Прапорщик британской гражданской авиации

Прапорщик гражданской авиации, которым пользовался Невилл Чемберлен, направлявшийся на Берлинскую конференцию ; его пропорции аналогичны скандинавскому кресту, а не Георгиевскому кресту .

Прапорщик гражданской авиации летает на аэродроме Хансдон.

Флаг британской гражданской авиации - это флаг , который может подниматься на предприятиях гражданской авиации Соединенного Королевства и отображаться на зарегистрированных в Великобритании гражданских самолетах. Его следует вывешивать на объектах гражданской авиации в качестве национального флага вместо флага Союза .

Поле флага светло-голубое, на нем изображен темно-синий георгиевский крест с белыми бахромками, расположенный целиком. Флаг Союза находится в кантоне.

Гражданский воздушный прапорщик был учрежден Приказом Совета от 11 августа 1931 года. В приказе говорилось, что «прапорщик, называемый Гражданским воздушным прапорщиком, является подходящим национальным цветом, который должен использоваться самолетами и предприятиями воздушного транспорта, а также на аэродромах». Первый гражданский воздушный флаг, поднятый в Лондоне, был поднят г-жой Виктором Брюсом , известной британской женщиной-авиатором.

Приказ 1931 года был отменен Приказом о гражданской авиации, изданным 18 марта 1937 года, дополнительно разрешающим использование флага на зданиях, используемых Министерством гражданской авиации или предприятиями воздушного транспорта, на транспортных средствах, используемых лично министром и любым лицом, наделенным особыми полномочиями. разрешение министра.

На хвосте самолета de Havilland Tiger Moth изображен флаг гражданской авиации на руле направления.

Прототип флага был изготовлен из шелка и на протяжении всей Второй мировой войны хранился Департаментом гражданской авиации в ряде мест Лондона. В октябре 1948 года он был передан на хранение и экспонированию в библиотеку Министерства гражданской авиации. Сообщается, что видимые пятна на голубом шелке были вызваны водой из шлангов пожарной команды, использовавшихся при тушении пожара на крыше здания Парламентской площади , вызванного немецкой зажигательной бомбой , когда там размещался CAD.

В 1957 году рабочая группа министерства, рассматривавшая Приказ по аэронавигации, пришла к выводу, что регулирование использования гражданского воздушного прапорщика является аномальным, когда не требуется никаких специальных правил для контроля использования его морского эквивалента, Красного прапорщика . Поэтому все упоминания о гражданском воздушном флаге были исключены из Приказа по аэронавигации 1960 года.

Он был частью ливреи, как и хвостовой логотип, Летного подразделения гражданской авиации (CAFU) и его предшественников с 1944 по 1982 год. В 1982 году последние два самолета HS 748 были перекрашены в корпоративный сине-белый цвет CAA и в гражданский воздушный цвет. прапорщик был заменен флагом Союза. Затем прапорщик появился на киле самолета HS 125-700 с регистрацией G-UKCA, эксплуатировавшегося Управлением гражданской авиации с 1987 по 1992 год, а затем на HS 125-700 G-OCAA до 2002 года.

Британский гражданский воздушный флаг также является основой для нескольких версий, используемых в других странах.

Внешние ссылки

• Флаги мира - Соединенное Королевство: прапорщик гражданской авиации