Станция Дрезден-Клоче
Дрезден-Клоче   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожный вокзал Дрезден-Клоче (до ремонта 2016 г.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Дрезден-Клоче , Саксония Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 06'52 "N 13 ° 47'19" E / 51,11444 ° N 13,78861 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия(и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 1351 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код ДС100 | Доктор [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| РНР | 8010088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 4 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыто | 1 сентября 1875 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Клоче-Кёнигсвальд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Дрезден-Клоцше ( нем . Bahnhof Dresden-Klotzsche ) — железнодорожный вокзал. [ 3 ] в городе Клоче , Саксония , Германия . Станция находится на железной дороге Гёрлиц-Дрезден , железной дороге Дрезден-Клоче-Кенигсбрюк и железной дороге Дрезден-Клоче-Дрезден-Флюгафен .
История
[ редактировать ]
В первые десятилетия после открытия железной дороги Гёрлиц-Дрезден Саксонско-Силезской железнодорожной компанией ( нем . Sächsisch-Schlesische Eisenbahngesellschaft ) в первой половине 1845 года поезда проходили мимо Клоцше. В 1873 году [ 4 ] Королевским саксонским государственным железным дорогам (которые переняли компанию в 1851 году) было поручено построить станцию Клоче-Кёнигсвальд , чтобы летние поездки королевской семьи в Дрезденскую пустошь ( Dresdner Heide ) могли начинаться поездом до Клоче. Станция была названа в честь местности, которая чуть позже превратилась в дачное поместье Кенигсвальд.
С 1884 года конечная остановка узкоколейной железной дороги до Кенигсбрюка находилась на привокзальной площади вокзала. Для грузовых перевозок использовался предшественник современной контейнерной системы, известный как Umsetzkästen . Козловой кран на станции Клоче позволил перегружать грузы между вагонами стандартной и узкой колеи. В частности, очень осторожно можно было перегружать керамику из района Кенигсбрюка. После 13 лет эксплуатации линия была преобразована в стандартную колею и соединилась с существующей железной дорогой Дрезден-Гёрлиц к северу от станции. До 1945 года это соединение было разноуровневым.
В 1907 году участок от Дрездена-Нойштадта до Клоче был модернизирован до трех путей. Нынешнее здание вокзала и схема пути были построены в рамках проекта. Ветка на Вайсиг- Бюлау , которая также проектировалась в то время, находилась только на стадии планирования. Он должен был идти по крутому повороту сразу к северу от станции через долину Присниц и обеспечить соединение в пункте назначения с железной дорогой Дюррёрсдорф-Вайссиг .
С марта 2001 года дрезденская городская железная дорога курсирует через станцию Клоче до станции аэропорта Дрездена . В рамках работ по модернизации городской железной дороги была реконструирована островная платформа длиной 170 метров и создан доступ для людей с ограниченными возможностями. К северу от станции был построен летный транспортный узел, позволяющий осуществлять рейсы в аэропорт на разных уровнях. Линия Дрезден-Нойштадт — аэропорт Дрездена была электрифицирована в 2002 и 2003 годах. На станции Дрезден-Клоче электрифицированы только пути, необходимые для электрических операций в аэропорт и из аэропорта, но мачты подготовлены для расширения линии. контактная сеть на главной линии.
До августа 2004 года проводились работы по улучшению доступа различных видов транспорта на станцию. С тех пор здесь появились автобусная остановка, оборудованная для людей с ограниченными возможностями, пригородная автостоянка и 68 парковочных мест для велосипедов. [ 5 ]
Весной 2015 года начались ремонтные работы в здании вокзала, внесенном в список культурного наследия, которое до этого находилось в упадке. Местная компания, которая купила здание и управляет органическим супермаркетом с бистро. Компания также сдала в аренду часть здания другим операторам.
Услуги поездов
[ редактировать ]Станция обслуживается несколькими пригородными, местными и региональными службами. [ 6 ] которыми управляют DB Regio Südost и Vogtlandbahn .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ www.bahnhof.de Станция Дрезден-Клоцше на сайте Deutsche Bahn
- ^ Курт Кайсс и Матиас Хенгст (1994). Дрезденская железная дорога: 1894–1994 (на немецком языке). Дюссельдорф: Публикация Альба. п. 124. ИСБН 3-87094-350-5 .
- ^ «Современный маршрут городской железной дороги для местного транспорта» (PDF; 787 КБ) . Официальный вестник Дрездена (на немецком языке). Нет. 43/2005. п. 8 . Проверено 2 февраля 2015 г.
- ^ Расписание станции Дрезден-Клоче.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Дрезден-Клоче , на Викискладе? - Информационный сайт станции Deutsche Bahn
