Битва при Кабрита-Пойнт

Битва при Кабрита-Пойнт
	Часть войны за испанское наследство
	; Литография битвы
Дата	21 марта 1705 г.
Расположение	У берегов Марбельи , Атлантический океан
Результат	Победа Великого Альянса
Воюющие стороны
Англия ; Португалия ; Голландская Республика	Франция ; Испания
Командиры и лидеры
Джон Лик	Бернар Дежан
Сила
35 линейных кораблей	18 линейных кораблей
Жертвы и потери
Неизвестные убиты и ранены	Неизвестные убиты и ранены ; 3 линейных корабля захвачены ; 2 линейных корабля уничтожены

Битва при Кабрита-Пойнт , также известная как Битва за Марбелью , — морское сражение, произошедшее во , когда объединенные испанско-французские силы осадили Гибралтар 10 марта 1705 года (21 марта 1705 года по новому календарю ) время Войны за испанское наследство . Битва закончилась победой союзников (англичан, португальцев и голландцев), которая фактически положила конец франко-испанской осаде Гибралтара .

Прелюдия

Союзники завоевали Гибралтар от имени эрцгерцога Карла Габсбурга 1 августа 1704 года. Испанцы осадили город с суши, и в том же году французы предприняли первую неудачную попытку атаковать с моря в битве при Велесе. Малага .

В январе 1705 года Филипп V Испанский был полон решимости отвоевать город и Вильядариаса заменил маршалом де Тессе . Тессе понимал, что Гибралтар никогда не будет снова захвачен, пока союзники смогут получить к нему доступ с моря. Поэтому он приказал адмиралу Пойнтису заблокировать это место с моря своей эскадрой из 18 линейных кораблей. Некоторые из этих кораблей принадлежали испанцам под командованием Хосе Фернандеса де Сантильяна . Гибралтар еще не был постоянной гаванью для английского флота, стоявшего на якоре в Лиссабоне в то время .

Командующий Гибралтаром принц Георг Гессен-Дармштадтский отправил экспресс в Лиссабон, желая, чтобы сэр Джон Лик приплыл ему на помощь. Этот адмирал немедленно отправился в плавание с пятью линейными парусами и отрядом войск. К утру 10 марта у него была эскадра из 23 английских, восьми португальских кораблей разного размера и четырех голландских.

Боевой

Флот Лика достиг пролива поздно вечером 9-го числа и остановился ночью. На следующее утро, около 5.30 утра, они были в двух милях от мыса Кабрита, когда увидели пять парусников, выходящих из залива . Это оказались французские корабли «Маньяниме» (74), «Лис» (86), «Ардент» (66), «Аррогант» (60) и «Маркиз» (66). Сначала они направились к Берберийскому побережью , но, обнаружив, что их догнали, остановились на испанском побережье. ^[1] В 9 часов утра сэр Томас Дилкс на HMS Revenge с «Ньюкаслом» , «Антилопой» и голландским военным кораблем оказался на расстоянии выстрела от «Арроганта» , который после небольшого сопротивления нанес удар. Около 13:00 два голландских корабля взяли Ардент и Маркиз ; Маньяниме и Лис были выброшены на берег к западу от Марбельи . «Маньяниме» , на котором у Де Пуантиса был флаг, вылетела на берег с такой силой, что все ее мачты повалились за борт. Впоследствии французы сожгли Магнаниме и Лис . ^[2]

Остальная часть французской эскадры была сбита штормом с якорной стоянки и укрылась в заливе Малаги . Теперь они сбросили тросы и направились в Тулон . ^[2]

Последствия

Маршал де Тессе вследствие этой катастрофы превратил осаду Гибралтара в блокаду и 31 марта отвел большую часть своих войск. После этого сражения Пойнтис ушел с действительной службы.

Лик не только одержал выдающуюся победу, но и спас Гибралтар от нападения и укрепил свою и без того высокую репутацию. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Блэкмор, Дэвид С.Т. (10 января 2014 г.). Война на Средиземном море в эпоху парусного спорта. История, 1571–1866 гг . Джефферсон: McFarland & Co., Издательство. п. 113. ИСБН 978-0786457847 .
^ Jump up to: ^а ^б Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней . Том. II. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания. стр 406-407 . . Проверено 11 февраля 2013 г.

[blackmore-1] Блэкмор, Дэвид С.Т. (10 января 2014 г.). Война на Средиземном море в эпоху парусного спорта. История, 1571–1866 гг . Джефферсон: McFarland & Co., Издательство. п. 113. ИСБН 978-0786457847 .

[Clowes-2] Jump up to: ^а ^б Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней . Том. II. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания. стр 406-407 . . Проверено 11 февраля 2013 г.

[1]

[2]