Фриц Леонхардт

Фриц Леонхардт
Рожденный	( 1909-07-12 ) 12 июля 1909 г. Штутгарт , Германия
Умер	30 декабря 1999 г. (30 декабря 1999 г.) (90 лет)
Национальность	немецкий
Образование	Штутгартский университет Университет Пердью .
Занятие	Инженер
Инженерная карьера
Дисциплина	Инженер-строитель
Учреждения	Институт инженеров-строителей
Название практики	Леонхардт и Андре
Проекты	Мост Кёльн-Роденкирхен Штутгартская телебашня
Награды	Вернер фон Сименс Ринг Почетная медаль Эмиля Мёрша Медаль Фрейсине ФИП. IStructE Золотая медаль Награда за заслуги в области строительного проектирования

Фриц Леонхардт (12 июля 1909 г. - 30 декабря 1999 г.) был немецким инженером-строителем , внесшим большой вклад в мостостроение 20-го века, особенно в разработку вантовых мостов . Его книга «Мосты: эстетика и дизайн» хорошо известна в сообществе мостостроителей.

Биография

Леонхардт родился в Штутгарте в 1909 году и учился в Штутгартском университете и Университете Пердью . В 1934 году он присоединился к Немецкому управлению автомобильных дорог, работая с Паулем Бонацем среди других . В удивительно молодом возрасте 28 лет он был назначен главным инженером моста Кельн-Роденкирхен .

В 1954 году он основал консалтинговую фирму Leonhardt und Andrä и с 1958 по 1974 год преподавал проектирование железобетона и предварительно напряженного бетона в Штутгартском университете. Он был президентом университета с 1967 по 1969 год.

Он получил почетные докторские степени шести университетов, почетное членство в нескольких важных инженерных университетах и ​​выиграл ряд премий, включая Кольцо Вернера фон Сименса , Почетную медаль Эмиля Мёрша, Медаль Фрейсине FIP и Золотую медаль Института инженерных наук. Инженеры-строители . В 1988 году ему была присвоена почетная степень (доктор наук) Университета Бата .

На протяжении всей своей карьеры Леонхардт посвятил себя как исследованиям, так и проектированию, и его главный вклад в технологии строительства мостов включал:

• разработка спусковой системы для мостов из предварительно напряженного бетона , впервые использованная в его мосту через реку Карони в 1963 году в Сьюдад-Гуаяне , Венесуэла.
• анкер Hi-Am для вантов, созданный в сотрудничестве со швейцарской фирмой BBRV.
• крепления в предварительно напряженном бетоне
• эксперименты 1930-х годов на стальных ортотропных палубах .

Основные работы

Первая современная телебашня в Штутгарте

Его основные конструкции включают мост Кельн-Роденкирхен , Штутгартскую телебашню в Гамбурге , Альстер-Швиммхалле и различные вантовые мосты в Дюссельдорфе .

Он также работал над проектированием нескольких вантовых мостов за рубежом, в том числе моста Паско-Кенневик (1978 г.) в США и моста Хельгеланд (1981 г.) в Норвегии.

Фрица

Эта премия была учреждена в 1999 году к 90-летию со дня рождения Леонхардта в знак признания выдающихся достижений в области строительной техники. Первая премия досталась Мишелю Вирложо . Среди последующих победителей были Йорг Шлайх (2002 г.), Рене Вальтер (2005 г.) и Уильям Ф. Бейкер (инженер) (2009 г.).

Библиография

• Брюкен/Мосты (4-е издание), Deutsche Verlags-Anstalt, Штутгарт (Германия), ISBN   3-421-02590-8 , 1994 г. (впервые опубликовано в 1982 г.).
• Ponts/Puentes, франкоязычные политехнические и университетские издательства , Лозанна (Швейцария), ISBN   2-88074-099-1 , 1986.

Внешние ссылки

• Симпозиум Фрица Леонхардта 2009 г. - Штутгартский университет
• Фриц Леонхардт в Structurae
• Проектирование и проектирование мостов: Фриц Леонхардт, мастер мостов
• Структуры Леонхардт, Андре и партнеры