HDMS Письмо Дракон (1801 г.)

История
Дания
Имя	Почтальон
Строитель	Холенберг , верфь Нюхольм
Запущен	1801
Судьба	Сдался британцам после битвы при Копенгагене.
Великобритания
Имя	HMS Брев Драгерен
Приобретенный	В плену у Дании 7 сентября 1807 г.
Введен в эксплуатацию	1808
Почести и награды	Медаль за военно-морскую службу с застежкой «Лодочная служба 21 марта 1813 г.»
Судьба	Продан за взлом 13 октября 1825 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Бревдрагерен Легкий бриг класса
Тонны нагрузки	181 68 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	82 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма (25,2 м) (в целом) 66 футов 0 + 1 ⁄ 8 дюймов (20,1 м) (киль)
Луч	22 фута 9 дюймов (6,9 м)
Глубина захвата	10 футов 3 + 1 ⁄ 2 дюйма (3,1 м)
План паруса	Бриг
Дополнить	На службе ВМС Дании: 57. На службе в Королевском флоте: 60.
Вооружение	2 6-фунтовых орудия + 10 18-фунтовых карронад (служба Королевского флота)

HDMS Brev Drageren (также Brevdrageren ) — датский летный бриг (легкий бриг ), спущенный на воду в 1801 году для Королевского датского военно-морского флота . Это было одно из многих судов, захваченных британцами у датчан после битвы при Копенгагене в 1807 году. Впоследствии оно было включено в состав Королевского флота как HMS Brev Drageren и во время службы в Великобритании участвовало в двух заметных действиях. Она была продана в 1825 году.

Строительство и дизайн

Бревдрагерен был построен в Боденхоффс Пладс по проекту FCH Hohlenberg и спущен на воду в 1801 году. Это был корабль класса, состоящего из двух судов. и у нее, и у ее сестры Фамы была характерная защемленная или «розовая» корма, то есть корма закругленная, а не более обычная квадратная. Другое судно, «Фемерн» , было построено аналогично «Бревдрагерен» и ее сестре, но было несколько тяжелее. Эти суда были намного меньше тяжелых бригов, предназначенных для боевых действий, и датчане использовали их в качестве отправочных судов; Brevdrageren по-датски означает «Отправка» или «Почтальон».

Ее официальное датское вооружение состояло из восьми 4-фунтовых орудий и четырех 12-фунтовых карронад . В качестве альтернативы она могла нести две 6-фунтовые пушки и шестнадцать 12-фунтовых карронад. так как счета разные.

Датский сервис

В 1801 году вместе с Сёрменом служил тендером на учебном корабле военно-морских кадетов. В 1802 году под командованием Томаса Фастинга он снова служил тендером на учебном корабле военно-морских кадетов. а в 1805 году под командованием капитана Ф.К. Фискера был членом датской домашней эскадры.

Британская служба

Королевский флот обследовал «Брев Драгерен» и переоборудовал ее в Чатеме . Она была введена в эксплуатацию под командованием лейтенанта JSA Денниса. В 1809 году военно-морской флот рассматривал возможность переименования ее «Кокатриса», но этот план провалился. Затем командование перешло к лейтенанту Чарльзу К. Добсону, который позже был предан военному трибуналу за «противоестественное преступление», совершенное в сентябре 1809 года, когда он командовал.

24 августа 1809 года «Патриот » находился в компании со шхуной «Пас» , артиллерийским судном «Яхде» и двумя лодками, отделенными от «Брева Драгерена» и «Цензора» . Вместе они захватили собственность в Харлингер-Зиле, а также датского капера и дворнягу в балласте.

Побег от трех датских бригов, 1811 г.

Лейтенант Томас Баркер Девон, бывший старший лейтенант « Крокодил» , принял командование «Бревом Драгереном» 12 октября 1809 года. 31 июля 1811 года Брев Драгерен и Алгерин вместе путешествовали в Лонг-Саунде, Норвегия, когда они столкнулись и вступили в бой с тремя датскими бригами «Лолланд » под командованием капитана Ханса Петера Холма , а также «Киль» и «Лоуген» . У датчан было 54 орудия и 480 человек, у англичан — 22 орудия и 107 человек; превосходящие по численности и вооружению, британские корабли обратились в бегство.

На следующий день Брев Драгерен безуспешно повторно вступил в бой сначала с одним, а затем с двумя бригами. В безрезультатном бою на каждом британском судне погиб один человек, а у Брева Драгерена также было трое раненых. Во второй день боя Алджерин послала лодку и зачистила Брева Драгерена , что помогло ей спастись от датчан, но только после того, как ее команда гребли в течение 30 часов. Датчане сообщили о захвате двух грузовых кораблей (галлезов), которые Брев Драгерен . сопровождал

Захват призов у ​​Эмса, 1812 г.

В 1812 году Брев Драгерен находилась в Гельголанде , который британцы захватили в 1807 году. Здесь она совершила несколько незначительных захватов. Одним из захватчиков был французский капер-люггер, а другим — вооруженное таможенное судно, которое Брев Драгерен вырвал из Делфзейла в устье реки Эмс . Вторым из них, возможно, был датский капер с одним длинным орудием и четырьмя вертлюжными орудиями лодки Цензора и Брева Драгерена под командованием младшего лейтенанта Джорджа Андерсона из Брева Драгерена . , которые вырубили

Между 18 и 25 марта она захватила Жен Николаса , Труа Фререса , Вроу Йоханну , Дэу Фререса и груз Геррита Питера Крипиша . Затем, 17 апреля, Брев Драгерен был в компании с Эксертионом, когда они захватили Нойсонхейд . Найтингейл и Эксертион захватили Deux Freres , Vrow , Anna Jacobs и Deux Freres (2). 3 июня

9 марта 1813 года Брев Драгерен был в компании с «Соловьем» , когда они захватили датский шлюп «Энигхайден» .

Бои на Эльбе, 1813 г.

14 марта 1813 года лейтенант Фрэнсис Бэнкс с артиллерийского брига « Блейзер» , командовавший небольшим британским отрядом, дислоцированным у острова Гельголанд , получил информацию о том, что русская армия вошла в Гамбург и что французы в Куксхафене находятся в бедственном положении. Он взял Брев Драгерен и направился к реке Эльбе, чтобы перехватывать бегущие французские суда. Рано утром он нашел два брошенных артиллерийских корабля, которые уничтожил. Затем англичане обнаружили, что французы уничтожают их флотилию из 20 крупных орудийных щуйтов . На следующий день по приглашению с берега Бэнкс высадился с 32 солдатами, которые он погрузил на корабли в Гельголанде, и завладел батареями Куксхафена. 17 марта он заключил договор с гражданскими властями о том, что британский флаг должен быть поднят вместе с цветами Гамбурга. Русские согласились, что доставят все захваченные военные запасы на два британских корабля.

Брев Драгерен и Блейзер разделили призовые деньги за магазины Ever Pascal , Deux Freres , Vrow Elizabeth и магазины в Куксхафене и Сен-Крике, которые они захватили 17 марта.

21 марта 1813 года Девон взял с собой восемь человек и своего 12-летнего брата, мичмана Фредерика Девона. на Брева Драгерена концерте ​ . Уильям Данбар, мастер «Блейзера» , взял на катере «Блейзера » 11 человек . Вместе две лодки отправились вверх по реке в поисках капера, который, как сообщается, находился в этом районе. У датского порта Брунсбюттель они заметили два катера, один из которых окликнул их, подбежал к датскому знамени и открыл огонь, к счастью, над головами британцев. Девон поднялся на борт канонерской лодки в дыму от ее второго залпа и, возможно, при взрыве нескольких патронов на ее палубе, и захватил ее. Блейзера Катер подошел, и вместе британским морякам удалось заключить датский экипаж под палубой. Канонерской лодкой оказалась « Джонге-Траутман» . Он находился под командованием лейтенанта Луткина, имел экипаж из 25 человек и нес две 18-фунтовые и три 12-фунтовые пушки. Затем Данбар и катер обратили свое внимание на вторую канонерскую лодку, « Либе» , и тоже захватили ее. Она находилась под командованием лейтенанта Ритта и имела то же учреждение, что и « Джонге-Траутман» . Британцы потерь не понесли, а датчане получили двоих раненых.

Адмирал Янг, главнокомандующий британским флотом в этом районе, написал Девону письмо с просьбой передать своим людям одобрение Адмиралтейства их поведения. Он признал, что «канонерские лодки — это плохой приз», и поэтому пообещал, что его доля любых призовых денег должна быть распределена между экипажами лодок. Призовые деньги были выплачены в июне 1815 года.

В 1847 году Адмиралтейство вручило всем выжившим претендентам на военную службу медаль за военно-морскую службу с застежкой «Лодочная служба 21 марта 1813 года». Претендентов было трое. Фредерик Девон был одним из них. Два других достались Томасу Дэвису, тогдашнему помощнику хирурга Брева Драгерена , и Джеймсу Уайтмену, тогда рядовому Королевской морской пехоты , дислоцированному на Блейзере .

4 мая Девон получил звание командира. Брева Драгерена переименовали в военный шлюп , чтобы он мог продолжать командовать.

Операции в Эмсе, 1813 г.

Затем, 10 июля 1813 года, Брев Драгерен входил в состав эскадры, захватившей восемь небольших судов на Эльбе и Везере. В состав эскадры входили «Дезире» , «Каллиопа» , «Шемрок» , «Трэшер» , наемный вооруженный катер «Принцесса Августа» и канонерские лодки.

В августе Брев Драгерен был в компании с Redbreast, когда 13 и 14 числа они захватили датские права Хаабет и Эверс , № 73 и 123.

В октябре 1813 года капитан Артур Фаркуар с 18-фунтового 36-пушечного фрегата « Дезире » прибыл в Гельголанд, чтобы принять на себя командование тамошними британскими военно-морскими силами, включая Брева Драгерена . Брев Драгерен вместе с двумя артиллерийскими кораблями блокировал Дельфзейл, укрепленный французами, встав на якорь недалеко от досягаемости французских батарей. Таким образом она удержала в порту 17 вооруженных судов. Девон также участвовал в отражении многочисленных вылазок французов. Тем не менее, французы продержались до тех пор, пока союзники не оккупировали Париж в апреле 1814 года. В этот период Брев Драгерен захватил Энигейд . 27 октября

Девон вступил в конфликт с прусскими властями, когда помешал им захватить рангоуты, находящиеся под стражей у агента британского правительства. В результате в июле Брева Драгерена отозвали в Англию, хотя Девон не был обвинен.

Судьба

Будучи непригодным к дальнейшей службе, «Брев Драгерен» был списан в качестве тендера в 1815 году. 6 января 1817 года полиция Темзы взяла его под склад. В июле 1818 года он стал кораблем-тюрьмой и служил в этом качестве до 1820 года, когда стал армейским кораблём-базой. 24 сентября 1825 года ВМФ выставил ее на продажу. 13 октября 1825 года Джошуа Кристалл купил Брева Драгерена за распад.

Ссылки

• Джеймс, Уильям (1837) Военно-морская история Великобритании от объявления войны Францией в феврале 1793 года до вступления на престол Георга IV в январе 1820 года: с отчетом о происхождении и постепенном увеличении британского военно-морского флота (новое издание в шести тома) . (Лондон: Р. Бентли).
• Королевский датский военно-морской музей - список кораблей, заархивированный 31 декабря 2012 года в Wayback Machine.
• О'Бирн, Уильям Р. (1849 г.) Военно-морской биографический словарь: включает жизнь и службу каждого действующего офицера военно-морского флота Ее Величества, от звания адмирала флота до лейтенанта включительно . (Лондон: Дж. Мюррей), том. 1.
• Танкред, Джордж и Джон Мюррей, полковник Полмейза (1891 г.) Исторический отчет о медалях и почетных знаках отличия, врученных британскому флоту, армии и вспомогательным силам с самого раннего периода. Лондон.
• (на датском языке) Т. А. Топсе-Йенсен и Эмиль Марквард (1935) «Офицеры датско-норвежского флота 1660–1814 годов и датского флота 1814–1932 годов». (Датские военно-морские офицеры) Два тома. Скачать здесь .
• Вандель, К.Ф. (1915) Морская война в датско-норвежских водах 1807-1814 годов . (На датском языке)
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7 .

Внешние ссылки

• Филлипс, Майкл – Корабли старого флота – Бревдрагерен (1807 г.). «Веб-сайт Age of Nelson» .
• Источник