

Кэмерон, Рондо Э. «Crédit Mobilier и экономическое развитие Европы». Журнал политической экономии (1953): 461–488. в JSTOR

Внешние ссылки

Джонсон, Росситер (1879). «Кредит Мобилье» . Американская Циклопедия .

[1] Киркланд, Стефан. Париж возрождается . стр. 60–65.

[2] Ральф Рот; Гюнтер Динхобль (2008). Через границы: финансирование железных дорог мира в девятнадцатом и двадцатом веках . Эшгейт. п. 19. ISBN 9780754660293 .

[3] PB Whale - Акционерное банковское дело в Германии: исследование немецких кредитных банков до и после войны Routledge, 22 марта 1968 г. Проверено 2 июня 2012 г.

[4] Куигли, Кэрролл (1966). Трагедия и надежда . Нью-Йорк: Макмиллан. п. 519. ИСБН 0-945001-10-Х .

[5] Киркланд, Стефан. Париж возрождается .

[6] Лопес-Морелл, Мигуле А. (2015). Ротшильд; История власти и влияния в Испании . Мадрид: MARCIAL PONS, EDICIONES DE HISTORIA, SA стр. 141. ИСБН 978-84-15963-59-2 .

[nie-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гилман, округ Колумбия ; Пек, ХТ; Колби, FM, ред. (1905). «Кредит Мобилье» . Новая международная энциклопедия (1-е изд.). Нью-Йорк: Додд, Мид.

[8] Ньюмарч, Уильям, «О новейшей истории Crédit Mobilier», Журнал Лондонского статистического общества , Vol. 21, № 4 (декабрь 1858 г.), стр. 444-453.

[amer-9] Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). «Мебельный кредит» . Американская энциклопедия .

[10] «Французский мебельный кредит» . Национальная библиотека Франции .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]