Альтернативный маршрут 75 США (Беггс – Сапульпа, Оклахома)

Альтернативное шоссе 75 США
Альтернативное шоссе 75 США
	Викимедиа \| © OpenStreetMap УС-75 Альт. выделено красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ODOT
Длина	30,15 миль (48,52 км)
Существовал	28 августа 1959 г. -подарок
Основные узлы
Южный конец	США 75 / SH-16 к востоку от Беггса
Северный конец	I-44 в Сапульпе ( одновременно с Ш-66 )
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Оклахома
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система автомобильных дорог штата Оклахома ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Магистрали ;

US 75 Alternate (также обозначенная как US Highway 75A или State Highway 75A ) — шоссе длиной 30,15 миль (48,52 км) недалеко от Талсы . Южная конечная остановка находится на шоссе США 75 и SH-16 к востоку от Беггса . Северная конечная остановка обозначена на State Highway 66 и State Highway 97 в Сапулпе . Тем не менее, шоссе продолжается без знака вдоль SH-66, заканчиваясь на северной конечной остановке Тернер-Тернпайк , где SH-66 сливается со свободной частью I-44 . Он проходит параллельно US-75 на всей своей длине.

За исключением участка между новым US-75 и Beggs, US-75 ALT следует по маршруту старого US-75 до строительства Okmulgee Beeline и последующего обозначения этой дороги как US-75 в 1959 году.

Описание маршрута

Альтернативный маршрут US-75 начинается там, где SH-16 пересекает трассу US-75 к востоку от Беггса. К западу от этого перекрестка US-75 ALT подписан вместе с SH-16. Две автомагистрали продолжаются на запад в город Беггс, где партнерство заканчивается. US-75 ALT поворачивает на север на маршрут старого US-75, проходя через Беггс, а затем через сельские районы округа Окмалджи по курсу строго на север. Шоссе пересекает округ Крик , затем поворачивает на северо-восток примерно на 1 милю (1,6 км), а затем возвращается на север через Маундс . ^{[ 4 ]} Пройдя через Маундс, US-75 ALT следует по маршруту в нескольких градусах к западу от строгого севера, приводя его к городу Кифер , где он служит западной конечной станцией SH-67 .

От Кифера шоссе поворачивает на северо-запад. Шоссе пересекает ручей Хорекэт, когда оно поворачивает на запад и въезжает в город Сапульпа . ^{[ 4 ]} Затем маршрут поворачивает обратно на север по мере приближения к центру города. шоссе пересекает Ш-117 Примерно в центре города . Затем дорога пересекает SH-33 и SH-66 , а основная линия становится SH-97 . На этом перекрестке вывешен знак, указывающий северный конец шоссе US-75 ALT.

Однако официально US-75 ALT продолжает двигаться дальше, поворачивая направо и следуя по SH-66 через восточную часть Сапульпы. Этот раздел US-75 ALT подписан исключительно как SH-66. Дорога параллельна I-44 , Turner Turnpike . Шоссе проходит под магистралью Крик также . Наконец, когда Тернер-Магистраль подходит к концу и I-44 переходит на свободную межштатную автомагистраль, SH-66 выезжает на автостраду. US-75 ALT заканчивается в этом месте, к югу от линии округа Крик – Талса .

История

US-75 ALT в основном следует маршруту старого US-75 до того, как была построена «Okmulgee Beeline», скоростная автомагистраль / автострада между Окмалги и Талсой . 28 августа 1959 года название US-75 было перенесено на новое шоссе, а название US-75 ALT было присвоено старому шоссе. ^{[ 1 ]} Старый маршрут US-75 к югу от Беггса по-прежнему обозначается как Old Highway 75 до Окмалги, после чего он обозначается как North Oklahoma Avenue до 6-й улицы.

Список соединений

Графство	Расположение	мне ^{[ 5 ]}	км	Направления	Примечания
Окмалги		0.0	0.0	SH-16 продолжает движение на восток
		0.0	0.0	США 75	Южная конечная остановка
	Беггс	3.6	5.8	Ш-16	Северный конец параллелизма SH-16
Крик	Кифер	18.0	29.0	Ш-67	Западная конечная остановка SH-67
	Сапульпа	22.6	36.4	Ш-117
		23.3	37.5	Ш-33 / Ш-66 / Ш-97	Подписанная северная конечная точка US-75 ALT, южная конечная остановка SH-97, восточная конечная остановка SH-33, южный конец параллельного соединения SH-66.
		24.2	38.9	Ш-117А	Северная конечная остановка SH-117A
		26.4	42.5	Крик Магистраль	Нет доступа к/из ТПК Крик в западном направлении.
		30.2	48.6	И-44 / Ш-66	Северная конечная точка US-75 ALT, северная оконечность параллельной линии SH-66.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта Оклахомы. «Посвящение мемориала и история пересмотра, США 75» . Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Карты разделов управления 2008 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Окмалги . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Карты разделов управления 2008 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Крик . Проверено 4 марта 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Атлас и географический справочник Оклахомы (карта). 1:200 000. Делорм. 2006.
^ «Альтернативный маршрут 75 США (Беггс – Сапульпа, Оклахома)» (Карта). Карты Гугл . Google. 4 февраля 2013 года . Проверено 4 февраля 2013 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 75 Alternate (Beggs–Sapulpa, Oklahoma)

KML is from Wikidata

SH-75A в Роудклахоме

[odot-history-1] Jump up to: ^а ^б Департамент транспорта Оклахомы. «Посвящение мемориала и история пересмотра, США 75» . Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 4 марта 2010 г.

[odot-control-okmulgee-2] Карты разделов управления 2008 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Окмалги . Проверено 4 марта 2010 г.

[odot-control-creek-3] Карты разделов управления 2008 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта Оклахомы. п. Крик . Проверено 4 марта 2010 г.

[delorme-4] Jump up to: ^а ^б Атлас и географический справочник Оклахомы (карта). 1:200 000. Делорм. 2006.

[ggm-5] «Альтернативный маршрут 75 США (Беггс – Сапульпа, Оклахома)» (Карта). Карты Гугл . Google. 4 февраля 2013 года . Проверено 4 февраля 2013 г.

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]