Pontsticill Железнодорожный вокзал

Pontsticill Железнодорожный вокзал
Pontsticill Железнодорожный вокзал
	Поезд вниз, ожидающий на платформе на Pontsticill
Общая информация
Расположение	Pontsticill , Merthyr Tydfil County Borough ; Уэльс
Координаты	51 ° 47′59 ″ с.ш. 3 ° 21′39 ″ с 51,7998 ° с.ш. 3,3607 ° С
Ссылка на сетку	SO06281210
Управляется	Бреконская горная железная дорога
Платформы	1 (исторически 3)
Другая информация
Статус	Оперативно
История
Оригинальная компания	Brecon и Merthyr Tydfil Junction Railway
Предварительная группа	Brecon и Merthyr Tydfil Junction Railway
Постгруппинг	Великая западная железная дорога
Ключевые даты
19 марта 1863 года	Станция открывается
31 декабря 1962 года	Станция закрывается к пассажирам и товарам
8 июня 1980 года	Станция открывается (BMR)

Бреконская горная железная дорога

Легенда

					Крофт
					Масло
					Дорожный мост
					Мост над Нантом Каллан
					Долигаер бежит
					Дорожный мост
					Дорожный мост
					Pontsticill
					Pontsticill Железнодорожный музей
					Pontsticill Sheds
					Панты депо и инженерные работы
					Штамповать

Железнодорожный вокзал Pontsticill (Исторически Железнодорожный вокзал Pontsticill Junction ) - это промежуточная станция на железной дороге Брекон Маунтин в Понстицилл , в историческом Уэльс -графство графстве Брекнокшир , ныне Мертир Тайдфил округ .

Станция ранее была перекрестком, на котором железнодорожная линия Брекона и Мертир Тайдфил от Торпантау в северном расколе, чтобы обслуживать главную линию железной дороги Брекона и Мертир и филиала Мертир Тайдфил. Сегодня это больше не соединение.

Станция открылась в 1863 году. Она была закрыта в течение 17 лет с января 1963 года по июнь 1980 года.

История

Brecon и Merthyr Tydfil Junction Railway

1 августа 1859 года на железной дороге Брекона и Мертир Тайдфил Джанкшн получила акт парламента, чтобы построить линию между Талибонтом и Пантами. Службы поездов между Бреконом и Пантами официально начались 23 апреля 1863 года, но два поезда в день проходили с 19 марта 1863 года. Эта линия, проходящая на юге от Понстицилла до Пантов, является маршрутом, который все еще управляется железной дорогой Брекона.

Понстицилл стал развязкой в 1868 году с открытием второй южной линии, проходящей по крутому градиенту до Морлайса, где она соединялась с лондонской и северо -западной железной дорогой между Доулайсом и Мертиром Тидфилом, как часть договоренности об обмене линии. ^{[ 1 ]} Линия от Pontsticill до Morlais Junction не используется, а трека поднялась.

Великая западная железная дорога

B & MR стали частью Великой Западной железной дороги во время группировки 1923 года. ^{[ 2 ]} GWR стал оператором Pontsticill Junction, обслуживая услуги на всех линиях. Станция перешла в право собственности на британские железные дороги с национализацией железных дорог. Станция закрылась 31 декабря 1962 года. ^{[ 2 ]} Службы грузовых перевозок продолжались через станцию до 1964 года. ^{[ 1 ]}

Бреконская горная железная дорога

Планирование предлагаемой железной дороги Брекона Маунтин началось менее чем через десять лет после закрытия перекрестка Pontisticill, и строительные работы начались в 1978 году, после чего был предоставлен грант на легкий железнодорожный приказ в 1980 году. Площадь между Пантами и Понстицилл проходил с 1979 года по 1979 год до 1979 года до 1979 1980.

В Pontsticill сигнальная коробка была заброшена, а дом станции был временным использованием в качестве укрытия овец. ^{[ 3 ]} Оба здания были отремонтированы. Оригинальный зал ожидания был преобразован в мастерскую инженеров, и на подвижном складе . был построен сарай для хранения ^{[ 3 ]} Семь мостов были отремонтированы или заменены между Pant и Pontsticill. ^{[ 3 ]}

Станция Понстицилла вновь открылась в пассажирах в июне 1980 года. Понстицилл был термином вновь открытой линии с 1980 по 1994 год; ^{[ 2 ]}^{[ 1 ]} С 1995 года линия была дальше открыта на север. ^{[ 3 ]}

Станция сегодня

Одна платформа используется для пассажирских поездов с пассажирскими объектами, включая кафетерий и туалеты. Оригинальная сигнальная коробка и станционные дома находятся на восточной стороне участка.

Оригинальная комната ожидания камня, используемая в качестве временного мастерской в течение нескольких лет с 1980 года, с тех пор была преобразована и расширена, чтобы сформировать небольшой паровой музей с коллекцией стационарных паровых двигателей, дисплеев, артефактов и 3 небольших рабочих паровых локомотивов. ^{[ 2 ]}

Навесы для хранения запаса остаются на месте, к югу от станции. Несмотря на то, что эти навесы и временный семинар были жизненно важны в первые годы восстановления, BMR сегодня имеет более обширные сараи, а также новые мастерские, на станции Пант . ^{[ 3 ]}

Предшествующая станция	Наследие железные дороги		Следующая станция
Крофт		Бреконская горная железная дорога	Штамповать
	Заброшенные железные дороги
Масло Линия и станция закрыта		Brecon и Merthyr Tydfil Junction Railway Северная секция	Штамповать Линия и станция закрыта
Масло Линия и станция закрыта		Brecon и Merthyr Tydfil Junction Railway МЕРТИР БРАНА	Понтсарн остановка Линия и станция закрыта

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Железная дорога Брекона и Мертир» . Мертир: плавильный котел. 25 апреля 2017 года . Получено 16 июля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Железнодорожный вокзал Pontsticill» . Исторические очки . Получено 16 июля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «История: узнайте больше об истории железной дороги Брекон -Маунтин» . Бреконская горная железная дорога . Получено 9 июля 2021 года .

Дальнейшее чтение

Митчелл, Вик; Смит, Кит (2003). Брекон в Ньюпорт . Мидлтон Пресс. С. 35–41. ISBN 9781904474166 Полем OCLC 828666902 .

Внешние ссылки

[melting-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Железная дорога Брекона и Мертир» . Мертир: плавильный котел. 25 апреля 2017 года . Получено 16 июля 2021 года .

[points-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Железнодорожный вокзал Pontsticill» . Исторические очки . Получено 16 июля 2021 года .

[history-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и «История: узнайте больше об истории железной дороги Брекон -Маунтин» . Бреконская горная железная дорога . Получено 9 июля 2021 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]