872 -я бомбардировка эскадрильи
| 872 -я бомбардировка эскадрильи (Позже 872 -й воздушной экспедиционной эскадрильи)  | |
|---|---|
 497-й формирование бомбардировки B-29 | |
| Активный | 1943–1944; 1944–1946; 2007; 2009 |
| Страна |  Соединенные Штаты |
| Ветвь |  ВВС США |
| Роль | Экспедиционная поддержка |
| Часть | Европа ВВС США |
| Занятия | Американский театр Второй мировой войны Тихоокеанский театр операций |
872 -я бомбардировка эскадрильи является бывшим названием 872 -й экспедиционной эскадрильи , предварительной единицы ВВС США . Он назначается в Европу Соединенных Штатов, чтобы активировать или инактивировать по мере необходимости.
Эскадрилья , одной из была впервые активирована в ноябре 1943 года в качестве 872 -й эскадрильи бомбардировки оригинальных эскадрильей 497 -й группы бомбардировки . Он был инактивирован в мае 1944 года, когда Boeing B-29 Superfortress группы военно-воздушных сил были реорганизованы, чтобы иметь три, а не четыре эскадрильи. Он был снова активирован в сентябре 1944 года в рамках 382 -й группы бомбардировки . Хотя наземный эшелон эскадрильи был развернут в Тихом океане, его воздушный эшелон оставался в Соединенных Штатах, пока он не был инактивирован в январе 1946 года.
История
[ редактировать ]Вторая мировая война
[ редактировать ]Эскадрилья очень тяжелая была основана в ноябре 1943 года в качестве 872-й эскадрильи бомбардировки на авиабазе Армии Эль-Пасо , штат Техас, эскадрилья бомбардировки B-29 , которая была одной из оригинальных оперативных эскадрин 497-й группы бомбардировки . [ 1 ] эскадрильи Первоначальный кадр был взят из 491 -й группы бомбардировки . [ 2 ]
В декабре эскадрилья перешла на бумагу на авиабилетном поле Армии Кловиса , Нью -Мексико. [ 2 ] В Clovis эскадрилья начала управлять своим эшелоном Air к янвату 1944 года. 872 -й натягивался на воздушных заводах , 480 -й антисвязной группы которые возвращались в Соединенные Штаты из службы в Англии и Африке, чтобы заполнить свои команды. Обучение экипажа в Кловисе было ограничено наземным обучением, хотя некоторые летающие крепость B-17 Boeing B-17 и консолидированные самолеты Liberator B-24 были выполнены для 73D-бомбардировочного крыла . Ключевой персонал обучился в Школе прикладных тактик армейских сил на авиабазе Орландо , штат Флорида. [ 3 ]
В апреле 1944 года эшелоны Air and Ground United на авиационном поле армии Пратта , хотя его персонал был отстранен от других подразделений группы . В мае воздушные силы армии Соединенных Штатов реорганизовали свои очень тяжелые бомбардировки. Вскоре после прибытия в Пратт 872 -й эскадрилья бомбардировки и подразделения 497 -й группы были инактивированы, а их персонал поглотил оставшуюся эскадрильи группы. [ 4 ]
Эскадрилья была реактивирована через четыре месяца как элемент 382 -й бомбардировки на аэродроме Армии Далхарта , штат Техас. Его наземный эшелон развернулся в Тиниане на корабле в начале августа 1945 года, в то время как воздушный эшелон остался на авиабилете Армии Смоки -Хилл , штат Канзас после сдачи японцев . Наземный эшелон остался в самолетах Marianas, поддерживающих самолеты других подразделений. Воздушный эшелон инактивировался в Канзасе в августе 1945 года. Эшелон земли вернулся в Соединенные Штаты в декабре 1945 года и был инактивирован в порту посадки в январе 1946 года. [ 1 ]
Экспедиционная единица
[ редактировать ]В 2007 году эскадрилья была преобразована в предварительный статус как 872 -й воздушной экспедиционной эскадрильи и назначена в Европу Соединенных Штатов, чтобы активировать или инактивировать по мере необходимости. Он был активирован в 2007 году в Бульбоаке , Молдава и в 2009 году в международном аэропорту Кефлавика в Исландии. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Происхождение
[ редактировать ]- Создан 872 -й эскадрилья бомбардировки, очень тяжелый 19 ноября 1943 года
- Активировано 20 ноября 1943 года
- Инактивирован 10 мая 1944 года
- Активировано 19 сентября 1944 года
- Инактивирован 4 января 1946 года [ 9 ]
- Преобразована в предварительный статус и переименованную 871 -й эскадрилью воздушной экспедиции 2 июля 2007 г. [ 5 ]
- Активировано 21 июля 2007 г. [ 5 ]
- Инактивирован 17 августа 2007 г. [ 6 ]
- Активировано 28 июля 2009 г. [ 7 ]
- Инактивирован 1 сентября 2009 года [ 8 ]
Задания
[ редактировать ]- 497 -я Группа бомбардировки: 20 ноября 1943 г. - 10 мая 1944 г.
- 382 -я бомбардировка Группа: 19 сентября 1944 г. - 4 января 1946 г. [ 9 ]
- Военно -воздушные силы Соединенных Штатов Европа для активации или инактивации по мере необходимости: 2 июля 2007 г.
- 322 -я Экспедиционная группа : 21 июля 2007 г. - 17 августа 2007 г. [ 5 ] [ 6 ]
- 322 -я экспедиционная группа Air: 28 июля 2009 г. - 1 сентября 2009 г. (прикреплено к 48 -м истребителю ) [ 7 ] [ 8 ]
Станции
[ редактировать ]- Авиабаза армии Пасо, штат Техас, 20 ноября 1943 г.
- Авиационное поле Армии Кловиса, Нью -Мексико, 1 декабря 1943 года
- Авиационное поле Армии Пратта, Канзас, 13 апреля 1944 - 10 мая 1944 г.
- Далхарт армия Авиационное поле, Техас, 19 сентября 1944 г.
- Авиационное поле Армии Смоки Хилла, Канзас, 11 декабря 1944 г. - 1 августа 1945 г. (Air Echelon)
- Гуам , 8 сентября 1945 года (только наземный эшелон; воздушный эшелон остался в США до инактивации)
- Тиниан , c. 15 октября 1945 г. (только эшелон на земле)
- Кэмп Анза , Калифорния, 28 декабря 1945 г. - 4 января 1946 г. [ 9 ]
- Булбоака, Молдава, 21 июля 2007 г. - 17 августа 2007 г. [ 5 ] [ 6 ]
- Международный аэропорт Кефлавика, Исландия, 28 июля 2009 г. - 1 сентября 2009 г. [ 7 ] [ 8 ]
Самолеты
[ редактировать ]- Boeing B-17 Flying Fortress, 1944
- Консолидированный B-24 Liberator, 1944
- Boeing B-29 Superfortress, 1945 [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Маурер, боевые эскадрильи , с. 791–792
- ^ Jump up to: а беременный Стюарт и Пауэр, с. 26
- ^ Стюарт и Пауэр, с. 27–30
- ^ Stewart & Power, с. 38–40
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, июль 2007 г., Максвелл AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отчет по исследованиям исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, август 2007 г., Максвелл AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отчет исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, июль 2009 г., Maxwell AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел исследовательских исследований, Агентство исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений организации ВВС, сентябрь 2009 г., Максвелл AFB, AL
- ^ Jump up to: а беременный в Линия до 1963 года в Maurer, боевые эскадрильи , с. 791–792
Библиография
[ редактировать ]
Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
- Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Стюарт, Гарри А.; Власть, Джон Э. (1947). Гофорт, Пэт Э. (ред.). Долгое время: история 497 -й группы бомб (VH) . Бангорская публичная библиотека Полковной истории мировой войны № Сан -Анджело, Техас: Newsfoto Publishing Co. Получено 18 августа 2013 года .